CN217074028U - 一种货车燃油防盗报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货车燃油防盗报警装置，包括油位传感器、控制单元ECU、报警电路、报警器，所述油位传感器用于采集油箱内油位数据，其输出端与控制单元ECU连接；所述控制单元ECU的输出端经报警电路后与报警器连接；所述控制单元ECU根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。本实用新型的优点在于：通过油箱油液液位的下降速度来检测被盗风险，从而提高报警精度，降低误报警率。

Description

一种货车燃油防盗报警装置

技术领域

本实用新型涉及货车报警监控领域，特别涉及一种货车燃油防盗报警装置。

背景技术

在货车驻车后由于货车油箱外置的特点，不法分子通过打孔、撬盖非法手段盗窃货车燃油，使车主财产受到严重危害，并对油箱造成破坏，影响司机对燃油预估；因此需要对货车油箱进行监控，现有技术中常依赖于驾驶员自己的人为监控，这种监控方式费时费力；或者通过采集油箱的震动信号或红外信号来判断有无人员靠近从而进行报警，这种方式存在误报率高的缺点，无法满足驾驶员的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种货车燃油防盗报警装置，通过车辆制动状态及油箱内燃油油量来进行报警检测，从而实现自动且高准确率的然后监控报警。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种货车燃油防盗报警装置，包括油位传感器、控制单元ECU、报警电路、报警器，所述油位传感器用于采集油箱内油位数据，其输出端与控制单元ECU连接；所述控制单元ECU的输出端经报警电路后与报警器连接；所述控制单元ECU根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。

所述报警装置还包括车辆状态传感器，所述车辆状态传感器用于检测车辆的停止状态信号，其输出端与控制单元ECU连接；所述控制单元ECU用于在车辆处于停止状态时根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。

所述车辆状态传感器包括速度传感器，所述速度传感器用于检测车轮车速信号。

所述报警器为声光报警器。

所述报警装置还包括无线发射模块，所述控制单元ECU通过无线发射模块发送无线报警信号至远程报警终端，用于实现远程报警。

所述远程报警终端为用户所持智能终端设备，所述用户所持智能终端设备内置无线接收模块，用于接收无线报警信号。

所述无线发射模块为车载TBOX，所述车载TBOX将报警信号上传至TSP平台，所述TSP平台用于将报警信号转发至用户终端或警方报警平台中以实现远程报警。

所述报警装置还包括摄像头，所述摄像头与控制单元ECU连接，所述控制单元ECU用于在报警的同时驱动摄像头采集油箱处的图像数据。

本实用新型的优点在于：通过油箱油液液位的下降速度来检测被盗风险，从而提高报警精度，降低误报警率；采集车辆的停车状态信号，在车辆停车时才进行监控及报警，使得报警装置的报警监控时间更准确；采用采用本地报警的方式警示盗窃者并通过无线方式远程报警来及时提醒用户或远程向报警平台进行报警，实现及时报警通知；结构简单精巧，实现方便且可靠。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型报警装置的结构示意图。

上述图中的标记均为：1-车轮、2-速度传感器、3-ECU、4-报警器、5-报警电路、6-电容式油位传感器、7-无线发射模块、8-油箱、9-无线接收模块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例1：

本装置是与油箱、车轮先关联连接一个装置，当检测到制动后，装置能够启动，将通过油位传感器检测油箱油面的变化，当油面下降速度异于正常情况时，控制器接通报警装置与无线发射器，在报警器报警的同时，手持端报警，起到震慑违法分子，提醒驾驶室人员及离开车辆人员的作用，达到保护私有财产的目的。具体方案如下：

一种货车制动后燃油防盗无线报警装置，至少包括车轮、速度传感器、ECU、报警器、报警电路、电容式油位传感器、无线发射模块、油箱和无线接收模块；速度传感器设置在车轮上；油箱上设置有电容式油位传感器；速度传感器和电容式油位传感器均与ECU连接；报警器与通过报警电路与ECU连接；无线发射模块与无线接收模块无线连接。

速度传感器用来监测车轮转速，ECU是该装置的控制系统，电容式油位传感器用来监测邮箱内油位实时动态，报警电路接通用来接通各元件，无线发射模块发射无线信号，无线接收模块用来接收无线信号；通过ECU控制报警电路、报警器与无线发射模块，该装置能够自动检测货车制动与否，并在制动条件下接通报警电路，该装置能够自动检测油箱内油位下降情况，当油位下降异常时通过ECU控制报警器报警，无线发射模块发射无线信号，无线接收模块接收无线信号。无线发射模块用于发出无线报警信号，无线接收模块设置在用户终端中或报警终端中，用于接收远程报警信号，从而实现远程报警的目的。

本实用新型的作用原理为：它由3-ECU为该装置的控制中心，在输入控制程序后负责控制整个程序的协调运行工作；2-速度传感器监测1-车轮转动速度，将收集到的速度信号传送到3-ECU的A/D口，通过A/D口采集端口电压值来进行速度采集，控制5-报警电路接通与断开；6-电容式油位传感器监测8-油箱内油位下降速度，将收集到的油位下降速度传送到3-ECU的A/D口，通过A/D口采集端口电压值来进行油位下降速度采集，控制4-报警器、7-无线发射模块，进行报警与无线信号发射活动。当2-速度传感器监测到1-轮胎速度为零时，3-ECU控制5-报警电路接通，6-电容式油位传感器工作；当6-电容式油位传感器监测到油位下降速度异常时，控制4-报警器发出报警音，控制7-无线发射模块发射无线信号，9-无线接收模块接收无线信号，从而车主及时得到提醒，注意防盗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该货车制动后燃油防盗无线报警装置，采用ECU控制整个系统，精度更高；结构小巧，占用地方少；减弱了距离对报警效果的影响；只在制动时装置启动，避免浪费；提高报警精度，降低误报率。

