CN217114519U - 一种铅酸蓄电池极群预压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种铅酸蓄电池生产设备领域,具体涉及到一种铅酸蓄电池极群预压装置。包括托板,托板上开设有横向的槽孔,槽孔内安装有传送链板,托板上端中部固定有横向的中间板,中间板的前后两侧均固定有垫条,垫条位于传送链板上方,托板的前后两侧均固定有第一气缸,第一气缸的伸缩杆上均固定有第一夹板,第一气缸右侧的托板上均固定有第二气缸,第二气缸的伸缩杆上均固定有第二夹板,两第二夹板之间的中间板上端固定有竖直的第三气缸,第三气缸的伸缩杆上固定有压板,第二夹板上端均固定有光电传感器。本实用新型,能够在传送链板上进行直接预压,无需进行转运,能够提高预压效率,降低成本,结构稳定,故障率低。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种铅酸蓄电池生产设备领域,具体涉及到一种铅酸蓄电池极群预压装置。
背景技术
蓄电池生产过程中,需要利用插槽机将极群插入到电池壳的插槽内,由于插槽机的插板在拔出时,被插入到电池壳插槽内的极群容易被带出一定长度,因此在进行下一步的加工时,需要对极群进行预压操作,现有的设备进行预压时需要将蓄电池转运至预压平台上,然后预压后再转运至传送带上进行传送,预压效率低,成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种能够在传送链板上进行直接预压,无需进行转运,能够提高预压效率,降低成本的铅酸蓄电池极群预压装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种铅酸蓄电池极群预压装置,包括托板,托板上开设有横向的槽孔,槽孔内安装有传送链板,传送链板上端与托板上端平齐,托板上端中部固定有横向的中间板,中间板位于传送链板上方,中间板的前后两侧均固定有垫条,垫条与中间板平行,垫条位于传送链板上方,托板的前后两侧均固定有第一气缸,第一气缸的伸缩杆上均固定有第一夹板,第一夹板与垫条右端对应,第一气缸右侧的托板上均固定有第二气缸,第二气缸的伸缩杆上均固定有第二夹板,第二夹板位于垫条右侧,第二夹板右侧向中间板方向呈90度弯折形成阻挡部,两第二夹板之间的中间板上端固定有竖直的第三气缸,第三气缸的伸缩杆上固定有压板,压板下端开设有与蓄电池的极耳对应的凹槽,第二夹板上端均固定有光电传感器。
具体的,所述压板下端固定有两个竖直的光杆,两光杆根据第三气缸的轴心左右对称设置,光杆与中间板滑动配合。
具体的,所述中间板右端的前后两侧均固定有导向条,导向条与中间板平行,导向条左端面远离中间板的一端向右侧方向倾斜。
具体的,所述光电传感器、控制第一气缸、第二气缸、第三气缸的电磁阀和驱动传动链板转动的电机与控制器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,操作方便,能够在传送链板上进行直接预压,无需进行转运,能够提高预压效率,降低成本,结构稳定,故障率低,能够对蓄电池进行固定,预压效果好,能够有效的保护蓄电池的极耳。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为压板的侧视图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种铅酸蓄电池极群预压装置,包括托板1,托板1上开设有横向的槽孔2,槽孔2内安装有传送链板3,传送链板3上端与托板1上端平齐,托板1上端中部固定有横向的中间板9,中间板9位于传送链板3上方,中间板9的前后两侧均固定有垫条10,垫条10与中间板9平行,垫条10位于传送链板3上方。
托板1的前后两侧均固定有第一气缸4,第一气缸4的伸缩杆上均固定有第一夹板5,第一夹板5与垫条10右端对应,第一气缸4右侧的托板1上均固定有第二气缸6,第二气缸6的伸缩杆上均固定有第二夹板7,第二夹板7位于垫条10右侧,第二夹板7右侧向中间板9方向呈90度弯折形成阻挡部,两第二夹板7之间的中间板9上端固定有竖直的第三气缸14,第三气缸14的伸缩杆上固定有压板12,压板12下端开设有与蓄电池的极耳对应的凹槽15,所述压板12下端固定有两个竖直的光杆13,两光杆13根据第三气缸14的轴心左右对称设置,光杆13与中间板9滑动配合,所述中间板9右端的前后两侧均固定有导向条11,导向条11与中间板9平行,导向条11左端面远离中间板9的一端向右侧方向倾斜。
第二夹板7上端均固定有光电传感器8,所述光电传感器8、控制第一气缸4、第二气缸6、第三气缸14的电磁阀和驱动传动链板3转动的电机与控制器电性连接。
本实用新型使用时,蓄电池分成前后两排在传送链板3上传送,且蓄电池与其一侧的垫条10滑动接触,当光电传感器8感应到蓄电池时,光电传感器8向控制器发出信号,控制器首先启动控制第一气缸4的电磁阀,第一夹板5靠近中间板9,第一夹板5与其一侧的垫条10配合对从右到左数第二个蓄电池进行夹紧,然后右端的第一个蓄电池继续向右侧运动,并被第二夹板7的阻挡部进行阻挡,第一气缸4动作后,控制器在设定时间启动控制第二气缸6的电磁阀,第二夹板7向中间板9方向运动并对第二夹板7和中间板9之间的蓄电池进行夹持,同时,控制器使得驱动传动链板3转动的电机停止工作,第二气缸6动作后,控制器启动控制第三气缸14的电磁阀,第三气缸14使得压板12下行,利用压板12对第二夹板7和中间板9之间的蓄电池内的极群进行挤压,第三气缸14带动压板12下行后,控制器使得第三气缸14的伸缩杆还原,然后再使得第一气缸4和第二气缸6的伸缩杆还原,最后启动驱动传动链板3转动的电机,对蓄电池进行继续传送,然后依次对蓄电池进行夹紧稳定后进行极群预压。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铅酸蓄电池极群预压装置,包括托板,其特征在于,托板上开设有横向的槽孔,槽孔内安装有传送链板,传送链板上端与托板上端平齐,托板上端中部固定有横向的中间板,中间板位于传送链板上方,中间板的前后两侧均固定有垫条,垫条与中间板平行,垫条位于传送链板上方,托板的前后两侧均固定有第一气缸,第一气缸的伸缩杆上均固定有第一夹板,第一夹板与垫条右端对应,第一气缸右侧的托板上均固定有第二气缸,第二气缸的伸缩杆上均固定有第二夹板,第二夹板位于垫条右侧,第二夹板右侧向中间板方向呈90度弯折形成阻挡部,两第二夹板之间的中间板上端固定有竖直的第三气缸,第三气缸的伸缩杆上固定有压板,压板下端开设有与蓄电池的极耳对应的凹槽,第二夹板上端均固定有光电传感器。
2.根据权利要求1所述一种铅酸蓄电池极群预压装置,其特征在于,所述压板下端固定有两个竖直的光杆,两光杆根据第三气缸的轴心左右对称设置,光杆与中间板滑动配合。
3.根据权利要求1所述一种铅酸蓄电池极群预压装置,其特征在于,所述中间板右端的前后两侧均固定有导向条,导向条与中间板平行,导向条左端面远离中间板的一端向右侧方向倾斜。
4.根据权利要求1所述一种铅酸蓄电池极群预压装置,其特征在于,所述光电传感器、控制第一气缸、第二气缸、第三气缸的电磁阀和驱动传动链板转动的电机与控制器电性连接。
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