CN217029112U - 一种内装机油泵齿轮室 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内装机油泵齿轮室，包括齿轮室，所述齿轮室内设有定位凸台，所述定位凸台上贯通设有与曲轴相适配的曲轴前油封安装孔，所述齿轮室内的底壁上设有多个机油泵安装孔，位于多个所述机油泵安装孔的内侧设有进油孔，所述进油孔的孔壁上设有向下延伸至齿轮室底端的进油道，所述进油道底端的油道口处设有进油法兰，位于多个所述机油泵安装孔的内侧设有出油孔，所述出油孔的孔壁上设有向一侧延伸至齿轮室侧壁的出油道，所述齿轮室内的侧壁上设有与所述出油道垂直设置的出油道出口。本实用新型的内装机油泵齿轮室，属于机油泵装配技术领域，需要加工的连接端面变小，降低加工难度，保证连接的密封性。

Description

一种内装机油泵齿轮室

技术领域

本实用新型涉及机油泵装配技术，更具体地说，它涉及一种内装机油泵齿轮室。

背景技术

目前柴油发动机上齿轮室(1铸铁件或铸铝件)和机油泵之间的装配位置顺序，采用机油泵安装在齿轮室外侧面(即发动机前端面)，并且采用曲轴同轴驱动，使机油泵转速与发动机转一致。这样的结构、尽管拆卸装配方便、并且齿轮室设计成本较低，但会需要加工一个大平面的密封面，造成渗油机率增大；并且曲轴前油封是安装在机油泵壳体上的，机油泵内转子高速运转时产生的热量会导致机油泵壳体的膨胀，前油封与机油泵壳体之间的密封失效时有发生，特别是铝件材质的机油泵壳体渗油率大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足，本实用新型的目的是提供一种内装机油泵齿轮室。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种内装机油泵齿轮室，包括齿轮室，所述齿轮室内设有定位凸台，所述定位凸台上贯通设有与曲轴相适配的曲轴前油封安装孔，所述齿轮室内的底壁上设有多个机油泵安装孔，位于多个所述机油泵安装孔的内侧设有进油孔，所述进油孔的孔壁上设有向下延伸至齿轮室底端的进油道，所述进油道底端的油道口处设有进油法兰，位于多个所述机油泵安装孔的内侧设有出油孔，所述出油孔的孔壁上设有向一侧延伸至齿轮室侧壁的出油道，所述齿轮室内的侧壁上设有与所述出油道垂直设置的出油道出口。

进一步的，所述曲轴前油封安装孔的孔壁上设有环形油封槽。

更进一步的，所述进油孔处设有与机油泵连接端面上的机油进孔相适应的第一连接端子，所述出油孔处设有与机油泵连接端面上的机油出孔相适应的第二连接端子。

更进一步的，所述出油道出口处设有与所述齿轮室侧壁的端面平齐设置的第三连接端子，所述第三连接端子的连接端面上设有环形密封槽。

更进一步的，所述进油法兰的连接端面上设有方形密封槽。

作为进一步的改进，所述进油道及出油道为一体集成设置于所述齿轮室内的底壁上的方形管结构，所述方形管结构在所述齿轮室的底壁的前、后端凸出设置。

更进一步的，所述齿轮室的底端设有与油底壳的上端面连接的连接凸沿，所述连接凸沿上设有竖向延伸设置的第四连接端子，所述第四连接端子上设有连接孔。

更进一步的，所述齿轮室内的底壁上位于多个所述机油泵安装孔之间设有连接销孔，所述机油泵安装孔、连接销孔处均设有端面平齐设置的定位圆台。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的内装机油泵齿轮室的有益效果如下：

(1)本实用新型的内装机油泵齿轮室，在齿轮室上集成了与油底壳结构连通的进油道，使机油泵与齿轮室连接的连接面只有进油孔、出油孔处的端面，连接面积减小，需要加工的连接端面变小，降低加工难度，保证连接的密封性；

