CN217071657U - 一种防划伤飞剪托辊 - Google Patents
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Abstract
一种防划伤飞剪托辊，包括辊子本体、辊轴、底板、侧板、端盖，辊子本体中部开有轴承孔，轴承通过轴承孔与辊子本体连接，底板通过螺丝与车间基础辊道连接，侧板位于辊子本体侧面，侧板与辊子本体之间通过螺丝固定安装，端盖为两个圆形的盖板，侧板外侧呈楼梯性状且端部开孔，其特征在于：辊子本体为圆柱体状；侧板与辊子本体两侧之间过度连接带有R10‑20的弧度。本实用新型为平辊，侧板有良好的居中效果，避免了钢材走偏造成的划伤；辊轴端部的加油孔方便检修时候的更换和加油；卡死造成的划伤次数明显减少。本托辊适用于圆钢、扁钢和方钢的轧制。
Description
技术领域
本实用新型属于轧钢设备技术领域，涉及一种防划伤飞剪托辊。
背景技术
在轧制钢材的设备中，现有技术的飞剪托辊由于设计缺陷，加之生产规格变化较多及张力控制不稳定等问题，导致不同规格的钢材在过飞剪导槽时容易发生导轮卡死和磨导槽等事情发生，造成圆钢表面划伤。现场为解决此问题尝试在调整导槽高度，但是不同的规格调整频繁，使用效率和效果不佳。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种防划伤飞剪托辊。为实现上述目的，
本实用新型的方案：
一种防划伤飞剪托辊，包括辊子本体、辊轴、底板、侧板、端盖，辊子本体中部开有轴承孔，轴承通过轴承孔与辊子本体连接；底板通过螺丝与车间基础辊道连接；侧板位于辊子本体侧面，侧板与辊子本体之间通过螺丝固定安装；端盖为两个圆形的盖板，侧板外侧呈楼梯性状且端部开孔；其特征在于：辊子本体为圆柱体状；侧板与辊子本体两侧之间过度连接带有R10-20的弧度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：平辊侧板有良好的居中效果，避免了钢材走偏造成的划伤；辊轴端部的加油孔方便检修时候的更换和加油；卡死造成的划伤次数明显减少。本托辊适用于圆钢、扁钢和方钢的轧制。
附图说明
图1为一种防划伤飞剪托辊本体的主视图。
图2为一种防划伤飞剪托辊本体的侧视图。
图3为一种防划伤飞剪托辊装配立体图。
图4为一种防划伤飞剪托中辊轴配立体图。
1-托辊本体，2-轴承孔，3-辊轴，4-底板，5-侧板，6-端盖。
具体实施方式
以下结合附图及实施例进一步说明。
如图1~图4所示：一种防划伤飞剪托辊，包括辊子本体1、辊轴3、底板4、侧板5、端盖6；辊子本体1中部为Φ150空心轴承孔2；轴承通过轴承孔2与辊子本体1连接以实现转动；侧板5用螺丝固定安装于辊子本体1侧面以防止被轧制的钢材轴向外窜动；端盖6为两个圆形的盖板安装于辊轴3处以防止氧化铁皮带入导致的卡死现象。底板4为长方形，中部镂空，两端设置螺丝孔，底板通过螺丝与车间基础辊道连接；侧板5的外侧楼梯形状且端部开孔，具有固定作用。本实用新型的的特征在于：辊子本体1为圆柱体状；侧板与辊子本体两侧之间过度连接带有R10-20的弧度。
Claims (1)
1.一种防划伤飞剪托辊，包括辊子本体、辊轴、底板、侧板、端盖，辊子本体中部开有轴承孔，轴承通过轴承孔与辊子本体连接，底板通过螺丝与车间基础辊道连接，侧板位于辊子本体侧面，侧板与辊子本体之间通过螺丝固定安装，端盖为两个圆形的盖板，侧板外侧呈楼梯性状且端部开孔，其特征在于：辊子本体为圆柱体状；侧板与辊子本体两侧之间过度连接带有R10-20的弧度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122930135.6U CN217071657U (zh) | 2021-11-26 | 2021-11-26 | 一种防划伤飞剪托辊 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217071657U true CN217071657U (zh) | 2022-07-29 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202122930135.6U Active CN217071657U (zh) | 2021-11-26 | 2021-11-26 | 一种防划伤飞剪托辊 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN217071657U (zh) |
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2021
- 2021-11-26 CN CN202122930135.6U patent/CN217071657U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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