CN217129660U - 高位进气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高位进气装置，包括进气管(2)、空滤器总成(3)和化油器进气管(5)，所述的化油器进气管(5)通过螺栓连接空滤器总成(3)，空滤器支架(4)通过螺栓连接在空滤器总成(3)朝向发动机的一面，空滤器总成(3)通过向上延伸的进气管(2)连接初级过滤箱(1)，所述的初级过滤箱(1)包括过滤箱壳体(1‑1)、初级过滤网(1‑2)、初级过滤滤棉(1‑3)和导气管(1‑4)，过滤箱壳体(1‑1)朝向发动机一侧的进风口，通过卡板夹装初级过滤网(1‑2)和初级过滤滤棉(1‑3)，所述的过滤箱壳体(1‑1)的进风口向下倾斜，可以有效防止沙尘杂质进入发动机并能非常简单的进行拆卸清洗，可以有效地保证空滤寿命，确保发动机正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机空滤，具体是高位进气装置。
背景技术
我国摩托货运三轮车出口市场大多数在亚非拉美国家，特别是非洲地区干旱环境，道路路况差，空气中沙尘含量高，空滤器都在驾驶员座垫下，空滤器进气口离地面约300mm左右，随着整车的行驶，前轮转动以及周围空气环境中带有大量的沙尘杂质，空滤器吸入大量杂质后，在过滤滤芯聚集，导致进气阻力变大，会降低整车功率，增加油耗。随着空滤滤芯过滤能力下降，部分微小颗粒透过滤芯，进入发动机可燃气体部分，空气中的尘埃、沙子等杂质吸入气缸内，形成磨料磨损，造成功率衰减，直至发动机拉缸。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供高位进气装置，可以有效防止沙尘杂质进入发动机并能非常简单的进行拆卸清洗，可以有效地保证空滤寿命，确保发动机正常工作。
为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：高位进气装置，包括初级过滤箱、进气管、空滤器总成、空滤器支架、化油器进气管，所述的化油器进气管通过螺栓连接空滤器总成，经过净化的空气经由化油器进气管进入发动机，空滤器支架通过螺栓连接在空滤器总成朝向发动机的一面，使空滤器支架可以通过螺丝固定在发动机支架上，提升设备整体稳定性，空滤器总成通过向上延伸的进气管连接初级过滤箱，外界空气由初级过滤箱过滤后进入空滤器总成最后经由化油器进气管进入发动机；
所述的初级过滤箱包括过滤箱壳体、初级过滤网、初级过滤滤棉和导气管，过滤箱壳体朝向发动机一侧的进风口，通过卡板夹装初级过滤网和初级过滤滤棉，所述的过滤箱壳体的进风口向下倾斜，导气管固定安装在初级过滤网侧边的过滤箱壳体表面，初级过滤箱进风口通过斜面设计，将质量重的杂质沉淀排出，较为干净的空气首先通过初级过滤网过滤空气漂浮物，如树叶、纸片等大面积杂质可过滤掉，然后再经初级过滤滤棉过滤细小的杂质，经过初级的两层过滤，可过滤空气中约0％的杂质，为空滤器的滤芯寿命提供很大的质量保障。
为了使初级过滤滤棉和初级过滤网可以根据其特性，更好的分别过滤灰尘和小颗粒杂物，所述的初级过滤滤棉位于初级过滤网的内侧。
为了使初级过滤滤棉和初级过滤网在工作时，不会被气流冲击变形，所述的过滤箱壳体设有支撑初级过滤滤棉的支撑板。
为了尽可能减轻重量，所述的进气管采用工程塑料制作。
为了尽可能减轻重量的同时为过滤箱壳体提供支撑，所述的进气管内置支撑架。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：与常规进气方式相比，通过将初级过滤箱进气口的高度进口高度调整距离地面0mm的位置，使质量较重的灰尘杂质下沉，同时空气中基本为微小颗粒的悬浮物，通过初级过滤箱和空滤器总成的层层过滤，使吸入的空气相比之前更清洁，层层过滤后的空气完全是纯净无杂质的，并且通过增加进气管的管径，从而避免进气流量变小，有效防止沙尘杂质进入发动机并能非常简单的进行拆卸清洗，可以有效地保证空滤寿命，确保发动机正常工作。
附图说明
图1是高位进气装置的侧视图；
图2是图1的俯视图；
图3是高位进气装置的初级过滤箱进气示意图；
图4是图3的A线的剖面示意图；
图中：1、初级过滤箱，1-1、过滤箱壳体，1-2、初级过滤网，1-3、初级过滤滤棉，1-4、导气管，2、进气管，3、空滤器总成，4、空滤器支架，5、化油器进气管,
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示，本高位进气装置，包括初级过滤箱1、进气管2、空滤器总成3、空滤器支架4、化油器进气管5，所述的化油器进气管5通过螺栓连接空滤器总成3，经过净化的空气经由化油器进气管5进入发动机，空滤器支架4通过螺栓连接在空滤器总成3朝向发动机的一面，使空滤器支架4可以通过螺丝固定在发动机支架上，提升设备整体稳定性，空滤器总成3通过向上延伸的进气管2连接初级过滤箱1，外界空气由初级过滤箱1过滤后进入空滤器总成3最后经由化油器进气管5进入发动机；
