CN217107696U - 一种油缸回油冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸回油冷却装置，包括吹风扇以及对称设置的上夹持板与下夹持板，所述上夹持板与下夹持板的外侧设置有密封固定机构，所述上夹持板的正下方与下夹持板的正上方均设置有导热板，所述导热板与对应的上夹持板或下夹持板的相对一侧设置有导热槽，所述吹风扇的一端设置有防护网，所述导热板的一侧靠顶角设置有导杆，所述导杆的外表面靠一端设置有滑动片，所述滑动片的一侧设置有定位弹簧。本实用新型所述的一种油缸回油冷却装置，提高装置的密封性与整体性较差，便于拆卸安装，有效提高了装置的防护效果，减少了灰尘杂质的影响，且能够保证导热板的导热稳定性，延长冷却装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却装置领域，特别涉及一种油缸回油冷却装置。
背景技术
油缸是液压油缸的简称，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，其结构简单、工作可靠，液压油进行回油过程中与油缸本体产生巨大摩擦力，进而导致油缸与液压油温度升高，通过冷却装置可以在回油过程对液压油进行降温冷却，降低使用风险，本方案具体涉及油缸回油冷却装置；但是现有的冷却装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，通过导热片对油管进行散热处理，但是由于油管温度较高，进而导致导热片的连接处热胀冷缩，时间一长容易发生松动脱落的问题，影响其降温效果，其次，一般的冷却装置需要与油缸本体进行连接固定，且密封性与整体性较差，不便于拆卸安装，防护效果有限。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种油缸回油冷却装置，可以有效解决背景技术提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种油缸回油冷却装置，包括吹风扇以及对称设置的上夹持板与下夹持板，所述上夹持板与下夹持板的外侧设置有密封固定机构，所述上夹持板的正下方与下夹持板的正上方均设置有导热板，所述导热板与对应的上夹持板或下夹持板的相对一侧设置有导热槽，所述吹风扇的一端设置有防护网，所述导热板的一侧靠顶角设置有导杆，所述导杆的外表面靠一端设置有滑动片，所述滑动片的一侧设置有定位弹簧。
作为本实用新型的进一步方案，所述密封固定机构包括对称设置的进气固定槽与排气固定槽、对称设置的两组固定螺栓、对称设置的两个上侧防护板以及对称设置的两个下侧防护板。
作为本实用新型的进一步方案，所述导杆的一端与导热板固定连接，且导杆的另一端与对应的上夹持板或下夹持板滑动连接，滑动片与导杆滑动连接，定位弹簧的两端分别与滑动片以及导热板固定连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述进气固定槽与上夹持板以及下夹持板的一端呈卡接固定，且进气固定槽的一端与吹风扇固定连接，排气固定槽与上夹持板以及下夹持板的另一端呈卡接固定。
作为本实用新型的进一步方案，所述上侧防护板与对应的导热板以及上夹持板相适配，下侧防护板与对应的导热板以及下夹持板相适配，且上侧防护板与下侧防护板前后方向的水平高度和对应的导热板前后方向的水平高度齐平。
作为本实用新型的进一步方案，所述固定螺栓的一端位于对应的进气固定槽或排气固定槽的一侧，且固定螺栓的另一端依次贯穿对应的进气固定槽或排气固定槽、两个上侧防护板或两个下侧防护板、上夹持板或下夹持板以及导热板位于进气固定槽或排气固定槽的另一侧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的密封固定机构，将两个对称设置的上夹持板与下夹持板放在回油管的上下两侧，使两个导热板分别与回油管的外表面靠上下两侧贴合，然后使两个上侧防护板分别与对应的导热板以及上夹持板两侧贴合，两个下侧防护板分别与对应的导热板以及下夹持板两侧贴合，使上侧防护板与下侧防护板前后方向的水平高度和对应的导热板前后方向的水平高度齐平，再使进气固定槽与上夹持板以及下夹持板的一端呈卡接固定，排气固定槽与上夹持板以及下夹持板的另一端呈卡接固定，先使第一个固定螺栓依次贯穿进气固定槽、第一个上侧防护板、上夹持板以及第二个上侧防护板，再根据上述方法固定剩余的三个固定螺栓，提高装置的密封性与整体性较差，便于拆卸安装，有效提高了装置的防护效果，减少了灰尘杂质的影响；
