CN217033748U - 一种改进型多工位钢轨涡流检测探头 - Google Patents
一种改进型多工位钢轨涡流检测探头 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，在现有多工位探头易弯曲或折断的部位采用半柔性管段的设计，该设计可以在较大程度上保护多工位探头不被异常折弯或折断，而且，检测端的阵列传感器进一步采用正交阵列传感器，消除了裂纹方向对探头检测的影响，提高了检测灵敏度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨无损检测技术领域，特别是涉及一种改进型多工位钢轨涡流检测探头。
背景技术
在役道岔的疲劳裂纹检测，目前大都采用涡流无损检测法。近年来，随着技术的进步，一种多工位阵列涡流仪及传感器的应用愈来愈普及，这是因为实际的道岔结构相对复杂，而且规格较多，而现场检测条件有限，特别是道岔与基本轨的过渡区域，容易发生疲劳裂纹，且又空间狭小。故有多个检测段的多工位阵列涡流传感器应运而生（如中国专利CN210347542 U）。但在实践中亦发现，此类传感器的前端容易发生折弯，甚至断裂的情形，经分析，这是由于传感器在道岔缝隙中容易被卡住，而操作者又不小心，导致传感器遭破坏。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，采用的技术方案如下：
一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，包括手柄、检测端，检测端具有多个检测工位，探头还包括半柔性管段，半柔性管段用作手柄与检测端之间的连接部件。
优选的，手柄包括手持段、第一硬直杆段和第二硬直杆段，检测端包括第一杆部和至少一个垂直于第一杆部设置的第二杆部，第一杆部包括检测部和非检测部，其中，第二硬直杆段嵌入连接于半柔性管段的一端，第一杆部的非检测部嵌入连接于半柔性管段的另一端。
优选的，第一杆部的检测部和第二杆部的侧面和/或自由端上设置有多个正交阵列涡流检测传感器。
优选的，第二杆部垂直设置于第一杆部的检测部。
优选的，半柔性管段为波纹连接管或聚氨酯空心管。
本实用新型具有以下有益效果：
（1）在现有多工位探头易弯曲或折断的部位采用半柔性管段的设计，该设计可以在较大程度上保护多工位探头不被异常折弯或折断;
（2）检测端的阵列传感器进一步采用正交阵列传感器，消除了裂纹方向对探头检测的影响，提高了检测灵敏度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的改进型多工位钢轨涡流检测探头的整体结构立体示意图;
图2为本实用新型实施例的改进型多工位钢轨涡流检测探头的整体结构平面示意图;
图3为本实用新型实施例的改进型多工位钢轨涡流检测探头的结构分解示意图。
图中：1手柄、10手持段、11第一硬直杆段、12第二硬直杆段、2检测端、21第一杆部、210检测部、211非检测部、22第二杆部、230正交阵列涡流检测传感器、3半柔性管段。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，本实用新型的改进型多工位钢轨涡流检测探头，包括手柄1、检测端2，检测端2具有多个检测工位，探头还包括半柔性管段3，所述半柔性管段3用作手柄1与检测端2之间的连接部件。
优选的，如图2和图3所示，手柄1包括手持段10、第一硬直杆段11和第二硬直杆段12，检测端2包括第一杆部21和至少一个垂直于第一杆部21设置的第二杆部22，第一杆部21包括检测部210和非检测部211，其中，第二硬直杆段12嵌入连接于半柔性管段3的一端，第一杆部21的非检测部211嵌入连接于半柔性管段3的另一端。
优选的，如图2所示，第一杆部21的检测部和第二杆部22的侧面和/或自由端上设置有多个正交阵列涡流检测传感器230。
优选的，如图3所示，第二杆部22垂直设置于第一杆部21的检测部210。
优选的，半柔性管段为波纹连接管或聚氨酯空心管。
本实用新型的改进型多工位钢轨涡流检测探头用于道岔现场检测时的检测方法可参见中国专利CN 210347542 U。
以上为本实用新型的其中一种实施方式。此外，需要说明的是，凡依本专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本专利的保护范围内。
Claims (5)
1.一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，包括手柄、检测端，所述检测端具有多个检测工位，其特征在于：所述探头还包括半柔性管段，所述半柔性管段用作手柄与检测端之间的连接部件。
2.根据权利要求1所述的一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，其特征在于：所述手柄包括手持段、第一硬直杆段和第二硬直杆段，所述检测端包括第一杆部和至少一个垂直于第一杆部设置的第二杆部，所述第一杆部包括检测部和非检测部，其中，所述第二硬直杆段嵌入连接于半柔性管段的一端，所述第一杆部的非检测部嵌入连接于半柔性管段的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，其特征在于：所述第一杆部的检测部和所述第二杆部的侧面和/或自由端上设置有多个正交阵列涡流检测传感器。
4.根据权利要求2所述的一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，其特征在于：所述第二杆部垂直设置于所述第一杆部的检测部。
5.根据权利要求1所述的一种改进型多工位钢轨涡流检测探头，其特征在于：所述半柔性管段为波纹连接管或聚氨酯空心管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202220392258.0U CN217033748U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种改进型多工位钢轨涡流检测探头 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-02-25 CN CN202220392258.0U patent/CN217033748U/zh active Active
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