CN217050057U - 一种新型智能垃圾分类车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能垃圾分类车,包括机箱,机箱前端面开设有进口,且机箱顶端两侧壁螺栓连接有两组安装盒,机箱与安装盒贴合处开设有导槽,两组安装盒内壁铰接设置有第一电动伸缩杆,本实用新型中,通过第二电动伸缩杆的伸缩带动压块对机箱中的垃圾进行碾压,使其压缩,并通过第一电动伸缩杆的伸缩带动压板转动,转动的压板可将机箱内部的垃圾进行压缩,从而可充分利用机箱内部的空间,设置的滤板可将机箱中的垃圾进行固液分离,分离处的液体通过阀门的开启可从排管中排出,并可通过拉手加固支架抽出,以便于定期进行清理,通过把手便于打开密封门,以对机箱内部的垃圾进行集中处理,设置的万向轮便于装置整体的移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾分类技术领域,尤其涉及一种新型智能垃圾分类车。
背景技术
我国是一个人口众多的国家,随着社会的发展以及人口的增长不断提高,每年产生的生活垃圾也越来越多,由于我国的生活垃圾收集分类管理还处在初级阶段,大部分的生活垃圾收集点无法做到完全分类,即便是做到了垃圾箱的分类收集,最后垃圾收集车也是粗暴的将垃圾桶内的垃圾全部收集堆放在一起,在整车生活垃圾集中销毁之前只能靠人工对垃圾进行最后的分类回收。
然而现有的垃圾分类车中的垃圾不易进行固液分离,导致垃圾中的液体和固体混合在一起不便于进行分类,且由于大部分垃圾都是膨胀状态,占用了大部分的空间,而影响机箱的内部垃圾的容纳率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种新型智能垃圾分类车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型智能垃圾分类车,包括机箱,所述机箱前端面开设有进口,且所述机箱顶端两侧壁螺栓连接有两组安装盒,所述机箱与安装盒贴合处开设有导槽,两组所述安装盒内壁铰接设置有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆输出端贯穿导槽并铰接设置于压板一侧壁,所述压板另一侧转动设置于滑块一端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑块套设于支杆外端,所述支杆固定安装于机箱两侧内壁开设的安装槽中,所述滑块顶部固接有弹簧,所述弹簧套设于支杆外端并固接于安装槽顶端内壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机箱两侧内壁开设有滑槽,所述滑槽中滑动设置有支架,所述支架内侧固定安装有滤板,所述滤板前端面螺栓连接有拉手,所述机箱底部导通设置有排管,所述排管上设置有阀门。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机箱顶部通过固定块固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆输出端贯穿机箱顶部并安装有压块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机箱前端面铰接设置有两组密封门,两组所述密封门上均安装有把手,所述机箱底部固定安装有万向轮。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
当机箱内部的垃圾堆积过高时,通过第二电动伸缩杆的伸缩带动压块对机箱中的垃圾进行碾压,使其压缩,并通过第一电动伸缩杆的伸缩带动压板转动,转动的压板可将机箱内部的垃圾进行压缩,从而可充分利用机箱内部的空间;
设置的滤板可将机箱中的垃圾进行固液分离,分离处的液体通过阀门的开启可从排管中排出,并可通过拉手加固支架抽出,以便于定期进行清理,通过把手便于打开密封门,以对机箱内部的垃圾进行集中处理,设置的万向轮便于装置整体的移动。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的新型智能垃圾分类车剖面结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的新型智能垃圾分类车正视结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的支架结构示意图。
图例说明:
1、机箱;2、安装盒;3、第一电动伸缩杆;4、压板;5、滑块;6、弹簧;7、支杆;8、第二电动伸缩杆;9、压块;10、滤板;11、万向轮;12、支架;13、拉手;14、密封门;15、把手;16、排管;17、进口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
