CN217097655U - 一种轮胎模具的装夹台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种轮胎模具的装夹台,夹持机构包括底板,底板的底面中心与支撑块的顶面中心转动连接,底板上设置有容纳槽,容纳槽底面连接有转轴,转轴上连接有第一锥齿轮,第一锥齿轮的左右两端和前后两端的齿牙均啮合有第二锥齿轮,容纳槽四周的底板上沿底板的中心阵列有四个滑动机构,容纳槽左侧的滑动机构包括滑槽,滑槽的右端与容纳槽连通,滑槽的左右两端分别设置有第一封板和第二封板,滑槽内设置有滑块,滑块上设置有螺纹孔,滑块上端面连接有夹板,滑槽内设置有螺纹杆,螺纹杆的左端活动连接第一封板、右端同轴连接第一锥齿轮左侧的第二锥齿轮,解决了轮胎模具的装夹台调节不便、不能将轮胎模具夹持在装夹台中间和转动时易晃动的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具技术领域,具体涉及一种轮胎模具的装夹台。
背景技术
轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具,轮胎模具分为活络模具和两半模具,活络模具由花纹圈,模套,上下侧板组成,活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具, 两半模具由上模,下模两片组成,轮胎模具生产时通常需要将各部件在轮胎模具装夹台上组装完成一副轮胎模具的装配。
现有的公开号为CN203267012U的实用新型公开了一种轮胎模具的装夹台,包括一水平的台面,台面上转动连接有一水平的底板,底板的上侧面上开设有两条相垂直的导向槽,每条导向槽内滑动连接有两个矩形滑块,滑块与导向槽之间设有能够将滑块固定在导向槽内的定位件一,滑块上还设有能够对轮胎模具进行固定的定位件二,本轮胎模具的装夹台能够实现轮胎模具的装夹固定,方便维修,不足之处在于,需要分别调节每个滑块上的定位螺栓对轮胎模具进行夹持,而且不能把轮胎模具夹持在装夹台的正中间,同时台面对底板支撑不足,转动时容易发生晃动,存在调节不便、不能将轮胎模具夹持在装夹台中间和转动时易晃动的问题。
发明内容
本实用新型为解决轮胎模具的装夹台调节不便、不能将轮胎模具夹持在装夹台中间和转动时易晃动的问题,提供一种轮胎模具的装夹台,调节方便,能够将轮胎模具夹持在装夹台的中间,结构稳定,不易发生晃动。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:
一种轮胎模具的装夹台,包括支撑块,还包括夹持机构;
所述夹持机构包括底板,所述底板为水平的圆形板体,所述底板的底面圆心与支撑块的顶面中心转动连接,所述底板上设置有容纳槽,所述容纳槽为沿底板顶面圆心向下凹陷、开口向上的方形槽体,所述容纳槽底面转动连接有转轴,所述转轴上同轴连接有上端直径小于下端直径的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的左右两端的齿牙和前后两端的齿牙均啮合有第二锥齿轮,所述容纳槽四周的底板上沿底板的中心阵列有四个滑动机构,所述容纳槽左侧的滑动机构包括滑槽,所述滑槽为沿支撑块长度设置的、沿底板顶面向下凹陷、开口向上的倒T形槽体,所述滑槽的右端与容纳槽连通、左端贯穿底板的圆周面,所述滑槽的左右两端分别设置有封闭滑槽左右两端开口的第一封板和第二封板,所述滑槽内设置有与滑槽相配应的滑块,所述滑块上设置有贯穿滑块左右侧面的螺纹孔,所述滑块上端面连接有夹板,所述夹板为竖直的长方形板体,所述滑槽内设置有螺纹杆,所述螺纹杆的左端穿过滑块上的螺纹孔活动连接第一封板右侧面,螺纹杆的右端贯穿第二封板同轴连接有和第一锥齿轮左端齿牙啮合的第二锥齿轮的左侧圆心。
进一步地,所述转轴上端连接有手柄。
进一步地,所述滑块的前后侧壁与所在滑槽的前后侧壁滑动接触。
进一步地,所述螺纹杆的直径与螺纹孔的直径相配应。
进一步地,所述夹板的底面与底板的顶面滑动接触。
进一步地,所述每个滑槽下方的底板底面边缘处均设置有和支撑块顶面滑动接触的万向轮。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
调节手柄,转轴带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动四个第二锥齿轮同步转动,每个第二锥齿轮分别带动相连的螺纹杆转动,四个滑块同步在螺纹杆上向底板中心移动,从而带动夹板同步向底板中心运动,使得轮胎模具被夹持在底板顶面中间,底板底面边缘设置有万向轮,使底板转动时更加稳定,不易发生晃动,解决了轮胎模具的装夹台调节不便、不能将轮胎模具夹持在装夹台中间和转动时易晃动的问题。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是图2中B-B处的剖视图。
附图中标号为:1为支撑块,2为底板,3为容纳槽,5为第一锥齿轮,6为第二锥齿轮,7为滑槽 ,8为滑块,9为螺纹孔,10为夹板,11为螺纹杆,12为手柄,13为万向轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
如图1~图4所示,一种轮胎模具的装夹台,包括支撑块1,还包括夹持机构;
