CN217046911U - 运输装置和模具系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于综合管廊预制领域,提供一种运输装置和模具系统,包括支撑架、设置在支撑架底部的多个移动装置和设置在支撑架顶部的多个第一伸缩支撑装置。在使用过程中,运输装置运动到底模的下方,第一伸缩支撑装置向上伸出,将底模顶离地面,然后带动底模进行移动。如此,该运输装置可实现带动底模在钢筋笼绑扎胎架和浇筑位置往复移动的效果。在运输装置带动底模移动时,第一伸缩支撑装置向上伸出,将底模顶离地面,当底模运送到位后,第一伸缩支撑装置向下收回,底模支撑在地面上。如此,便实现了运输装置平移钢筋笼的效果,解决了采用龙门吊等起吊设备吊装钢筋笼带来的诸多问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及综合管廊预制技术领域,尤其涉及一种运输装置和模具系统。
背景技术
用于预制综合管廊的钢筋笼由多个钢筋骨架片组合而成,制作时需要将钢筋骨架片吊装至钢筋笼绑扎胎架中进行整体绑扎,最终形成钢筋笼。
现有技术中,钢筋笼制作完成后通常采用龙门吊整体吊装入模,虽然该方法容易实现,但是钢筋笼在吊装入模的过程中存在一些缺陷,例如吊装过程中钢筋笼容易发生变形,且高空吊装存在安全隐患,其次,钢筋笼在下放时横向较难控制,导致钢筋笼的保护层厚度难以达标等。
实用新型内容
本实用新型提供一种运输装置和模具系统,用以解决现有技术中采用龙门吊等吊装设备吊装导致的钢筋笼易变形、高空吊装存在安全隐患以及下放时横向难以控制的缺陷,实现将钢筋笼水平滑移到浇筑位置的效果。
本实用新型提供一种运输装置,包括:支撑架;多个移动装置,多个所述移动装置均设置在所述支撑架的底部,用于带动所述支撑架移动;多个第一伸缩支撑装置,多个所述第一伸缩支撑装置均设置在所述支撑架的顶部,用于支撑模具的底模。
根据本实用新型提供的一种运输装置,每个所述第一伸缩支撑装置均位于所述移动装置的上方。
根据本实用新型提供的一种运输装置,所述移动装置包括滚轮和驱动装置,所述滚轮与所述支撑架旋转连接,所述驱动装置与所述支撑架固定连接且与所述滚轮传动连接。
根据本实用新型提供的一种运输装置,所述第一伸缩支撑装置为第一伸缩缸。
根据本实用新型提供的一种运输装置,所述第一伸缩缸为液压油缸。
根据本实用新型提供的一种运输装置,还包括移动导轨,所述移动装置与所述移动导轨配合滑动。
根据本实用新型提供的一种运输装置,所述移动导轨设置n条,多个所述移动装置分m组设置,m=n,m组所述移动装置与n条所述移动导轨一一对应。
本实用新型还提供一种模具系统,包括一对端模、一对侧模、至少一个内模、一个底模和如以上任一项所述的运输装置,所述运输装置设置在所述底模的底部,用于带动所述底模移动。
根据本实用新型提供的一种模具系统,所述底模包括模板和多个支撑腿,多个所述支撑腿设置在所述模板的底部,用于支撑所述模板。
根据本实用新型提供的一种模具系统,所述支撑腿的底部设置有第二伸缩支撑装置。
本实用新型提供的运输装置,包括支撑架、多个移动装置和多个第一伸缩支撑装置。多个移动装置均设置在支撑架的底部,用于带动支撑架进行移动。多个第一伸缩支撑装置设置在支撑架的顶部,用于支撑模具的底模。在使用过程中,移动装置带动支撑架和第一伸缩支撑装置运动到底模的下方,第一伸缩支撑装置向上伸出,将底模顶离地面,然后在移动装置的带动下带动底模进行移动。如此,该运输装置可实现带动底模在钢筋笼绑扎胎架和浇筑位置往复移动的效果,运输装置可单独带动底模由浇筑位置运动到钢筋笼绑扎胎架的位置,运输装置也可带动顶部装载有预制完成的钢筋笼的底模由钢筋笼绑扎胎架的位置运动到浇筑位置。在运输装置带动底模移动时,第一伸缩支撑装置向上伸出,将底模顶离地面,底模以及钢筋笼的重量全部压在运输装置上,当底模运送到位后,第一伸缩支撑装置向下收回,底模支撑在地面上。如此,便实现了运输装置平移钢筋笼的效果,解决了采用龙门吊等起吊设备吊装钢筋笼带来的诸多问题。