通过设置进气固定槽，将制冷空气导入两个导热槽内部，通过导热板对回油管进行热量吸收，通过冷气降温，其冷热交换过程的空气由排气固定槽排出，通过导杆的一端与导热板固定连接，且导杆的另一端与对应的上夹持板或下夹持板滑动连接，回油管受热膨胀挤压导热板，进而挤压导杆向外侧移动，恢复原状后，通过定位弹簧的两端分别与滑动片以及导热板固定连接，带动导热板复位，保证导热板的导热稳定性，延长冷却装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种油缸回油冷却装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种油缸回油冷却装置的整体结构爆炸图；
图3为本实用新型一种油缸回油冷却装置的图2中A处放大图；
图4为本实用新型一种油缸回油冷却装置的密封固定机构的结构示意图。
图中：1、上夹持板；2、下夹持板；3、吹风扇；4、密封固定机构；5、导热板；6、防护网；7、导热槽；8、导杆；9、滑动片；10、定位弹簧；11、进气固定槽；12、排气固定槽；13、固定螺栓；14、上侧防护板；15、下侧防护板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种油缸回油冷却装置，包括吹风扇3以及对称设置的上夹持板1与下夹持板2，上夹持板1与下夹持板2的外侧设置有密封固定机构4，上夹持板1的正下方与下夹持板2的正上方均设置有导热板5，导热板 5与对应的上夹持板1或下夹持板2的相对一侧设置有导热槽7，吹风扇3的一端设置有防护网6，导热板5的一侧靠顶角设置有导杆8，导杆8的外表面靠一端设置有滑动片9，滑动片9的一侧设置有定位弹簧10。
在本实施例中，为了提高冷却装置的密封性，密封固定机构4包括对称设置的进气固定槽11与排气固定槽12、对称设置的两组固定螺栓13、对称设置的两个上侧防护板14以及对称设置的两个下侧防护板15。
在本实施例中，为了实现导热板5的导热效果，导杆8的一端与导热板5 固定连接，且导杆8的另一端与对应的上夹持板1或下夹持板2滑动连接，滑动片9与导杆8滑动连接，定位弹簧10的两端分别与滑动片9以及导热板 5固定连接。
此外，进气固定槽11与上夹持板1以及下夹持板2的一端呈卡接固定，且进气固定槽11的一端与吹风扇3固定连接，排气固定槽12与上夹持板1 以及下夹持板2的另一端呈卡接固定，通过进气固定槽11进行空气的引导。
在本实施例中，为了提高冷却装置的整体性，上侧防护板14与对应的导热板5以及上夹持板1相适配，下侧防护板15与对应的导热板5以及下夹持板2相适配，且上侧防护板14与下侧防护板15前后方向的水平高度和对应的导热板5前后方向的水平高度齐平。
在本实施例中，为了实现对冷却装置进行固定限位，固定螺栓13的一端位于对应的进气固定槽11或排气固定槽12的一侧，且固定螺栓13的另一端依次贯穿对应的进气固定槽11或排气固定槽12、两个上侧防护板14或两个下侧防护板15、上夹持板1或下夹持板2以及导热板5位于进气固定槽11或排气固定槽12的另一侧。
需要说明的是，本实用新型为一种油缸回油冷却装置，在使用时，上夹持板1、下夹持板2、吹风扇3、密封固定机构4以及导热板5构成了整个冷却装置的主体部分，将两个对称设置的上夹持板1与下夹持板2放在回油管的上下两侧，使两个导热板5分别与回油管的外表面靠上下两侧贴合，然后使两个上侧防护板14分别与对应的导热板5以及上夹持板1两侧贴合，两个下侧防护板15分别与对应的导热板5以及下夹持板2两侧贴合，使上侧防护板14与下侧防护板15前后方向的水平高度和对应的导热板5前后方向的水平高度齐平，再使进气固定槽11与上夹持板1以及下夹持板2的一端呈卡接固定，排气固定槽12与上夹持板1以及下夹持板2的另一端呈卡接固定，先使第一个固定螺栓13依次贯穿进气固定槽11、第一个上侧防护板14、上夹持板1以及第二个上侧防护板14，再根据上述方法固定剩余的三个固定螺栓 13，然后将吹风扇3的靠近防护网6的一端与制冷器管道连接，启动吹风扇3，使制冷空气通过进气固定槽11，进入两个导热槽7内部，通过导热板5对回油管进行热量吸收，通过冷气降温，其冷热交换过程的空气由排气固定槽12 排出，通过导杆8的一端与导热板5固定连接，且导杆8的另一端与对应的上夹持板1或下夹持板2滑动连接，回油管受热膨胀挤压导热板5，进而挤压导杆8向外侧移动，恢复原状后，通过定位弹簧10的两端分别与滑动片9以及导热板5固定连接，带动导热板5复位，保证导热板5的导热稳定性，延长冷却装置的使用寿命。
