CN217108374U - 一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置,属于紧急脱离设备技术领域，包括上阀体和下阀体，其特征在于，上阀体上部设有上螺纹接口，上阀体内设有上固定环，上固定环上部设有上固定座，上阀杆上设有上阀瓣，上阀杆底部设有公套管，公套管上设有一组针管，公套管底部中心处设有中心管，上阀体内壁上设有上挡体，上挡体内设有上通口，下阀体下部设有下螺纹接口，下导向孔内设有下阀杆，下阀杆上套有下压缩弹簧，下阀杆上设有下阀瓣，下阀杆上部设有母套管，母套管内设有一组限位针，下阀体上设有下法兰，上法兰和下法兰之间设有箍槽。解决了现有卡箍式紧急脱离装置一旦拉断后很难再卡合重复使用的问题，主要用于石化输油方面。

Description

一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置

技术领域

本实用新型涉及紧急脱离设备技术领域，具体为一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置。

背景技术

拉断阀是一种安装在管线连接处的安全装置，又称紧急脱离装置，用于因操作失误或溜车原因，突发火灾或紧急情况时，需要槽车迅速逃离现场，不能用正常的方法将槽车和软管分开，槽车不用拆卸鹤管及软管直接逃离现场，当在一定的外力作用时，紧急脱离拉断阀会自动安全断开，并且两端单向阀会瞬间闭合，无流体泄露，保护管路及设备和装卸过程中人身和财产安全，减小事故损失，避免环境污染。

现有的紧急脱离装置由于内部构造复杂，往往在拉断后很难再重复使用，很多甚至是用了一次就报销，再更换新的，对于很多使用者而言既麻烦且不经济实用。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，本实用新型提供一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置，采用的技术方案如下：

一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置，包括上阀体和下阀体，其特征在于：所述的上阀体上部设有上螺纹接口，用来连接油罐车的输油管道，所述的上阀体内设有上固定环，所述的上固定环上部设有上固定座，用过螺母将上固定环和上固定座连接，所述的上固定座中心处设有上导向孔，所述的上导向孔内设有上阀杆，所述的上阀杆上套有上压缩弹簧，上上压缩弹簧的弹力作用下，上阀杆在上导向孔内移动，所述的上阀杆上设有上阀瓣，当紧急脱离装置拉断后，上阀瓣堵住上通口，中断输油，所述的上阀杆底部设有公套管，所述的公套管上设有一组针管，限位针插进针管内，对上阀杆和下阀杆的连接做进一步固定，所述的公套管底部中心处设有中心管，中心管端口为喇叭状，当防脱端子经中心管端口插入后，防脱端子可以在中心管内移动，但不会脱离中心管，所述的上阀体内壁上设有上挡体，所述的上挡体内设有上通口，当紧急脱离装置没有拉断时，油体经上通口流过，所述的上阀体上设有上法兰，所述的下阀体下部设有下螺纹接口，用来连接加油站的输油管道，所述的下阀体内设有下固定环，所述的下固定环底部设有下固定座，下固定环通过螺母与下固定座连接，所述的下固定座中心处设有下导向孔，所述的下导向孔内设有下阀杆，所述的下阀杆上套有下压缩弹簧，在下压缩弹簧的作用下，下阀杆在下导向孔内移动，所述的下阀杆上设有下阀瓣，当紧急脱离装置拉断后，下阀瓣堵住下通口，中断向加油站输油管道输油，所述的下阀杆上部设有母套管，公套管和母套管插合，使得上阀瓣和下阀瓣分别脱离上通口和下通口，使得油体在紧急脱离装置内流动，所述的母套管内设有一组限位针，所述的母套管内中心处设有防脱端子，所述的下阀体内壁上设有下挡体，所述的下挡体内设有下通口，所述的下阀体上设有下法兰，所述的上法兰和下法兰之间设有箍槽，通过在箍槽内设有箍环，使得上阀体和下阀体固定连接。

优选地：所述的上挡体和下挡体之间设有密封圈，所述的密封圈和上挡体连接，当上阀体和下阀体卡箍时，可防止油体从卡箍的缝隙流出。

优选地：所述的所述的防脱端子为具有弹性的金属结构，使得防脱端子的端部能挤压和展开。

本实用新型具有以下优点：本实用新型通过在箍槽上实用箍环箍紧，使得上阀体和下阀体卡合箍紧，当紧急脱离装置拉断后，只要重新更换个箍环，就可以重新卡箍。同时通过公套管和母套管的活动连接使用，使得防脱端子的端部挤压插进中心管内，由于防脱端子端部粗端身细、中心管端部为喇叭状，所以使得防脱端子挤压从中心管端部插入后只能在中心管身内移动，而无法使防脱端子和中心管分离，通过限位针插进针管做进一步的限位，使得上阀体和下阀体脱离后，上阀杆和下阀杆也连接在一起，方便再次连接使用。解决了现有卡箍式紧急脱离装置一旦拉断后很难再卡合重复使用的问题，主要用于石化输油方面。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型拉断后结构图；

图3为本实用新型的公套管局部剖视立体图；

图4为本实用新型的母套管局部剖视立体图。

附图：1上阀体，2下阀体，3上螺纹接口，4上固定环，5上固定座，6上导向孔，7上阀杆，8上压缩弹簧，9上阀瓣，10公套管，11针管12中心管，13上挡体，14上通口，15上法兰，16下螺纹接口，17下固定环，18下固定座，19下导向孔，20下阀杆，21下压缩弹簧，22下阀瓣，23母套管，24限位针，25防脱端子，26下挡体，27下通口，28下法兰，29箍槽，30密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-图4所示：

