CN217096298U - 用于车载电池导电件焊接的工装装置 - Google Patents
用于车载电池导电件焊接的工装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217096298U CN217096298U CN202220730348.6U CN202220730348U CN217096298U CN 217096298 U CN217096298 U CN 217096298U CN 202220730348 U CN202220730348 U CN 202220730348U CN 217096298 U CN217096298 U CN 217096298U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welding
- platform
- vehicle
- block
- quick
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Resistance Welding (AREA)
Abstract
本实用新型提供用于车载电池导电件焊接的工装装置,涉及焊接平台技术领域,用于车载电池导电件焊接的工装装置,工装装置包括焊接平台、固定于焊接平台的多个工装支撑柱及安装于焊接平台一端的固定组件,焊接平台的顶部均匀分布有多个辅助支撑压紧块。本实用新型,此工装结构设计精密,既可以当焊接平台使用,也可以当检具使用,使用场景多,用途广,通过设置有焊接端定位块和工装快换定位销,可以有效地保证产品焊接精度,防止产品焊接变形,通过工装支撑柱使得焊接时稳定性高,保证焊接均匀,保证产品合格率和使用寿命,同时提高焊接设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接平台技术领域,尤其涉及用于车载电池导电件焊接的工装装置。
背景技术
焊接平台是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接,大、中、小型材料的焊接。中小批量的生产。三维柔性焊接平台广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道(法兰)等焊接以及检测系统,此工件为新能源电池用的导电件。
但现有技术中,一般的焊接平台由于设计不够巧妙,在实际的使用过程中,无法做到多场景使用,且用途不够广泛,另外一般的焊接平台的焊接精度不够,容易在焊接时出现变形的情况,从而造成焊接平台的使用效果较低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在一般的焊接平台由于设计不够巧妙,在实际的使用过程中,无法做到多场景使用,且用途不够广泛,另外一般的焊接平台的焊接精度不够,容易在焊接时出现变形的情况,从而造成焊接平台的使用效果较低的问题,而提出的用于车载电池导电件焊接的工装装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:用于车载电池导电件焊接的工装装置,所述工装装置包括焊接平台、固定于所述焊接平台的多个工装支撑柱及安装于所述焊接平台一端的固定组件,所述焊接平台的顶部均匀分布有多个辅助支撑压紧块,所述固定组件设置有快速夹钳、隔热绝缘支撑块及固定于所述隔热绝缘支撑块的焊接端定位块及工装快换定位销,所述隔热绝缘支撑块固定于所述焊接平台上,所述工装快换定位销朝向所述辅助支撑压紧块一侧,所述焊接端定位块位于多个所述辅助支撑压紧块的延伸方向,所述快速夹钳、焊接端定位块及工装快换定位销构成拐角,用于限定车载电池导电件的焊接拐角部位。
优选的,所述快速夹钳包括第一快速压头和定位块,所述定位块配置有底部凹槽,所述第一快速压头设置有产品定位销一,所述产品定位销一与所述定位块共同限定车载电池导电件的末端。
优选的,所述隔热绝缘支撑块设置有定位槽,所述定位槽的长度方向平行于多个辅助支撑压紧块的长度方向。
优选的,工装装置包括安装于所述焊接平台的另一端的锁定组件,所述锁定组件包括第二快速压头和固定块,所述固定块设置有底部凹槽,所述第二快速压头设置有产品定位销二,所述产品定位销二与所述底部凹槽共同限定车载电池导电件的另一末端。
优选的,所述锁定组件还包括弯曲定位组件,所述弯曲定位组件与所述辅助支撑压紧块及第二快速压头不处于同一直线。
优选的,所述焊接平台设置有下凹平台,所述弯曲定位组件及所述第二快速压头安装于所述下凹平台。
优选的,所述焊接平台的一端设置有焊接区域,所述焊接区域的顶部及侧面限位配合提供焊接定位。
优选的,所述工装支撑柱的底部设置有调节脚杯,所述调节脚杯配合工装支撑柱共同限定焊接平台高度。
优选的,所述工装支撑柱和调节脚杯之间设置有调节杆,所述调节杆以及调节脚杯共同配合限定焊接平台高度。
优选的,所述辅助支撑压紧块的底部设置有支撑块,所述支撑块设置在焊接平台的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型,此工装结构设计精密,既可以当焊接平台使用,也可以当检具使用,使用场景多,用途广,通过设置有焊接端定位块和工装快换定位销,可以有效地保证产品焊接精度,防止产品焊接变形,通过工装支撑柱使得焊接时稳定性高,保证焊接均匀,保证产品合格率和使用寿命,同时提高焊接设备的使用寿命。
2、本实用新型,通过设置有辅助支撑压紧块可支撑产品,防止产品整体变形,保证产品外观,防止产品表面划伤,通过设置有快速夹钳则为了更换产品方便,提高工作效率,保证产品批次稳定性,通过设置有隔热绝缘支撑块则可保证操作人员安全,焊接时人员不接触产品,防止焊接高温伤人,并且工装主体采用工业铝合金材质,表面美观、使用寿命长、结构轻巧等,方便人员运输和搬运
附图说明