所述夹持机构包括底板2,所述底板2为水平的圆形板体,所述底板2的底面圆心与支撑块1的顶面中心转动连接,所述底板2上设置有容纳槽3,所述容纳槽3为沿底板2顶面圆心向下凹陷、开口向上的方形槽体,所述容纳槽3底面转动连接有转轴,所述转轴上同轴连接有上端直径小于下端直径的第一锥齿轮5,所述第一锥齿轮5的左右两端的齿牙和前后两端的齿牙均啮合有第二锥齿轮6,所述容纳槽3四周的底板2上沿底板2的中心阵列有四个滑动机构,所述容纳槽3左侧的滑动机构包括滑槽7,所述滑槽7为沿支撑块1长度设置的、沿底板2顶面向下凹陷、开口向上的倒T形槽体,所述滑槽7的右端与容纳槽3连通、左端贯穿底板的圆周面,所述滑槽的左右两端分别设置有封闭滑槽左右两端开口的第一封板和第二封板,所述滑槽7内设置有与滑槽7相配应的滑块8,所述滑块8上设置有贯穿滑块8左右侧面的螺纹孔9,所述滑块8上端面连接有夹板10,所述夹板10为竖直的长方形板体,所述滑槽7内设置有螺纹杆11,所述螺纹杆11的左端穿过滑块8上的螺纹孔9活动连接第一封板右侧面,螺纹杆的右端贯穿第二封板同轴连接有和第一锥齿轮5左端齿牙啮合的第二锥齿轮6的左侧圆心。
所述转轴上端连接有手柄12。
所述滑块8的前后侧壁与所在滑槽7的前后侧壁滑动接触。
所述螺纹杆11的直径与螺纹孔9的直径相配应。
所述夹板10的底面与底板2的顶面滑动接触。
所述每个滑槽7下方的底板2底面边缘处均设置有和支撑块1滑动接触的万向轮13。
使用时,调节手柄12,转轴带动第一锥齿轮5转动,第一锥齿轮5带动四个第二锥齿轮6同步转动,每个第二锥齿轮6分别带动相连的螺纹杆11转动,四个滑块8同步在螺纹杆11上向底板2中心移动,从而带动夹板10同步向底板2中心运动,使得轮胎模具夹持在底板2顶面中间,底板2底面边缘设置有万向轮13,使底板2转动时更加稳定,不易发生晃动,本实用新型结构简单,易于实现,解决了轮胎模具的装夹台调节不便、不能将轮胎模具夹持在装夹台中间和转动时易晃动的问题。
以上结合附图详细描述了本实用新型的具体实施方式,但是,上述描述内容并不是对本实用新型的限制,在不违背本实用新型的精神即公开范围内,凡是对本实用新型的技术方案进行多种等同或等效的变形或替换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种轮胎模具的装夹台,包括支撑块(1),其特征在于,还包括夹持机构;
所述夹持机构包括底板(2),所述底板(2)为水平的圆形板体,所述底板(2)的底面圆心与支撑块(1)的顶面中心转动连接,所述底板(2)上设置有容纳槽(3),所述容纳槽(3)为沿底板(2)顶面圆心向下凹陷、开口向上的方形槽体,所述容纳槽(3)底面转动连接有转轴,所述转轴上同轴连接有上端直径小于下端直径的第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)的左右两端的齿牙和前后两端的齿牙均啮合有第二锥齿轮(6),所述容纳槽(3)四周的底板(2)上沿底板(2)的中心阵列有四个滑动机构,所述容纳槽(3)左侧的滑动机构包括滑槽(7),所述滑槽(7)为沿支撑块(1)长度设置的、沿底板(2)顶面向下凹陷、开口向上的倒T形槽体,所述滑槽(7)的右端与容纳槽(3)连通、左端贯穿底板的圆周面,所述滑槽的左右两端分别设置有封闭滑槽左右两端开口的第一封板和第二封板,所述滑槽(7)内设置有与滑槽(7)相配应的滑块(8),所述滑块(8)上设置有贯穿滑块(8)左右侧面的螺纹孔(9),所述滑块(8)上端面连接有夹板(10),所述夹板(10)为竖直的长方形板体,所述滑槽(7)内设置有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的左端穿过滑块(8)上的螺纹孔(9)活动连接第一封板右侧面,螺纹杆的右端贯穿第二封板同轴连接有和第一锥齿轮(5)左端齿牙啮合的第二锥齿轮(6)的左侧圆心。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的装夹台,其特征在于,所述转轴上端连接有手柄(12)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的装夹台,其特征在于,所述滑块(8)的前后侧壁与所在滑槽(7)的前后侧壁滑动接触。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的装夹台,其特征在于,所述螺纹杆(11)的直径与螺纹孔(9)的直径相配应。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的装夹台,其特征在于,所述夹板(10)的底面与底板(2)的顶面滑动接触。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具的装夹台,其特征在于,所述每个滑槽(7)下方的底板(2)底面边缘处均设置有和支撑块(1)顶面滚动接触的万向轮(13)。
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CN202122387072.4U Active CN217097655U (zh) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | 一种轮胎模具的装夹台 |
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