进一步,本实用新型提供的模具系统,由于设置有如上所述的运输装置,因此,同样具有如上所述的优势。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的运输装置工作状态主视图;
图2是本实用新型提供的图1中A处的放大图;
图3是本实用新型提供的图1中B处的放大图;
附图标记:
100:支撑架;200:移动装置;201:滚轮;202:驱动装置;300:第一伸缩支撑装置;400:底模;401:模板;402:支撑腿;500:钢筋笼绑扎胎架;600:移动导轨;700:第二伸缩支撑装置。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合图1~图3描述本实用新型的运输装置和模具系统。
本实用新型提供了一种运输装置,包括支撑架100、多个移动装置200和多个第一伸缩支撑装置300。多个移动装置200设置在支撑架100的底部,用于带动支撑架100进行移动。多个第一伸缩支撑装置300设置在支撑架100的顶部,用于支撑模具的底模400。
支撑架100可以为由多根钢材横纵交叉焊接而成的框架结构,该框架结构可以为网格状结构,其中,钢材可以为槽钢、工字钢或者方钢。
移动装置200设置多个,多个移动装置200排布在支撑架100的底部,用于驱动支撑架100进行移动。移动装置200设置在支撑架100的底部,除了起到驱动支撑架100移动的作用,还对支撑架100起到支撑作用。组成一个稳定的支撑平面至少需要三个支撑点,因此,移动装置200至少需要设置三个,当移动装置200设置三个时,三个移动装置200呈三角形分布,当移动装置200设置四个时,四个移动装置可以呈四边形分布。无论移动装置200的个数为几个,均需要保证多个移动装置200的连线形成一个平面。
第一伸缩支撑装置300设置多个,组成一个稳定的支撑平面至少需要三个支撑点,因此,第一伸缩支撑装置300的数量至少为三个。当第一伸缩支撑装置300设置三个时,三个第一伸缩支撑装置300呈三角形分布,当第一伸缩支撑装置300设置四个时,四个移动装置可以呈四边形分布。无论第一伸缩支撑装置300的个数为几个,均需要保证多个第一伸缩支撑装置300的连线形成一个平面。多个第一伸缩支撑装置300设置在支撑架100的顶部,当支撑架100在移动装置200的带动下运动到底模400下方时,第一伸缩支撑装置300向上伸出,可将底模400顶离地面,第一伸缩支撑装置300向下收回,底模400向下运动,最终底模400支撑在地面上,第一伸缩支撑装置300继续向下收回,最终与底模400脱离连接。
本实用新型提供的运输装置主要用于运输底模400以及用于运输装载有预制完成的钢筋笼的底模400。
当一次浇筑动作完成后,运输装置在移动装置200的作用下移动到底模400的下方,或者运输装置始终停留在底模400的下方,当运输装置到位后,第一伸缩支撑装置300向上伸出,顶升底模400,使底模400与地面脱离。
在移动装置200的驱动下,运输装置带动底模400运动到钢筋笼绑扎胎架500的底部,此时,第一伸缩支撑装置300向下收回,使底模400重新支撑在地面上,工人直接在底模400上进行钢筋骨架片的绑扎和焊接,最终钢筋笼在底模400的顶部成型。
然后第一伸缩支撑装置300再次向上伸出,顶升装载有钢筋笼的底模400,将底模400顶离地面,在移动装置200的驱动下,运输装置将装载有钢筋笼的底模400再次运送到浇筑位置,此时,第一伸缩支撑装置300再次向下收回,使底模400重新支撑在地面上,准备进行综合管廊的浇筑。