图1为本实用新型提出用于车载电池导电件焊接的工装装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出用于车载电池导电件焊接的工装装置前端的A处放大示意图;
图3为本实用新型提出用于车载电池导电件焊接的工装装置的俯视结构示意图。
图例说明:
1、焊接平台;2、工装支撑柱;3、调节脚杯;4、辅助支撑压紧块;5、焊接端定位块;6、快速夹钳;7、隔热绝缘支撑块;8、工装快换定位销;9、焊接区域;10、产品定位销一;11、产品定位销二;12、调节杆;13、支撑块。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1-3所示,本实用新型提供了用于车载电池导电件焊接的工装装置,工装装置包括焊接平台1、固定于焊接平台1的多个工装支撑柱2及安装于焊接平台1一端的固定组件,焊接平台1的顶部均匀分布有多个辅助支撑压紧块4。固定组件设置有快速夹钳6、隔热绝缘支撑块7及固定于隔热绝缘支撑块7的焊接端定位块5及工装快换定位销8,隔热绝缘支撑块7固定于焊接平台1上。工装快换定位销8朝向辅助支撑压紧块4一侧,焊接端定位块5位于多个辅助支撑压紧块4的延伸方向,快速夹钳6、焊接端定位块5及工装快换定位销8构成拐角,用于限定车载电池导电件的焊接拐角部位。
辅助支撑压紧块4可提供产品支撑,防止产品变形,保证焊接时的稳定性。通过焊接端定位块5可保证焊接时产品焊接端的位置,防止焊接变形。通过隔热绝缘支撑块7可保证焊接时降低热量传递,保护产品绝缘材料,保证操作人员安全,焊接时人员不接触产品,防止焊接高温伤人。工装快换定位销8可保证工装与设备对接精度,提高工作效率,通过工装支撑柱2可保证整个工装焊接时的稳定性。
如图2和图3所示,快速夹钳6包括第一快速压头和定位块,定位块配置有底部凹槽,第一快速压头设置有产品定位销一10,产品定位销一10与定位块共同限定车载电池导电件的末端,可有效地保证产品焊接时孔位的位置精度。
如图2所示,隔热绝缘支撑块7设置有定位槽,定位槽的长度方向平行于多个辅助支撑压紧块4的长度方向,保证焊接时降低热量传递,保护产品绝缘材料。
如图3所示,工装装置包括安装于焊接平台1的另一端的锁定组件,锁定组件包括第二快速压头和固定块,固定块设置有底部凹槽,第二快速压头设置有产品定位销二11,产品定位销二11与底部凹槽共同限定车载电池导电件的另一末端,产品定位销二11的底部凹槽以及快速压头共同限定一字型工件部位,可以保证产品焊接时孔位的位置精度。
如图3所示,锁定组件还包括弯曲定位组件,弯曲定位组件与辅助支撑压紧块4及第二快速压头不处于同一直线,辅助支撑压紧块4提供产品支撑,防止产品变形,保证焊接时的稳定性。
如图1所示,焊接平台1设置有下凹平台,弯曲定位组件及第二快速压头安装于下凹平台,以满足工装需求。
如图3所示,焊接平台1的一端设置有焊接区域9,焊接区域9的顶部及侧面限位配合提供焊接定位,焊接区域9的顶部及侧面限位配合提供焊接定位,方便焊接工作。
如图1所示,工装支撑柱2的底部设置有调节脚杯3,调节脚杯3配合多个工装支撑柱2共同限定焊接平台1高度,调节脚杯3配合工装支撑柱2共同限定焊接平台1高度,可调节工装的高度,便于焊接点与设备对接。
如图1所示,工装支撑柱2和调节脚杯3之间设置有调节杆12,调节杆12以及调节脚杯3共同配合限定焊接平台1高度,调节杆12以及调节脚杯3共同配合限定焊接平台1高度,可提供有效的调节作用。
如图1所示,辅助支撑压紧块4的底部设置有支撑块13,支撑块13设置在焊接平台1的顶部,支撑块13设置在焊接平台1的顶部,可以提供有效的支撑作用。
本装置的使用方法及工作原理:通过在焊接区域9的位置可进行焊接工作,焊接时通过设置有焊接端定位块5可保证产品焊接端的位置,防止焊接变形,辅助支撑压紧块4则在焊接的过程中提供产品支撑,防止产品变形,保证焊接时的稳定性,同时工装支撑柱2可以保证整个工装焊接时的稳定性,在此过程中工装快换定位销8保证了工装与设备对接精度,提高工作效率,产品定位销一10和产品定位销二11则方便了保证产品焊接时孔位的位置精度,快速夹钳6则方便了更换产品时可快速夹紧固定产品,焊接时隔热绝缘支撑块7保证焊接时降低热量传递,保护产品绝缘材料。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于,所述工装装置包括焊接平台(1)、固定于所述焊接平台(1)的多个工装支撑柱(2)及安装于所述焊接平台(1)一端的固定组件,所述焊接平台(1)的顶部均匀分布有多个辅助支撑压紧块(4),所述固定组件设置有快速夹钳(6)、隔热绝缘支撑块(7)及固定于所述隔热绝缘支撑块(7)的焊接端定位块(5)及工装快换定位销(8),所述隔热绝缘支撑块(7)固定于所述焊接平台(1)上,所述工装快换定位销(8)朝向所述辅助支撑压紧块(4)一侧,所述焊接端定位块(5)位于多个所述辅助支撑压紧块(4)的延伸方向,所述快速夹钳(6)、焊接端定位块(5)及工装快换定位销(8)构成拐角,用于限定车载电池导电件的焊接拐角部位。
2.根据权利要求1所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述快速夹钳(6)包括第一快速压头和定位块,所述定位块配置有底部凹槽,所述第一快速压头设置有产品定位销一(10),所述产品定位销一(10)与所述定位块共同限定车载电池导电件的末端。
3.根据权利要求1所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述隔热绝缘支撑块(7)设置有定位槽,所述定位槽的长度方向平行于多个辅助支撑压紧块(4)的长度方向。
