CN210913920U - 一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车，涉及环卫垃圾车领域。本实用新型包括车体，车体内设有固体挤压装置、固体粉碎机构、液体处理机构和气体处理机构。固体挤压装置包括伸缩气缸、挤压板、竖直挡板和横向支撑板。固体粉碎机构包括第一电机和粉碎桨，液体处理机构包括箱体，箱体内设有过滤网格，过滤网格上端设有除杂箱，过滤网格下端设有除菌箱，箱体底部连通设有出水管道。本实用新型能够对固体垃圾挤压使其体积缩小，然后再对其进行粉碎，提高了固体垃圾的存放率，便于后续处理；同时本实用新型设有液体处理机构，依次对液体垃圾进行除杂和除菌处理，对液体垃圾进行了初步地净化，给后续垃圾站的处理带来了便利。

Description

一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车

技术领域

本实用新型涉及环卫垃圾车领域，具体的是一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车。

背景技术

随着社会的发展，国内的环卫部门使用的环卫工具也在发展，特别是环卫垃圾车也变得时尚和实用并存，不失实用的同时也增加了城市的美观。一般意义上的垃圾车包括垃圾收运车和存取垃圾车，将固体垃圾和液体垃圾一并存放在车体内。但是固体垃圾和液体垃圾一并存放就造成了对车体的二次污染，需要对垃圾进行处理净化除异味，固体垃圾由于体积不一，杂乱的存放会浪费了车体内的空间，存放率低；固体垃圾和液体垃圾分开处理也将给后续垃圾站的处理带来了便利。

基于以上背景技术下，现提出一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车，本实用新型设有固体挤压装置和固体粉碎机构，能够对固体垃圾挤压使其体积缩小，节约空间，然后再对其进行粉碎，提高了固体垃圾的存放率，便于后续处理；同时本实用新型设有液体处理机构，依次对液体垃圾进行除杂和除菌处理，对液体垃圾进行了初步地净化，给后续垃圾站的处理带来了便利。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车，包括车体，所述车体侧端设有单开门，车体顶部开有平行分布的固体投放孔和液体投放孔。

所述车体内设有固体挤压装置、固体粉碎机构、液体处理机构和气体处理机构。

所述固体挤压装置包括固定在车体侧壁的伸缩气缸，伸缩气缸一端固定有用于将固体垃圾挤压变形缩小体积的挤压板，挤压板侧方设有固定在车体侧壁上的竖直挡板，竖直挡板底端设有横向支撑板，横向支撑板一侧设有对称分布的限位杆。

所述固体粉碎机构包括固定在车体内部底端的隔板，隔板一侧设有阵列分布的固定在车体内上的第一电机，第一电机输出端固定有轴体，轴体一端旋转固定在车体内壁上，轴体上固定有螺旋分布的粉碎桨，粉碎桨顶端呈刀片状。

所述液体处理机构包括箱体，箱体和液体投放孔连通，箱体内设有过滤网格，过滤网格上端设有除杂箱，过滤网格下端设有除菌箱，箱体底部连通设有出水管道，出水管道上设有阀门开关。

所述液体处理机构侧方设有气体处理机构。

进一步地，所述竖直挡板底部开有避让槽，避让槽侧端开有对称分布的限位通孔，限位通孔内均活动贯穿设有紧固螺栓，紧固螺栓分别贯穿车体侧壁和限位通孔。

进一步地，所述限位杆旋转设置在限位通孔内，限位杆内开有螺纹通孔，螺纹通孔和紧固螺栓螺纹配合连接。

进一步地，所述除杂箱内设有第一搅拌桨，除杂箱侧壁设有第一活性炭层。

进一步地，所述除菌箱侧壁设有第二活性炭层，除菌箱底端固定有第二电机，第二电机输出端连接有第二搅拌桨，第二搅拌桨设置在除菌箱内。

进一步地，所述气体处理机构包括气泵，气泵进气端连接有喇叭状进气管，气泵出气端连接有L型出气管，L型出气管贯穿车体和外界连通，L型出气管内设有除杂过滤网和除菌过滤网。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型设有固体挤压装置和固体粉碎机构，能够对固体垃圾挤压使其体积缩小，节约空间，然后再对其进行粉碎，提高了固体垃圾的存放率，便于后续处理；

