CN217108210U - 一种高空作业平台油缸用活塞杆封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空作业平台油缸用活塞杆封，属于密封件技术领域，包括环状的密封套，所述密封套的内壁上设置有若干凸台，所述凸台绕密封套的轴线均匀设置在密封套的内壁上，所述凸台与密封套轴线之间的距离大于密封套内圈的最小半径。本申请的高空作业平台油缸用活塞杆封在保证密封性能的前提下，减小与密封面之间的摩擦力，从而减少油缸爬行抖动的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是涉及一种高空作业平台油缸用活塞杆封。
背景技术
高空作业品台通常要求执行元件油缸在工作时不能爬行抖动，而造成爬行抖动的重要原因之一是密封件与密封面之间的摩擦力太大造成的，因此，在保证密封性能的前提下适当减小摩擦力有利于减少油缸爬行抖动的异常现象，目前市场上的高空作业平台油缸用活塞杆封摩擦力较大，容易造成油缸在伸缩的过程中出现抖动的现象。
实用新型内容
为了在保证密封性能的前提下，减小与密封面之间的摩擦力，从而减少油缸爬行抖动的现象，本申请提供一种高空作业平台油缸用活塞杆封。
本申请提供的一种高空作业平台油缸用活塞杆封采用如下的技术方案：
一种高空作业平台油缸用活塞杆封，包括环状的密封套，所述密封套的内壁上设置有若干凸台，所述凸台绕密封套的轴线均匀设置在密封套的内壁上，所述凸台与密封套轴线之间的距离大于密封套内圈的最小半径。
通过采用上述技术方案，在密封套的内壁上设置有若干凸台，可以减小与密封面之间的摩擦力，从而可以减少油缸出现爬行抖动的现象，凸台与密封套轴线之间的距离大于密封套内圈的最小半径，使得密封套有一段与密封面密封贴紧，保证了高空作业平台油缸用活塞杆封的密封性能。
可选的，所述密封套的内圈半径从一端至另外一端逐渐增大形成内凸部，所述凸台设置在靠近半径较大一端的密封套内壁上。
通过采用上述技术方案，密封套的内圈半径从一端至另外一端逐渐增大，这样的设计机构一方面在注塑完成可以更方便地进行脱模；另一方面，密封套内圈半径较大的一端容易变形，方便轴杆插入到密封套内。
可选的，所述凸台远离密封套的侧壁上设有半圆形凹槽，所述半圆形凹槽的轴线与密封套的轴线相互平行。
通过采用上述技术方案，半圆形凹槽的设置一方面可以进一步减小与密封面之间的摩擦力，同时在轴杆插入到密封套的时候，易于凸台变形，方便轴杆插入。
可选的，所述密封套相对于其内圈半径较小的一端的端部设有弧形槽。
通过采用上述技术方案，弧形槽的设置可以使密封套半径较小的一端易于变形，方便轴杆插入到密封套内。
可选的，所述密封套的外圈半径从一端至另外一端逐渐增大形成外凸部，所述外凸部和内凸部位于密封套的同一端。
通过采用上述技术方案，密封套的外圈半径相对较大的一端在径向方向会向外凸出形成外凸部，安装后外凸部受到外部壳体的挤压也会变形形成弹力，使得密封套的内壁可以与密封面更加紧密贴合。
可选的，所述凸台相对于密封套内圈半径较小的一端的端部为倒圆角设置。
通过采用上述技术方案，凸台的端部进行倒圆角设计，使得轴杆可以更方便地插入到密封套内。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
本申请的一种高空作业平台油缸用活塞杆封在保证密封性能的前提下使得油缸爬行的过程中可以减少发生抖动的现象。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图。
图2是本申请实施例的俯视图。
附图标记说明：1、密封套；2、凸台；3、半圆形凹槽；4、弧形槽；5、内凸部；6、外凸部。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种高空作业平台油缸用活塞杆封，参照图1和图2，包括环状的密封套1，在密封套1的内壁上设置有十六块凸台2，十六块凸台2绕密封套1的轴线均匀设置在密封套1的内壁上，十六块凸台2与密封套1一体注塑成型。
参照图1，密封套1的内圈半径在轴向方向从一端至另外一端逐渐增大形成内凸部5，内凸部5为环状且与密封套1一体成型，凸台2与密封套1轴线之间的距离大于密封套1内圈的最小半径，凸台2设置在靠近半径较大一端的密封套1内壁上。
参照图1和图2，在凸台2远离密封套1的侧壁上设有半圆形凹槽3，半圆形凹槽3的轴线与密封套1的轴线相互平行，半圆形凹槽3相对于轴向方向的两端与外界连通，半圆形凹槽3的设置可以使凸台2更容易变形，同时可以进一步建萧摩擦力。密封套1的外圈半径在轴向方向从一端至另外一端逐渐增大形成外凸部6，外凸部6同样为环形状且与密封套1一体成型，外凸部6和内凸部5位于密封套1的同一端。
参照图1，在密封套1相对于其内圈半径较小的一端的端部设有弧形槽4，弧形槽4为环形状，弧形槽4的设置可以供外凸部6和内凸部5向中间变形。凸台2相对于密封套1内圈半径较小的一端的端部为倒圆角设置，使得轴杆可以方便插入到密封套1内。
本申请实施例一种高空作业平台油缸用活塞杆封的实施原理为：当轴杆插入到密封套1内的过程中，由于内径小于轴杆的外径，密封套1会发生变形，内凸部5会向弧形槽4内发生变形，外凸部6也同样会向弧形槽4内发生变形，通过内凸部5与轴杆外壁紧密贴合从而达到良好的密封性，凸台2起到支撑的作用，且可以减少与轴杆之间的接触面积，从而可以减小轴杆在伸缩的过程中产生的摩擦力，使得有感在爬行的过程中不易发生抖动的现象。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高空作业平台油缸用活塞杆封，包括环状的密封套(1)，其特征在于：所述密封套(1)的内壁上设置有若干凸台(2)，所述凸台(2)绕密封套(1)的轴线均匀设置在密封套(1)的内壁上，所述凸台(2)与密封套(1)轴线之间的距离大于密封套(1)内圈的最小半径。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业平台油缸用活塞杆封，其特征在于：所述密封套(1)的内圈半径从一端至另外一端逐渐增大形成内凸部(5)，所述凸台(2)设置在靠近半径较大一端的密封套(1)内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种高空作业平台油缸用活塞杆封，其特征在于：所述凸台(2)远离密封套(1)的侧壁上设有半圆形凹槽(3)，所述半圆形凹槽(3)的轴线与密封套(1)的轴线相互平行。
4.根据权利要求3所述的一种高空作业平台油缸用活塞杆封，其特征在于：所述密封套(1)相对于其内圈半径较小的一端的端部设有弧形槽(4)。
5.根据权利要求4所述的一种高空作业平台油缸用活塞杆封，其特征在于： 所述密封套(1)的外圈半径从一端至另外一端逐渐增大形成外凸部(6)，所述外凸部(6)和内凸部(5)位于密封套(1)的同一端。
6.根据权利要求5所述的一种高空作业平台油缸用活塞杆封，其特征在于： 所述凸台(2)相对于密封套(1)内圈半径较小的一端的端部为倒圆角设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220771316.0U CN217108210U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 一种高空作业平台油缸用活塞杆封 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217108210U true CN217108210U (zh) | 2022-08-02 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-03-31 CN CN202220771316.0U patent/CN217108210U/zh active Active
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