CN217101278U - 一种车载曲面玻璃承载装置 - Google Patents
一种车载曲面玻璃承载装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217101278U CN217101278U CN202220711917.2U CN202220711917U CN217101278U CN 217101278 U CN217101278 U CN 217101278U CN 202220711917 U CN202220711917 U CN 202220711917U CN 217101278 U CN217101278 U CN 217101278U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- glass
- curved surface
- vehicle
- metal cloth
- cloth layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种应用于车载曲面玻璃技术领域的车载曲面玻璃承载装置，所述的车载曲面玻璃承载装置包括装置本体(1)，装置本体(1)表面设置承载曲面(2)，承载曲面(2)上通过耐高温胶层(3)粘连金属布层(4)，耐高温胶层(3)和金属布层(4)均和承载曲面(2)曲面形状相同，本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，结构简单，成本低，能够方便可靠实现待成型玻璃承载，用于曲面热弯玻璃降温，保证玻璃在降温过程中不会出现碎裂、变形等现象，提高成型玻璃质量，降低不良率。
Description
技术领域
本实用新型属于车载曲面玻璃技术领域，更具体地说，是涉及一种车载曲面玻璃承载装置。
背景技术
全球中高档汽车对车载3D盖板玻璃的需求日益快速增长,而3D曲面屏就是一大发展趋势，3D曲面显示盖板在车载中控屏可实现三维表面的无缝衔接，大大提高了设计与功能整合自由度，加强触觉反馈，设计与功能相结合，具有科技感。随着消费者对品质、设计感需求的提升，未来3D曲面显示盖板也将在车载显示中占据C位。目前市场主要为热压工艺，热压工艺目前在手机盖板加工上面已经非常成熟，但由于车载显示相较于手机盖板尺寸更大，设备投入大、工艺成熟度不足，产品周期较长。第二种通过将玻璃加热到接近融化(600-700℃)，利用玻璃自重，玻璃在长时间的软化后贴覆在模具上，再通过冷却固化处理即可得到3D玻璃。现有技术中的方法在降温的过程中，由于模具降温慢，该方法效率慢，影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，制造成本低，能够方便可靠实现待成型玻璃承载，用于曲面热弯玻璃降温，保证玻璃在降温过程中不会出现碎裂、变形等现象，提高成型玻璃质量，降低不良率的车载曲面玻璃承载装置。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种车载曲面玻璃承载装置，所述的车载曲面玻璃承载装置包括装置本体，装置本体表面设置承载曲面，承载曲面上通过耐高温胶层粘连金属布层，耐高温胶层和金属布层均和承载曲面曲面形状相同。
所述的装置本体表面的承载曲面为C型或W型或V型。
所述的车载曲面玻璃进行曲面处理时，待成型玻璃设置为能够放置在装置本体表面的承载曲面上的结构。
所述的装置本体为石墨或电木或不锈钢或铝合金或亚克力制成。
所述的金属布层表面设置镀铝金属膜层。
所述的金属布层厚度在0.1mm～1mm之间。
所述的金属布层包括多个单独的铝片，多个单独的铝片通过多个铝丝纵横穿连。
采用本发明的技术方案，工作原理及有益效果如下所述：
本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，在待成型玻璃(曲面玻璃)成型过程中，需要进行降温冷却。本实用新型的装置，能够可靠保持玻璃降温缓慢，减弱和防止玻璃制品中出现过大的残余内应力和光学不均匀性，稳定玻璃内部的结构，引起玻璃内应力过大产生玻璃扭曲，玻璃碎裂的现象。玻璃降温过程中玻璃带横向温度的不均匀，当玻璃冷却到室温时，将产生永久应力，在模具中一面较热部分是处在受张状况，较冷的部分是处在受压状况，两边冷得太快要比中部冷得快更为不利，因此必须加以防止。上述结构，可以有效的将成型后的曲面玻璃放置于该装置中，冷却至室温，用于后段的作业，有效缩短工艺的时间。同时该治具为曲面玻璃的仿形，将热弯后玻璃放置于仿形治具，有效的保护了玻璃成型的轮廓度和平面度，同步放置玻璃降温过快引起玻璃碎裂的异常现象。装置本体(仿形治具)的作用主要是承载玻璃，防止玻璃防止在平面上产生轮廓度和平面度的变化，金属布层的目的是为了防止玻璃降温过快，避免待成型玻璃产生应力后段产生碎裂的风险。耐高温胶的目的是为了将金属布与仿形治具粘结，防止玻璃在放置治具上，金属布产生脱落的现象。本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，结构简单，成本低，能够方便可靠实现待成型玻璃承载，用于曲面热弯玻璃降温，保证玻璃在降温过程中不会出现碎裂、变形等现象，提高成型玻璃质量，降低不良率。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置的承载曲面为C型的结构示意图；
图2为本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置的承载曲面为W型的结构示意图；
图3为本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置的承载曲面为V型的结构示意图；