2、本实用新型设有液体处理机构，依次对液体垃圾进行除杂和除菌处理，对液体垃圾进行了初步地净化，给后续垃圾站的处理带来了便利；

3、本实用新型设有气体处理机构，依次经过除杂和除菌处理后再排出车体外，有效地除去了车体内的异味；

4、本实用新型对固体、液体和气体分开处理，条理清晰，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型车体内部结构示意图；

图3是本实用新型固体挤压装置示意图；

图4是本实用新型固体粉碎机构示意图；

图5是本实用新型液体处理机构示意图；

图6是本实用新型气体处理机构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车，如图1所示，包括车体1，车体1侧端设有单开门11，便于查看车体1内的情况。车体1顶部开有平行分布的固体投放孔12和液体投放孔13，孔内均设有盖板。

如图2所示为车体1内部结构图，车体1内设有固体挤压装置2、固体粉碎机构3、液体处理机构4和气体处理机构5。

如图2和3所示，固体挤压装置2包括固定在车体1侧壁的伸缩气缸21，伸缩气缸21一端固定有用于将固体垃圾挤压变形缩小体积的挤压板22，挤压板22侧方设有固定在车体1侧壁上的竖直挡板23，如图3所示，竖直挡板23底部开有避让槽2301，避让槽2301侧端开有对称分布的限位通孔2302，限位通孔2302内均活动贯穿设有紧固螺栓2303，紧固螺栓2303分别贯穿车体1侧壁和限位通孔2302。

如图2和3所示，竖直挡板23底端设有横向支撑板24，横向支撑板24一侧设有对称分布的限位杆2401，限位杆2401旋转设置在限位通孔2302内，限位杆2401内开有螺纹通孔2402，螺纹通孔2402和紧固螺栓2303螺纹配合连接。

当紧固螺栓2303拧紧贴合在车体1外侧壁时，横向支撑板24旋转的角度固定；当紧固螺栓2303和螺纹通孔2402螺纹配合的同时且紧固螺栓2303未贴合在车体1外侧壁时，横向支撑板24可以转动，故可以通过拧动紧固螺栓2303的松紧程度再通过外力调节横向支撑板24转动的角度，从固体投放孔12投入的固体垃圾经过挤压板22挤压后下落至固体粉碎机构3。

如图2和4所示，固体粉碎机构3包括固定在车体1内部底端的隔板31，隔板31一侧设有阵列分布的固定在车体1内上的第一电机32，第一电机32输出端固定有轴体33，轴体33一端旋转固定在车体1内壁上，轴体33上固定有螺旋分布的粉碎桨34，粉碎桨34顶端呈刀片状，对挤压后的固体垃圾粉碎效果好，有利于进一步地加工处理。

如图2和5所示，液体处理机构4包括箱体41，箱体41和液体投放孔13连通，箱体41内设有过滤网格4101。过滤网格4101上端设有除杂箱42，除杂箱42内设有第一搅拌桨4201，除杂箱42侧壁设有第一活性炭层4202，第一搅拌桨4201转动可以将液体内的杂质驱向第一活性炭层4202和过滤网格4101，利于杂质的吸附，同时过滤网格4101可以将杂质过滤在网格上方；过滤网格4101下端设有除菌箱43，除菌箱43侧壁设有第二活性炭层4301，除菌箱43底端固定有第二电机44，第二电机44输出端连接有第二搅拌桨4401，第二搅拌桨4401设置在除菌箱43内，驱动第二电机44，第二搅拌桨4401可以带动液体转动，便于第二活性炭层4301吸附菌体。箱体41底部连通设有出水管道45，便于除菌和除杂后的液体排出，出水管道45上设有阀门开关4501。

