CN217097544U - 一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,属于钢拉杆拆装装置技术领域;该结构包括多个支撑组件,该支撑组件上具有用于放置钢拉杆的安放槽,所述支撑组件包括设置于两端部的支撑板,在支撑板之间设置有承重件,所述承重件沿着支撑板之间的方向可移动并固定装配以实现定位;本实用新型的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装解决了传统钢拉杆在装配和拆卸时难度大效率低,甚至会因为杆件对中误差导致连接件螺纹咬死或损坏的问题,通过多个支撑组件的设计能够有效的对钢拉杆进行支撑,多点支撑确保钢拉杆在装配时保持同轴线,提高了钢拉杆与连接套筒装配和拆卸的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,属于钢拉杆拆装装置技术领域。
背景技术
钢拉杆按用途可分为:建筑钢拉杆、桥梁钢拉杆、码头钢拉杆、船坞钢拉杆、不锈钢钢拉杆和高强度锚杆。钢拉杆是由钢质杆体和连接件等组件组装的受拉构件,一般采用螺纹实现结构的连接。由于钢拉杆出厂前均需要按照设计要求进行多组拉力试验,用于验证装配性和力学性能,细长杆件由于自身极大的弹性挠屈,导致装配连接过程中很难实现连接部位对中,不仅装配难度大效率低,甚至会因为杆件对中误差导致连接件螺纹咬死或损坏。
在目前的工艺中,由于钢拉杆长度的限制,需要针对钢拉杆进行对接连接,为了避免因钢拉杆过长或者由于钢拉杆自身重力导致钢拉杆弯曲变而影响连接部位对中,需要增加辅助钢拉杆对接的工装。
发明内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,解决了钢拉杆装配定位的问题,能够有效的对钢拉杆提供支撑力,保证钢拉杆在装配时不变形,且也有效的提高钢拉杆的装配和拆卸的效率。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,包括多个支撑组件,该支撑组件上具有用于放置钢拉杆的安放槽,所述支撑组件包括设置于两端部的支撑板,在支撑板之间设置有承重件,所述承重件沿着支撑板之间的方向可移动并固定装配以实现定位。
进一步的,所述支撑组件包括底座,在底座的两侧固定设置支撑板,该承重件装配于支撑板之间。
进一步的,所述承重件通过调节件装配于支撑板上。
进一步的,所述调节件为螺杆,支撑板上设置有U型槽,承重件通过螺杆装配于U型槽内,装配后在U型槽外侧所在的螺杆上装配螺母以实现承重件的调节。
进一步的,所述支撑组件分别设置有一个底座,通过底座固定装配安装平台上;
或者,位于支撑组件下的底座为一体制成;
或者,多个支撑组件下的底座一体制成。
进一步的,所述承重件包括钢拉杆支撑架,在钢拉杆支撑架上开设安放槽,钢拉杆支撑架的底部还设置有连接板,所述承重件通过连接板装配于底座上。
进一步的,所述连接板与底座之间还设置有高度调节件。
进一步的,所述承重件包括钢拉杆支撑架以及环形件,该钢拉杆支撑架上装置有一对装配槽,环形件装配于装配槽内,环形件之间形成安放槽。
进一步的,所述钢拉杆支撑架的底部为平面结构,且在该钢拉杆支撑架与底座之间设置有高度调节件。
进一步的,所述环形件为滚动轴承。
进一步的,钢拉杆放置于支撑组件上的安放槽内,在钢拉杆的端部通过螺纹套与另一钢拉杆的端部固定装配。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装解决了传统钢拉杆在装配和拆卸时难度大效率低,甚至会因为杆件对中误差导致连接件螺纹咬死或损坏的问题,通过多个支撑组件的设计能够有效的对钢拉杆进行支撑,多点支撑确保钢拉杆在装配时保持同轴线,提高了钢拉杆与连接套筒装配和拆卸的效率;
2、本实用新型的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装通过支撑组件的调整,确保钢栏杆放置到安放槽内能顺利完成钢拉杆与连接套筒的装配与拆卸。对于同批次钢拉杆产品,该工装只需要进行一次装配位置调节,便能够满足批量化重复的钢拉杆与连接套筒的连接装配及拆卸,可大幅度提升工作质量和效率。
附图说明
图1是本实用新型工装总成的结构示意图;
图2是本实用新型支撑组件之一的正视图;
图3是图2的侧视图;
图4是图2立体图的结构示意图;
图5是图2的炸裂图;
图6是承重件的结构示意图;
图7是图6的俯视图;
图8是底座和支撑板的结构示意图;
图9是另一工装总成的结构示意图;
图10是另一支撑组件的结构示意图;
图11是另一支撑组件正视图;
图12是图11的俯视图。
图中标记:1-钢拉杆,2-支撑组件,21-安放槽,22-支撑板,23-钢拉杆支撑架,24-底座,25-调节件,26-U型槽,27-连接板,28-高度调节件,29-环形件,3-螺纹套。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
一种用于钢拉杆1装配及拆卸的工装,如图1至图12所示,包括多个支撑组件2,该支撑组件2上具有用于放置钢拉杆1的安放槽21,所述支撑组件2包括设置于两端部的支撑板22,在支撑板22之间设置有承重件,所述承重件沿着支撑板22之间的方向可移动并固定装配以实现定位。
本实施例中,在多个支撑组件2按照钢拉杆1的方向设置装配好后,将钢拉杆1放置在支撑组件2上,根据钢拉杆1在支撑组件2上的情况调整安放槽21的位置,使钢拉杆1更够更好的放置在支撑组件2上,保证钢拉杆1的直线效果以及支撑效果,调整好安放槽21后,固定装配承重件,从而有效实现钢拉杆1的定位放置,也有效的对钢拉杆1实现定位,更有利于钢拉杆1大批量重复的装配和拆卸。
在上述具体结构的设计基础上,作为更加具体的设计,所述支撑组件2包括底座24,在底座24的两侧固定设置支撑板22,该承重件装配于支撑板22之间。在结构的设计中,该方式能够有效的实现整个支撑组件2的模块化设计,实现拆卸、装配的便捷。
基于上述具体结构的设计基础上,针对结构进一步的设计,所述承重件通过调节件25装配于支撑板22上。在本结构设计中,所述调节件25是为了有效实现承重件沿着支撑板22设置的方向进行移动,实现位移的调节,能够更有效的实现对钢拉杆1的支撑。
基于上述具体结构的设计基础上,作为更加具体的设计,所述调节件25为螺杆,支撑板22上设置有U型槽26,承重件通过螺杆装配于U型槽26内,装配后在U型槽26外侧所在的螺杆上装配螺母以实现承重件的调节。作为具体的描述,由于承重件的受力主要是源自于钢拉杆1的重力,因此U型槽26的设计能够有效的实现承重件的拆装。另外,由于支撑板22之间的间距是固定的,该承重件的宽度是小于支撑板22之间的间距的,在承重件位置的调节完成后,拧紧螺母后能够有效的实现承重件沿着支撑板22方向的定位。
在上述具体结构的设计上,针对底座24的设计具有不同的方式,作为更加具体的设计,其一,以图1-图8为例,所述支撑组件2分别设置有一个底座24,通过底座24固定装配安装平台上;或者,其二,以图9-12为例,位于支撑组件2下的底座24为一体制成;或者,其三,多个支撑组件2下的底座24一体制成(未示意,但不影响本实施例中的理解)。
在上述具体结构的设计上,作为支撑件的设计也具有不一样的具体结构设计。在其中一种具体实施方式中,以图2-图8为例,作为具体的描述,所述承重件包括钢拉杆支撑架23,在钢拉杆支撑架23上开设安放槽21,钢拉杆支撑架23的底部还设置有连接板27,所述承重件通过连接板27装配于底座24上。
作为更加具体的设计,所述连接板27与底座24之间还设置有高度调节件28。
在本结构具体的设计当中,作为具体的描述,针对该底座24的设计,可以为分体独立存在,也可以为整体一体的结构。而作为高度调节件28的设计,具有两种方式的设计,其一,所述高度调节件28为多个螺杆,并固定在底座24上,在该螺杆上设置有一个高度调节螺母,连接板27上设置有腰型孔,腰型孔可穿过螺杆,在腰型孔上方所在螺杆上设置有装配螺母,从而实现高度调节和位置的进一步固定;其二,所述高度调节件28为螺栓,并把合在底座24上,其顶部与连接板27的底面配合,通过调节螺栓的高度来实现高度的调节。
在上述的具体结构设计上,针对承重件进行另一种结构的设计,作为具体的设计,在另一具体实施方式中,以图9-图12为例,所述承重件包括钢拉杆支撑架23以及环形件29,该钢拉杆支撑架23上装置有一对装配槽,环形件29装配于装配槽内,环形件29之间形成安放槽21。作为具体的描述,所述环形件29为滚动轴承。该滚动轴承转配在装配轴上,并通过装配在安放槽21内,从而有效的实现整个结构的设计。
作为更加具体的描述,所述钢拉杆支撑架23的底部为平面结构,且在该钢拉杆支撑架23与底座24之间设置有高度调节件28。具体的描述,其一,在该钢拉杆1支撑设置有固定耳板或者连接板27,以连接板27为例,所述高度调节件28为多个螺杆,并固定在底座24上,在该螺杆上设置有一个高度调节螺母,连接板27上设置有腰型孔,腰型孔可穿过螺杆,在腰型孔上方所在螺杆上设置有装配螺母,从而实现高度调节和位置的进一步固定;其二,所述高度调节件28为螺栓,并把合在底座24上,其顶部与钢拉杆支撑架23的底面配合,通过调节螺栓的高度来实现高度的调节。