实施例2：

如图1所示，本申请提供一种货车油箱防盗报警装置，防盗报警主要是在监控到盗窃风险后及时发出报警信号，本申请的采用油箱油液液位下降的速度来判断是否有盗窃风险并发出报警信号，具体方案如下：

一种货车燃油防盗报警装置，包括油位传感器、控制单元ECU、报警电路、报警器，油位传感器用于采集油箱内油位数据，其输出端与控制单元ECU连接；油位传感器采用电容式油位传感器，用于采集油箱的液位信号；

控制单元ECU的输出端经报警电路后与报警器连接；控制单元ECU根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。控制单元ECU接收到油液液位数据后可以计算出液位下降速度，当下降速度大于设定的阈值后则认为是处于被盗状态，存在被盗风险，需要报警，ECU通过报警电路来驱动报警器发出报警信号。报警电路主要是驱动报警器的工作。报警电路可以为继电器等电控开关，继电器串接在报警器电源之间，通过控制继电器的闭合来实现报警器的供电控制从而驱动报警器的工作。控制单元ECU为具备数据处理的控制器，其可以采用单片机、嵌入式处理器等现有的控制器来实现。

报警器包括声光报警器，声光报警器设置在货车靠近油箱的位置，发出声光报警来驱赶警示盗窃者。

在一个优选的实施例中，报警装置还包括车辆状态传感器，车辆状态传感器用于检测车辆的停止状态信号，其输出端与控制单元ECU连接；控制单元ECU 用于在车辆处于停止状态时根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。因货车油箱被盗只会发生在车辆停车时，因此为了有针对性地进行监控，只需要在车辆停车时才进行油位的监控判断即可，从而可以实现准确的及时的报警，减少整个装置的工作时间，减少浪费。

车辆的停车状态通过车速传感器检测车辆的车速来进行判断，车辆车速传感器用于检测车辆车速信号或轮速信号来判断车辆处于停车状态，在停车状态时通过对油位进行分析判断，否则不进行油液液位下降速度的检测分析；当处于停车状态时且检测到油液液位下降速度大于设定的阈值后则认为是处于被盗状态，控制单元ECU驱动控制报警器发出报警信号。下降速度由ECU通过单位时间内的油液液位数据来计算得到。

在一个优选的实施例中，报警装置还包括无线发射模块，控制单元ECU通过无线发射模块发送无线报警信号至远程报警终端，用于实现远程报警。远程报警终端为用户所持智能终端设备，用户所持智能终端设备内置无线接收模块，用于接收无线报警信号。用户所持智能终端内置的无线接收模块与货车上设置的无线发射模块相匹配用于通信设置。如无线发射模块和无线接收模块均可以为物联网通信芯片等。

无线发射模块其中一种方式包括车载TBOX，车载TBOX中集成有2G、3G或 4G通信芯片中的一种，车载TBOX将报警信号上传至TSP平台，TSP平台用于将报警信号转发至用户终端或警方报警平台中以实现远程报警。这样就可以通过 TBOX来实现远程报警，采用TBOX进行远程报警可以减少新增无线发射模块带来的成本。

在一个优选的实施例中，在货车上设置摄像头，摄像头与控制单元ECU连接，控制单元ECU用于在报警的同时驱动摄像头采集油箱处的图像数据。摄像头设置在货车车身上，对着油箱或车辆其它合适位置，只要能够拍摄油箱图像即可。在发出报警信号的同时进行拍照，可以实现报警的同时通过采集的图像为后续的报警处理等提供数据支持。摄像头与闪光灯设置在一起形成闪光摄像头模块，ECU控制驱动摄像头及闪光灯来进行拍照从而实现数据的获取。控制单元ECU与存储器等连接，用于将数据存储起来方便实现对于图像的采集获取以及报警等操作。

在本申请中的报警装置中控制单元ECU、报警器等模块的供电采用货车的蓄电池提供低压供电为报警装置提供供电。

显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：包括油位传感器、控制单元ECU、报警电路、报警器，所述油位传感器用于采集油箱内油位数据，其输出端与控制单元ECU连接；所述控制单元ECU的输出端经报警电路后与报警器连接；所述控制单元ECU根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作；所述报警装置还包括车辆状态传感器，所述车辆状态传感器用于检测车辆的停止状态信号，其输出端与控制单元ECU连接；所述控制单元ECU用于在车辆处于停止状态时根据油位传感器检测到的油位数据下降速度来控制报警电路驱动报警器工作。

2.如权利要求1所述的一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：所述车辆状态传感器包括速度传感器，所述速度传感器用于检测车轮车速信号。

3.如权利要求1所述的一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：所述报警器为声光报警器。

4.如权利要求1所述的一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：所述报警装置还包括无线发射模块，所述控制单元ECU通过无线发射模块发送无线报警信号至远程报警终端，用于实现远程报警。

5.如权利要求4所述的一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：所述远程报警终端为用户所持智能终端设备，所述用户所持智能终端设备内置无线接收模块，用于接收无线报警信号。

6.如权利要求4所述的一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：所述无线发射模块为车载TBOX，所述车载TBOX将报警信号上传至TSP平台，所述TSP平台用于将报警信号转发至用户终端或警方报警平台中以实现远程报警。

7.如权利要求1所述的一种货车燃油防盗报警装置，其特征在于：所述报警装置还包括摄像头，所述摄像头与控制单元ECU连接，所述控制单元ECU用于在报警的同时驱动摄像头采集油箱处的图像数据。

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