以上,为一次运输动作,需要说明的是,将底模400运送到钢筋笼绑扎胎架500以及浇筑位置时,需要将底模400下放,使其支撑在地面上,如此,在钢筋笼绑扎过程以及综合管廊浇筑过程中,底模400更加稳定,若底模400支撑在运输装置顶部,可能会发生晃动,影响综合管廊的加工精度,甚至有可能会对工人的安全造成威胁。
本实用新型提供的运输装置实现了将钢筋笼平移到浇筑位置的效果,解决了现有技术中采用龙门吊等吊装设备吊装钢筋笼带来的一系列问题。
在本实用新型的一个实施例中,上述的移动装置200可以包括滚轮201和驱动装置202,可以在支撑架100的底部设置移动装置200的位置设置两个安装板,两个安装板平行设置,且均沿竖直方向向下延伸,滚轮201设置在两个安装板之间,且通过转轴与两个安装板实现旋转连接。转轴的延伸方向可以沿支撑架100的长度方向,如此设置,移动装置200可以带动支撑架100沿支撑架100的宽度方向移动。驱动装置202可以为驱动电机,驱动电机的主体安装在其中一个安装板的外侧,驱动电机的驱动轴与滚轮201传动连接,带动滚轮201旋转。
在进一步的实施例中,由于底模400以及钢筋笼的重量较大,为了保证运输装置可以精确的将底模400运送到钢筋笼绑扎胎架500以及浇筑位置,该运输装置可以通过移动导轨600限制移动轨迹,运输装置的移动装置200沿移动导轨600进行滑动。
在一个优选的实施例中,上述的移动导轨600可以为直线导轨,一端位于浇筑位置或经过浇筑位置,另一端位于钢筋笼绑扎胎架500的下方或者经过钢筋笼绑扎胎架500的下方,运输装置沿移动导轨600带动底模400在钢筋笼绑扎胎架500和浇筑位置之间移动。
移动导轨600可以为工字钢,类似于铁路轨道,滚轮201可以为设置有环形凹槽的轨道轮,凹槽卡在工字钢的外侧,既可以支撑在移动导轨600上,也可以限制轨道轮沿轴向移动。
上述的移动导轨600可以设置多条,多条移动导轨600平行设置。移动导轨600可以设置n条,为使多个移动装置200均可以在移动导轨600上滑动,多个移动装置200分组设置,例如可以为m组,m=n,即移动装置200的组数与移动导轨600的条数相同。m组移动装置200与n条移动导轨600一一对应设置。
例如,移动导轨600设置三条,即n=3,那么移动装置200需要设置三组,每组为一列,即m=3,每列可以设置两个移动装置200,每列的两个移动装置200共用一条移动导轨600。
在本实用新型的一个实施例中,上述的第一伸缩支撑装置300设置多个,多个第一伸缩支撑装置300分布在支撑架100的顶部。
作为优选的实施方式,由于底模400和钢筋笼的重量较大,支撑架100在设置第一伸缩支撑装置300的位置所承载的压力较大,为了避免在运输过程中支撑架100发生变形,可以将第一伸缩支撑装置300设置在支撑架100位于移动装置200的顶部的位置,可通过移动装置200将压力直接传递到地面,若将第一伸缩支撑装置300设置在远离移动装置200的位置,则会产生较大的力矩,容易导致支撑架100变形。
在本实用新型的一个实施例中,上述的第一伸缩支撑装置300的数量可以与移动装置200的数量相同,上述的移动装置200设置六个,第一伸缩支撑装置300也可以设置六个,每个第一伸缩支撑装置300对应一个移动装置200进行安装。
在本实用新型的一个实施例中,上述的第一伸缩支撑装置300可以为伸缩缸,进一步的,伸缩缸可以为液压油缸。
本实用新型还提供一种模具系统,模具系统包括一对设置在前后两侧的端模、一对设置在左右两侧的侧模、设置在端模和侧模所围空间内的至少一个内模、一个底模400和如上所述的运输装置。上述的端模、侧模、内模和底模400用于浇筑预制综合管廊。上述的运输装置用于带动底模400沿移动导轨600滑动,在浇筑位置与钢筋笼绑扎胎架500之间运动,向模具内运送钢筋笼。本实用新型提供的模具系统,由于具有如上所述的运输装置,因此,具有与如上所述相同的优势。
在本实用新型的一个实施例中,上述的底模400包括模板401和多个支撑腿402,支撑腿402设置在模板401的底部,用于支撑模板401。当底模400被运送到浇筑位置或者钢筋笼绑扎胎架500位置时,需要通过支撑腿402独立支撑在地面上,增加模板401的稳定性。
在进一步的实施例中,上述的支撑腿402的底部还可以设置第二伸缩支撑装置700。当底模400需要移动时,可将第二伸缩支撑装置700向上收回,如此,可降低运输装置对底模400的顶升高度,提高工作效率,同时也降低能耗。当底模400需要支撑在地面上,可将第二伸缩支撑装置700向下伸出。
在本实用新型的一个实施例中,上述的第二伸缩支撑装置700可以为可拆卸的撑杆,撑杆的顶端设置有外螺纹,支撑腿402的底端设置有内螺纹,撑杆的底端设置有增大与地面接触面积的支撑脚,在撑杆靠近支撑脚的位置可以设置旋转手柄,可通过旋转手柄对撑杆进行旋转,改变撑杆外露部分的长度,实现撑杆的伸缩效果。
在本实用新型的另一个实施例中,上述的第二伸缩支撑装置700还可以为液压油缸。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种运输装置,其特征在于,包括:
支撑架;
多个移动装置,多个所述移动装置均设置在所述支撑架的底部,用于带动所述支撑架移动;
多个第一伸缩支撑装置,多个所述第一伸缩支撑装置均设置在所述支撑架的顶部,用于支撑模具的底模。
2.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,每个所述第一伸缩支撑装置均位于所述移动装置的上方。
3.根据权利要求1或2所述的运输装置,其特征在于,所述移动装置包括滚轮和驱动装置,所述滚轮与所述支撑架旋转连接,所述驱动装置与所述支撑架固定连接且与所述滚轮传动连接。
4.根据权利要求1或2所述的运输装置,其特征在于,所述第一伸缩支撑装置为第一伸缩缸。
5.根据权利要求4所述的运输装置,其特征在于,所述第一伸缩缸为液压油缸。
6.根据权利要求1所述的运输装置,其特征在于,还包括移动导轨,所述移动装置与所述移动导轨配合滑动。
7.根据权利要求6所述的运输装置,其特征在于,所述移动导轨设置n条,多个所述移动装置分m组设置,m=n,m组所述移动装置与n条所述移动导轨一一对应。
8.一种模具系统,其特征在于,包括一对端模、一对侧模、至少一个内模、一个底模和如权利要求1~7任一项所述的运输装置,所述运输装置设置在所述底模的底部,用于带动所述底模移动。
9.根据权利要求8所述的模具系统,其特征在于,所述底模包括模板和多个支撑腿,多个所述支撑腿设置在所述模板的底部,用于支撑所述模板。
10.根据权利要求9所述的模具系统,其特征在于,所述支撑腿的底部设置有第二伸缩支撑装置。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
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CN202123106209.0U Active CN217046911U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 运输装置和模具系统 |
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