CN216271256U - 一种新型垃圾压缩车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型垃圾压缩车,包括:车体、垃圾仓、压缩箱及废液箱,所述车体上转轴连接有垃圾仓,所述垃圾仓的上端固定连接有压缩箱,所述废液箱位于垃圾仓与压缩箱之间。本实用新型通过液压缸推动挤压板对压缩箱内垃圾进行压缩,然后落入垃圾仓内进行收集,以此能够减少垃圾占用空间,增加垃圾车的承载能力;垃圾压缩时,通过渗水孔、倾斜孔及废液箱的设置能够对液体进行收集,实现垃圾固液分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车技术领域,具体为一种新型垃圾压缩车。
背景技术
目前作为垃圾专用车辆的垃圾车在城乡垃圾转运中已经发挥了越来越大的作用,垃圾车可以分为自卸式垃圾车、拉臂式垃圾车、摆臂式垃圾车和压缩式垃圾车等,压缩式垃圾车技术成熟、工作效率高、操作维护简单,因而被广泛采用。
但是在公园人行道上垃圾桶垃圾收集时,大型垃圾车无法进入进行收集,通常采用三轮垃圾车进入收集垃圾,由于三轮垃圾车缺乏相应的压缩机构,对垃圾进行压缩,这样就导致垃圾占用空间大运载能力有限,需要多次往返运输非常不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型垃圾压缩车,以解决公园小道垃圾运输车运输不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型垃圾压缩车,包括:车体、垃圾仓、压缩箱及废液箱,所述车体上转轴连接有垃圾仓,所述垃圾仓的上端固定连接有压缩箱,所述废液箱位于垃圾仓与压缩箱之间。
优选的,所述压缩箱上设置有料斗,垃圾倒入料斗内然后沿料斗进入压缩箱内部。
优选的,所述压缩箱内侧安装有液压缸,液压缸的伸缩端固定有挤压板,挤压板滑动设置在压缩箱内侧,液压缸推动挤压板沿压缩箱移动,将垃圾向压缩箱另一端推动进行压缩。
优选的,所述压缩箱内壁设置有导向滑槽,导向滑槽内侧滑动连接有卸料板,卸料板与垃圾仓之间安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆伸展带动卸料板沿导向滑槽向外移动,从而打开压缩箱与垃圾仓之间连通口,使压缩好的垃圾落入垃圾仓内部进行收集。
优选的,所述压缩箱内壁对称设置有倾斜孔,倾斜孔的一端位于废液箱上端,压缩出的液体通过倾斜孔进入废液箱内进行收集,废液箱上安装有排液阀,通过排液阀将液体排出废液箱。
优选的,所述挤压板上对称设置有渗水孔,挤压板挤压垃圾时,垃圾中的液体从渗水孔流入压缩箱内,然后从倾斜孔进入废液箱内部。
优选的,所述导向滑槽内壁安装有密封垫,密封垫与卸料板相连,密封垫抵接卸料板防止压缩垃圾时产生的液体向下落入垃圾仓内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过液压缸推动挤压板对压缩箱内垃圾进行压缩,然后落入垃圾仓内进行收集,以此能够减少垃圾占用空间,增加垃圾车的承载能力。
2.本实用新型垃圾压缩时,通过渗水孔、倾斜孔及废液箱的设置能够对液体进行收集,实现垃圾固液分离。
附图说明
图1为本实用新型整体结构剖面图;
图2为本实用新型压缩箱侧视剖面图。
图中:1车体、11垃圾仓、2压缩箱、21卸料板、22电动伸缩杆、23料斗、24倾斜孔、25导向滑槽、26密封垫、3液压缸、31挤压板、32渗水孔、4废液箱、41排液阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图2,图示中的一种新型垃圾压缩车,包括:车体1、垃圾仓11、压缩箱2及废液箱4,车体1上转轴连接有垃圾仓11,垃圾仓11的上端固定连接有压缩箱2,废液箱4位于垃圾仓11与压缩箱2之间。
压缩箱2上设置有料斗23,垃圾倒入料斗23内然后沿料斗23进入压缩箱2内部。
