CN219429706U - 一种加油机安全拉断装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加油机安全拉断装置，涉及加油机技术领域。包括第一油管、第二油管、左阀体、右阀体，所述第一油管连接油箱，第二油管连接油枪。本实用新型提供一种加油机安全拉断装置，通过在左阀体与右阀体上设置螺纹套，两者分别与第一油管、第二油管连接，同时在左阀体、右阀体处设置内管，内管分别插入到第一油管、第二油管内，连接更加稳固且连接较为方便，在外力大幅拉动油枪时，右阀体与左阀体分离，右阀体内的推杆远离阻挡球，阻挡球堵住球形腔，此时油箱内的油不能继续流动，且右阀体与左阀体之间分离，油箱不会遭受较大的力，其不会发生位移，能够更好的保护油箱，避免油箱因油枪的拉动而晃动。

Description

一种加油机安全拉断装置

技术领域

本实用新型涉及加油机技术领域，尤其涉及一种加油机安全拉断装置。

背景技术

拉断阀(紧急脱离装置)能防止管路意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置，比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。

现有加油机用的拉断装置在使用过程中以下几点不足：现有的拉断阀安装在加油机管路上后能够实现切断汽油流通的作用，但是由于拉断阀内部结构复杂，需要安装过程需要专业安装人员现场安装，导致加油站工作人员无法快速将拉断阀进行安装。

实用新型内容

本实用新型提供一种加油机安全拉断装置，解决了上述背景技术提出的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种加油机安全拉断装置，包括第一油管、第二油管、左阀体、右阀体，所述第一油管连接油箱，第二油管连接油枪，所述第一油管与左阀体连接，第二油管与右阀体连接，左阀体与右阀体插接；

所述左阀体与右阀体上均设置有螺纹套，第一油管与第二油管对应螺纹套的位置处设置有螺纹，左阀体与第一油管通过螺纹连接，右阀体与第二油管通过螺纹连接，所述左阀体或右阀体上均设置有内管，两个内管分别插入到第一油管与第二油管内；

所述左阀体内设置有球形腔，球形腔处设置有阻挡球，所述阻挡球连接弹性板；

所述右阀体靠近左阀体的一侧设置有固定板，所述固定板处设置有若干个通孔，所述固定板连接推杆；

所述左阀体外侧设置有若干个外阻挡板，右阀体外侧设置有若干个外插板，在外插板插入外阻挡板内时，外阻挡板具有阻碍外插板远离的功能。

优选的，第一油管与第二油管对应螺纹套的位置处设置有隔板，所述螺纹套可抵在隔板上，内管上设置有凹槽，凹槽内安装有橡胶垫。

优选的，所述球形腔靠近阻挡球的位置处设置有安装槽，安装槽处安装有软垫。

优选的，所述外阻挡板采用弹性材料。

优选的，所述左阀体连接若干个内插板，所述右阀体连接若干个内阻挡板，所述内阻挡板采用弹性材料。

优选的，所述左阀体内安装有第一插管，所述第一插管内设置有第一密封槽，第一密封槽内安装有第一密封垫，所述第一密封垫与右阀体内壁贴合，所述右阀体内安装有第二插管，所述第二插管内设置有第二密封槽，第二密封槽内卡设有第二密封垫，第二密封垫与左阀体内壁贴合，且第一插管位于第二插管外侧。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种加油机安全拉断装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种加油机安全拉断装置，通过在左阀体与右阀体上设置螺纹套，两者分别与第一油管、第二油管连接，同时在左阀体、右阀体处设置内管，内管分别插入到第一油管、第二油管内，连接更加稳固且连接较为方便。

本实用新型提供一种加油机安全拉断装置，在外力大幅拉动油枪时，右阀体与左阀体分离，右阀体内的推杆远离阻挡球，阻挡球堵住球形腔，此时油箱内的油不能继续流动，且右阀体与左阀体之间分离，油箱不会遭受较大的力，其不会发生位移，能够更好的保护油箱，避免油箱因油枪的拉动而晃动。

附图说明

图1为一种加油机安全拉断装置的结构示意图。

图2为一种加油机安全拉断装置的内部结构示意图。

图3为一种加油机安全拉断装置图2中A处的结构示意图。

图4为一种加油机安全拉断装置图2中B处的结构示意图。

图中标号：1、第一油管；2、第二油管；3、左阀体；301、外阻挡板；302、第一插管；303、第一密封垫；304、内插板；305、球形腔；306、阻挡球；307、软垫；308、弹性板；4、右阀体；401、外插板；402、第二插管；403、第二密封垫；404、内阻挡板；405、推杆；407、固定板；5、螺纹套；6、隔板；7、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1-4给出，本实用新型包括第一油管1、第二油管2、左阀体3、右阀体4，第一油管1连接油箱，第二油管2连接油枪，第一油管1与左阀体3连接，第二油管2与右阀体4连接，左阀体3与右阀体4插接；

左阀体3与右阀体4上均设置有螺纹套5，第一油管1与第二油管2对应螺纹套5的位置处设置有螺纹，左阀体3与第一油管1通过螺纹连接，右阀体4与第二油管2通过螺纹连接；

第一油管1与第二油管2对应螺纹套5的位置处设置有隔板6，螺纹套5可抵在隔板6上，左阀体3或右阀体4上均设置有内管，两个内管分别插入到第一油管1与第二油管2内，内管上设置有凹槽，凹槽内安装有橡胶垫7；

左阀体3内设置有球形腔305，球形腔305处设置有阻挡球306，阻挡球306连接弹性板308，球形腔305靠近阻挡球306的位置处设置有安装槽，安装槽处安装有软垫307；

右阀体4靠近左阀体3的一侧设置有固定板407，固定板407处设置有若干个通孔，固定板407连接推杆405；

左阀体3外侧设置有若干个外阻挡板301，右阀体4外侧设置有若干个外插板401，外阻挡板301采用弹性材料，左阀体3连接若干个内插板304，右阀体4连接若干个内阻挡板404，内阻挡板404采用弹性材料；外阻挡板301与内阻挡板404均采用弹性材料，其内均设置卡槽，外插板401与内插板304分别与各自的卡槽配合，卡槽具有阻止左阀体3、右阀体4相互远离的功能，两者相互远离时会受到阻碍；

左阀体3内安装有第一插管302，第一插管302内设置有第一密封槽，第一密封槽内安装有第一密封垫303，第一密封垫303与右阀体4内壁贴合，右阀体4内安装有第二插管402，第二插管402内设置有第二密封槽，第二密封槽内卡设有第二密封垫403，第二密封垫403与左阀体3内壁贴合，且第一插管302位于第二插管402外侧；通过在左阀体3与右阀体4连接的位置处设置第一插管302与第二插管402，两者插接，对两者连接的位置处进行密封，能够避免油泄露。

工作原理：

第一油管1连接油箱，第二油管2连接油枪，第一油管1与左阀体3连接，第二油管2与右阀体4连接，左阀体3与右阀体4连接，在外力大幅拉动油枪时，右阀体4与左阀体3分离，右阀体4内的推杆405远离阻挡球306，阻挡球306堵住球形腔305，此时油箱内的油不能继续流动，且右阀体4与左阀体3之间分离，油箱不会遭受较大的力，其不会发生位移，保护油箱。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种加油机安全拉断装置，包括第一油管(1)、第二油管(2)、左阀体(3)、右阀体(4)，其特征在于，所述第一油管(1)连接油箱，第二油管(2)连接油枪，所述第一油管(1)与左阀体(3)连接，第二油管(2)与右阀体(4)连接，左阀体(3)与右阀体(4)插接；

所述左阀体(3)与右阀体(4)上均设置有螺纹套(5)，第一油管(1)与第二油管(2)对应螺纹套(5)的位置处设置有螺纹，左阀体(3)与第一油管(1)通过螺纹连接，右阀体(4)与第二油管(2)通过螺纹连接，所述左阀体(3)或右阀体(4)上均设置有内管，两个内管分别插入到第一油管(1)与第二油管(2)内；

所述左阀体(3)内设置有球形腔(305)，球形腔(305)处设置有阻挡球(306)，所述阻挡球(306)连接弹性板(308)；

所述右阀体(4)靠近左阀体(3)的一侧设置有固定板(407)，所述固定板(407)处设置有若干个通孔，所述固定板(407)连接推杆(405)；

所述左阀体(3)外侧设置有若干个外阻挡板(301)，右阀体(4)外侧设置有若干个外插板(401)，在外插板(401)插入外阻挡板(301)内时，外阻挡板(301)具有阻碍外插板(401)远离的功能。

2.根据权利要求1所述的一种加油机安全拉断装置，其特征在于，第一油管(1)与第二油管(2)对应螺纹套(5)的位置处设置有隔板(6)，所述螺纹套(5)可抵在隔板(6)上，内管上设置有凹槽，凹槽内安装有橡胶垫(7)。

3.根据权利要求1所述的一种加油机安全拉断装置，其特征在于，所述球形腔(305)靠近阻挡球(306)的位置处设置有安装槽，安装槽处安装有软垫(307)。

4.根据权利要求1所述的一种加油机安全拉断装置，其特征在于，所述外阻挡板(301)采用弹性材料。

5.根据权利要求1所述的一种加油机安全拉断装置，其特征在于，所述左阀体(3)连接若干个内插板(304)，所述右阀体(4)连接若干个内阻挡板(404)，所述内阻挡板(404)采用弹性材料。

6.根据权利要求1所述的一种加油机安全拉断装置，其特征在于，所述左阀体(3)内安装有第一插管(302)，所述第一插管(302)内设置有第一密封槽，第一密封槽内安装有第一密封垫(303)，所述第一密封垫(303)与右阀体(4)内壁贴合，所述右阀体(4)内安装有第二插管(402)，所述第二插管(402)内设置有第二密封槽，第二密封槽内卡设有第二密封垫(403)，第二密封垫(403)与左阀体(3)内壁贴合，且第一插管(302)位于第二插管(402)外侧。