CN217026696U - 一种耐压型桥下可调钢模 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种耐压型桥下可调钢模,涉及桥梁施工技术领域。该耐压型桥下可调钢模,包括下模、缓冲机构和辅助组件,所述下模的顶部设置有上模,所述下模的顶部固定安装有四组导向管,导向管的内部开设有两组槽,槽内固定安装有滑槽,所述辅助组件包括推动机构和辅助机构,推动机构位于辅助机构的下方。该耐压型桥下可调钢模,通过部件间的配合使用,对钢模受到的压力进行缓冲,提高装置使用的安全性,防止钢模受力过大,导致钢模破损影响施工效果,优化施工环境,减轻工人的工作压力,将钢模进行组装使用,提高施工的工作效率,提高装置使用的灵活性,结构简单,使用方便,实用性强。

Description

一种耐压型桥下可调钢模
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种耐压型桥下可调钢模。
背景技术
在桥梁施工过程中,需要使用钢模对桥梁进行支撑灌注,市面上部分钢模无法调整高度,在支撑时具有局限性,不适用于部分桥梁施工,在使用过程中,部分钢模抗压性能较差,会对钢模造成破坏,影响工人施工安全,根据以上问题,现需一种耐压型桥下可调钢模。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种耐压型桥下可调钢模,能够解决钢模抗压的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐压型桥下可调钢模,包括下模、缓冲机构和辅助组件,所述下模的顶部设置有上模;
所述下模的顶部固定安装有四组导向管,导向管的内部开设有两组槽,槽内固定安装有滑槽;
所述辅助组件包括推动机构和辅助机构,上模的顶部设置有,下模的顶部设置有推动机构,推动机构位于辅助机构的下方。
优选的,所述缓冲机构包括导向管、导向杆、滑槽、滑块和弹簧,滑槽上滑动安装有滑块,两组滑块之间固定安装有导向杆,导向管的内侧顶部固定安装有弹簧,弹簧的一端与导向杆的一端固定连接,导向杆的一端与上模的底部固定连接,提高装置使用的安全性。
优选的,所述推动机构包括放置盒、气缸、伸缩杆和推板,下模的顶部固定安装有放置盒,放置盒的内部设置有气缸,气缸的自由端固定连接有伸缩杆,伸缩杆的一端固定安装有推板,推板的顶部粘贴安装有软垫,推板的顶部与上模的底部紧贴,提高钢模调节效率。
优选的,所述上模的底部设置有推动机构,下模的顶部设置有辅助机构,辅助机构位于推动机构的上方,提高装置使用的灵活性。
优选的,所述辅助机构包括第一连接板、螺纹杆、第二连接板、卡块和卡槽,下模的外壁上固定安装有四组第一连接板,第一连接板的顶部开设有孔洞,孔洞内螺纹安装有螺纹杆,螺纹杆的顶部固定安装有旋钮,上模的外壁上固定安装有四组第二连接板,第二连接板的顶部开设有孔洞,上模的顶部固定安装有四组卡块,下模的底部开设有四组孔洞,孔洞内固定安装有卡槽,便于钢模组装使用,扩大钢模的使用范围。
优选的,所述螺纹杆可螺纹安装于第二连接板内,卡块可卡接安装于卡槽内,提高装置使用的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该耐压型桥下可调钢模,通过导向管、导向杆、滑槽、滑块和弹簧的配合使用,对钢模受到的压力进行缓冲,提高装置使用的安全性,防止钢模受力过大,导致钢模破损,影响施工效果,优化施工环境,减轻工人的工作压力,结构简单,使用方便。
(2)、该耐压型桥下可调钢模,通过第一连接板、螺纹杆、第二连接板、卡块和卡槽的配合使用,将钢模进行组装使用,提高施工的工作效率,提高装置使用的灵活性,降低工人的工作强度,优化使用体验,防止单一尺寸钢模施工的局限性,实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的A部放大图。
附图标记:下模1、推动机构2、放置盒201、气缸202、伸缩杆203、推板204、缓冲机构3、导向管301、导向杆302、滑槽303、滑块304、弹簧305、辅助机构4、第一连接板401、螺纹杆402、第二连接板403、卡块404、卡槽405、上模5。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种耐压型桥下可调钢模,包括下模1、缓冲机构3和辅助组件,下模1的顶部设置有上模5,下模1的顶部固定安装有四组导向管301,导向管301的内部开设有两组槽,槽内固定安装有滑槽303,辅助组件包括推动机构2和辅助机构4,上模5的顶部设置有,下模1的顶部设置有推动机构2,推动机构2位于辅助机构4的下方,缓冲机构3包括导向管301、导向杆302、滑槽303、滑块304和弹簧305,滑槽303上滑动安装有滑块304,两组滑块304之间固定安装有导向杆302,导向管301的内侧顶部固定安装有弹簧305,弹簧305的一端与导向杆302的一端固定连接,导向杆302的一端与上模5的底部固定连接,缓冲钢模受到的压力,提高装置使用的安全性,防止钢模受力过大,导致钢模破损影响施工,优化施工环境,保护工人健康,结构简单,使用方便。