附图中标记分别为：1、装置本体；2、承载曲面；3、耐高温胶层；4、金属布层；5、待成型玻璃。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本实用新型为一种车载曲面玻璃承载装置，所述的车载曲面玻璃承载装置包括装置本体1，装置本体1表面设置承载曲面2，承载曲面2上通过耐高温胶层3粘连金属布层4，耐高温胶层3和金属布层4均和承载曲面2曲面形状相同。上述结构，针对现有技术中的不足，提出改进的技术方案。在待成型玻璃(曲面玻璃)成型过程中，需要进行降温冷却。本实用新型的装置，能够可靠保持玻璃降温缓慢，减弱和防止玻璃制品中出现过大的残余内应力和光学不均匀性，稳定玻璃内部的结构，引起玻璃内应力过大产生玻璃扭曲，玻璃碎裂的现象。玻璃降温过程中玻璃带横向温度的不均匀，当玻璃冷却到室温时，将产生永久应力，在模具中一面较热部分是处在受张状况，较冷的部分是处在受压状况，两边冷得太快要比中部冷得快更为不利，因此必须加以防止。上述结构，可以有效的将成型后的曲面玻璃放置于该装置中，冷却至室温，用于后段的作业，有效缩短工艺的时间。同时该治具为曲面玻璃的仿形，将热弯后玻璃放置于仿形治具，有效的保护了玻璃成型的轮廓度和平面度，同步放置玻璃降温过快引起玻璃碎裂的异常现象。装置本体(仿形治具)的作用主要是承载玻璃，防止玻璃防止在平面上产生轮廓度和平面度的变化，金属布层的目的是为了防止玻璃降温过快，避免待成型玻璃(曲面玻璃)产生应力后段产生碎裂的风险。耐高温胶的目的是为了将金属布与仿形治具粘结，防止玻璃在放置治具上，金属布产生脱落的现象。本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，结构简单，成本低，能够方便可靠实现待成型玻璃承载，用于曲面热弯玻璃降温，保证玻璃在降温过程中不会出现碎裂、变形等现象，提高成型玻璃质量，降低不良率。
本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，耐高温胶层上限为600℃，其作用主要用于金属布与仿形治具之间粘结作用，同时具有耐高温功能，确保高温胶在受热时不会轻易产生脱落现象，粘结性好。
所述的装置本体1表面的承载曲面2为C型或W型或V型。上述结构，承载曲面2的造型可以设置多种，从而配合不同曲面的玻璃使用。这样，根据不同曲面玻璃的需求，组合比诶不同承载曲面的装置。
所述的车载曲面玻璃进行曲面处理时，待成型玻璃5设置为能够放置在装置本体1表面的承载曲面2上的结构。上述结构，待成型玻璃5放置后，承载曲面的造型对应待成型玻璃造型，可靠实现支撑。
所述的装置本体1为石墨或电木或不锈钢或铝合金或亚克力制成。上述结构，装置本体1的强度满足要求，可以重复使用，寿命长。
所述的金属布层4表面设置镀铝金属膜层。所述的金属布层4厚度在0.1mm～1mm之间。所述的金属布层4包括多个单独的铝片，多个单独的铝片通过多个铝丝纵横穿连。金属布层属于金属装饰网的一种，是由多个铝网片片结合而成，金属布是一个个单独的铝片，从侧边叠成包馅形状，然后中间用铝丝穿起来，正面看起来像是竹席一样整齐划一，背面则是盘根错节的样子。铝网片有极强的装饰效果，金属质感的鳞片可以像布一样可以随意变动，金属布层可靠贴合承载曲面。
本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，发明一种应用于车载曲面热弯玻璃降温的承载装置，在曲面玻璃成型后，降温至Tg(玻璃化转变温度点以下后，通过真空吸盘方式将曲面玻璃取出，放置在该装置的承载曲面2里，可以有效的解决玻璃碎裂、轮廓度变化的问题，该治具适用于常规车载曲面玻璃显示，如C型、W型、V型等中控显示。(如图1所示)其中的关键性步骤为取料时温度，温度过高会损坏治具，缩短仿形治具寿命温度过低无形中增长了生产的时间。
本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，在待成型玻璃(曲面玻璃)成型过程中，需要进行降温冷却。本实用新型的装置，能够可靠保持玻璃降温缓慢，减弱和防止玻璃制品中出现过大的残余内应力和光学不均匀性，稳定玻璃内部的结构，引起玻璃内应力过大产生玻璃扭曲，玻璃碎裂的现象。玻璃降温过程中玻璃带横向温度的不均匀，当玻璃冷却到室温时，将产生永久应力，在模具中一面较热部分是处在受张状况，较冷的部分是处在受压状况，两边冷得太快要比中部冷得快更为不利，因此必须加以防止。上述结构，可以有效的将成型后的曲面玻璃放置于该装置中，冷却至室温，用于后段的作业，有效缩短工艺的时间。同时该治具为曲面玻璃的仿形，将热弯后玻璃放置于仿形治具，有效的保护了玻璃成型的轮廓度和平面度，同步放置玻璃降温过快引起玻璃碎裂的异常现象。装置本体(仿形治具)的作用主要是承载玻璃，防止玻璃防止在平面上产生轮廓度和平面度的变化，金属布层的目的是为了防止玻璃降温过快，避免待成型玻璃产生应力后段产生碎裂的风险。耐高温胶的目的是为了将金属布与仿形治具粘结，防止玻璃在放置治具上，金属布产生脱落的现象。本实用新型所述的车载曲面玻璃承载装置，结构简单，成本低，能够方便可靠实现待成型玻璃承载，用于曲面热弯玻璃降温，保证玻璃在降温过程中不会出现碎裂、变形等现象，提高成型玻璃质量，降低不良率。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的车载曲面玻璃承载装置包括装置本体(1)，装置本体(1)表面设置承载曲面(2)，承载曲面(2)上通过耐高温胶层(3)粘连金属布层(4)，耐高温胶层(3)和金属布层(4)均和承载曲面(2)曲面形状相同。
