CN215326661U - 一种移动式液压千斤顶组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式液压千斤顶组，其安装于推车上，于所述推车的一端构造有把手，移动式液压千斤顶组包括安装于推车上的液压油箱，于液压油箱上分别通过管路并联有电动驱动部和手动驱动部，所述电动驱动部和手动驱动部的出口端连接于液压油分配块的进口端，多个可调式液压千斤顶并联于液压油分配块的出口端。本实用新型提高了整体的携带的便利性，并且确保了同步完成大型机械设备的顶伸，避免了发生被顶伸的机械设备发生倾斜的问题出现。本实用新型适用于野外机械设备顶伸的技术领域。

Description

一种移动式液压千斤顶组

技术领域

本实用新型属于机械设备顶伸的技术领域，具体的说，涉及一种移动式液压千斤顶组。

背景技术

目前，在野外作业或野外军用执行实战任务时，很多设备需要使用液压千斤顶顶起，进行设备的安装或者维修。当遇到体积、重量较大的机械设备时，一个液压千斤顶无法完成顶伸作业，这样就需要多个液压千斤顶来完成。由于采用多个液压千斤顶作业，这些液压千斤顶处于相互独立的状态，这样就会频繁出现机械设备顶伸的高度出现倾斜的现象。同时，在行军、运输的过程中，需要携带液压千斤顶的数量较多，在运输时需要绑扎并固定其所处空间，以避免发生碰撞等后漏油，这样增加了由于绑扎固定而带来的各种不便的问题出现。

实用新型内容

本实用新型提供一种移动式液压千斤顶组，用以提高携带的便利性，并且确保同步完成大型机械设备的顶伸，避免发生被顶伸的机械设备发生倾斜的问题出现。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种移动式液压千斤顶组，其安装于推车上，于所述推车的一端构造有把手，移动式液压千斤顶组包括安装于推车上的液压油箱，于液压油箱上分别通过管路并联有电动驱动部和手动驱动部，所述电动驱动部和手动驱动部的出口端连接于液压油分配块的进口端，多个可调式液压千斤顶并联于液压油分配块的出口端。

进一步的，所述电动驱动部包括进口端与液压油箱连通的电动泵，所述电动泵的出口端通过第一回流管与液压油箱连通，于第一回流管上安装有第一溢流阀。

进一步的，所述手动驱动部包括进口端与液压油箱连通的手动泵，所述手动泵的出口端通过第二回流管与液压油箱连通，于第二回流管上安装有第二溢流阀。

进一步的，所述液压油分配块包括分配块本体，液压油进口通道形成于分配块本体内，液压油进口通道的进口端安装有进口接头，液压油进口通道的出口端连通有多个并联的液压油出口通道，于各液压油出口通道的出口端安装有出口接头。

进一步的，所述液压油进口通道上连通有液压油旁通通道，于所述液压油旁通通道的出口端安装有旁通接头，且液压油旁通通道与液压油箱连接。

进一步的，所述电动驱动部和手动驱动部的出口端相互连通，且二者的出口经卸荷管与液压油箱连通，于所述卸荷管上安装有卸荷截止阀。

进一步的，所述可调式液压千斤顶包括轴向两端分别构造有进口接头管和装配筒的液压缸，于所述液压缸内同轴装配有活塞，顶伸杆的轴向一端与活塞固连，顶伸杆的另一端沿活塞的轴线伸出端盖，所述端盖安装于液压缸远离进口接头管的一端端部，于端盖与活塞之间安装有可调式回位弹簧，液压缸经活塞分隔为驱动腔和装配腔，所述可调式回位弹簧安装于装配腔内。

进一步的，所述可调式回位弹簧包括回位弹簧本体及构造与其轴向两端的第一固定盘和第二固定盘，所述第一固定盘与活塞相对应的端面可拆卸连接，第二固定盘经多根伸出端盖的调整螺杆与端盖固定连接。

进一步的，各所述调整螺杆螺纹连接于端盖上，且调整螺杆伸出端盖的部位螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵接于端盖的外端面上。

