CN217046218U - 一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置 - Google Patents

Abstract

一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，包括缸筒、活塞、连接杆、横梁和安装接头，所述缸筒为空腔筒形结构，所述缸筒上设置进气接口，并于所述进气接口中设置阀门，在所述缸筒的轴向上和所述缸筒滑动连接地设置活塞，所述活塞远离所述缸筒的一端设置连接杆，于所述连接杆远离所述活塞的一端设置垂直所述连接杆的横梁，于所述横梁的两端设置安装接头。该装置可以替代人工支撑液压拉伸器，降低了人力损耗和安全风险，并节约了拆装时间。

Description

一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置

技术领域

本实用新型涉及机械部件拆装工具，尤其涉及一种柴油机中倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置。

背景技术

柴油机倒挂式主轴承是目前较常见的主轴承安装方式，中小型柴油机较为常用。对倒挂式主轴承进行保养和拆检时，使用液压拉伸器进行拆装液压螺栓，但在液压拉伸器工作过程中，需要人工托举液压拉伸器在指定的高度进行持续作业。由于中小型柴油机曲轴箱空间狭小，空间结构复杂，且液压拉伸器质量较重，长时间进行人工举托液压拉伸器需要大量的体力，容易因疲惫导致安全隐患，且并不便于对倒挂式液压螺栓进行拆卸，操作较为困难。

因此，针对以上缺陷，需要设置一种便于液压拉伸器对倒挂式液压螺栓进行拆装的辅助装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高并且操作方便的倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，该装置可以替代人工支撑液压拉伸器，降低了人力损耗和安全风险，并节约了拆装时间。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，包括缸筒、活塞、连接杆、横梁和安装接头，所述缸筒为空腔筒形结构，所述缸筒上设置进气接口，并于所述进气接口中设置阀门，在所述缸筒的轴向上和所述缸筒滑动连接地设置活塞，所述活塞远离所述缸筒的一端设置连接杆，于所述连接杆远离所述活塞的一端设置垂直所述连接杆的横梁，于所述横梁的两端设置安装接头；

相应的，于所述缸筒中设置第一弹性件，所述第一弹性件的一端固定设置于所述缸筒的内腔底部，另一端连接于所述活塞的底部，通过第一弹性件对活塞下降过程进行缓冲，避免活塞和缸筒的内侧底部发生碰撞，延长装置的使用寿命；

相应的，所述第一弹性件为弹簧；

相应的，所述进气接口外接压缩空气管路，通过向缸筒内注入压缩空气，调节活塞的上升；

相应的，所述活塞和所述缸筒在滑动连接处设置有密封结构，保证活塞和缸筒连接的密封性；

相应的，所述连接杆通过转动件绕所述连接杆的中轴线转动设置于所述活塞上，或者所述横梁通过转动件绕所述连接杆的中轴线转动设置于所述连接杆上，连接杆或者横梁其中一个进行可转动设置，方便了通过旋转连接杆或者横梁，使得安装于安装接头上的液压油缸和主轴承上的液压螺栓进行对位；

相应的，所述转动件为轴承结构；

相应的，所述连接杆包括活动筒、撑杆和第二弹性件，所述活动筒为空腔筒形结构，在所述活动筒的轴向上和所述活动筒滑动连接地设置撑杆，所述撑杆通过第二弹性件和所述活动筒弹性连接，一方面可以通过第二弹性件的压缩情况知晓液压拉伸器中的液压油缸与主轴承的液压螺栓的抵紧情况，另一方面，借助第二弹性件实现缓冲，避免安装接头在活塞的顶推下和液压拉伸器中的液压油缸发生硬性碰撞，提高安全性；

相应的，所述第二弹性件为弹簧；

相应的，所述安装接头的横向截面形状和液压拉伸器中的液压油缸用于和所述安装接头对接的对接孔形状相对应；

相应的，所述安装接头为方柱形；

相应的，所述安装接头绕所述安装接头的中轴线转动设置于所述横梁上，安装接头的自旋转设置，便于安装接头和液压拉伸器中的液压油缸的对接孔进行插入对位。

本实用新型的有益效果为：

通过设置该辅助拆装装置替代人工支撑液压拉伸器，降低了人力损耗和安全风险，并节约了拆装时间，此外，对连接杆进行进一步地弹性缓冲设置，避免安装接头在活塞的顶推下和液压拉伸器发生硬性碰撞，进一步提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型一实施例所述的倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置的结构示意图；