压缩箱2内侧安装有液压缸3,液压缸3的伸缩端固定有挤压板31,挤压板31滑动设置在压缩箱2内侧,液压缸3推动挤压板31沿压缩箱2移动,将垃圾向压缩箱2另一端推动进行压缩。
压缩箱2内壁设置有导向滑槽25,导向滑槽25内侧滑动连接有卸料板21,卸料板21与垃圾仓11之间安装有电动伸缩杆22,电动伸缩杆22伸展带动卸料板21沿导向滑槽25向外移动,从而打开压缩箱2与垃圾仓11之间连通口,使压缩好的垃圾落入垃圾仓11内部进行收集。
本装置使用时:垃圾倒入料斗23内然后沿料斗23进入压缩箱2内部,然后通过液压缸3推动挤压板31沿压缩箱2移动,将垃圾向压缩箱2另一端推动进行压缩,压缩完毕之后,电动伸缩杆22伸展带动卸料板21沿导向滑槽25向外移动,使压缩好的垃圾落入垃圾仓11内部进行收集,以此对垃圾进行压缩减少占用空间。
实施例2
请参阅图1和图2,本实施方式对于实施例1进一步说明,图示中一种新型垃圾压缩车,包括:车体1、垃圾仓11、压缩箱2及废液箱4,车体1上转轴连接有垃圾仓11,垃圾仓11的上端固定连接有压缩箱2,废液箱4位于垃圾仓11与压缩箱2之间。
压缩箱2内壁对称设置有倾斜孔24,倾斜孔24的一端位于废液箱4上端,压缩出的液体通过倾斜孔24进入废液箱4内进行收集,废液箱4上安装有排液阀41,通过排液阀41将液体排出废液箱4。
挤压板31上对称设置有渗水孔32,挤压板31挤压垃圾时,垃圾中的液体从渗水孔32流入压缩箱2内,然后从倾斜孔24进入废液箱4内部。
导向滑槽25内壁安装有密封垫26,密封垫26与卸料板21相连,密封垫26抵接卸料板21防止压缩垃圾时产生的液体向下落入垃圾仓11内部。
本实施方案中,在垃圾进行压缩时,挤压板31挤压垃圾,垃圾中的液体从渗水孔32流入压缩箱2,然后通过倾斜孔24流入废液箱4内部得以收集,以此将垃圾进行固液分离。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型垃圾压缩车,其特征在于,包括:
车体(1)、垃圾仓(11)、压缩箱(2)及废液箱(4),所述车体(1)上转轴连接有垃圾仓(11),所述垃圾仓(11)的上端固定连接有压缩箱(2),所述废液箱(4)位于垃圾仓(11)与压缩箱(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾压缩车,其特征在于:所述压缩箱(2)上设置有料斗(23)。
3.根据权利要求1所述的一种新型垃圾压缩车,其特征在于:所述压缩箱(2)内侧安装有液压缸(3),液压缸(3)的伸缩端固定有挤压板(31),挤压板(31)滑动设置在压缩箱(2)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型垃圾压缩车,其特征在于:所述压缩箱(2)内壁设置有导向滑槽(25),导向滑槽(25)内侧滑动连接有卸料板(21),卸料板(21)与垃圾仓(11)之间安装有电动伸缩杆(22)。
5.根据权利要求1所述的一种新型垃圾压缩车,其特征在于:所述压缩箱(2)内壁对称设置有倾斜孔(24),倾斜孔(24)的一端位于废液箱(4)上端,所述废液箱(4)上安装有排液阀(41)。
6.根据权利要求3所述的一种新型垃圾压缩车,其特征在于:所述挤压板(31)上对称设置有渗水孔(32)。
7.根据权利要求4所述的一种新型垃圾压缩车,其特征在于:所述导向滑槽(25)内壁安装有密封垫(26),密封垫(26)与卸料板(21)相连。
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- 2021-09-15 CN CN202122229069.XU patent/CN216271256U/zh active Active
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