CN217106606U - 一种用于防卡顿的窗户导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及窗户导轨技术领域，具体为一种用于防卡顿的窗户导轨，包括外框，所述外框内部设置有门窗体，所述门窗体底端设置有滑轨，所述滑轨顶端设置成支撑机构，支撑机构包括第一滑轮、套筒和伸缩杆，且套筒与伸缩杆之间通过弹簧弹性连接。本实用新型通过设置的支撑机构，使得门窗体底端不再直接与滑轨表面接触，因此在门窗体重力的挤压下，不会使滑轨发生较大的变形，从而影响平滑度，导致出现卡顿的现象，且支撑机构通过弹性连接的方式，不但能对门窗体起到支撑，而且在门窗体发生滑动时，能有效减轻滑动产生的压力，提高了装置的实用性。

Description

一种用于防卡顿的窗户导轨

技术领域

本实用新型涉及窗户导轨技术领域，具体为一种用于防卡顿的窗户导轨。

背景技术

导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，在门窗的安装使用中经常需要使用导轨。

比如授权公告号为CN209398134U公开的一种铝合金窗户导轨，包括导轨主体、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、安装座、滑块、滑轨、固定卡块、第一连接端头、第二连接端头、固定凹槽、转轴、固定块和弹簧，所述导轨主体的一端设置有滑轨，所述滑轨的一侧开设有第一滑槽，所述滑轨的另一侧开设有第二滑槽，所述滑轨的上端套接有安装座，所述安装座与滑轨之间通过滑块固定连接，所述滑轨的一端设置有第一连接端头，所述第一连接端头的顶端两侧均安装有固定卡块，所述滑轨的另一端设置有第二连接端头，所述第二连接端头的顶端卡设有固定凹槽，该铝合金窗户导轨具有安全性能高，便于拆卸安装和可拼接的功能，提升了使用的便捷性和实用性，可知现有的导轨基本满足使用需求，但是仍然存在一些问题。

现有的门窗导轨在使用时间久了以后，会出现卡顿，导致门窗闭合不严实，影响使用效果，原因是因为门窗具有一定的重量，在重量挤压下，导轨表面发生变形，从而影响导轨的平滑度，从而造成卡顿现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：门窗具有一定的重量，在重量挤压下，导轨表面发生变形，从而影响导轨的平滑度，从而造成卡顿现象。

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于防卡顿的窗户导轨，包括外框，所述外框内部设置有门窗体，所述门窗体底端设置有滑轨，所述滑轨顶端设置成支撑机构，支撑机构包括第一滑轮、套筒和伸缩杆，且套筒与伸缩杆之间通过弹簧弹性连接，通过该设计，使装置具备支撑机构，使得门窗体底端不再直接与滑轨表面接触，因此在门窗体重力的挤压下，不会使滑轨发生较大的变形，从而影响平滑度，导致出现卡顿的现象，且支撑机构通过弹性连接的方式，不但能对门窗体起到支撑，而且在门窗体发生滑动时，能有效减轻滑动产生的压力，提高了装置的实用性。

优选的，第一滑槽内部设置有第一滑轮，所述第一滑轮两侧设置有套筒，所述套筒顶端设置有伸缩杆，且伸缩杆底端伸入套筒内部，所述伸缩杆顶端与门窗体底端表面固定，通过该设计，在移动门窗时，第一滑轮会沿着第一滑槽滑动，使门窗体底端不会直接与滑轨表面接触，从而起到对门窗体的支撑操作，能够有效避免门窗体重力直接作用在滑轨表面，导致滑轨受压变形，影响其平滑度，造成卡顿的现象，提高了装置的实用性。

优选的，所述伸缩杆表面安装有弹簧，且弹簧两端分别固定安装在门窗体底端表面以及套筒顶端表面，通过该设计，当第一滑轮沿着第一滑槽滑动时，在滑动产生的压力作用下，伸缩杆会沿着套筒轴向发生伸缩，带动弹簧发生弹性形变，从而对滑动过程中产生的压力进行中和，起到缓冲减震的作用，提高了装置的保护性。

优选的，所述第二滑槽内部设置有第二滑轮，所述第二滑轮外部设置有安装架，所述安装架与门窗体侧面固定连接，通过该设计，当第一滑轮沿着第一滑槽滑动时，第二滑轮会沿着第二滑槽滑动，使门窗体的滑动方向始终沿着滑轨的轴向，从而能有效防止门窗体在滑动时出现位置的偏移，而导致出现卡顿，提高了装置的实用性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于防卡顿的窗户导轨设置有第一滑轮、套筒和伸缩杆，通过上述设计，使装置具备支撑机构，使得门窗体底端不再直接与滑轨表面接触，因此在门窗体重力的挤压下，不会使滑轨发生较大的变形，从而影响平滑度，导致出现卡顿的现象，且支撑机构通过弹性连接的方式，不但能对门窗体起到支撑，而且在门窗体发生滑动时，能有效减轻滑动产生的压力，提高了装置的实用性。

