CN217091858U - 一种高压远射程举高消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于举高消防车技术领域，公开了一种高压远射程举高消防车，包括驾驶室，所述驾驶室的顶部设置有警示灯，且驾驶室的右侧设置有车体，所述驾驶室和车体的底部设置有车轮，所述车体的四周均设置有支撑腿，通过第一旋转台带动第一旋转支撑臂进行旋转，即可将消防连接壁旋转到适合使用的位置，通过第一液压缸带动消防连接壁进行伸展，即可将喷水管移动到灭火位置，通过第二旋转台带动第二旋转支撑臂进行旋转，即可将第一救援管、第二救援管和第三救援管旋转到适合救援方向，通过第二液压缸带动第二救援管和第三救援管进行伸缩，便于更好的将第三救援管移动到适合救援的位置。

Description

一种高压远射程举高消防车

技术领域

本实用新型属于举高消防车技术领域，具体为一种高压远射程举高消防车。

背景技术

在城市现代化和建筑高层化的进程中，举高类消防车因其具有可以轻松占据高空而向下喷射水的优点，所以在消防工作中发挥着越来越重要的作用。传统的举高消防车通常采用曲臂结构，顶端装有消防水炮，增压消防泵通常安装在下车，水依次通过增压消防泵和管路直到消防水炮的出水口然后喷出。

举高消防车主要对火灾现场进行灭火，现有的举高消防车只具有灭火作用，不能很好的进行救援工作，需要通过其他方式救援，功能性降低，因此本实用新型提出一种高压远射程举高消防车，便于更好的将灭火和救援一体化，使用较为方便，功能性较好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题：提出一种高压远射程举高消防车，便于更好的将灭火和救援一体化，使用较为方便，功能性较好。

本实用新型采用的技术方案如下：一种高压远射程举高消防车，包括驾驶室，所述驾驶室的顶部设置有警示灯，且驾驶室的右侧设置有车体，所述驾驶室和车体的底部设置有车轮，所述车体的四周均设置有支撑腿，所述车体的外壁贴合有荧光条，所述车体的右侧前方设置有器具放置箱体，所述车体的顶部右侧固定连接有第一旋转台，且第一旋转台上设置有第一旋转支撑臂，所述第一旋转支撑臂上铰接有消防连接壁，且消防连接壁的左侧设置有喷水管，所述第一旋转支撑臂和消防连接壁之间铰接有第一液压缸，所述车体的顶部中心位置设置有救援机构。

在一优选的实施方式中，所述救援机构包括第二旋转台，所述车体的顶部中心位置固定连接有第二旋转台，且第二旋转台上设置有第二旋转支撑臂，所述第二旋转支撑臂上铰接有救援管道。

在一优选的实施方式中，所述第二旋转支撑臂和救援管道之间铰接有第三液压缸，所述救援管道包括第一救援管，所述第二旋转支撑臂上方铰接有第一救援管，且第一救援管的右侧固定连接有终点挡环，所述第三液压缸铰接在第一救援管和第二旋转支撑臂之间，所述终点挡环的内径小于第一救援管的内径。

在一优选的实施方式中，所述第一救援管的内部活动插接有第二救援管，且第二救援管的内部活动插接有第三救援管，所述第一救援管、第二救援管和第三救援管的前后壁均固定连接有固定板。

在一优选的实施方式中，相邻两个所述固定板之间均固定连接有第二液压缸，所述第三救援管与第二救援管的内径相适配，所述第二救援管与第一救援管的内径相适配。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过第一旋转台带动第一旋转支撑臂进行旋转，即可将消防连接壁旋转到适合使用的位置，通过第一液压缸带动消防连接壁进行伸展，即可将喷水管移动到灭火位置。

2、本实用新型中，通过第二旋转台带动第二旋转支撑臂进行旋转，即可将第一救援管、第二救援管和第三救援管旋转到适合救援方向，通过第二液压缸带动第二救援管和第三救援管进行伸缩，便于更好的将第三救援管移动到适合救援的位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中救援机构结构示意图。

图中标记：1-驾驶室；2-警示灯；3-车体；4-车轮；5-支撑腿；6-荧光条；7-器具放置箱体；8-第一旋转台；9-第一旋转支撑臂；10-消防连接臂；11-喷水管；12-第一液压缸；13-救援机构；14-第二旋转台；15-第二旋转支撑臂；16-救援管道；160-第一救援管；161-终点挡环；162-第二救援管；163-第三救援管；164-固定板；165-第二液压缸、17-第三液压缸。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1-图2对本实用新型实施例的一种高压远射程举高消防车进行详细的说明。

实施例：

参考图1所示，一种高压远射程举高消防车，包括驾驶室1，驾驶室1的顶部设置有警示灯2，且驾驶室1的右侧设置有车体3，驾驶室1和车体3的底部设置有车轮4，车体3的四周均设置有支撑腿5，车体3的外壁贴合有荧光条6，车体3的右侧前方设置有器具放置箱体7，车体3的顶部右侧固定连接有第一旋转台8，且第一旋转台8上设置有第一旋转支撑臂9，第一旋转支撑臂9上铰接有消防连接壁10，且消防连接壁10的左侧设置有喷水管11，第一旋转支撑臂9和消防连接壁10之间铰接有第一液压缸12，第一液压缸12两端分别与第一旋转支撑臂9和消防连接壁10铰接。

