CN217074288U - 一种建筑施工现场用车辆冲洗设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域，且公开了一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，包括清洗池，清洗池内部开凿有弧形槽，清洗池位于弧形槽两侧顶部的前后两端均开凿有收纳槽，清洗池位于收纳槽的内壁顶端均贯穿开凿有限位套筒，所述限位套筒内均穿插滑动有顶杆，液压杆根据车辆的宽度而进行缩回工作，液压杆通过牵引板、顶杆、U型底座向靠近车辆的一端而带动洗刷条移动，直至洗刷条位于车辆的两端，并通过电机的工作而带动洗刷条进行旋转，龙门架喷出的水能够通过洗刷条旋转时与车壁和轮胎的触及而将粘黏的泥土冲洗干净，且弧形槽内所积累的水能够对车辆轮胎进行浸泡，使黏附在轮胎上的泥土能够掉落在弧形槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工现场用车辆冲洗设备。
背景技术
建筑施工车辆在驶离施工场地时，需进入冲洗区将轮胎和车上外壁的泥土冲刷干净，以保证车辆在市区道路行驶时不会对环境造成污染的问题。
传动的车辆冲洗装置是通过若干冲刷水管组合成龙门架的形状，车辆通过在龙门架内前进和倒退，使水能够彻底冲刷车辆的外壁，但是在一些泥土较多的建筑工地时，当轮胎和车壁上的泥土沾水变湿以后而因粘性较大从而无法直接的冲车辆上冲刷下来，进而导致车辆需要反复的通过龙门架进行清洗，造成了一定的水资源浪费，为此提出一种建筑施工现场用车辆冲洗设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，包括清洗池，所述清洗池内部开凿有弧形槽，所述清洗池位于弧形槽两侧顶部的前后两端均开凿有收纳槽，所述清洗池位于收纳槽的内壁顶端均贯穿开凿有限位套筒，所述限位套筒内均穿插滑动有顶杆，所述收纳槽内壁内部的前后两端均固定有加强杆，所述加强杆位于弧形槽内部一端的底部均固定有支撑杆，所述加强杆顶部的两端均滑动有U型滑板，所述收纳槽的内部顶端均嵌设有U型底座，所述顶杆穿过限位套筒分别后与U型底座相靠近的一端固定连接，所述U型底座靠近限位套筒一侧的顶端外壁均固定有电机，所述U型底座位于电机的位置均穿插转动有驱动杆，所述驱动杆远离电机的一端均固定有固定板，所述固定板远离驱动杆的一端均固定有洗刷条，所述顶杆远离收纳槽的一端分别与顶杆一侧固定连接，所述清洗池外壁两侧均固定有液压杆。
优选的，所述液压杆位于两个顶杆之间，所述液压杆的输出端与牵引板相靠近的一端固定，所述顶杆的外径尺寸等于限位套筒的内径尺寸。
优选的，所述支撑杆的底部分别与弧形槽内部底端固定连接，且所述加强杆两端之间的长度距离均大于收纳槽内部两端的宽度距离。
优选的，所述电机的输出端均与驱动杆一端固定连接。
优选的，所述U型滑板的顶部与U型底座的底部固定连接。
优选的，所述顶杆的长度均不小于两米。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，具备以下有益效果：
1、通过将本装置安装在龙门架的下方，当车辆缓慢行驶进入弧形槽内时，液压杆根据车辆的宽度而进行缩回工作，液压杆通过牵引板、顶杆、U型底座向靠近车辆的一端而带动洗刷条移动，直至洗刷条位于车辆的两端，并通过电机的工作而带动洗刷条进行旋转，龙门架喷出的水能够通过洗刷条旋转时与车壁和轮胎的触及而将粘黏的泥土冲洗干净，且弧形槽内所积累的水能够对车辆轮胎进行浸泡，使黏附在轮胎上的泥土能够掉落在弧形槽内；
2、当车辆驶离本装置后，通过水管进行简单的清洗即可完成车辆的冲洗工作，有效地节省了水资源，通过弧形槽将泥土进行统一收集，避免车辆上的泥土掉落在地面上，还需要人工使用冲洗管对地面进行清洗而造成二次水资源浪费的问题，且弧形槽内所积累的泥水能够在不通行车辆时通过抽水泵抽出。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为本实用新型清洗池收纳槽的剖视结构示意图；
图3为本实用新型弧形槽的剖视结构示意图。
图中：1、清洗池；2、弧形槽；3、收纳槽；4、加强杆；5、支撑杆；6、U型滑板；7、U型底座；8、限位套筒；9、顶杆；10、驱动杆；11、电机；12、固定板；13、洗刷条；14、牵引板；15、液压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一个技术方案，一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，如图1所示，包括清洗池1，清洗池1内部开凿有弧形槽2，清洗池1位于弧形槽2两侧顶部的前后两端均开凿有收纳槽3，如图2至图3所示，清洗池1位于收纳槽3的内壁顶端均贯穿开凿有限位套筒8，限位套筒8内均穿插滑动有顶杆9，收纳槽3内壁内部的前后两端均固定有加强杆4，加强杆4位于弧形槽2内部一端的底部均固定有支撑杆5，加强杆4顶部的两端均滑动有U型滑板6，收纳槽3的内部顶端均嵌设有U型底座7，顶杆9穿过限位套筒8分别后与U型底座7相靠近的一端固定连接，U型底座7靠近限位套筒8一侧的顶端外壁均固定有电机11，U型底座7位于电机11的位置均穿插转动有驱动杆10，驱动杆10远离电机11的一端均固定有固定板12，固定板12远离驱动杆10的一端均固定有洗刷条13，顶杆9远离收纳槽3的一端分别与顶杆9一侧固定连接，清洗池1外壁两侧均固定有液压杆15。
液压杆15位于两个顶杆9之间，液压杆15的输出端与牵引板14相靠近的一端固定，顶杆9的外径尺寸等于限位套筒8的内径尺寸，使U型底座7在移动时保持稳定性。
支撑杆5的底部分别与弧形槽2内部底端固定连接，且加强杆4两端之间的长度距离均大于收纳槽3内部两端的宽度距离，使得U型底座7通过U型滑板6在加强杆4上滑动时，能够给予加强杆4支撑性。
电机11的输出端均与驱动杆10一端固定连接，方便带动洗刷条13旋转，并对车辆外壁进行清洗工作。
U型滑板6的顶部与U型底座7的底部固定连接，U型底座7能够通过U型滑板6在加强杆4上的滑动而在移动时增加稳定性。
顶杆9的长度均不小于两米，方便带动洗刷条13更好的靠近车辆外壁。
本装置的工作原理：通过将本装置安装在龙门架的下方，当车辆缓慢行驶进入弧形槽2内时，液压杆15根据车辆的宽度而进行缩回工作，液压杆15通过牵引板14、顶杆9、U型底座7向靠近车辆的一端而带动洗刷条13移动，U型底座7通过U型滑板6在加强杆4上的滑动而在移动时增加稳定性，直至洗刷条13位于车辆的两端后，并通过电机11的工作而带动洗刷条13进行旋转，龙门架喷出的水能够通过洗刷条13旋转时与车壁和轮胎的触及而将粘黏的泥土冲洗干净，且弧形槽2内所积累的水能够对车辆轮胎进行浸泡，使黏附在轮胎上的泥土能够掉落在弧形槽2内，当车辆驶离本装置后，通过水管进行简单的清洗即可完成车辆的冲洗工作，有效地节省了水资源，通过弧形槽2将泥土进行统一收集，避免车辆上的泥土掉落在地面上，还需要人工使用冲洗管对地面进行清洗而造成二次水资源浪费的问题，且弧形槽2内所积累的泥水能够在不通行车辆时通过抽水泵抽出。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性地包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，其特征在于：包括清洗池(1)，所述清洗池(1)内部开凿有弧形槽(2)，所述清洗池(1)位于弧形槽(2)两侧顶部的前后两端均开凿有收纳槽(3)，所述清洗池(1)位于收纳槽(3)的内壁顶端均贯穿开凿有限位套筒(8)，所述限位套筒(8)内均穿插滑动有顶杆(9)，所述收纳槽(3)内壁内部的前后两端均固定有加强杆(4)，所述加强杆(4)位于弧形槽(2)内部一端的底部均固定有支撑杆(5)，所述加强杆(4)顶部的两端均滑动有U型滑板(6)，所述收纳槽(3)的内部顶端均嵌设有U型底座(7)，所述顶杆(9)穿过限位套筒(8)分别后与U型底座(7)相靠近的一端固定连接，所述U型底座(7)靠近限位套筒(8)一侧的顶端外壁均固定有电机(11)，所述U型底座(7)位于电机(11)的位置均穿插转动有驱动杆(10)，所述驱动杆(10)远离电机(11)的一端均固定有固定板(12)，所述固定板(12)远离驱动杆(10)的一端均固定有洗刷条(13)，所述顶杆(9)远离收纳槽(3)的一端分别与顶杆(9)一侧固定连接，所述清洗池(1)外壁两侧均固定有液压杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，其特征在于：所述液压杆(15)位于两个顶杆(9)之间，所述液压杆(15)的输出端与牵引板(14)相靠近的一端固定，所述顶杆(9)的外径尺寸等于限位套筒(8)的内径尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，其特征在于：所述支撑杆(5)的底部分别与弧形槽(2)内部底端固定连接，且所述加强杆(4)两端之间的长度距离均大于收纳槽(3)内部两端的宽度距离。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，其特征在于：所述电机(11)的输出端均与驱动杆(10)一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，其特征在于：所述U型滑板(6)的顶部与U型底座(7)的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场用车辆冲洗设备，其特征在于：所述顶杆(9)的长度均不小于两米。
Priority Applications (1)
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| CN202220341650.2U CN217074288U (zh) | 2022-02-21 | 2022-02-21 | 一种建筑施工现场用车辆冲洗设备 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN202220341650.2U Active CN217074288U (zh) | 2022-02-21 | 2022-02-21 | 一种建筑施工现场用车辆冲洗设备 |
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2022
- 2022-02-21 CN CN202220341650.2U patent/CN217074288U/zh active Active
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