(2)机油泵安装在齿轮室内后，通过齿轮与曲轴前油封安装孔处的曲轴进行传动连接，机油泵工作时产生的热量不会传递到曲轴前油封安装孔处的油封处，解决了现有技术中机油泵发热膨胀而使油封的密封性失效的问题。

附图说明

图1是本实用新型的内装机油泵齿轮室的结构主视图；

图2是图1中B-B方向的结构剖视图；

图3是图1中C-C方向的结构剖视图；

图4是图1中D-D方向的结构剖视图；

图5是本实用新型的内装机油泵齿轮室的结构后视图；

图6是图5中A-A方向的结构剖视图；

图7是本实用新型的内装机油泵齿轮室与机油泵的结构装配示意图；

图8是本实用新型的内装机油泵齿轮室的结构立体图。

图中：1、齿轮室；2、定位凸台；3、曲轴前油封安装孔；4、机油泵安装孔；5、进油孔；6、进油道；7、进油法兰；8、出油孔；9、出油道；10、出油道出口；11、第四连接端子；12、第一连接端子；13、第二连接端子；14、第三连接端子；15、环形密封槽；16、方形密封槽；17、连接凸沿；18、连接销孔；19、机油泵。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-8所示，一种内装机油泵齿轮室，包括齿轮室1，齿轮室1内设有定位凸台2，定位凸台2上贯通设有与曲轴相适配的曲轴前油封安装孔3，齿轮室1内的底壁上设有多个机油泵安装孔4，位于多个机油泵安装孔4的内侧设有进油孔5，进油孔5的孔壁上设有向下延伸至齿轮室1底端的进油道6，进油道6底端的油道口处设有进油法兰7，位于多个机油泵安装孔4的内侧设有出油孔8，出油孔8的孔壁上设有向一侧延伸至齿轮室1侧壁的出油道9，齿轮室1内的侧壁上设有与出油道9垂直设置的出油道出口10。

本内装机油泵齿轮室中，在齿轮室1上集成了与油底壳结构连通的进油道6，使机油泵19与齿轮室1连接的连接面只有进油孔5、出油孔8处的端面，连接面积减小，需要加工的连接端面变小，降低加工难度，保证连接的密封性；机油泵19安装在齿轮室1内后，通过齿轮与曲轴前油封安装孔3处的曲轴进行传动连接，机油泵19工作时产生的热量不会传递到曲轴前油封安装孔3处的油封处，解决了现有技术中机油泵19发热膨胀而使油封的密封性失效的问题。

通过本齿轮室1结构安装机油泵19，机油泵19集成安装在齿轮室1内，齿轮室1集成了进油道6和出油道9，使机油泵19的结构简单，占用面积小，齿轮室1内的安装平面变小，加工简单，降低了精加工的难度；机油泵19的转轴与曲轴通过齿轮传动，大大降低了由于机油泵19发热对曲轴油封的影响。

在本实施例中，曲轴前油封安装孔3的孔壁上设有环形油封槽。

在本实施例中，进油孔5处设有与机油泵连接端面上的机油进孔相适应的第一连接端子12，出油孔8处设有与机油泵连接端面上的机油出孔相适应的第二连接端子13。

第一连接端子12、第二连接端子13的端面位于同一平面上，保证机油泵19上的机油进口、机油出口可以与第一连接端子12、第二连接端子13上的进油孔5、出油孔8准确对应，并且保证密封连接。

在本实施例中，出油道出口10处设有与齿轮室1侧壁的端面平齐设置的第三连接端子14，第三连接端子14的连接端面上设有环形密封槽15，环形密封槽15上设置截面为矩形的密封圈进行密封；第三连接端子14上的出油道出口10用于连接管道，将机油泵19输出的高压机油输送发动机的其他位置或其他装置。

在本实施例中，进油法兰7的连接端面上设有方形密封槽16，方形密封槽16的横截面呈矩形，通过在此处设置密封圈将齿轮室1与油底壳进行密封连接。

在本实施例中，进油道6及出油道9为一体集成设置于齿轮室1内的底壁上的方形管结构，方形管结构在齿轮室1的底壁的前、后端凸出设置。

在本实施例中，齿轮室1的底端设有与油底壳的上端面连接的连接凸沿17，连接凸沿17上设有竖向延伸设置的第四连接端子11，第四连接端子11上设有连接孔，连接孔为螺孔，使用螺栓结构由下向上穿过油底壳边沿的通孔与连接凸沿17、第四连接端子11上的连接孔连接。

在本实施例中，齿轮室1内的底壁上位于多个机油泵安装孔4之间设有连接销孔18，机油泵安装孔4、连接销孔18处均设有端面平齐设置的定位圆台，机油泵安装孔4为螺孔，用于齿轮室1与机油泵19等零部件组装后的总成在进一步装配时的定位和紧固。

本内装机油泵齿轮室中，各个安装孔的搭子之间在齿轮室1的底壁内外采用加强筋连接增加刚度。

本内装机油泵齿轮室，机油泵19内装式安装的在齿轮室1结构，可以省去机油泵19与齿轮室1之间较大的密封面，减少了渗漏油的机率，另外机油泵19运动件产生的热量也不会影响到曲轴前油封与机油泵壳体油封孔的配合，前油封松脱和渗漏油的失效降低；另外还可以改变机油泵驱动齿轮与曲轴的转速比，改善发动机低速(大扭矩状态)的油压恶化现象(发动机高速时旁通降压即可)。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.一种内装机油泵齿轮室，包括齿轮室(1)，其特征在于，所述齿轮室(1)内设有定位凸台(2)，所述定位凸台(2)上贯通设有与曲轴相适配的曲轴前油封安装孔(3)，所述齿轮室(1)内的底壁上设有多个机油泵安装孔(4)，位于多个所述机油泵安装孔(4)的内侧设有进油孔(5)，所述进油孔(5)的孔壁上设有向下延伸至齿轮室(1)底端的进油道(6)，所述进油道(6)底端的油道口处设有进油法兰(7)，位于多个所述机油泵安装孔(4)的内侧设有出油孔(8)，所述出油孔(8)的孔壁上设有向一侧延伸至齿轮室(1)侧壁的出油道(9)，所述齿轮室(1)内的侧壁上设有与所述出油道(9)垂直设置的出油道出口(10)。

2.根据权利要求1所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述曲轴前油封安装孔(3)的孔壁上设有环形油封槽。

3.根据权利要求2所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述进油孔(5)处设有与机油泵连接端面上的机油进孔相适应的第一连接端子(12)，所述出油孔(8)处设有与机油泵连接端面上的机油出孔相适应的第二连接端子(13)。

4.根据权利要求3所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述出油道出口(10)处设有与所述齿轮室(1)侧壁的端面平齐设置的第三连接端子(14)，所述第三连接端子(14)的连接端面上设有环形密封槽(15)。

5.根据权利要求1-4任意一项中所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述进油法兰(7)的连接端面上设有方形密封槽(16)。

6.根据权利要求5所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述进油道(6)及出油道(9)为一体集成设置于所述齿轮室(1)内的底壁上的方形管结构，所述方形管结构在所述齿轮室(1)的底壁的前、后端凸出设置。

7.根据权利要求5所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述齿轮室(1)的底端设有与油底壳的上端面连接的连接凸沿(17)，所述连接凸沿(17)上设有竖向延伸设置的第四连接端子(11)，所述第四连接端子(11)上设有连接孔。

8.根据权利要求5所述的一种内装机油泵齿轮室，其特征在于，所述齿轮室(1)内的底壁上位于多个所述机油泵安装孔(4)之间设有连接销孔(18)，所述机油泵安装孔(4)、连接销孔(18)处均设有端面平齐设置的定位圆台。

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