图2是本实用新型另一实施例所述的连接杆的结构示意图；

图中：

1、缸筒；11、进气接口；12、第一弹性件；

2、活塞；

3、连接杆；31、活动筒；32、撑杆；33、第二弹性件；

4、横梁；5、安装接头。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置包括缸筒1、活塞2、连接杆3、横梁4和安装接头5，缸筒1为空腔筒形结构，缸筒1上设置进气接口11，并于进气接口11中设置阀门，进气接口11外接压缩空气管路，于缸筒1中设置第一弹性件12，活塞2设置于缸筒1上且在缸筒1的轴向上和缸筒1滑动连接，第一弹性件12的一端固定设置于缸筒1的内腔底部，另一端连接于活塞2的底部，通过第一弹性件12对活塞2下降过程进行缓冲，避免活塞2和缸筒1的内侧底部发生碰撞，延长装置的使用寿命，连接杆3通过轴承结构绕连接杆3的中轴线转动设置于活塞2上，也即活塞2远离缸筒1的一端通过轴承结构在水平方向上可转动地设置连接杆3，于连接杆3远离活塞2的一端设置垂直连接杆3的横梁4，或者，活塞2远离缸筒1的一端固定设置连接杆3，横梁4通过轴承结构绕连接杆3的中轴线转动设置于连接杆3上，也即于连接杆3远离活塞2的一端通过轴承结构在水平方向上可转动设置垂直连接杆3的横梁4。于横梁4的两端设置安装接头5，进一步地，为了便于安装接头5和液压拉伸器中的液压油缸的对接孔进行插入对位，安装接头5通过轴承结构绕安装接头5的中轴线转动设置于横梁4上。

因为安装接头5用于和液压拉伸器中的液压油缸进行对接，因此，安装接头5的横向截面形状和液压油缸中用于和安装接头5对接的对接孔形状相对应。本实施例中，以手动液压拉伸器为例，手动液压拉伸器包括液压泵和液压油缸，液压泵通过高压软管和液压油缸连接，液压油缸作用于液压螺栓上，液压油缸的中心设置有方孔，因此，安装接头5对应设置为方柱形，每个主轴承有两个液压螺栓，为了实现同时对两个液压螺栓进行拆装，会同时使用两个液压油缸，因此，在横梁4的两端分别设置安装接头5，两个安装接头5分别对应两个液压油缸上的方孔，以便对液压油缸进行支撑。

进一步地，在本实用新型的另一个实施例中，如图2所示，将连接杆3设置为具有弹性缓冲功能，其包括活动筒31、撑杆32和第二弹性件33，活动筒31为空腔筒形结构，活动筒31可转动设置于活塞2上，设置在活动筒31的轴向上和活动筒31滑动连接的撑杆32，撑杆32通过第二弹性件33和活动筒31弹性连接，一方面可以通过第二弹性件33的压缩情况知晓液压拉伸器与主轴承的液压螺栓的抵紧情况，另一方面，借助第二弹性件33实现缓冲，避免安装在安装接头5上的液压油缸在活塞2的顶推作用下和主轴承液压螺栓发生硬性碰撞，提高安全性。其中，第一弹性件12和第二弹性件33均可设置为弹簧。

根据另一实施例所述的倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，可以得到如下使用方法：

1)使用前，阀门开启，使活塞2处于释放状态，并将装置放置于所需拆检的主轴承下方，旋转横梁4使安装接头5对准主轴承上的两枚液压螺栓；

2)将安装接头5和液压拉伸器中的液压油缸进行对位连接；

3)关闭阀门，并接上压缩空气管路，

4)通过调节阀门，使压缩空气进入活塞2下方的缸筒1气腔中，使活塞2缓慢上升，直至第二弹性件33发生压缩，以确保液压油缸与主轴承的液压螺栓接触；

5)旋转安装液压油缸，在此过程中，可通过调节阀门增加进气，使安装接头5不至于从液压拉伸器上脱离。

6)运用液压拉伸器释放主轴承液压螺栓预紧力，以与步骤5)相反的方向旋转液压油缸，使之与主轴承脱离；

7)拆除压缩空气管，调节阀门缓慢释放缸筒1气腔内的气体，由于重力作用，活塞2连同安装在安装接头5处的液压油缸缓慢下降，使得液压油缸和柴油机脱离。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，包括缸筒、活塞、连接杆、横梁和安装接头，所述缸筒为空腔筒形结构，所述缸筒上设置进气接口，并于所述进气接口中设置阀门，在所述缸筒的轴向上和所述缸筒滑动连接地设置活塞，所述活塞远离所述缸筒的一端设置连接杆，于所述连接杆远离所述活塞的一端设置垂直所述连接杆的横梁，于所述横梁的两端设置安装接头。

2.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，于所述缸筒中设置第一弹性件，所述第一弹性件的一端固定设置于所述缸筒的内腔底部，另一端连接于所述活塞的底部。

3.根据权利要求2所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述第一弹性件为弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述进气接口外接压缩空气管路。

5.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述活塞和所述缸筒在滑动连接处设置有密封结构。

6.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述连接杆通过转动件绕所述连接杆的中轴线转动设置于所述活塞上，或者所述横梁通过转动件绕所述连接杆的中轴线转动设置于所述连接杆上。

7.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述连接杆包括活动筒、撑杆和第二弹性件，所述活动筒为空腔筒形结构，在所述活动筒的轴向上和所述活动筒滑动连接地设置撑杆，所述撑杆通过第二弹性件和所述活动筒弹性连接。

8.根据权利要求7所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述第二弹性件为弹簧。

9.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述安装接头的横向截面形状和液压拉伸器中的液压油缸用于和所述安装接头对接的对接孔形状相对应。

10.根据权利要求1所述的一种倒挂式主轴承液压螺栓的辅助拆装装置，其特征在于，所述安装接头绕所述安装接头的中轴线转动设置于所述横梁上。

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