在上述具体结构,作为更加具体的设计,针对不同钢拉杆1在连接以及装配中,钢拉杆1放置于支撑组件2上,即,装配于支撑组件2的安放槽内,在钢拉杆1的端部通过螺纹套3与另一钢拉杆1的端部固定装配。在此设计中,安放槽即为上述的U型槽26。
在上述具体结构的设计上,基于施工环境以及现场的考量,尤其是在悬索桥领域中,其环境有限,以及现场工况复杂,钢拉杆一般都是分段在现场,要把钢拉杆连接为整体,需要考虑众多因素,而该结构的设计能够有效的保证钢拉杆的质量以及现场拆装的效果,从而提高工作效率,以及保证钢拉杆装配的效果。
综上所述:
1、本实用新型的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装解决了传统钢拉杆在装配和拆卸时难度大效率低,甚至会因为杆件对中误差导致连接件螺纹咬死或损坏的问题,通过多个支撑组件的设计能够有效的对钢拉杆进行支撑,多点支撑确保钢拉杆在装配时保持同轴线,提高钢拉杆与连接筒的装配和拆卸效率。
2、本实用新型的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装通过支撑组件的调整,确保钢栏杆放置到安放槽内能顺利完成钢拉杆与连接套筒的装配与拆卸。对于同批次钢拉杆产品,该工装只需要进行一次装配位置调节,便能够满足批量化重复的钢拉杆与连接套筒的连接装配及拆卸,可大幅度提升工作质量和效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:包括多个支撑组件(2),该支撑组件(2)上具有用于放置钢拉杆(1)的安放槽(21),所述支撑组件(2)包括设置于两端部的支撑板(22),在支撑板(22)之间设置有承重件,所述承重件沿着支撑板(22)之间的方向可移动并固定装配以实现定位。
2.如权利要求1所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述支撑组件(2)包括底座(24),在底座(24)的两侧固定设置支撑板(22),该承重件装配于支撑板(22)之间。
3.如权利要求2所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述承重件通过调节件(25)装配于支撑板(22)上。
4.如权利要求3所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述调节件(25)为螺杆,支撑板(22)上设置有U型槽(26),承重件通过螺杆装配于U型槽(26)内,装配后在U型槽(26)外侧所在的螺杆上装配螺母以实现承重件的调节。
5.如权利要求2所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述支撑组件(2)分别设置有一个底座(24),通过底座(24)固定装配安装平台上;
或者,位于支撑组件(2)下的底座(24)为一体制成;
或者,多个支撑组件(2)下的底座(24)一体制成。
6.如权利要求1-5任一项所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述承重件包括钢拉杆支撑架(23),在钢拉杆支撑架(23)上开设安放槽(21),钢拉杆支撑架(23)的底部还设置有连接板(27),所述承重件通过连接板(27)装配于底座(24)上。
7.如权利要求6所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述连接板(27)与底座(24)之间还设置有高度调节件(28)。
8.如权利要求1-5任一项所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述承重件包括钢拉杆支撑架(23)以及环形件(29),该钢拉杆支撑架(23)上装置有一对装配槽,环形件(29)装配于装配槽内,环形件(29)之间形成安放槽(21)。
9.如权利要求8所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:所述钢拉杆支撑架(23)的底部为平面结构,且在该钢拉杆支撑架(23)与底座(24)之间设置有高度调节件(28)。
10.如权利要求1所述的一种用于钢拉杆装配及拆卸的工装,其特征在于:钢拉杆(1)放置于支撑组件(2)上的安放槽内,在钢拉杆(1)的端部通过螺纹套(3)与另一钢拉杆(1)的端部固定装配。
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