进一步的,推动机构2包括放置盒201、气缸202、伸缩杆203和推板204,下模1的顶部固定安装有放置盒201,放置盒201的内部设置有气缸202,气缸202的自由端固定连接有伸缩杆203,伸缩杆203的一端固定安装有推板204,推板204的顶部粘贴安装有软垫,推板204的顶部与上模5的底部紧贴,提高钢模之间固定的稳定性,保护工人施工。
更进一步的,上模5的底部设置有推动机构2,下模1的顶部设置有辅助机构4,辅助机构4位于推动机构2的上方,提高装置使用的灵活性,优化使用体验。
再进一步的,辅助机构4包括第一连接板401、螺纹杆402、第二连接板403、卡块404和卡槽405,下模1的外壁上固定安装有四组第一连接板401,第一连接板401的顶部开设有孔洞,孔洞内螺纹安装有螺纹杆402,螺纹杆402的顶部固定安装有旋钮,上模5的外壁上固定安装有四组第二连接板403,第二连接板403的顶部开设有孔洞,上模5的顶部固定安装有四组卡块404,下模1的底部开设有四组孔洞,孔洞内固定安装有卡槽405,螺纹杆402可螺纹安装于第二连接板403内,卡块404可卡接安装于卡槽405内,组装多组钢模进行使用,提高装置使用的灵活性,提高工作效率,减轻工人的工作压力,优化使用体验,解决单一尺寸钢模使用的局限性,实用性强。
工作原理:将钢模移动至所需位置,启动气缸202,带动伸缩杆203运动,驱使推板204推动上模5向上,调整钢模的位置,通过上模5的移动,带动滑块304在滑槽303移动,带动导向杆302在导向管301上移动,通过滑槽303对导向杆302的移动区域进行限制,通过弹簧305对上模5受到的压力进行缓冲,提高装置使用的稳定性,在施工过程中,可使用两组装置,使第一组装置的卡块404卡接安装于第二组装置的卡槽405内,旋转螺纹杆402,使第一组装置的螺纹杆402运动至第二组装置的第二连接板403中,加强装置的固定效果,达到可下调目的。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种耐压型桥下可调钢模,包括下模(1)、缓冲机构(3)和辅助组件,其特征在于:所述下模(1)的顶部设置有上模(5);
所述下模(1)的顶部固定安装有四组导向管(301),导向管(301)的内部开设有两组槽,槽内固定安装有滑槽(303);
所述辅助组件包括推动机构(2)和辅助机构(4),上模(5)的顶部设置有,下模(1)的顶部设置有推动机构(2),推动机构(2)位于辅助机构(4)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种耐压型桥下可调钢模,其特征在于:所述缓冲机构(3)包括导向管(301)、导向杆(302)、滑槽(303)、滑块(304)和弹簧(305),滑槽(303)上滑动安装有滑块(304),两组滑块(304)之间固定安装有导向杆(302),导向管(301)的内侧顶部固定安装有弹簧(305),弹簧(305)的一端与导向杆(302)的一端固定连接,导向杆(302)的一端与上模(5)的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种耐压型桥下可调钢模,其特征在于:所述推动机构(2)包括放置盒(201)、气缸(202)、伸缩杆(203)和推板(204),下模(1)的顶部固定安装有放置盒(201),放置盒(201)的内部设置有气缸(202),气缸(202)的自由端固定连接有伸缩杆(203),伸缩杆(203)的一端固定安装有推板(204),推板(204)的顶部粘贴安装有软垫,推板(204)的顶部与上模(5)的底部紧贴。
4.根据权利要求3所述的一种耐压型桥下可调钢模,其特征在于:所述上模(5)的底部设置有推动机构(2),下模(1)的顶部设置有辅助机构(4),辅助机构(4)位于推动机构(2)的上方。
5.根据权利要求4所述的一种耐压型桥下可调钢模,其特征在于:所述辅助机构(4)包括第一连接板(401)、螺纹杆(402)、第二连接板(403)、卡块(404)和卡槽(405),下模(1)的外壁上固定安装有四组第一连接板(401),第一连接板(401)的顶部开设有孔洞,孔洞内螺纹安装有螺纹杆(402),螺纹杆(402)的顶部固定安装有旋钮,上模(5)的外壁上固定安装有四组第二连接板(403),第二连接板(403)的顶部开设有孔洞,上模(5)的顶部固定安装有四组卡块(404),下模(1)的底部开设有四组孔洞,孔洞内固定安装有卡槽(405)。
6.根据权利要求5所述的一种耐压型桥下可调钢模,其特征在于:所述螺纹杆(402)可螺纹安装于第二连接板(403)内,卡块(404)可卡接安装于卡槽(405)内。
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