如图3和图4所示，所述的初级过滤箱1包括过滤箱壳体1-1、初级过滤网1-2、初级过滤滤棉1-3和导气管1-4，过滤箱壳体1-1朝向发动机一侧的进风口，通过卡板夹装初级过滤网1-2和初级过滤滤棉1-3，所述的过滤箱壳体1-1的进风口向下倾斜，导气管1-4固定安装在初级过滤网1-2侧边的过滤箱壳体1-1表面，初级过滤箱进风口通过斜面设计，将质量重的杂质沉淀排出，较为干净的空气首先通过初级过滤网1-2过滤空气漂浮物，如树叶、纸片等大面积杂质可过滤掉，然后再经初级过滤滤棉1-3过滤细小的杂质，经过初级的两层过滤，可过滤空气中约70％的杂质，为空滤器的滤芯寿命提供很大的质量保障。
如图4所示，为了使初级过滤滤棉1-3和初级过滤网1-2可以根据其特性，更好的分别过滤灰尘和小颗粒杂物，所述的初级过滤滤棉1-3位于初级过滤网1-2的内侧。
如图4所示，为了使初级过滤滤棉1-3和初级过滤网1-2在工作时，不会被气流冲击变形，所述的过滤箱壳体1-1设有支撑初级过滤滤棉1-3的支撑板。
为了尽可能减轻重量，所述的进气管2采用工程塑料制作。
为了尽可能减轻重量的同时为过滤箱壳体1-1提供支撑，所述的进气管2内置支撑架。
使用时将高位进气装置安装，并连接发动机设备即可开始运行。
有益效果：通过将初级过滤箱1进气口的高度进口高度调整距离地面750mm的位置，使质量较重的灰尘杂质下沉，同时空气中基本为微小颗粒的悬浮物，通过初级过滤箱1和空滤器总成3的层层过滤，使吸入的空气相比之前更清洁，层层过滤后的空气完全是纯净无杂质的，并且通过增加进气管的管径，从而避免进气流量变小，有效防止沙尘杂质进入发动机并能非常简单的进行拆卸清洗，可以有效地保证空滤寿命，确保发动机正常工作。
Claims (5)
1.高位进气装置，包括进气管(2)、空滤器总成(3)和化油器进气管(5)，其特征在于，所述的化油器进气管(5)通过螺栓连接空滤器总成(3)，空滤器支架(4)通过螺栓连接在空滤器总成(3)朝向发动机的一面，空滤器总成(3)通过向上延伸的进气管(2)连接初级过滤箱(1)；
所述的初级过滤箱(1)包括过滤箱壳体(1-1)、初级过滤网(1-2)、初级过滤滤棉(1-3)和导气管(1-4)，过滤箱壳体(1-1)朝向发动机一侧的进风口，通过卡板夹装初级过滤网(1-2)和初级过滤滤棉(1-3)，所述的过滤箱壳体(1-1)的进风口向下倾斜，导气管(1-4)固定安装在初级过滤网(1-2)侧边的过滤箱壳体(1-1)表面。
2.根据权利要求1所述的高位进气装置，其特征在于，所述的初级过滤滤棉(1-3)位于初级过滤网(1-2)的内侧。
3.根据权利要求1或2所述的高位进气装置，其特征在于，所述的过滤箱壳体(1-1)设有支撑初级过滤滤棉(1-3)的支撑板。
4.根据权利要求1所述的高位进气装置，其特征在于，所述的进气管(2)采用工程塑料制作。
5.根据权利要求1或4所述的高位进气装置，其特征在于，所述的进气管(2)内置支撑架。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220358543.0U CN217129660U (zh) | 2022-02-22 | 2022-02-22 | 高位进气装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220358543.0U CN217129660U (zh) | 2022-02-22 | 2022-02-22 | 高位进气装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217129660U true CN217129660U (zh) | 2022-08-05 |
Family
ID=82622238
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220358543.0U Active CN217129660U (zh) | 2022-02-22 | 2022-02-22 | 高位进气装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217129660U (zh) |
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2022
- 2022-02-22 CN CN202220358543.0U patent/CN217129660U/zh active Active
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