2.根据权利要求1所述的车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的装置本体(1)表面的承载曲面(2)为C型或W型或V型。
3.根据权利要求1或2所述的车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的车载曲面玻璃进行曲面处理时，待成型玻璃(5)设置为能够放置在装置本体(1)表面的承载曲面(2)上的结构。
4.根据权利要求1或2所述的车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的装置本体(1)为石墨或电木或不锈钢或铝合金或亚克力制成。
5.根据权利要求1或2所述的车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的金属布层(4)表面设置镀铝金属膜层。
6.根据权利要求1或2所述的车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的金属布层(4)厚度在0.1mm～1mm之间。
7.根据权利要求1或2所述的车载曲面玻璃承载装置，其特征在于：所述的金属布层(4)包括多个单独的铝片，多个单独的铝片通过多个铝丝纵横穿连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220711917.2U CN217101278U (zh) | 2022-03-29 | 2022-03-29 | 一种车载曲面玻璃承载装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220711917.2U CN217101278U (zh) | 2022-03-29 | 2022-03-29 | 一种车载曲面玻璃承载装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217101278U true CN217101278U (zh) | 2022-08-02 |
Family
ID=82577367
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220711917.2U Active CN217101278U (zh) | 2022-03-29 | 2022-03-29 | 一种车载曲面玻璃承载装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217101278U (zh) |
-
2022
- 2022-03-29 CN CN202220711917.2U patent/CN217101278U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103619776B (zh) | 夹层玻璃的制造方法和夹层玻璃 | |
| JP2727745B2 (ja) | 曲げ合せガラス及び合せガラス用素板ガラスの曲げ加工方法 | |
| CN104843976A (zh) | 一种3d曲面超薄玻璃弯曲成型装置和制造方法 | |
| US20160039705A1 (en) | Bent glass plate for optical use and fabrication method thereof | |
| WO2012079416A1 (zh) | 一种曲面反射镜及其制造方法 | |
| CN108032595A (zh) | 一种超薄夹层玻璃的生产方法及超薄夹层玻璃 | |
| CN104903260A (zh) | 强化玻璃的制造方法及制造装置 | |
| JP2021512837A (ja) | サンドイッチ構造の曲面ガラスの製造方法 | |
| CN112661393A (zh) | 一种单面纹理贴膜玻璃及其制作方法 | |
| CN217101278U (zh) | 一种车载曲面玻璃承载装置 | |
| CN201525127U (zh) | 一种制造反射罩用的模具 | |
| CN209081723U (zh) | 一种3d玻璃真空吸附及热压装置 | |
| CN207608487U (zh) | 一种3d玻璃热弯机及其热压成型装置 | |
| CN107382036A (zh) | 一种高速机车上的夹层玻璃的热弯成型方法 | |
| CN106865960A (zh) | 一种3d曲面玻璃热成型用金属布套的制作及使用方法 | |
| JP2022501293A (ja) | サンドイッチ構造の曲面ガラスの製造方法 | |
| CN115121686B (zh) | 一种大深宽比飞机钣金罩盖零件拉伸模具及其成型工艺 | |
| CN102276136B (zh) | 一种用于炉外压制玻璃板成型的树脂模具 | |
| CN109694182A (zh) | 一种3d玻璃热弯机及其热压成型装置 | |
| CN211284801U (zh) | 一种汽车隔音垫半成品成型模具 | |
| CN207862171U (zh) | 一种模具 | |
| CN103144326B (zh) | 一种光学膜体及光学膜体和光学膜母体的制造方法 | |
| CN109290737A (zh) | 一种汽车钣金件加工方法 | |
| CN217628111U (zh) | 曲面玻璃加工模具和3d玻璃热弯机 | |
| CN220351983U (zh) | 一种能防止玻璃破裂的热弯成型模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |