CN217045714U - 一种煤矿用绞车轮毂修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种煤矿用绞车轮毂修复装置，涉及煤矿用绞车领域。该煤矿用绞车轮毂修复装置，包括安装底座和绞车设备主体，所述绞车设备主体包括两个支撑壳、线轮和绞车动力箱，所述安装底座一侧设置有两个支撑架，两个所述支撑架顶部设置有安装板。该煤矿用绞车轮毂修复装置，旋转的打磨棍对线轮以及线轮安装的刹车轮毂进行摩擦修复，保证线轮以及线轮安装的刹车轮毂的外表的平整，保证线轮与钢丝绳以及线轮安装的刹车轮毂与刹车块的配合效率，减缓线轮安装的刹车轮毂、支撑壳内部安装的刹车块、以与线轮配合的钢丝绳的磨损速度，减少因为线轮安装的刹车轮毂磨损导致的表面凹凸不平，造成的安全隐患。

Description

一种煤矿用绞车轮毂修复装置

技术领域

本实用新型涉及一种修复装置，具体为一种煤矿用绞车轮毂修复装置，属于煤矿用绞车技术领域。

背景技术

绞车，是一种用缠绕在卷筒上的钢丝绳牵引载荷移动的机械设备。主要用于矿山井下或地面牵引车辆，撤移采煤工作面的支柱及其他辅助运输工作，按动力分为电动、风动和液压三种。按钢丝绳与卷筒间的传力方式分有缠绕式和摩擦轮式两种；按用途分有调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车和运输绞车四种。

现在煤矿用绞车施工中，由于煤矿用绞车刹车轮毂表面在长期使用中会出现凸凹不平的现象，与刹车块接触的也不是很严密，在操作煤矿用绞车时，影响煤矿用绞车刹车和煤矿用绞车的溜放速度，会加剧刹车块非正常磨损和开裂，经过一段时间的使用之后，还慢慢地出现偏向一侧的现象，会造成溜车困难和刹车块磨损不均，不仅埋下了安全隐患，还会增加刹车块更换频率，这样一来既浪费材料，又浪费了时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种煤矿用绞车轮毂修复装置，以解决现有技术中煤矿用绞车刹车轮毂表面在长期使用中会出现凸凹不平的现象，与刹车块接触的也不是很严密，在操作煤矿用绞车时，影响煤矿用绞车刹车和煤矿用绞车的溜放速度，会加剧刹车块非正常磨损和开裂的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种煤矿用绞车轮毂修复装置，包括安装底座和绞车设备主体，所述绞车设备主体包括两个支撑壳、线轮和绞车动力箱，所述安装底座一侧设置有两个支撑架，两个所述支撑架顶部设置有安装板，所述安装板顶部固定连接有收集壳，所述收集壳顶部固定连接有U形板，所述U形板内部设置有打磨棍，所述打磨棍远离绞车设备主体的一端设置有电机，所述打磨棍顶部设置有控制螺杆。

优选地，所述安装板底部两侧均固定连接有导向杆，两个所述导向杆分别设置于两个支撑架内部并与支撑架相接触，所述支撑架内部远离绞车设备主体的一侧固定连接有限位圆板，安装板固定的导向杆设置于支撑架内部，使安装板在支撑架和导向杆的限位下，与收集壳一起水平的向线轮安装的刹车轮毂移动。

优选地，所述收集壳远离绞车设备主体的一侧开设有活动槽，所述电机设置与活动槽一侧，所述打磨棍设置收集壳内腔顶部。

优选地，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述打磨棍固定套设于传动轴外侧，所述打磨棍设置于线轮顶部一侧，使电机通过传动轴带动打磨棍旋转，旋转的打磨棍对线轮以及线轮安装的刹车轮毂进行摩擦修复。

优选地，所述电机顶部固定连接有弧形移动板，所述弧形移动板底部固定连接有多个连接板，多个所述连接板底部均固定连接有支撑套，所述支撑套套设于打磨棍外侧，旋转控制螺杆，使与U形板螺纹连接的控制螺杆旋转移动，移动的控制螺杆带动底部转动连接的弧形移动板移动。

优选地，所述控制螺杆顶部贯穿U形板并与U形板螺纹连接，所述控制螺杆顶部固定连接有操作圆板，所述操作圆板顶部一侧固定连接有握杆，所述控制螺杆底部与弧形移动板转动连接，通过操作圆板旋转控制螺杆，保证控制螺杆操作的省力。

优选地，两个所述支撑壳分别设置于安装底座顶部两侧，一个所述支撑壳与安装底座固定连接，所述绞车动力箱固定连接于支撑壳一侧，所述绞车动力箱输出轴贯穿支撑壳并与支撑壳转动连接，所述绞车动力箱输出轴与线轮固定连接，另一个所述支撑壳与安装底座之间螺纹连接有两个竖直螺栓，旋转支撑壳与安装底座之间螺纹连接的竖直螺栓，使竖直螺栓离开支撑壳，即可使支撑壳失去固定。

优选地，所述安装底座顶部开设有两个限位槽，所述限位槽设置于支撑架一侧，所述支撑架底部安装有多个万向轮，两个所述支撑架一侧均固定连接有固定板，所述固定板与安装底座之间螺纹连接有固定螺杆，旋转固定板与安装底座之间螺纹连接的固定螺杆，使固定板失去固定，即可使支撑架失去固定。

本实用新型提供了一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其具备的有益效果如下：

1、该煤矿用绞车轮毂修复装置，旋转的打磨棍对线轮以及线轮安装的刹车轮毂进行摩擦修复，保证线轮以及线轮安装的刹车轮毂的外表的平整，保证线轮与钢丝绳以及线轮安装的刹车轮毂与刹车块的配合效率，减缓线轮安装的刹车轮毂、支撑壳内部安装的刹车块、以与线轮配合的钢丝绳的磨损速度，保证线轮安装的刹车轮毂以及与刹车轮毂配合的刹车块的使用寿命，减少因为线轮安装的刹车轮毂磨损导致的表面凹凸不平，造成的安全隐患，保证绞车设备主体的使用寿命。

2、该煤矿用绞车轮毂修复装置，使导向杆移动被限位圆板限位后，即可使安装板带动支撑架进行移动，对收集壳进行运输，保证支撑架和收集壳快速地从安装底座一侧进行拆卸运输，保证收集壳和打磨棍使用的灵活方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型U形板的结构示意图；

图3为本实用新型安装底座的结构示意图；

图4为本实用新型支撑套的结构示意图。

图中：1、安装底座；2、绞车设备主体；3、支撑壳；4、线轮；5、绞车动力箱；6、竖直螺栓；7、限位槽；8、安装板；9、支撑架；10、固定板；11、限位圆板；12、导向杆；13、收集壳；14、活动槽；15、U形板；16、控制螺杆；17、弧形移动板；18、电机；19、传动轴；20、打磨棍；21、支撑套；22、连接板；23、操作圆板。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种煤矿用绞车轮毂修复装置。

请参阅图1、图2、图3和图4，包括安装底座1和绞车设备主体2，绞车设备主体2包括两个支撑壳3、线轮4和绞车动力箱5，安装底座1一侧设置有两个支撑架9，两个支撑架9顶部设置有安装板8，安装板8底部两侧均固定连接有导向杆12，两个导向杆12分别设置于两个支撑架9内部并与支撑架9相接触，支撑架9内部远离绞车设备主体2的一侧固定连接有限位圆板11，安装板8顶部固定连接有收集壳13，收集壳13远离绞车设备主体2的一侧开设有活动槽14，电机18设置与活动槽14一侧，打磨棍20设置收集壳13内腔顶部，收集壳13顶部固定连接有U形板15，U形板15内部设置有打磨棍20，打磨棍20远离绞车设备主体2的一端设置有电机18，电机18输出端固定连接有传动轴19，打磨棍20固定套设于传动轴19外侧，电机18顶部固定连接有弧形移动板17，弧形移动板17底部固定连接有多个连接板22，多个连接板22底部均固定连接有支撑套21，支撑套21套设于打磨棍20外侧，打磨棍20设置于线轮4顶部一侧，打磨棍20顶部设置有控制螺杆16，控制螺杆16顶部贯穿U形板15并与U形板15螺纹连接，控制螺杆16顶部固定连接有操作圆板23，操作圆板23顶部一侧固定连接有握杆，控制螺杆16底部与弧形移动板17转动连接。

具体的，将线轮4刹停端套设的支撑壳3拆卸后，露出线轮4刹停端安装的刹车轮毂，推动收集壳13，使收集壳13底部固定的安装板8移动，并且安装板8固定的导向杆12设置于支撑架9内部，使安装板8在支撑架9和导向杆12的限位下，与收集壳13一起水平的向线轮4安装的刹车轮毂移动，当导向杆12在安装底座1开设的限位槽7内部移动后，会使收集壳13套设到线轮4外侧，当收集壳13被另一个支撑壳3限位后，随后为电机18和绞车动力箱5接通电源，使绞车动力箱5带动线轮4以及线轮4的刹车轮毂旋转，使电机18通过传动轴19带动打磨棍20旋转，旋转的打磨棍20对线轮4以及线轮4安装的刹车轮毂进行摩擦修复，保证线轮4以及线轮4安装的刹车轮毂的外表的平整，保证线轮4与钢丝绳以及线轮4安装的刹车轮毂与刹车块的配合效率，减缓线轮4安装的刹车轮毂、支撑壳3内部安装的刹车块、以与线轮4配合的钢丝绳的磨损速度，保证线轮4安装的刹车轮毂以及与刹车轮毂配合的刹车块的使用寿命，减少因为线轮4安装的刹车轮毂磨损导致的表面凹凸不平，造成的安全隐患，保证绞车设备主体2的使用寿命；

通过操作圆板23旋转控制螺杆16，使与U形板15螺纹连接的控制螺杆16旋转移动，移动的控制螺杆16带动底部转动连接的弧形移动板17移动，并且弧形移动板17与电机18固定连接，而且弧形移动板17通过连接板22固定的支撑套21套设于打磨棍20外侧，因此旋转控制螺杆16可以使电机18和传动轴19进行移动，对打磨棍20的位置进行控制；随后拉动收集壳13使电机18和打磨棍20远离线轮4，即可完成线轮4安装的刹车轮毂外表的打磨修复。

请再次参阅图1、图2和图3，两个支撑壳3分别设置于安装底座1顶部两侧，一个支撑壳3与安装底座1固定连接，绞车动力箱5固定连接于支撑壳3一侧，绞车动力箱5输出轴贯穿支撑壳3并与支撑壳3转动连接，绞车动力箱5输出轴与线轮4固定连接，另一个支撑壳3与安装底座1之间螺纹连接有两个竖直螺栓6，安装底座1顶部开设有两个限位槽7，限位槽7设置于支撑架9一侧，支撑架9底部安装有多个万向轮，两个支撑架9一侧均固定连接有固定板10，固定板10与安装底座1之间螺纹连接有固定螺杆。

具体的，旋转支撑壳3与安装底座1之间螺纹连接的竖直螺栓6，使竖直螺栓6离开支撑壳3，即可使支撑壳3失去固定，使支撑壳3进行拆卸，使线轮4安装的刹车轮毂从支撑壳3内部露出；

并且支撑架9底部安装有多个万向轮，旋转固定板10与安装底座1之间螺纹连接的固定螺杆，使固定板10失去固定，即可使支撑架9失去固定，继续拉动收集壳13，使导向杆12移动被限位圆板11限位后，即可使安装板8带动支撑架9进行移动，对收集壳13进行运输，保证支撑架9和收集壳13快速地从安装底座1一侧进行拆卸运输，保证收集壳13和打磨棍20使用的灵活方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种煤矿用绞车轮毂修复装置，包括安装底座(1)和绞车设备主体(2)，所述绞车设备主体(2)包括两个支撑壳(3)、线轮(4)和绞车动力箱(5)，其特征在于：所述安装底座(1)一侧设置有两个支撑架(9)，两个所述支撑架(9)顶部设置有安装板(8)，所述安装板(8)顶部固定连接有收集壳(13)，所述收集壳(13)顶部固定连接有U形板(15)，所述U形板(15)内部设置有打磨棍(20)，所述打磨棍(20)远离绞车设备主体(2)的一端设置有电机(18)，所述打磨棍(20)顶部设置有控制螺杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：所述安装板(8)底部两侧均固定连接有导向杆(12)，两个所述导向杆(12)分别设置于两个支撑架(9)内部并与支撑架(9)相接触，所述支撑架(9)内部远离绞车设备主体(2)的一侧固定连接有限位圆板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：所述收集壳(13)远离绞车设备主体(2)的一侧开设有活动槽(14)，所述电机(18)设置与活动槽(14)一侧，所述打磨棍(20)设置收集壳(13)内腔顶部。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：所述电机(18)输出端固定连接有传动轴(19)，所述打磨棍(20)固定套设于传动轴(19)外侧，所述打磨棍(20)设置于线轮(4)顶部一侧。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：所述电机(18)顶部固定连接有弧形移动板(17)，所述弧形移动板(17)底部固定连接有多个连接板(22)，多个所述连接板(22)底部均固定连接有支撑套(21)，所述支撑套(21)套设于打磨棍(20)外侧。

6.根据权利要求5所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：所述控制螺杆(16)顶部贯穿U形板(15)并与U形板(15)螺纹连接，所述控制螺杆(16)顶部固定连接有操作圆板(23)，所述操作圆板(23)顶部一侧固定连接有握杆，所述控制螺杆(16)底部与弧形移动板(17)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：两个所述支撑壳(3)分别设置于安装底座(1)顶部两侧，一个所述支撑壳(3)与安装底座(1)固定连接，所述绞车动力箱(5)固定连接于支撑壳(3)一侧，所述绞车动力箱(5)输出轴贯穿支撑壳(3)并与支撑壳(3)转动连接，所述绞车动力箱(5)输出轴与线轮(4)固定连接，另一个所述支撑壳(3)与安装底座(1)之间螺纹连接有两个竖直螺栓(6)。

8.根据权利要求1所述的一种煤矿用绞车轮毂修复装置，其特征在于：所述安装底座(1)顶部开设有两个限位槽(7)，所述限位槽(7)设置于支撑架(9)一侧，所述支撑架(9)底部安装有多个万向轮，两个所述支撑架(9)一侧均固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)与安装底座(1)之间螺纹连接有固定螺杆。

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