4.根据权利要求1所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:工装装置包括安装于所述焊接平台(1)的另一端的锁定组件,所述锁定组件包括第二快速压头和固定块,所述固定块设置有底部凹槽,所述第二快速压头设置有产品定位销二(11),所述产品定位销二(11)与所述底部凹槽共同限定车载电池导电件的另一末端。
5.根据权利要求4所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述锁定组件还包括弯曲定位组件,所述弯曲定位组件与所述辅助支撑压紧块(4)及第二快速压头不处于同一直线。
6.根据权利要求5所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述焊接平台(1)设置有下凹平台,所述弯曲定位组件及所述第二快速压头安装于所述下凹平台。
7.根据权利要求1所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述焊接平台(1)的一端设置有焊接区域(9),所述焊接区域(9)的顶部及侧面限位配合提供焊接定位。
8.根据权利要求1所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述工装支撑柱(2)的底部设置有调节脚杯(3),所述调节脚杯(3)配合工装支撑柱(2)共同限定焊接平台(1)高度。
9.根据权利要求5所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述工装支撑柱(2)和调节脚杯(3)之间设置有调节杆(12),所述调节杆(12)以及调节脚杯(3)共同配合限定焊接平台(1)高度。
10.根据权利要求1所述的用于车载电池导电件焊接的工装装置,其特征在于:所述辅助支撑压紧块(4)的底部设置有支撑块(13),所述支撑块(13)设置在焊接平台(1)的顶部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220730348.6U CN217096298U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 用于车载电池导电件焊接的工装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220730348.6U CN217096298U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 用于车载电池导电件焊接的工装装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217096298U true CN217096298U (zh) | 2022-08-02 |
Family
ID=82578799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220730348.6U Active CN217096298U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 用于车载电池导电件焊接的工装装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217096298U (zh) |
-
2022
- 2022-03-30 CN CN202220730348.6U patent/CN217096298U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102500987A (zh) | 动车裙板焊接工装及利用该工装减小焊接变形量的方法 | |
CN217096298U (zh) | 用于车载电池导电件焊接的工装装置 | |
CN204504516U (zh) | 激光焊接切割生产线 | |
CN106513915A (zh) | 一种具有快速压紧功能的选择性波峰焊夹具 | |
CN212634630U (zh) | 一种垃圾焚烧炉钢梁加工用二氧化碳焊接装置 | |
CN105798467A (zh) | 激光焊接切割生产线 | |
CN110614439A (zh) | 一种高反材料激光连接方法和装置 | |
CN206356700U (zh) | 一种具有快速压紧功能的选择性波峰焊夹具 | |
CN210997210U (zh) | 一种高铁电气柜焊接夹具 | |
CN205290209U (zh) | 新能源车b柱横梁总成焊接夹具 | |
CN205614272U (zh) | 一种多工位同步焊接平台 | |
CN105436789B (zh) | 新能源车b柱横梁总成焊接夹具 | |
CN212191845U (zh) | 一种高铁吸能主体的通用焊接工装 | |
CN1044346C (zh) | 圆头条钢的制造方法 | |
CN214921865U (zh) | 一种高铁钢横梁焊接用定位工装 | |
CN220612810U (zh) | 一种多功能固定工装 | |
CN211991884U (zh) | 一种用于球头座切削的夹具 | |
CN103691799B (zh) | 腰形管端面切压成形设备 | |
CN213289260U (zh) | 储气筒直身自动焊接机 | |
CN217044992U (zh) | 过渡焊接装置 | |
CN220217257U (zh) | 一种焊接加工台 | |
CN211248737U (zh) | 一种角钢焊接方管专机 | |
CN215919340U (zh) | 一种线切割机床及其工件定位工装 | |
CN208051256U (zh) | 一种钣金件焊接工装 | |
CN217045453U (zh) | 长窄板工件的倒角加工工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |