CN217009122U - 一种车用s8灯泡座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种车用S8灯泡座。为方便观察金属卡夹及灯泡是否装配到位,提高装配效率,本实用新型车用S8灯泡座包括底座和连接座,所述连接座的中部设置有安装灯泡用的安装槽,该安装槽的两侧设置有观察凹槽,且安装在所述安装槽中的金属卡夹的夹臂头从所述观察凹槽中露出。这样,在装配夹持灯泡用的金属卡夹及灯泡时,可直接通过位于安装槽两侧的观察凹槽观察金属卡夹及灯泡是否安装到位,有效提高金属卡夹及灯泡的装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种车用S8灯泡座。
背景技术
现有的车用灯泡座,在装配夹持灯泡用的金属卡夹及灯泡时,需反复插拔已确认金属卡夹及灯泡是否安装到位,导致金属卡夹及灯泡装配麻烦,装配效率低。
实用新型内容
为方便观察金属卡夹及灯泡是否装配到位,提高装配效率,本实用新型车用S8灯泡座包括底座和连接座,所述连接座的中部设置有安装灯泡用的安装槽,该安装槽的两侧设置有观察凹槽,且安装在所述安装槽中的金属卡夹的夹臂头从所述观察凹槽中露出。这样,在装配夹持灯泡用的金属卡夹及灯泡时,可直接通过位于安装槽两侧的观察凹槽观察金属卡夹及灯泡是否安装到位,有效提高金属卡夹及灯泡的装配效率。
优选地,所述观察凹槽为U型槽。这样,将观察凹槽设置为U型槽,不仅方便观察,且结构简单易加工。
优选地,所述连接座的外壁上设置有与对配件连接用的连接卡扣。这样,本实用新型车用S8灯泡座通过连接卡扣与对配件连接,连接简单方便。进一步地,所述连接卡扣的插接端设置有倒角。这样,在连接卡扣的插接端设置倒角,以便于本实用新型车用S8灯泡座与对配件连接,从而有利于灯泡的安装导入。进一步优选地,所述连接卡扣的卡接面上设置有倒钩。这样,在将本实用新型车用S8灯泡座与对配件连接后,可利用连接卡扣上的倒钩卡紧对配件,避免本实用新型车用S8灯泡座从对配件上脱落。
优选地,所述安装槽中设置有防呆卡槽,该防呆卡槽与所述灯泡上的防呆凸起的位置相对应并可容纳所述防呆凸起。这样,在装配灯泡到本实用新型车用S8灯泡座上时,可利用防呆卡槽与灯泡上的防呆凸起配合,即方便将灯泡安装到本实用新型车用S8灯泡座上,又可以避免不同类型的灯泡混插,影响灯泡的装配效率。
优选地,所述底座下部的壳体外壁上设置有侧筋。这样,在进行装配时,可利用侧筋增加摩擦力,方便安排旋转装配,提高装配效率。
优选地,所述底座下部的壳体上设置有导线槽。这样,在使用时,可将灯泡的供电导线压入导线槽中,从而方便对本实用新型车用S8灯泡座的底座进行灌胶密封。
优选地,所述金属卡夹的夹臂上设置有回弹卡臂,该回弹卡臂在所述夹臂的中部与所述夹臂连接,且所述回弹卡臂的自由端背离所述夹臂的夹臂头。这样,在将金属卡夹安装到本实用新型车用S8灯泡座中时,金属卡夹利用回弹卡臂的自由端抵扣在本实用新型车用S8灯泡座中的定位块上,从而使金属卡夹固定在本实用新型车用S8灯泡座中。进一步地,所述夹臂的夹臂头处设置有夹持所述灯泡用的内凹卡凸。这样,在将灯泡装配到本实用新型车用S8灯泡座中时,可利用金属卡夹的夹臂头处的内凹卡凸与灯泡上的内凹槽卡扣连接,从而将灯泡固定在本实用新型车用S8灯泡座上,装配简单方便且稳定。
附图说明
图1为本实用新型车用S8灯泡座装配有灯泡时的结构示意图;
图2为本实用新型车用S8灯泡座装配有灯泡时的另一角度结构示意图;
图3为图2的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面,结合图1-3,对本实用新型车用S8灯泡座进行详细说明。
如图1-3所示,本实用新型车用S8灯泡座包括底座1和连接座2。其中,底座1的中部设置有定位块11,底座1下部的壳体12外壁上设置有侧筋121。这样,在进行装配时,可利用侧筋增加摩擦力,方便安排旋转装配,提高装配效率。优选地,底座1下部的壳体12上设置有导线槽122。这样,在使用时,可将灯泡3的供电导线(图中未示出)压入导线槽122中,从而方便对本实用新型车用S8灯泡座的底座1进行灌胶密封。
如图1-3所示,连接座2的中部设置有安装灯泡用的安装槽21,该安装槽21的两侧设置有观察凹槽22,且安装在安装槽21中的金属卡夹4的夹臂头411从观察凹槽22中露出。这样,在装配夹持灯泡3用的金属卡夹4及灯泡3时,可直接通过位于安装槽21两侧的观察凹槽22观察金属卡夹4及灯泡3是否安装到位,有效提高金属卡夹4及灯泡3的装配效率。优选地,观察凹槽22为U型槽。这样,将观察凹槽22设置为U型槽,不仅方便观察,且结构简单易加工。优选地,安装槽21中设置有防呆卡槽211,该防呆卡槽211与灯泡3上的防呆凸起31的位置相对应并可容纳防呆凸起31。这样,在装配灯泡3到本实用新型车用S8灯泡座上时,可利用防呆卡槽211与灯泡3上的防呆凸起31配合,即方便将灯泡3安装到本实用新型车用S8灯泡座上,又可以避免不同类型的灯泡混插,影响灯泡的装配效率。优选地,连接座2的外壁上设置有与对配件连接用的连接卡扣23。这样,本实用新型车用S8灯泡座通过连接卡扣23与对配件连接,连接简单方便。优选地,连接座2的外壁上设置有至少3个连接卡扣23,以提高本实用新型车用S8灯泡座与对配件之间的连接稳固性。优选地,连接卡扣23的插接端设置有倒角231。这样,在连接卡扣23的插接端设置倒角231,以便于本实用新型车用S8灯泡座与对配件连接,从而有利于灯泡的安装导入。优选地,连接卡扣23的卡接面上设置有倒钩232。这样,在将本实用新型车用S8灯泡座与对配件连接后,可利用连接卡扣23上的倒钩232卡紧对配件,避免本实用新型车用S8灯泡座从对配件上脱落。优选地,金属卡夹4的夹臂41上设置有回弹卡臂42,该回弹卡臂42在夹臂41的中部与夹臂41连接,且回弹卡臂42的自由端背离夹臂41的夹臂头411。这样,在将金属卡夹4安装到本实用新型车用S8灯泡座中时,金属卡夹4利用回弹卡臂42的自由端抵扣在本实用新型车用S8灯泡座中的定位块11上,从而使金属卡夹4固定在本实用新型车用S8灯泡座中。优选地,夹臂41的夹臂头411处设置有夹持灯泡3用的内凹卡凸412。这样,在将灯泡3装配到本实用新型车用S8灯泡座中时,可利用金属卡夹4的夹臂头411处的内凹卡凸412与灯泡3上的内凹槽32卡扣连接,从而将灯泡固定在本实用新型车用S8灯泡座上,装配简单方便且稳定。
Claims (10)
1.一种车用S8灯泡座,其特征在于,该车用S8灯泡座包括底座和连接座,所述连接座的中部设置有安装灯泡用的安装槽,该安装槽的两侧设置有观察凹槽,且安装在所述安装槽中的金属卡夹的夹臂头从所述观察凹槽中露出。
2.根据权利要求1所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述观察凹槽为U型槽。
3.根据权利要求1或2所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述连接座的外壁上设置有与对配件连接用的连接卡扣。
4.根据权利要求3所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述连接卡扣的插接端设置有倒角。
5.根据权利要求3所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述连接卡扣的卡接面上设置有倒钩。
6.根据权利要求1或2所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述安装槽中设置有防呆卡槽,该防呆卡槽与所述灯泡上的防呆凸起的位置相对应并可容纳所述防呆凸起。
7.根据权利要求1或2所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述底座下部的壳体外壁上设置有侧筋。
8.根据权利要求1或2所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述底座下部的壳体上设置有导线槽。
9.根据权利要求1或2所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述金属卡夹的夹臂上设置有回弹卡臂,该回弹卡臂在所述夹臂的中部与所述夹臂连接,且所述回弹卡臂的自由端背离所述夹臂的夹臂头。
10.根据权利要求9所述的车用S8灯泡座,其特征在于,所述夹臂的夹臂头处设置有夹持所述灯泡用的内凹卡凸。
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