CN212246202U - 一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,具体涉及加油站油枪接头领域,包括油泵进油连接端,所述油泵进油连接端底端设有接合机构;所述接合机构包括油泵出油口接头,所述油泵进油连接端与油泵进油连接端固定连接,所述油泵出油口接头内部设有进油通道,所述进油通道内部固定设有第一单向阀,所述进油通道底部设有卡槽,所述卡槽内部固定设有第一钕铁硼磁铁,所述卡槽底部设有组合室。本实用新型通过设置接合机构,第一单向阀和第二单向阀通过机械结构相互作用,能起到合拢打开,脱离关闭的效果,避免漏油事故的发生,有效的避免燃油管路、接头处出现断裂时会出现管内残余燃油泄漏的情况,极大地提高了加油机使用安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油站油枪接头技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头。
背景技术
在加油站加油时,会出现车主加完油后忘拔油枪,就直接启动开走拖拽加油机的情况,这会导致连接油管被拉断的事故发生,特别是连接油管被汽车拉断后,油泵出油管和油枪油管内的残余燃油会泄漏,遇到因碰撞和摩擦产生火花会引发火灾,带来严重的危害。
现有的加油站油枪不具有防拖拽脱落漏油的效果,在车主加完油后忘拔油枪时会发生连接油管被拉断的情况,安全性能低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,通过设置接合机构,当汽车行驶卡住加油枪拖拽油管时,加油管上的油枪进油管接头受到汽车牵引力超过钕铁硼磁铁的吸合力,接头紧急脱离,第一单向阀和第二单向阀自动封闭,油泵出油口和油枪进油管均有效封闭,防止燃油泄漏,第一单向阀和第二单向阀通过机械结构相互作用,能起到合拢打开,脱离关闭的效果,避免漏油事故的发生,有效的避免燃油管路、接头处出现断裂时会出现管内残余燃油泄漏的情况,极大地提高了加油机使用安全系数,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,包括油泵进油连接端,所述油泵进油连接端底端设有接合机构;
所述接合机构包括油泵出油口接头,所述油泵进油连接端与油泵进油连接端固定连接,所述油泵出油口接头内部设有进油通道,所述进油通道内部固定设有第一单向阀,所述进油通道底部设有卡槽,所述卡槽内部固定设有第一钕铁硼磁铁,所述卡槽底部设有组合室,所述组合室内部设有油枪进油管接头,所述油枪进油管接头内部固定设有第二单向阀,所述第二单向阀顶部固定设有撞针,所述油枪进油管接头顶部表面设有凹槽,所述凹槽内部固定设有第二钕铁硼磁铁,所述油枪进油管接头底部设有油枪出油连接端。
在一个优选地实施方式中,所述油泵进油连接端和油枪出油连接端外侧均设有连接机构,所述连接机构包括固定环,所述固定环横截面形状设置为漏斗形。
在一个优选地实施方式中,所述油泵进油连接端和油枪出油连接端外侧均套接设有连接套管,所述连接套管内壁固定设有密封环,所述密封环由橡胶材料制成。
在一个优选地实施方式中,所述连接套管表面设有环槽,所述环槽内部设有紧固环。
在一个优选地实施方式中,所述紧固环两端均固定设有紧固板,所述紧固板表面设有固定孔。
在一个优选地实施方式中,所述固定孔内部设有螺杆,所述螺杆外侧套接设有蝶形螺母,所述蝶形螺母与螺杆螺纹连接。
在一个优选地实施方式中,所述油枪进油管接头与组合室滑动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置接合机构,油泵出油口接头和油枪进油管接头互相卡合,通过第一钕铁硼磁铁和第二钕铁硼磁铁互相吸合在一起,对接接头分为油泵出油口接头和油枪进油管接头,第一单向阀阻止燃油从油泵出油口接流出,第二单向阀阻止燃油从油枪进油管接头流出,当接头脱离的时候,第一单向阀内的封块在弹簧的作用下关闭接头,起到封闭两端油管的作用,在第二单向阀顶部有一个撞针,当油泵出油口接头和油枪进油管接头吸合的时候,油枪进油管接头的撞针会顶开油泵出油口接头的第一单向阀,打开油泵出油管路,此时油泵出油口接头管路开放,燃油能顺利流出,而油枪进油管接头的单向阀受到燃油流动压力后,弹簧形变封块打开,公头管路开放,燃油能够流动到油枪后顺利进行加油工作,当汽车行驶卡住加油枪拖拽油管时,加油管上的油枪进油管接头受到汽车牵引力超过钕铁硼磁铁的吸合力,接头紧急脱离,第一单向阀和第二单向阀自动封闭,油泵出油口和油枪进油管均有效封闭,防止燃油泄漏,第一单向阀和第二单向阀通过机械结构相互作用,能起到合拢打开,脱离关闭的效果,避免漏油事故的发生,有效的避免燃油管路、接头处出现断裂时会出现管内残余燃油泄漏的情况,极大地提高了加油机使用安全系数;
