CN217071625U - 一种立式车床结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车削设备技术领域，具体涉及一种立式车床结构，包括立式旋转台和旋转夹持盘；该立式旋转台包括有旋转台本体；所述旋转夹持盘可拆卸的连接在旋转台本体上；所述旋转夹持盘包括有气压连接台和夹持台；气压连接台的顶面上设置有快速接头；在气压连接台的四周环形分布有多个夹持台，在每个夹持台上均设置有夹持孔；该旋转夹持盘用于固定气动卡盘；所述气动卡盘包括有定位盘和三爪气动卡爪，定位盘能够与各个夹持台对位连接，三爪气动卡爪能够与快速接头对接并连通。本方案中利用气动卡盘作为载具，气动卡盘对工件的夹持能够使得对工件实现找正对位，进而使得工件与立式旋转台进行对位和自动找正。

Description

一种立式车床结构

技术领域

本实用新型属于车削设备技术领域，具体涉及一种立式车床结构。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床设备，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，现在市面上的车床主要包括有卧式车床和立式车床。其中，立式车床的主轴是垂直的，并有一安装工件的圆形工作台。由于立式车床的工作台处于水平位置，工件的找正和夹紧比较方便，且工件及工作台的重力由床身导轨或推力轴承承受，主轴不易产生弯曲。因此立式车床适用于加工较大的盘类及大而短的套类零件。另外，立式车床上的垂直刀架可沿横梁导轨和刀架座导轨移动，作横向或纵向进给，能够加工一些卧式车床难以加工的设备。

而随着科技的进步，自动车削技术的也随之兴起，而要实现自动车削，其首要工序就是工件找正，因此，有必要设计一种能够实现自动找正，方便于实现自动车削的车床结构。

实用新型内容

为了解决现有车床上对工件快速找正的问题，本方案提供了一种立式车床结构。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种立式车床结构，包括立式旋转台和旋转夹持盘；

该立式旋转台包括有旋转台本体；所述旋转夹持盘可拆卸的连接在旋转台本体上；

所述旋转夹持盘包括有气压连接台和夹持台；气压连接台的顶面上设置有快速接头，该快速接头连通气压源；在气压连接台的四周环形分布有多个夹持台，在每个夹持台上均设置有夹持孔；

该旋转夹持盘用于固定气动卡盘；所述气动卡盘包括有定位盘和三爪气动卡爪，定位盘能够与各个夹持台对位连接，三爪气动卡爪能够与快速接头对接并连通。

可选的：还包括外机柜，所述立式旋转台设置于外机柜内；该外机柜的上部设置有车削间，所述立式旋转台的上部伸入该车削间内。

可选的：在车削间的前侧设置有可横向滑动开闭的滑门；该滑门与外机柜滑动配合。

可选的：在外机柜的顶部设置有伸缩器，所述伸缩器与滑门相连并用于控制该滑门的开闭。

可选的：该旋转台本体呈圆盘状，所述旋转台本体上设置有多个径向分布长槽；在旋转夹持盘的地面上设置多个倒T字形的滑块，滑块伸入在长槽内，以固定旋转夹紧盘。

可选的：所述立式旋转台还包括有竖轴，竖轴同轴连接在旋转台本体下方，并能够有电机或气动旋转器驱动旋转。

可选的：定位盘呈圆盘状，三爪气动卡爪固定于定位盘的顶面上并用于工件的夹持；在定位盘的底面上设置有多个定位足，定位足与夹持孔一一对应；在定位盘底面的中心处设置有保压接头，该保压接头与三爪气动卡爪连通，并能够对接所述快速接头。

可选的：所述夹持孔的内侧壁上设置有多个卡舌，在定位足的外壁上设置有配合于所述卡舌的卡槽。

本实用新型的有益效果为：本方案中利用气动卡盘结构作为载具，能够对工件实现快速对位夹持，并利用旋转夹紧盘对作为载具的气动卡盘进行快速对位夹持，气动卡盘对工件的夹持能够使得对工件实现找正对位，进而使得工件与立式旋转台进行对位和自动找正，从而有利于自动化车削工艺的实现。

附图说明

为了更清楚地说明本方案实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本方案中立式车床结构的立体结构图；

图2是本方案中立式车床结构中的立式旋转台的结构示意图；

图3是本方案中旋转夹紧盘的结构示意图；

图4是本方案中旋转夹紧盘的爆炸结构图；

图5是本方案中气动卡盘与工件的结构图。

图中：1-外机柜；11-车削间；2-滑门；21-伸缩器；3-立式旋转台；31-旋转台本体；32-长槽；4-旋转夹紧盘；41-夹持台；42-夹持孔；43-气压连接台；44-快速接头；45-滑块；5-气动卡盘；51-定位盘；52-三爪气动卡爪；53-定位足；54-保压接头；6-工件。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是一部分实施例，而非是全部，基于本方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本方案的保护范围。

实施例1

如图1至图5所示，本实施例设计了一种立式车床结构，包括外机柜1、立式旋转台3和旋转夹持盘等结构。

外机柜1为方形的箱柜结构，所述立式旋转台3设置于外机柜1内；该外机柜1的上部设置有车削间11，所述立式旋转台3的上部伸入该车削间11内。在车削间11的前侧设置有可横向滑动开闭的滑门2；该滑门2与外机柜1滑动配合。在外机柜1的顶部设置有伸缩器21，所述伸缩器21与滑门2相连并用于控制该滑门2的开闭。该伸缩器21可以为气动伸缩器或电动伸缩器，该部件为市购部件，具体结构不再赘述。

