CN219525056U - 一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置 - Google Patents

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刘亚军
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Abstract

本实用新型公开了一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,包括压缩箱,所述压缩箱的内侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有第一挤压板,所述第一挤压板的侧表面固定连接有第一挤压块;废液处理机构,所述废液处理机构包括废液箱,所述废液箱的内部固定连接有滤布板,所述废液箱的内部位于滤布板的下方设置有转杆,所述转杆的侧表面均固定连接有活性炭板。通过上述结构,利用第一滤网可对压缩箱内排出的废液进行过滤,使废液可通过滤布板进行第二过滤,利用电机使转杆可带动活性炭板转动,使活性炭板可对废液进行搅拌对废液中的异味以及有害杂质进行去除,从而可对垃圾中的废液进行排放。

Description

一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置
技术领域
本实用新型涉及垃圾压缩装置技术领域,特别涉及一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置。
背景技术
纯电动压缩式垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆,主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率,而垃圾车在对垃圾进行压缩时,垃圾内存在的废液通常在垃圾储存的地方堆积,使垃圾受废液腐蚀影响容易增加垃圾的气味,将废液直接排出容易对环境造成污染,如专利主题“一种纯电动压缩式垃圾车用垃圾压缩装置”,申请号“202022298692.6”,能够对收集在箱体内的垃圾进行压缩,实现低耗能、低污染、高效能的垃圾收集作业;垃圾压缩过程通过气缸、挤压板、推板、输送带实现自动化,通过自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱,彻底解决了二次污染,整个操作过程简单方便,并且环保和省时省力,但是无法对垃圾压缩产生的废液进行处理。
发明内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,利用第一滤网可对压缩箱内排出的废液进行过滤,使废液可通过滤布板进行第二过滤,利用电机使转杆可带动活性炭板转动,使活性炭板可对废液进行搅拌对废液中的异味以及有害杂质进行去除,从而可对垃圾中的废液进行排放。
本实用新型还提供具有上述一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,包括:压缩箱,所述压缩箱的内侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有第一挤压板,所述第一挤压板的侧表面固定连接有第一挤压块;废液处理机构,所述废液处理机构包括废液箱,所述废液箱的内部固定连接有滤布板,所述废液箱的内部位于滤布板的下方设置有转杆,所述转杆的侧表面均固定连接有活性炭板,所述废液箱的内顶壁位于滤布板的上方嵌合连接有第一滤网,利用第一滤网可对压缩箱内排出的废液进行过滤,使废液可通过滤布板进行第二过滤,利用电机使转杆可带动活性炭板转动,使活性炭板可对废液进行搅拌对废液中的异味以及有害杂质进行去除,从而可对垃圾中的废液进行排放。
所述废液箱的侧表面设置有电机,且电机的输出端与转杆固定连接,启动电机使转杆可带动活性炭板转动。
所述废液箱的侧表面位于电机的上方固定连接有药管,利用药管可将消毒液倒入进废液箱内方便对废液进行消毒处理。
所述废液箱的上表面固定连接有支撑杆,且支撑杆与压缩箱固定连接,所述废液箱的侧表面固定连接有出水管,利用出水管可对处理好的废液进行排出。
所述压缩箱的内部位于第一挤压板的右侧固定连接有第二挤压板,所述第二挤压板的侧表面固定连接有第二挤压块,利用第一挤压板与第二挤压板可对垃圾进行压缩。
所述压缩箱的上表面嵌合连接有盖板,所述盖板的上表面固定连接有连接板,所述连接板的内部螺纹连接有螺栓,且螺栓与压缩箱螺纹连接,拧动螺栓可将盖板从压缩箱的上表面拆卸下来对压缩的垃圾进行整理。
所述压缩箱的前表面设置有透明板,利用透明板可对压缩箱内垃圾的压缩情况进行观察。
所述压缩箱内底壁固定连接有第二滤网,利用第二滤网使压缩箱内垃圾压缩产生的废液可贯穿第二滤网与第一滤网进入废液箱内进行处理。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置的内部结构示意图。
图2为图1中A处结构图。
图3为本实用新型一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置的正视结构示意图。
图4为本实用新型一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置的废液箱正视结构示意图。
图例说明:
1、废液处理机构;2、第二滤网;3、第二挤压板;4、第一挤压块;5、压缩箱;6、电动推杆;7、第一挤压板;8、出水管;9、电机;10、药管;11、支撑杆;12、透明板;13、盖板;14、螺栓;15、连接板;16、第二挤压块;