如图2和6所示，液体处理机构4侧方设有气体处理机构5，气体处理机构5包括气泵51，气泵51进气端连接有喇叭状进气管52，利于废气的吸收；气泵51出气端连接有L型出气管53，L型出气管53贯穿车体1和外界连通，L型出气管53内设有除杂过滤网5301和除菌过滤网5302，气体依次经过除杂和除菌处理后再排出车体外。

本实用新型的工作原理如下：

将固体垃圾投放至固体挤压装置2内，经过挤压板22挤压后，拧动紧固螺栓2303的松紧程度再通过外力调节横向支撑板24转动的角度，固体垃圾下落至固体粉碎机构3，第一电机32带动粉碎桨34转动对固体垃圾进行粉碎，打开单开门11便于取出粉碎后的固体垃圾；

将废弃液体投放至液体处理机构4内，经过除杂箱42和除菌箱43对液体进行处理，实现了初步的除菌和除杂，然后从出水管道45排出；

同时车体1内的废气通过气泵抽至L型出气管53，气体依次经过除杂和除菌处理后再排出车体外。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)侧端设有单开门(11)，车体(1)顶部开有平行分布的固体投放孔(12)和液体投放孔(13)；

所述车体(1)内设有固体挤压装置(2)、固体粉碎机构(3)、液体处理机构(4)和气体处理机构(5)；

所述固体挤压装置(2)包括固定在车体(1)侧壁的伸缩气缸(21)，伸缩气缸(21)一端固定有用于将固体垃圾挤压变形缩小体积的挤压板(22)，挤压板(22)侧方设有固定在车体(1)侧壁上的竖直挡板(23)，竖直挡板(23)底端设有横向支撑板(24)，横向支撑板(24)一侧设有对称分布的限位杆(2401)；

所述固体粉碎机构(3)包括固定在车体(1)内部底端的隔板(31)，隔板(31)一侧设有阵列分布的固定在车体(1)内上的第一电机(32)，第一电机(32)输出端固定有轴体(33)，轴体(33)一端旋转固定在车体(1)内壁上，轴体(33)上固定有螺旋分布的粉碎桨(34)，粉碎桨(34)顶端呈刀片状；

所述液体处理机构(4)包括箱体(41)，箱体(41)和液体投放孔(13)连通，箱体(41)内设有过滤网格(4101)，过滤网格(4101)上端设有除杂箱(42)，过滤网格(4101)下端设有除菌箱(43)，箱体(41)底部连通设有出水管道(45)，出水管道(45)上设有阀门开关(4501)；

所述液体处理机构(4)侧方设有气体处理机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车,其特征在于，所述竖直挡板(23)底部开有避让槽(2301)，避让槽(2301)侧端开有对称分布的限位通孔(2302)，限位通孔(2302)内均活动贯穿设有紧固螺栓(2303)，紧固螺栓(2303)分别贯穿车体(1)侧壁和限位通孔(2302)。

3.根据权利要求1所述的一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车,其特征在于，所述限位杆(2401)旋转设置在限位通孔(2302)内，限位杆(2401)内开有螺纹通孔(2402)，螺纹通孔(2402)和紧固螺栓(2303)螺纹配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车,其特征在于，所述除杂箱(42)内设有第一搅拌桨(4201)，除杂箱(42)侧壁设有第一活性炭层(4202)。

5.根据权利要求1所述的一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车,其特征在于，所述除菌箱(43)侧壁设有第二活性炭层(4301)，除菌箱(43)底端固定有第二电机(44)，第二电机(44)输出端连接有第二搅拌桨(4401)，第二搅拌桨(4401)设置在除菌箱(43)内。

6.根据权利要求1所述的一种带有除异味垃圾净化功能的环卫垃圾车,其特征在于，所述气体处理机构(5)包括气泵(51)，气泵(51)进气端连接有喇叭状进气管(52)，气泵(51)出气端连接有L型出气管(53)，L型出气管(53)贯穿车体(1)和外界连通，L型出气管(53)内设有除杂过滤网(5301)和除菌过滤网(5302)。

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