2、该用于防卡顿的窗户导轨设置有第二滑轮和安装架，通过上述设计,当第一滑轮沿着第一滑槽滑动时，第二滑轮会沿着第二滑槽滑动，使门窗体的滑动方向始终沿着滑轨的轴向，从而能有效防止门窗体在滑动时出现位置的偏移，而导致出现卡顿，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型滑轨处局部结构立体示意图；

图3为本实用新型局部结构立体示意图；

图4为本实用新型图3中A处结构放大示意图；

图5为本实用新型图3中B处结构放大示意图。

图中：11、外框；12、门窗体；13、滑轨；21、第一滑轮；22、套筒；23、伸缩杆；31、第二滑轮；32、安装架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1-5所示，图示中，部分配件由以下部件装配而成：

装配说明：先将门窗体12安装在两组外框11中间，随后将伸缩杆23顶端固定安装在门窗体12底端表面，在伸缩杆23底端安装套筒22，且使伸缩杆23底端伸入套筒22内部，随后将转轴穿过第一滑轮21，再将安装块固定在转轴两侧表面，随后将第一滑轮21放置在第一滑槽表面，接着将安装架32固定安装在门窗体12侧壁表面，将转轴穿过第二滑轮31后再将转轴两端固定安装在安装架32表面，此时第二滑轮31位于第二滑槽内部。

工作原理说明：拉动外框11带动门窗体12在滑轨13表面滑动，此时由于外框11和门窗体12的自重，伸缩杆23会向套筒22内部收缩，带动伸缩杆23表面的弹簧发生弹性收缩从而产生弹力，此时门窗体12与底端的滑轨13不直接接触，所以在门窗体12滑动时，其底端的第一滑轮21沿着滑轨13表面第一滑槽滚动，能有效防止卡顿情况的出现。

实施例二

如图1-5所示，图示中，部分配件由以下部件装配而成：

装配说明：先将门窗体12安装在两组外框11中间，随后将伸缩杆23顶端固定安装在门窗体12底端表面，在伸缩杆23底端安装套筒22，且使伸缩杆23底端伸入套筒22内部，随后将转轴穿过第一滑轮21，再将安装块固定在转轴两侧表面，随后将第一滑轮21放置在第一滑槽表面，接着将安装架32固定安装在门窗体12侧壁表面，将转轴穿过第二滑轮31后再将转轴两端固定安装在安装架32表面，此时第二滑轮31位于第二滑槽内部。

工作原理说明：当门窗体12在滑轨13表面滑动时，此时在门窗体12滑动的带动下，第二滑轮31会沿着滑轨13两侧的第二滑槽滑动，使门窗体12的滑动始终沿着滑轨13的轴向方向，不会出现位置的偏移，提供滑动过程中的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种用于防卡顿的窗户导轨，包括外框(11)，其特征在于：所述外框(11)内部设置有门窗体(12)，所述门窗体(12)底端设置有滑轨(13)，所述滑轨(13)顶端设置成支撑机构，支撑机构包括第一滑轮(21)、套筒(22)和伸缩杆(23)，且套筒(22)与伸缩杆(23)之间通过弹簧弹性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于防卡顿的窗户导轨，其特征在于：所述滑轨(13)顶端设置有第一滑槽，所述滑轨(13)两侧表面设置有第二滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于防卡顿的窗户导轨，其特征在于：第一滑槽内部设置有第一滑轮(21)，所述第一滑轮(21)两侧设置有套筒(22)，所述套筒(22)顶端设置有伸缩杆(23)，且伸缩杆(23)底端伸入套筒(22)内部，所述伸缩杆(23)顶端与门窗体(12)底端表面固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于防卡顿的窗户导轨，其特征在于：所述伸缩杆(23)表面安装有弹簧，且弹簧两端分别固定安装在门窗体(12)底端表面以及套筒(22)顶端表面。

5.根据权利要求1所述的一种用于防卡顿的窗户导轨，其特征在于：第二滑槽内部设置有第二滑轮(31)，所述第二滑轮(31)外部设置有安装架(32)，所述安装架(32)与门窗体(12)侧面固定连接。

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