CN215665266U - 一种垃圾回收用智能环卫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾回收用智能环卫车,涉及环卫用具技术领域。本实用新型包括车体,车体一表面安装有主伺服电机与副伺服电机,主伺服电机一表面转动连接有主转轴,主转轴周侧面安装有主破碎轮,副伺服电机一表面转动连接有副转轴,副转轴周侧面安装有副破碎轮,车体内部一表面安装有过滤网板,过滤网板倾斜设置,车体内部下表面安装有支撑板,车体内部下表面安装有蓄水盒与收集盒。本实用新型通过主伺服电机通过主转轴带动主破碎轮转动,副伺服电机通过副转轴带动副破碎轮转动,主破碎轮与副破碎轮相互配合,方便对车体内的垃圾进行破碎,过滤网板将水过滤收集到蓄水盒内,垃圾滑入收集盒内,方便将垃圾内的水分离出来。
Description
技术领域
本实用新型属于环卫用具技术领域,特别是涉及一种垃圾回收用智能环卫车。
背景技术
随着我国城市的发展,市民对生活环境的要求越来越高,促使环卫部门在垃圾的收集、转运、处理过程中要有更高的卫生标准,现在一般都使用环卫车对垃圾进行收集处理,环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆,环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主,方便垃圾的回收利用;
现在大多数的垃圾里面都含有水,垃圾与水混合会滋生细菌,使垃圾腐蚀变质,从而导致垃圾无法回收利用,但现有的环卫车无法将水从垃圾中分离出来,导致垃圾容易腐蚀变质,十分不利于垃圾的回收利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垃圾回收用智能环卫车,解决现有的环卫车无法将水从垃圾中分离出来,导致垃圾容易腐蚀变质的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种垃圾回收用智能环卫车,包括车体,所述车体一表面安装有主伺服电机与副伺服电机,所述主伺服电机一表面转动连接有主转轴,所述主转轴周侧面安装有主破碎轮,所述副伺服电机一表面转动连接有副转轴,所述副转轴周侧面安装有副破碎轮,所述主破碎轮与副破碎轮位置相适应,方便主伺服电机通过主转轴带动主破碎轮转动,副伺服电机通过副转轴带动副破碎轮转动,主破碎轮与副破碎轮相互配合,方便对车体内的垃圾进行破碎,所述车体内部一表面安装有过滤网板,所述过滤网板倾斜设置,所述车体内部下表面安装有支撑板,所述支撑板与过滤网板位置相适应,所述车体内部下表面安装有蓄水盒与收集盒,所述蓄水盒在支撑板左侧,所述收集盒在支撑板右侧,方便过滤网板将水过滤收集到蓄水盒内,垃圾滑入收集盒内,方便将垃圾内的水分离出来。
进一步地,所述车体内部上表面安装有隔板,所述隔板、副破碎轮与过滤网板位置相适应,方便通过隔板限制垃圾的位置,防止垃圾直接落入收集盒内。
进一步地,所述车体内部上表面安装有气缸,所述气缸在隔板右侧,所述主破碎轮与副破碎轮均在隔板左侧。
进一步地,所述气缸下表面安装有输出轴,所述输出轴下表面安装有伸缩杆,所述输出轴与伸缩杆滑动配合,所述伸缩杆下表面安装有压板,所述压板与收集盒位置相适应,方便气缸通过输出轴带动伸缩杆移动,从而带动压板移动,方便通过压板对收集盒内的垃圾进行挤压,方便对垃圾进行压缩。
进一步地,所述车体上表面设置有进料口,所述车体上表面安装有密封板,所述密封板与进料口位置相适应,所述密封板上表面安装有板把手,方便通过板把手打开与关闭密封板,方便将垃圾倒入车体内。
进一步地,所述车体一表面安装有若干密封门,所述密封门一表面安装有门把手,方便通过门把手打开与关闭密封门,方便将蓄水盒与收集盒取出。
进一步地,所述主转轴与副转轴均贯穿车体。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过主伺服电机通过主转轴带动主破碎轮转动,副伺服电机通过副转轴带动副破碎轮转动,主破碎轮与副破碎轮相互配合,方便对车体内的垃圾进行破碎,过滤网板将水过滤收集到蓄水盒内,垃圾滑入收集盒内,方便将垃圾内的水分离出来,通过隔板限制垃圾的位置,防止垃圾直接落入收集盒内,气缸通过输出轴带动伸缩杆移动,从而带动压板移动,方便通过压板对收集盒内的垃圾进行挤压,方便对垃圾进行压缩,通过板把手打开与关闭密封板,方便将垃圾倒入车体内,通过门把手打开与关闭密封门,方便将蓄水盒与收集盒取出。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型左侧结构示意图;
图2为本实用新型右侧结构示意图;
图3为本实用新型前视图;
图4为本实用新型左视图;
图5为本实用新型图4中A-A处解剖示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、车体;2、主伺服电机;3、主转轴;4、主破碎轮;5、副伺服电机;6、副转轴;7、副破碎轮;8、过滤网板;9、支撑板;10、蓄水盒;11、隔板;12、收集盒;13、气缸;14、输出轴;15、伸缩杆;16、压板;17、密封板;18、板把手;19、密封门;20、门把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种垃圾回收用智能环卫车,包括车体1,车体1一表面安装有主伺服电机2与副伺服电机5,主伺服电机2一表面转动连接有主转轴3,主转轴3周侧面安装有主破碎轮4,副伺服电机5一表面转动连接有副转轴6,副转轴6周侧面安装有副破碎轮7,主破碎轮4与副破碎轮7位置相适应,方便主伺服电机2通过主转轴3带动主破碎轮4转动,副伺服电机5通过副转轴6带动副破碎轮7转动,主破碎轮4与副破碎轮7相互配合,方便对车体1内的垃圾进行破碎,车体1内部一表面安装有过滤网板8,过滤网板8倾斜设置,车体1内部下表面安装有支撑板9,支撑板9与过滤网板8位置相适应,车体1内部下表面安装有蓄水盒10与收集盒12,蓄水盒10在支撑板9左侧,收集盒12在支撑板9右侧,方便过滤网板8将水过滤收集到蓄水盒10内,垃圾滑入收集盒12内,方便将垃圾内的水分离出来。