具体的,如图1所示,一种新型智能垃圾分类车,包括机箱1,机箱1前端面开设有进口17,且机箱1顶端两侧壁螺栓连接有两组安装盒2,机箱1与安装盒2贴合处开设有导槽,两组安装盒2内壁铰接设置有第一电动伸缩杆3,第一电动伸缩杆3输出端贯穿导槽并铰接设置于压板4一侧壁,压板4另一侧转动设置于滑块5一端,垃圾可从进口17处投入,并通过第一电动伸缩杆3的伸缩带动压板4转动,转动的压板4可将机箱1内部的垃圾进行压缩,从而可充分利用机箱1内部的空间。
具体的,如图1所示,滑块5套设于支杆7外端,支杆7固定安装于机箱1两侧内壁开设的安装槽中,滑块5顶部固接有弹簧6,弹簧6套设于支杆7外端并固接于安装槽顶端内壁,当机箱1内部的垃圾堆积过高时,在压板4压缩垃圾时,垃圾可抵动压板4,从而带动滑块5在支杆7上滑动,当第一电动伸缩杆3收缩时,通过弹簧6的弹力带动滑块5和压板4归位。
具体的,如图1-3所示,机箱1两侧内壁开设有滑槽,滑槽中滑动设置有支架12,支架12内侧固定安装有滤板10,滤板10前端面螺栓连接有拉手13,机箱1底部导通设置有排管16,排管16上设置有阀门,设置的滤板10可将机箱1中的垃圾进行固液分离,分离处的液体通过阀门的开启可从排管16中排出,并可通过拉手13加固支架12抽出,以便于定期进行清理。
具体的,如图1所示,机箱1顶部通过固定块固定安装有第二电动伸缩杆8,第二电动伸缩杆8输出端贯穿机箱1顶部并安装有压块9,通过第二电动伸缩杆8的伸缩带动压块9对机箱1中的垃圾进行碾压,使其压缩。
具体的,如图2所示,机箱1前端面铰接设置有两组密封门14,两组密封门14上均安装有把手15,机箱1底部固定安装有万向轮11,通过把手15便于打开密封门14,以对机箱1内部的垃圾进行集中处理,设置的万向轮11便于装置整体的移动。
工作原理:使用时,垃圾可从进口17处投入,当机箱1内部的垃圾堆积过高时,通过第二电动伸缩杆8的伸缩带动压块9对机箱1中的垃圾进行碾压,使其压缩,并通过第一电动伸缩杆3的伸缩带动压板4转动,转动的压板4可将机箱1内部的垃圾进行压缩,从而可充分利用机箱1内部的空间,在压板4压缩垃圾时,垃圾可抵动压板4,从而带动滑块5在支杆7上滑动,当第一电动伸缩杆3收缩时,通过弹簧6的弹力带动滑块5和压板4归位,设置的滤板10可将机箱1中的垃圾进行固液分离,分离处的液体通过阀门的开启可从排管16中排出,并可通过拉手13加固支架12抽出,以便于定期进行清理,通过把手15便于打开密封门14,以对机箱1内部的垃圾进行集中处理,设置的万向轮11便于装置整体的移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型智能垃圾分类车,包括机箱(1),其特征在于,所述机箱(1)前端面开设有进口(17),且所述机箱(1)顶端两侧壁螺栓连接有两组安装盒(2),所述机箱(1)与安装盒(2)贴合处开设有导槽,两组所述安装盒(2)内壁铰接设置有第一电动伸缩杆(3),所述第一电动伸缩杆(3)输出端贯穿导槽并铰接设置于压板(4)一侧壁,所述压板(4)另一侧转动设置于滑块(5)一端。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能垃圾分类车,其特征在于,所述滑块(5)套设于支杆(7)外端,所述支杆(7)固定安装于机箱(1)两侧内壁开设的安装槽中,所述滑块(5)顶部固接有弹簧(6),所述弹簧(6)套设于支杆(7)外端并固接于安装槽顶端内壁。
3.根据权利要求1所述的一种新型智能垃圾分类车,其特征在于,所述机箱(1)两侧内壁开设有滑槽,所述滑槽中滑动设置有支架(12),所述支架(12)内侧固定安装有滤板(10),所述滤板(10)前端面螺栓连接有拉手(13),所述机箱(1)底部导通设置有排管(16),所述排管(16)上设置有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能垃圾分类车,其特征在于,所述机箱(1)顶部通过固定块固定安装有第二电动伸缩杆(8),所述第二电动伸缩杆(8)输出端贯穿机箱(1)顶部并安装有压块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能垃圾分类车,其特征在于,所述机箱(1)前端面铰接设置有两组密封门(14),两组所述密封门(14)上均安装有把手(15),所述机箱(1)底部固定安装有万向轮(11)。
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