2、通过设置连接机构,油泵进油连接端和油枪出油连接端插入到连接套管内部,使得横截面形状设置为漏斗形的固定环与连接套管内壁固定设有的由橡胶材料制成的密封环卡合,之后旋转楔形螺母,使得紧固板间距缩小,从而通过紧固环对连接套管进行紧固,从而便捷的提升油泵进油连接端和油枪出油连接端与连接套管的连接效率,提高了连接的密封性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的图1中A部局部结构示意图。
图3为本实用新型的图1中B部局部结构示意图。
图4为本实用新型的紧固环结构示意图。
附图标记为:1油泵进油连接端、2接合机构、3油泵出油口接头、4进油通道、5第一单向阀、6卡槽、7第一钕铁硼磁铁、8组合室、9油枪进油管接头、10第二单向阀、11撞针、12凹槽、13第二钕铁硼磁铁、14油枪出油连接端、15连接机构、16固定环、17连接套管、18密封环、19环槽、20紧固环、21紧固板、22固定孔、23螺杆、24蝶形螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1与附图3所示的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,包括油泵进油连接端1,所述油泵进油连接端1底端设有接合机构2;
所述接合机构2包括油泵出油口接头3,所述油泵进油连接端1与油泵进油连接端1固定连接,所述油泵出油口接头3内部设有进油通道4,所述进油通道4内部固定设有第一单向阀5,所述进油通道4底部设有卡槽6,所述卡槽6内部固定设有第一钕铁硼磁铁7,所述卡槽6底部设有组合室8,所述组合室8内部设有油枪进油管接头9,所述油枪进油管接头9内部固定设有第二单向阀10,所述第二单向阀10顶部固定设有撞针11,所述油枪进油管接头9顶部表面设有凹槽12,所述凹槽12内部固定设有第二钕铁硼磁铁13,所述油枪进油管接头9底部设有油枪出油连接端14。
实施方式具体为:当正常加油时,油泵出油口接头3和油枪进油管接头9 互相卡合,通过第一钕铁硼磁铁7和第二钕铁硼磁铁13互相吸合在一起,对接接头分为油泵出油口接头3和油枪进油管接头9,第一单向阀5阻止燃油从油泵出油口接流出,第二单向阀10阻止燃油从油枪进油管接头9流出,当接头脱离的时候,第一单向阀5内的封块在弹簧的作用下关闭接头,起到封闭两端油管的作用,在第二单向阀10顶部有一个撞针11,当油泵出油口接头3 和油枪进油管接头9吸合的时候,油枪进油管接头9的撞针11会顶开油泵出油口接头3的第一单向阀5,打开油泵出油管路,此时油泵出油口接头3管路开放,燃油能顺利流出,而油枪进油管接头9的单向阀受到燃油流动压力后,弹簧形变封块打开,公头管路开放,燃油能够流动到油枪后顺利进行加油工作,当汽车行驶卡住加油枪拖拽油管时,加油管上的油枪进油管接头9受到汽车牵引力超过钕铁硼磁铁的吸合力,接头紧急脱离,第一单向阀5和第二单向阀10自动封闭,油泵出油口和油枪进油管均有效封闭,防止燃油泄漏,第一单向阀5和第二单向阀10通过机械结构相互作用,能起到合拢打开,脱离关闭的效果,避免漏油事故的发生,有效的避免燃油管路、接头处出现断裂时会出现管内残余燃油泄漏的情况,极大地提高了加油机使用安全系数,该实施方式具体解决了现有技术中存在的现有的加油站油枪不具有防拖拽脱落漏油的效果,在车主加完油后忘拔油枪时会发生连接油管被拉断的情况,安全性能低的问题。
如附图2与附图4所示的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,还包括连接机构15,所述连接机构15设置在油泵进油连接端1和油枪出油连接端14外侧,所述连接机构15包括固定环16,所述固定环16横截面形状设置为漏斗形;
所述油泵进油连接端1和油枪出油连接端14外侧均套接设有连接套管 17,所述连接套管17内壁固定设有密封环18,所述密封环18由橡胶材料制成;
所述连接套管17表面设有环槽19,所述环槽19内部设有紧固环20;
所述紧固环20两端均固定设有紧固板21,所述紧固板21表面设有固定孔22;
所述固定孔22内部设有螺杆23,所述螺杆23外侧套接设有蝶形螺母24,所述蝶形螺母24与螺杆23螺纹连接;
所述油枪进油管接头9与组合室8滑动连接。
实施方式具体为:油泵进油连接端1和油枪出油连接端14插入到连接套管17内部,使得横截面形状设置为漏斗形的固定环16与连接套管17内壁固定设有的由橡胶材料制成的密封环18卡合,之后旋转楔形螺母,使得紧固板 21间距缩小,从而通过紧固环20对连接套管17进行紧固,从而便捷的提升油泵进油连接端1和油枪出油连接端14与连接套管17的连接效率,提高了连接的密封性,该实施方式具体解决了上述技术中存在的油泵进油连接端1 和油枪出油连接端14与管路连接时密封效果较差的问题。