参考图1和2所示，车体3的顶部中心位置设置有救援机构13，救援机构13包括第二旋转台14，第二旋转台14和第一旋转台8均为现有技术中的旋转台，如挖掘机旋转盘等，车体3的顶部中心位置固定连接有第二旋转台14，且第二旋转台14上设置有第二旋转支撑臂15，第二旋转支撑臂15上铰接有救援管道16，第二旋转支撑臂15和救援管道16之间铰接有第三液压缸17，第三液压缸17的两端分别与第二旋转支撑臂15和救援管道16铰接，救援管道16包括第一救援管160，第二旋转支撑臂15上方铰接有第一救援管160，且第一救援管160的右侧固定连接有终点挡环161，第三液压缸17铰接在第一救援管160和第二旋转支撑臂15之间，终点挡环161的内径小于第一救援管160的内径，同时终点挡环161一侧的第一救援管160内还活动插接有缓冲挡环，缓冲挡环的直径与终点挡环161的直径相同，并且缓冲挡环与终点挡环161之间通过多个弹簧连接，实现对滑落的人员缓冲，提高安全性，第一救援管160的内部活动插接有第二救援管162，第二救援管162与第一救援管160的内径相适配，第二救援管162的内部活动插接有第三救援管163，第三救援管163与第二救援管162的内径相适配，第一救援管160、第二救援管162和第三救援管163的前后壁均固定连接有固定板164，相邻两个固定板164之间均固定连接有第二液压缸165，第二液压缸165起到带动第二救援管162和第三救援管163伸缩的作用，同时还起到对它们伸缩导向的作用，提高伸缩稳定性。

本申请优点：本实用新型中，通过第一旋转台8带动第一旋转支撑臂9进行旋转，即可将消防连接壁10旋转到适合使用的位置，通过第一液压缸12带动消防连接壁10进行伸展，即可将喷水管11移动到灭火位置。

本实用新型中，通过第二旋转台14带动第二旋转支撑臂15进行旋转，即可将第一救援管160、第二救援管162和第三救援管163旋转到适合救援方向，通过第二液压缸165带动第二救援管162和第三救援管163进行伸缩，便于更好的将第三救援管163移动到适合救援的位置。

工作原理：对火灾现场进行灭火时，通过第一旋转台8带动第一旋转支撑臂9进行旋转，即可将消防连接壁10旋转到适合使用的位置，此时通过第一液压缸12带动消防连接壁10进行伸展，即可将喷水管11移动到需要灭火的位置。

通过第二旋转台14带动第二旋转支撑臂15进行旋转，即可将第一救援管160、第二救援管162和第三救援管163旋转到适合使用的方向，通过第二液压缸165带动第二救援管162和第三救援管163进行伸缩，即可将第三救援管163移动到适合救援的位置，此时待人员通过第三救援管163滑落到第二救援管162和第一救援管160中，同时被救人员脚步支撑在终点挡环161左侧壁上，即可实现止停效果，再通过终点挡环161爬出即可。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种高压远射程举高消防车，包括驾驶室(1)，其特征在于：所述驾驶室(1)的顶部设置有警示灯(2)，且驾驶室(1)的右侧设置有车体(3)，所述驾驶室(1)和车体(3)的底部设置有车轮(4)，所述车体(3)的四周均设置有支撑腿(5)，所述车体(3)的外壁贴合有荧光条(6)，所述车体(3)的右侧前方设置有器具放置箱体(7)，所述车体(3)的顶部右侧固定连接有第一旋转台(8)，且第一旋转台(8)上设置有第一旋转支撑臂(9)，所述第一旋转支撑臂(9)上铰接有消防连接壁(10)，且消防连接壁(10)的左侧设置有喷水管(11)，所述第一旋转支撑臂(9)和消防连接壁(10)之间铰接有第一液压缸(12)，所述车体(3)的顶部中心位置设置有救援机构(13)。

2.如权利要求1所述的一种高压远射程举高消防车，其特征在于：所述救援机构(13)包括第二旋转台(14)，所述车体(3)的顶部中心位置固定连接有第二旋转台(14)，且第二旋转台(14)上设置有第二旋转支撑臂(15)，所述第二旋转支撑臂(15)上铰接有救援管道(16)。

3.如权利要求2所述的一种高压远射程举高消防车，其特征在于：所述第二旋转支撑臂(15)和救援管道(16)之间铰接有第三液压缸(17)，所述救援管道(16)包括第一救援管(160)，所述第二旋转支撑臂(15)上方铰接有第一救援管(160)，且第一救援管(160)的右侧固定连接有终点挡环(161)，所述第三液压缸(17)铰接在第一救援管(160)和第二旋转支撑臂(15)之间，所述终点挡环(161)的内径小于第一救援管(160)的内径。

4.如权利要求3所述的一种高压远射程举高消防车，其特征在于：所述第一救援管(160)的内部活动插接有第二救援管(162)，且第二救援管(162)的内部活动插接有第三救援管(163)，所述第一救援管(160)、第二救援管(162)和第三救援管(163)的前后壁均固定连接有固定板(164)。

5.如权利要求4所述的一种高压远射程举高消防车，其特征在于：相邻两个所述固定板(164)之间均固定连接有第二液压缸(165)，所述第三救援管(163)与第二救援管(162)的内径相适配，所述第二救援管(162)与第一救援管(160)的内径相适配。

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