进一步的，于所述端盖上构造有沿其轴线向下延伸的承接套，所述承接套装配于装配筒内，且承接套的内径与液压缸位于驱动腔处的内径相等。

本实用新型由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：本实用新型将液压油箱及多个可调式液压千斤顶安装在推车上，进而方便运送、绑扎固定等作业，同时可根据机械设备的大小、重量的不同，控制可调式液压千斤顶的数量，使实现顶伸功能的这些可调式液压千斤顶同步顶伸，进而实现机械设备的平稳上升，从而防止发生倾斜的现象；本实用新型采用电动驱动部和手动驱动部互为备用的方式，使得其适应不同的环境，并且在电动驱动部出现故障时，可通过操作手动驱动部实现可调式液压千斤顶的顶伸作业；综上可知，本实用新型提高了整体的携带的便利性，并且确保了同步完成大型机械设备的顶伸，避免了发生被顶伸的机械设备发生倾斜的问题出现。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构管线图；

图2为本实用新型实施例的结构侧视图；

图3为本实用新型实施例液压油分配块的结构示意图；

图4为本实用新型实施例液压油分配块的结构俯视图；

图5为本实用新型实施例可调式液压千斤顶的结构示意图；

图6为本实用新型实施例可调式液压千斤顶的轴向结构剖视图；

图7为本实用新型实施例可调式液压千斤顶的局部结构爆炸图。

标注部件：1-液压油箱，2-电动驱动部，201-电动泵，202-第一溢流阀，3-手动驱动部，301-手动泵，302-第二溢流阀，4-卸荷截止阀，5-液压油分配块，501-分配块本体，502-液压油进口通道，503-液压油出口通道，504-液压油旁通通道，505- 进口接头，506-出口接头，507-旁通接头，6-管路截止阀，7-可调式液压千斤顶，701- 液压缸，702-进口接头管，703-装配筒，704-承接套，705-端盖，706-驱动腔，707- 装配腔，708-活塞，709-顶伸杆，710-回位弹簧本体，711-第一固定盘，712-第二固定盘，713-锁紧螺母，714-调整螺杆，8-推车，9-把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型公开了一种移动式液压千斤顶组，如图1-2所示，包括推车8、液压油箱1及多个可调式液压千斤顶7，其中，本实用新型的各个组件均安装在推车8上，在推车8的一端构造有把手9，以便于操作人员推动转移。本实用新型的液压油箱1 固定在推车8的上端端面上，液压油箱1上分别通过管路连接有电动驱动部2和手动驱动部3，且电动驱动部2和手动驱动部3处于并联的连接方式。电动驱动部2和手动驱动部3的出口端连接在液压油分配块5的进口端，上述的多个可调式液压千斤顶 7并联在液压油分配块5的出口端。本实用新型在液压油分配块5与各个可调式液压千斤顶7连接的管路上分别安装有管路截止阀6。本实用新型的工作原理及优势在于：本实用新型将液压油箱1及多个可调式液压千斤顶7安装在推车8上，进而方便运送、绑扎固定等作业，同时可根据机械设备的大小、重量的不同，控制可调式液压千斤顶 7的数量，使实现顶伸功能的这些可调式液压千斤顶7同步顶伸，进而实现机械设备的平稳上升，从而防止发生倾斜的现象；本实用新型采用电动驱动部2和手动驱动部 3互为备用的方式，使得其适应不同的环境，并且在电动驱动部2出现故障时，可通过操作手动驱动部3实现可调式液压千斤顶7的顶伸作业；综上可知，本实用新型提高了整体的携带的便利性，并且确保了同步完成大型机械设备的顶伸，避免了发生被顶伸的机械设备发生倾斜的问题出现。

作为本实用新型一个优选的实施例，如图1所示，电动驱动部2包括进口端与液压油箱1连通的电动泵201，该电动泵201的出口端通过第一回流管与液压油箱1连通，在第一回流管上安装有第一溢流阀202。手动驱动部3包括进口端与液压油箱1 连通的手动泵301，该手动泵301的出口端通过第二回流管与液压油箱1连通，在第二回流管上安装有第二溢流阀302。其中，本实施例的电动驱动部2和手动驱动部3 的出口端相互连通，且二者的出口经卸荷管与液压油箱1连通，在卸荷管上安装有卸荷截止阀4。

作为本实用新型一个优选的实施例，如图3-4所示，液压油分配块5包括分配块本体501，液压油进口通道502形成在分配块本体501内，液压油进口通道502的进口端安装有进口接头505，液压油进口通道502的出口端连通有多个并联的液压油出口通道503，在各个液压油出口通道503的出口端安装有出口接头506。本实施例为了实现分配块本体501的泄压，液压油进口通道502上连通有液压油旁通通道504，在液压油旁通通道504的出口端安装有旁通接头507，且液压油旁通通道504与液压油箱1连接。

作为本实用新型一个优选的实施例，如图5-7所示，可调式液压千斤顶7包括液压缸701、活塞708、顶伸杆709及可调式回位弹簧，其中，液压缸701的轴向两端分别构造有进口接头管702和装配筒703，活塞708装配在液压缸701内并且二者轴线重合，顶伸杆709的轴向一端与活塞708固定连接，顶伸杆709的另一端沿活塞 708的轴线伸出端盖705，该端盖705安装在液压缸701远离进口接头管702的一端端部，可调式回位弹簧安装在端盖705与活塞708之间，液压缸701经活塞708分隔为驱动腔706和装配腔707，该可调式回位弹簧安装于装配腔707内。操作人员通过调整可调式回位弹簧来实现额定压力下活塞708在液压缸701内的活动量，进而实现顶伸杆709顶伸的高度及顶伸过程中的平稳性。

作为本实用新型一个优选的实施例，如图6-7所示，可调式回位弹簧包括回位弹簧本体710，在回位弹簧本体710的轴向两端分别构造有第一固定盘711和第二固定盘712，其中，第一固定盘711与活塞708相对应的端面可拆卸连接，第二固定盘712 通过多根伸出端盖705的调整螺杆714与端盖705固定连接。具体的，各个调整螺杆 714螺纹连接在端盖705上，且调整螺杆714伸出端盖705的部位螺纹连接有锁紧螺母713，锁紧螺母713抵接在端盖705的外端面上。操作人员通过调整第一固定盘711 和第二固定盘712之间的间距，来实现回位弹簧本体710的预紧力的调整，进而实现在额定油压下顶伸杆709顶伸的高度及顶伸过程中的平稳性的调整。本实施例为了提高端盖705与液压缸701连接的紧密程度，在端盖705上构造有沿其轴线向下延伸的承接套704，该承接套704装配在装配筒703内，且承接套704的内径与液压缸701 位于驱动腔706处的内径相等。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型权利要求保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：其安装于推车上，于所述推车的一端构造有把手，移动式液压千斤顶组包括安装于推车上的液压油箱，于液压油箱上分别通过管路并联有电动驱动部和手动驱动部，所述电动驱动部和手动驱动部的出口端连接于液压油分配块的进口端，多个可调式液压千斤顶并联于液压油分配块的出口端。

2.根据权利要求1所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述电动驱动部包括进口端与液压油箱连通的电动泵，所述电动泵的出口端通过第一回流管与液压油箱连通，于第一回流管上安装有第一溢流阀。

3.根据权利要求1所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述手动驱动部包括进口端与液压油箱连通的手动泵，所述手动泵的出口端通过第二回流管与液压油箱连通，于第二回流管上安装有第二溢流阀。

4.根据权利要求1所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述液压油分配块包括分配块本体，液压油进口通道形成于分配块本体内，液压油进口通道的进口端安装有进口接头，液压油进口通道的出口端连通有多个并联的液压油出口通道，于各液压油出口通道的出口端安装有出口接头。

5.根据权利要求4所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述液压油进口通道上连通有液压油旁通通道，于所述液压油旁通通道的出口端安装有旁通接头，且液压油旁通通道与液压油箱连接。

6.根据权利要求1所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述电动驱动部和手动驱动部的出口端相互连通，且二者的出口经卸荷管与液压油箱连通，于所述卸荷管上安装有卸荷截止阀。

7.根据权利要求1所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述可调式液压千斤顶包括轴向两端分别构造有进口接头管和装配筒的液压缸，于所述液压缸内同轴装配有活塞，顶伸杆的轴向一端与活塞固连，顶伸杆的另一端沿活塞的轴线伸出端盖，所述端盖安装于液压缸远离进口接头管的一端端部，于端盖与活塞之间安装有可调式回位弹簧，液压缸经活塞分隔为驱动腔和装配腔，所述可调式回位弹簧安装于装配腔内。

8.根据权利要求7所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：所述可调式回位弹簧包括回位弹簧本体及构造与其轴向两端的第一固定盘和第二固定盘，所述第一固定盘与活塞相对应的端面可拆卸连接，第二固定盘经多根伸出端盖的调整螺杆与端盖固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：各所述调整螺杆螺纹连接于端盖上，且调整螺杆伸出端盖的部位螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵接于端盖的外端面上。

10.根据权利要求7所述的一种移动式液压千斤顶组，其特征在于：于所述端盖上构造有沿其轴线向下延伸的承接套，所述承接套装配于装配筒内，且承接套的内径与液压缸位于驱动腔处的内径相等。

Images