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1与附图3,油泵出油口接头3和油枪进油管接头9互相卡合,通过第一钕铁硼磁铁7和第二钕铁硼磁铁13互相吸合在一起,对接接头分为油泵出油口接头3和油枪进油管接头9,第一单向阀5阻止燃油从油泵出油口接流出,第二单向阀10阻止燃油从油枪进油管接头9流出,当接头脱离的时候,第一单向阀5内的封块在弹簧的作用下关闭接头,起到封闭两端油管的作用,在第二单向阀10顶部有一个撞针11,当油泵出油口接头3和油枪进油管接头9吸合的时候,油枪进油管接头9的撞针11会顶开油泵出油口接头3的第一单向阀5,打开油泵出油管路,此时油泵出油口接头3管路开放,燃油能顺利流出,而油枪进油管接头9的单向阀受到燃油流动压力后,弹簧形变封块打开,公头管路开放,燃油能够流动到油枪后顺利进行加油工作,当汽车行驶卡住加油枪拖拽油管时,加油管上的油枪进油管接头9受到汽车牵引力超过钕铁硼磁铁的吸合力,接头紧急脱离,第一单向阀5和第二单向阀10自动封闭,油泵出油口和油枪进油管均有效封闭,防止燃油泄漏,第一单向阀5和第二单向阀10通过机械结构相互作用,能起到合拢打开,脱离关闭的效果,避免漏油事故的发生,有效的避免燃油管路、接头处出现断裂时会出现管内残余燃油泄漏的情况,极大地提高了加油机使用安全系数;
参照说明书附图2与附图4,油泵进油连接端1和油枪出油连接端14插入到连接套管17内部,使得横截面形状设置为漏斗形的固定环16与连接套管17内壁固定设有的由橡胶材料制成的密封环18卡合,之后旋转楔形螺母,使得紧固板21间距缩小,从而通过紧固环20对连接套管17进行紧固,从而便捷的提升油泵进油连接端1和油枪出油连接端14与连接套管17的连接效率,提高了连接的密封性。
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,包括油泵进油连接端(1),其特征在于:所述油泵进油连接端(1)底端设有接合机构(2);
所述接合机构(2)包括油泵出油口接头(3),所述油泵进油连接端(1)与油泵进油连接端(1)固定连接,所述油泵出油口接头(3)内部设有进油通道(4),所述进油通道(4)内部固定设有第一单向阀(5),所述进油通道(4)底部设有卡槽(6),所述卡槽(6)内部固定设有第一钕铁硼磁铁(7),所述卡槽(6)底部设有组合室(8),所述组合室(8)内部设有油枪进油管接头(9),所述油枪进油管接头(9)内部固定设有第二单向阀(10),所述第二单向阀(10)顶部固定设有撞针(11),所述油枪进油管接头(9)顶部表面设有凹槽(12),所述凹槽(12)内部固定设有第二钕铁硼磁铁(13),所述油枪进油管接头(9)底部设有油枪出油连接端(14)。
2.根据权利要求1所述的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,其特征在于:所述油泵进油连接端(1)和油枪出油连接端(14)外侧均设有连接机构(15),所述连接机构(15)包括固定环(16),所述固定环(16)横截面形状设置为漏斗形。
3.根据权利要求1所述的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,其特征在于:所述油泵进油连接端(1)和油枪出油连接端(14)外侧均套接设有连接套管(17),所述连接套管(17)内壁固定设有密封环(18),所述密封环(18)由橡胶材料制成。
4.根据权利要求3所述的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,其特征在于:所述连接套管(17)表面设有环槽(19),所述环槽(19)内部设有紧固环(20)。
5.根据权利要求4所述的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,其特征在于:所述紧固环(20)两端均固定设有紧固板(21),所述紧固板(21)表面设有固定孔(22)。
6.根据权利要求5所述的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,其特征在于:所述固定孔(22)内部设有螺杆(23),所述螺杆(23)外侧套接设有蝶形螺母(24),所述蝶形螺母(24)与螺杆(23)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种加油站油枪防拖拽脱落漏油智能接头,其特征在于:所述油枪进油管接头(9)与组合室(8)滑动连接。
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CN113697756A (zh) * | 2021-10-28 | 2021-11-26 | 南通泰尔精密机械有限公司 | 一种油泵出油口的智能化喷射装置 |
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2020
- 2020-04-23 CN CN202020627041.4U patent/CN212246202U/zh not_active Expired - Fee Related
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