该立式旋转台3包括有旋转台本体31和竖轴；该旋转台本体31呈圆盘状，所述旋转台本体31上设置有多个径向分布长槽32；所述立式旋转台3还包括有竖轴，竖轴同轴连接在旋转台本体31下方，并能够有电机或气动旋转器驱动旋转。

所述旋转夹持盘可拆卸的连接在旋转台本体31上；在旋转夹持盘的地面上设置多个倒T字形的滑块45，滑块45伸入在长槽32内，以固定旋转夹紧盘4。

所述旋转夹持盘包括有气压连接台43和夹持台41；气压连接台43的顶面上设置有快速接头44，该快速接头44连通气压源；在气压连接台43的四周环形分布有多个夹持台41，在每个夹持台41上均设置有夹持孔42。

该旋转夹持盘用于固定气动卡盘5；所述气动卡盘5包括有定位盘51和三爪气动卡爪52，定位盘51呈圆盘状，三爪气动卡爪52固定于定位盘51的顶面上并用于工件6的夹持；在定位盘51的底面上设置有多个定位足53，定位足53与夹持孔42一一对应；在定位盘51底面的中心处设置有保压接头54，该保压接头54与三爪气动卡爪52连通，并能够对接所述快速接头44。所述夹持孔42的内侧壁上设置有多个卡舌，在定位足53的外壁上设置有配合于所述卡舌的卡槽。

此外，在车削间11内还设置有用于车削的刀具，刀具的固定方式和给刀方式均属于现有结构，此处不再赘述。

本实施例在使用时，首先，当需要将工件6放入到车削间11内时，可以通过伸缩器21的收缩控制滑门2向右滑动，从而打开车削间11；然后可以利用机械手抓起气动卡盘5，并将气动卡盘5放置到旋转夹持盘上，在此过程中，气动卡盘5底部的定位足53与旋转夹持盘上的夹持孔42一一对应连接，并且夹持孔42的内侧壁上的卡舌能够在弹簧或气压作用下伸出并卡合到定位足53的卡槽内。同时，保压接头54也能够与快速接头44进行对接，然后可以对三爪气动卡爪52的气压控制，使得三爪气动卡爪52张开或收拢；当得三爪气动卡爪52张开时，可以利用机械手抓取圆柱状的工件6，并将其放置到三爪气动卡爪52上，然后利用气压控制，使三爪气动卡爪52收拢并夹紧工件6，并且在夹紧过程中，由于三爪气动卡爪52的三个爪指同步向内收缩，从而能够一定程度上可以利用爪指推动工件6在水平方向上的移动，保证圆柱状的工件6的中心与三爪气动卡爪52中心的对位，同时也由于三爪气动卡爪52与旋转夹持盘和立式旋转台3的对位连接，从动达到工件6自动找正对位的效果。

上述实施例仅仅是为了清楚地说明所做的举例，而并非对实施方式的限定；这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。

Claims (8)

1.一种立式车床结构，其特征在于：包括立式旋转台（3）和旋转夹持盘；该立式旋转台（3）包括有旋转台本体（31）；所述旋转夹持盘可拆卸的连接在旋转台本体（31）上；所述旋转夹持盘包括有气压连接台（43）和夹持台（41）；气压连接台（43）的顶面上设置有快速接头（44），该快速接头（44）连通气压源；在气压连接台（43）的四周环形分布有多个夹持台（41），在每个夹持台（41）上均设置有夹持孔（42）；该旋转夹持盘用于固定气动卡盘（5）；所述气动卡盘（5）包括有定位盘（51）和三爪气动卡爪（52），定位盘（51）能够与各个夹持台（41）对位连接，三爪气动卡爪（52）能够与快速接头（44）对接并连通。

2.根据权利要求1所述的立式车床结构，其特征在于：还包括外机柜（1），所述立式旋转台（3）设置于外机柜（1）内；该外机柜（1）的上部设置有车削间（11），所述立式旋转台（3）的上部伸入该车削间（11）内。

3.根据权利要求2所述的立式车床结构，其特征在于：在车削间（11）的前侧设置有可横向滑动开闭的滑门（2）；该滑门（2）与外机柜（1）滑动配合。

4.根据权利要求3所述的立式车床结构，其特征在于：在外机柜（1）的顶部设置有伸缩器（21），所述伸缩器（21）与滑门（2）相连并用于控制该滑门（2）的开闭。

5.根据权利要求1所述的立式车床结构，其特征在于：该旋转台本体（31）呈圆盘状，所述旋转台本体（31）上设置有多个径向分布长槽（32）；在旋转夹持盘的地面上设置多个倒T字形的滑块（45），滑块（45）伸入在长槽（32）内，以固定旋转夹紧盘（4）。

6.根据权利要求5所述的立式车床结构，其特征在于：所述立式旋转台（3）还包括有竖轴，竖轴同轴连接在旋转台本体（31）下方，并能够有电机或气动旋转器驱动旋转。

7.根据权利要求1所述的立式车床结构，其特征在于：定位盘（51）呈圆盘状，三爪气动卡爪（52）固定于定位盘（51）的顶面上并用于工件（6）的夹持；在定位盘（51）的底面上设置有多个定位足（53），定位足（53）与夹持孔（42）一一对应；在定位盘（51）底面的中心处设置有保压接头（54），该保压接头（54）与三爪气动卡爪（52）连通，并能够对接所述快速接头（44）。

8.根据权利要求7所述的立式车床结构，其特征在于：所述夹持孔（42）的内侧壁上设置有多个卡舌，在定位足（53）的外壁上设置有配合于所述卡舌的卡槽。

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