优选地,车体1内部上表面安装有隔板11,隔板11、副破碎轮7与过滤网板8位置相适应,方便通过隔板11限制垃圾的位置,防止垃圾直接落入收集盒12内。
优选地,车体1内部上表面安装有气缸13,气缸13在隔板11右侧,主破碎轮4与副破碎轮7均在隔板11左侧。
优选地,气缸13下表面安装有输出轴14,输出轴14下表面安装有伸缩杆15,输出轴14与伸缩杆15滑动配合,伸缩杆15下表面安装有压板16,压板16与收集盒12位置相适应,方便气缸13通过输出轴14带动伸缩杆15移动,从而带动压板16移动,方便通过压板16对收集盒12内的垃圾进行挤压,方便对垃圾进行压缩。
优选地,车体1上表面设置有进料口,车体1上表面安装有密封板17,密封板17与进料口位置相适应,密封板17上表面安装有板把手18,方便通过板把手18打开与关闭密封板17,方便将垃圾倒入车体1内。
优选地,车体1一表面安装有若干密封门19,密封门19一表面安装有门把手20,方便通过门把手20打开与关闭密封门19,方便将蓄水盒10与收集盒12取出。
优选地,主转轴3与副转轴6均贯穿车体1。
如图1-5所示,本实用新型中,优选地,主伺服电机2与副伺服电机5的型号为YE2-100,气缸13的型号为ALC-25,本实施例为一种垃圾回收用智能环卫车的使用方法:先通过板把手18打开密封板17,将垃圾通过进料口倒入车体1内,再打开主伺服电机2与副伺服电机5,主伺服电机2通过主转轴3带动主破碎轮4转动,副伺服电机5通过副转轴6带动副破碎轮7转动,主破碎轮4与副破碎轮7相互配合,对车体1内的垃圾进行破碎,破碎后的垃圾落到过滤网板8上,垃圾中的水分从过滤网板8落到蓄水盒10内,其余的垃圾顺着过滤网板8滑入收集盒12内,再打开气缸13,气缸13通过输出轴14带动伸缩杆15移动,从而带动压板16移动,通过压板16对收集盒12内的垃圾进行挤压,方便对垃圾进行压缩,垃圾处理完毕后关闭主伺服电机2与副伺服电机5,再通过门把手20打开密封门19,将蓄水盒10与收集盒12取出即可。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种垃圾回收用智能环卫车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)一表面安装有主伺服电机(2)与副伺服电机(5),所述主伺服电机(2)一表面转动连接有主转轴(3),所述主转轴(3)周侧面安装有主破碎轮(4),所述副伺服电机(5)一表面转动连接有副转轴(6),所述副转轴(6)周侧面安装有副破碎轮(7),所述主破碎轮(4)与副破碎轮(7)位置相适应,所述车体(1)内部一表面安装有过滤网板(8),所述过滤网板(8)倾斜设置,所述车体(1)内部下表面安装有支撑板(9),所述支撑板(9)与过滤网板(8)位置相适应,所述车体(1)内部下表面安装有蓄水盒(10)与收集盒(12),所述蓄水盒(10)在支撑板(9)左侧,所述收集盒(12)在支撑板(9)右侧。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾回收用智能环卫车,其特征在于,所述车体(1)内部上表面安装有隔板(11),所述隔板(11)、副破碎轮(7)与过滤网板(8)位置相适应。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾回收用智能环卫车,其特征在于,所述车体(1)内部上表面安装有气缸(13),所述气缸(13)在隔板(11)右侧,所述主破碎轮(4)与副破碎轮(7)均在隔板(11)左侧。
4.根据权利要求3所述的一种垃圾回收用智能环卫车,其特征在于,所述气缸(13)下表面安装有输出轴(14),所述输出轴(14)下表面安装有伸缩杆(15),所述输出轴(14)与伸缩杆(15)滑动配合,所述伸缩杆(15)下表面安装有压板(16),所述压板(16)与收集盒(12)位置相适应。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾回收用智能环卫车,其特征在于,所述车体(1)上表面设置有进料口,所述车体(1)上表面安装有密封板(17),所述密封板(17)与进料口位置相适应,所述密封板(17)上表面安装有板把手(18)。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾回收用智能环卫车,其特征在于,所述车体(1)一表面安装有若干密封门(19),所述密封门(19)一表面安装有门把手(20)。
7.根据权利要求1所述的一种垃圾回收用智能环卫车,其特征在于,所述主转轴(3)与副转轴(6)均贯穿车体(1)。
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CN202121860568.2U Active CN215665266U (zh) | 2021-08-10 | 2021-08-10 | 一种垃圾回收用智能环卫车 |
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