本实用新型通过设置的密封固定机构4，将两个对称设置的上夹持板1与下夹持板2放在回油管的上下两侧，使两个导热板5分别与回油管的外表面靠上下两侧贴合，然后使两个上侧防护板14分别与对应的导热板5以及上夹持板1两侧贴合，两个下侧防护板15分别与对应的导热板5以及下夹持板2 两侧贴合，使上侧防护板14与下侧防护板15前后方向的水平高度和对应的导热板5前后方向的水平高度齐平，再使进气固定槽11与上夹持板1以及下夹持板2的一端呈卡接固定，排气固定槽12与上夹持板1以及下夹持板2的另一端呈卡接固定，先使第一个固定螺栓13依次贯穿进气固定槽11、第一个上侧防护板14、上夹持板1以及第二个上侧防护板14，再根据上述方法固定剩余的三个固定螺栓13，提高装置的密封性与整体性较差，便于拆卸安装，有效提高了装置的防护效果，减少了灰尘杂质的影响；通过设置进气固定槽 11，将制冷空气导入两个导热槽7内部，通过导热板5对回油管进行热量吸收，通过冷气降温，其冷热交换过程的空气由排气固定槽12排出，通过导杆8的一端与导热板5固定连接，且导杆8的另一端与对应的上夹持板1或下夹持板2滑动连接，回油管受热膨胀挤压导热板5，进而挤压导杆8向外侧移动，恢复原状后，通过定位弹簧10的两端分别与滑动片9以及导热板5固定连接，带动导热板5复位，保证导热板5的导热稳定性，延长冷却装置的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种油缸回油冷却装置，其特征在于：包括吹风扇(3)以及对称设置的上夹持板(1)与下夹持板(2)，所述上夹持板(1)与下夹持板(2)的外侧设置有密封固定机构(4)，所述上夹持板(1)的正下方与下夹持板(2)的正上方均设置有导热板(5)，所述导热板(5)与对应的上夹持板(1)或下夹持板(2)的相对一侧设置有导热槽(7)，所述吹风扇(3)的一端设置有防护网(6)，所述导热板(5)的一侧靠顶角设置有导杆(8)，所述导杆(8)的外表面靠一端设置有滑动片(9)，所述滑动片(9)的一侧设置有定位弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸回油冷却装置，其特征在于：所述密封固定机构(4)包括对称设置的进气固定槽(11)与排气固定槽(12)、对称设置的两组固定螺栓(13)、对称设置的两个上侧防护板(14)以及对称设置的两个下侧防护板(15)。
3.根据权利要求1所述的一种油缸回油冷却装置，其特征在于：所述导杆(8)的一端与导热板(5)固定连接，且导杆(8)的另一端与对应的上夹持板(1)或下夹持板(2)滑动连接，滑动片(9)与导杆(8)滑动连接，定位弹簧(10)的两端分别与滑动片(9)以及导热板(5)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种油缸回油冷却装置，其特征在于：所述进气固定槽(11)与上夹持板(1)以及下夹持板(2)的一端呈卡接固定，且进气固定槽(11)的一端与吹风扇(3)固定连接，排气固定槽(12)与上夹持板(1)以及下夹持板(2)的另一端呈卡接固定。
5.根据权利要求2所述的一种油缸回油冷却装置，其特征在于：所述上侧防护板(14)与对应的导热板(5)以及上夹持板(1)相适配，下侧防护板(15)与对应的导热板(5)以及下夹持板(2)相适配，且上侧防护板(14)与下侧防护板(15)前后方向的水平高度和对应的导热板(5)前后方向的水平高度齐平。
6.根据权利要求2所述的一种油缸回油冷却装置，其特征在于：所述固定螺栓(13)的一端位于对应的进气固定槽(11)或排气固定槽(12)的一侧，且固定螺栓(13)的另一端依次贯穿对应的进气固定槽(11)或排气固定槽(12)、两个上侧防护板(14)或两个下侧防护板(15)、上夹持板(1)或下夹持板(2)以及导热板(5)位于进气固定槽(11)或排气固定槽(12)的另一侧。
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