一种包括上阀体1和下阀体2，其特征在于：所述的上阀体1上部设有上螺纹接口3，所述的上阀体1内设有上固定环4，所述的上固定环4上部设有上固定座5，所述的上固定座5中心处设有上导向孔6，所述的上导向孔6内设有上阀杆7，所述的上阀杆7上套有上压缩弹簧8，所述的上阀杆7上设有上阀瓣9，所述的上阀杆7底部设有公套管10，所述的公套管10上设有一组针管11，所述的公套管10底部中心处设有中心管12，所述的上阀体1内壁上设有上挡体13，所述的上挡体13内设有上通口14，所述的上阀体1上设有上法兰15，所述的下阀体2下部设有下螺纹接口16，所述的下阀体2内设有下固定环17，所述的下固定环17底部设有下固定座18，所述的下固定座18中心处设有下导向孔19，所述的下导向孔19内设有下阀杆20，所述的下阀杆20上套有下压缩弹簧21，所述的下阀杆20上设有下阀瓣22，所述的下阀杆20上部设有母套管23，所述的母套管23内设有一组限位针24，所述的母套管23内中心处设有防脱端子25，所述的下阀体2内壁上设有下挡体26，所述的下挡体26内设有下通口27，所述的下阀体2上设有下法兰28，所述的上法兰15和下法兰28之间设有箍槽29，所述的上挡体13和下挡体27之间设有密封圈30，所述的密封圈30和上挡体13连接，所述的所述的防脱端子25为具有弹性的金属结构。

本实用新型的工作原理如下：

在箍槽29上用箍环箍紧，使得上阀体1和下阀体2卡合箍紧，公套管10与母套管23插合，使得防脱端子25的端部挤压插进中心管12内，由于防脱端子25端部粗端身细、中心管12端部为喇叭状，所以使得防脱端子25挤压从中心管12端部插入后只能在中心管12管身内移动，而无法使防脱端子25和中心管12分离，通过限位针24插进针管11内做进一步的限位，使得在上压缩弹簧8弹力的作用下，上阀瓣9与上通口14分离，在上压缩弹簧8弹力的作用下，使得下阀瓣22与下通口27分离，同时储油车的输油管道与上螺纹接口3螺纹连接，加油站的输油管道与下螺纹接口16螺纹连接，油体经上阀体1内壁和上阀瓣9之间的空隙流过，经过上通口14再经过下通口27，再经过下阀体2内壁与下阀瓣22间隙流出，当紧急脱离装置拉断后，箍环被拉坏，使得上阀体1和下阀体2分开一小段距离，使得防脱端子25在中心管12内移动，限位针24也在针管11内移动一端距离，上压缩弹簧8和下压缩弹簧21释放弹力，上阀瓣9移动并堵住上通口14，下阀瓣22移动并堵住下通口27，则停止输送油体，当需要重新使用紧急脱离装置时，由于防脱端子25始终在中心管12内，限位针24始终在针管11内，重新卡合上阀体1和下阀体2，再换个箍环箍紧。

本实用新型操作简单，使用方便，适于全面推广和应用。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置，包括上阀体(1)和下阀体(2)，其特征在于：所述的上阀体(1)上部设有上螺纹接口(3)，所述的上阀体(1)内设有上固定环(4)，所述的上固定环(4)上部设有上固定座(5)，所述的上固定座(5)中心处设有上导向孔(6)，所述的上导向孔(6)内设有上阀杆(7)，所述的上阀杆(7)上套有上压缩弹簧(8)，所述的上阀杆(7)上设有上阀瓣(9)，所述的上阀杆(7)底部设有公套管(10)，所述的公套管(10)上设有一组针管(11)，所述的公套管(10)底部中心处设有中心管(12)，所述的上阀体(1)内壁上设有上挡体(13)，所述的上挡体(13)内设有上通口(14)，所述的上阀体(1)上设有上法兰(15)，所述的下阀体(2)下部设有下螺纹接口(16)，所述的下阀体(2)内设有下固定环(17)，所述的下固定环(17)底部设有下固定座(18)，所述的下固定座(18)中心处设有下导向孔(19)，所述的下导向孔(19)内设有下阀杆(20)，所述的下阀杆(20)上套有下压缩弹簧(21)，所述的下阀杆(20)上设有下阀瓣(22)，所述的下阀杆(20)上部设有母套管(23)，所述的母套管(23)内设有一组限位针(24)，所述的母套管(23)内中心处设有防脱端子(25)，所述的下阀体(2)内壁上设有下挡体(26)，所述的下挡体(26)内设有下通口(27)，所述的下阀体(2)上设有下法兰(28)，所述的上法兰(15)和下法兰(28)之间设有箍槽(29)。

2.根据权利要求1所述的一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置，其特征在于：所述的上挡体(13)和下挡体(26)之间设有密封圈(30)，所述的密封圈(30)和上挡体(13)连接。

3.根据权利要求1所述的一种螺纹连接卡箍式紧急脱离装置，其特征在于：所述的防脱端子(25)为具有弹性的金属结构。

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