101、废液箱;102、活性炭板;103、转杆;104、滤布板;105、第一滤网。
实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4,本实用新型实施例一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,包括:压缩箱5,压缩箱5的内侧壁固定连接有电动推杆6,电动推杆6的输出端固定连接有第一挤压板7,第一挤压板7的侧表面固定连接有第一挤压块4,压缩箱5的内部位于第一挤压板7的右侧固定连接有第二挤压板3,第二挤压板3的侧表面固定连接有第二挤压块16,压缩箱5的上表面嵌合连接有盖板13,盖板13的上表面固定连接有连接板15,连接板15的内部螺纹连接有螺栓14,且螺栓14与压缩箱5螺纹连接,压缩箱5的前表面设置有透明板12,压缩箱5内底壁固定连接有第二滤网2,盖板13的上表面设有开口,纯电动压缩式垃圾车在对垃圾进行收集时,垃圾车可将垃圾从开口倒入压缩箱5内,将电动推杆6与外界电源连接,启动电动推杆6使第一挤压板7可将垃圾推送到第二挤压板3的表面,利用第一挤压块4与第二挤压块16使其可对垃圾进行挤压,当垃圾压缩完毕后,拧动螺栓14使盖板13可与压缩箱5分离,使工作人员可将压缩后的垃圾从压缩箱5内整理出来。
废液处理机构1,废液处理机构1包括废液箱101,废液箱101的内部固定连接有滤布板104,废液箱101的内部位于滤布板104的下方设置有转杆103,转杆103的侧表面均固定连接有活性炭板102,废液箱101的内顶壁位于滤布板104的上方嵌合连接有第一滤网105,废液箱101的侧表面设置有电机9,且电机9的输出端与转杆103固定连接,废液箱101的侧表面位于电机9的上方固定连接有药管10,废液箱101的上表面固定连接有支撑杆11,且支撑杆11与压缩箱5固定连接,废液箱101的侧表面固定连接有出水管8,当垃圾在压缩时,垃圾内的废液可贯穿第二滤网2与第一滤网105进入废液箱101内,利用滤布板104可对废液中的杂质进行过滤,将电机9与外界电源连接,启动电机9使转杆103可带动活性炭板102转动,使活性炭板102可对废液进行搅拌对废液中的异味以及有害杂质进行去除,利用药管10可将消毒液倒入进废液箱101内方便对废液进行消毒处理,当废液处理完毕后,利用出水管8可对处理好的废液进行排出。
工作原理:在使用时,垃圾车可将垃圾从开口倒入压缩箱5内,启动电动推杆6使第一挤压板7可将垃圾推送到第二挤压板3的表面,利用第一挤压块4与第二挤压块16使其可对垃圾进行挤压,当垃圾在压缩时,垃圾内的废液可贯穿第二滤网2与第一滤网105进入废液箱101内,利用滤布板104可对废液中的杂质进行过滤,启动电机9使转杆103可带动活性炭板102转动,使活性炭板102可对废液进行搅拌对废液中的异味以及有害杂质进行去除,利用药管10可将消毒液倒入进废液箱101内方便对废液进行消毒处理,利用出水管8可对处理好的废液进行排出。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,包括:
压缩箱(5),所述压缩箱(5)的内侧壁固定连接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的输出端固定连接有第一挤压板(7),所述第一挤压板(7)的侧表面固定连接有第一挤压块(4);
废液处理机构(1),所述废液处理机构(1)包括废液箱(101),所述废液箱(101)的内部固定连接有滤布板(104),所述废液箱(101)的内部位于滤布板(104)的下方设置有转杆(103),所述转杆(103)的侧表面均固定连接有活性炭板(102),所述废液箱(101)的内顶壁位于滤布板(104)的上方嵌合连接有第一滤网(105)。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述废液箱(101)的侧表面设置有电机(9),且电机(9)的输出端与转杆(103)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述废液箱(101)的侧表面位于电机(9)的上方固定连接有药管(10)。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述废液箱(101)的上表面固定连接有支撑杆(11),且支撑杆(11)与压缩箱(5)固定连接,所述废液箱(101)的侧表面固定连接有出水管(8)。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述压缩箱(5)的内部位于第一挤压板(7)的右侧固定连接有第二挤压板(3),所述第二挤压板(3)的侧表面固定连接有第二挤压块(16)。
6.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述压缩箱(5)的上表面嵌合连接有盖板(13),所述盖板(13)的上表面固定连接有连接板(15),所述连接板(15)的内部螺纹连接有螺栓(14),且螺栓(14)与压缩箱(5)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述压缩箱(5)的前表面设置有透明板(12)。
8.根据权利要求1所述的一种纯电动压缩式垃圾车的垃圾压缩装置,其特征在于,所述压缩箱(5)内底壁固定连接有第二滤网(2)。
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