CN216997651U - 加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,涉及加油站活性炭脱附装置技术领域。加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,包括活性炭吸附床、真空泵、排气电磁阀、补气电磁阀、吸附电磁阀、流量变送器、冷凝机构和油罐;活性炭吸附床的一端设置有排气电磁阀和补气电磁阀,活性炭吸附床的另一端分两条支路,一条支路连接真空泵,真空泵与油罐相连,另一条支路连接吸附电磁阀,吸附电磁阀与流量变送器相连,流量变送器与冷凝机构相连,冷凝机构与油罐相连。本装置解决了油气回收处理系统中活性炭在VOC气体吸附饱和后脱附问题,通过真空泵和活性炭吸附床使活性炭保持吸附活性从而达到持续吸附的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油站活性炭脱附装置技术领域,尤其涉及一种加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置。
背景技术
由于汽油具有较强的挥发性,在加油站加油和汽油储存过程中会挥发出 大量的油气。这些挥发出的油气不仅导致了能源浪费,而且还存在着污染环境以及易爆炸的安全隐患,严重威胁了人们的生产生活。因此,现有加油站多设置有油气回收处理装置。
油气回收处理装置中采用活性炭对汽油蒸汽进行吸附,吸附其中的VOC气体,当活性炭达到饱和状态后无法继续吸附,导致VOC气体无法持续被处理,这时油罐内的油气挥发、逸出,不仅造成严重的油品蒸发损耗,还很容易发生中毒或爆炸事件,存在极大的安全隐患。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,对处理系统中活性炭进行脱附以保障活性炭能够持续吸附功能。
为实现此技术目的,本实用新型采用如下方案:加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,包括活性炭吸附床、真空泵、排气电磁阀、补气电磁阀、吸附电磁阀、流量变送器、冷凝机构和油罐;活性炭吸附床的一端设置有排气电磁阀和补气电磁阀,活性炭吸附床的另一端分两条支路,一条支路连接真空泵,真空泵与油罐相连,另一条支路连接吸附电磁阀,吸附电磁阀与流量变送器相连,流量变送器与冷凝机构相连,冷凝机构与油罐相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本装置解决了油气回收处理系统中活性炭在VOC气体吸附饱和后脱附问题,通过真空泵和活性炭吸附床使活性炭保持吸附活性从而达到持续吸附的功能,消除安全隐患。
本实用新型的优选方案为:
还包括解析电磁阀,解析电磁阀设置在活性炭吸附床与真空泵之间。
冷凝机构包括蒸发器、冷却散热器、压缩机,蒸发器的进口与冷却散热器的出口相连,蒸发器的出口与压缩机进口相连,压缩机出口与冷却散热器进口相连。
冷凝机构还包括冷凝液化箱,蒸发器装在冷凝液化箱中,冷凝液化箱为密封箱体结构,箱体开设有液体出口、气体进口和气体出口,液体出口与油罐相连,气体进口与油罐相连,气体出口与流量变送器相连。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置的结构示意图;
图中标记为:1、活性炭吸附床;2、排气电磁阀;3、补气电磁阀;4、解析电磁阀;5、真空泵;6、油罐;7、吸附电磁阀;8、流量变送器;9、冷凝液化箱;10、蒸发器;11、冷却散热器;12、压缩机。
具体实施方式
为充分了解本实用新型之目的、特征及功效,借由下述具体的实施方式,对本实用新型做详细说明,但本实用新型并不仅仅限于此。
如图1所示,本实用新型提供的一种加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,由活性炭吸附床1、气体管、真空泵5、解析电磁阀4、排气电磁阀2、补气电磁阀3、吸附电磁阀7、流量变送器8、蒸发器10、冷凝液化箱9、冷却散热器11、压缩机12和油罐6等组成。活性炭吸附床1的一端与气体管中部连通,气体管一端安装有排气电磁阀2,气体管的另一端安装有补气电磁阀3。
活性炭吸附床1的另一端分成两条支路,第一支路和第二支路,第一支路与油罐6相连,第二支路与冷凝液化箱9相连。其中,第一支路上安装有解析电磁阀4和真空泵5,解析电磁阀4位于真空泵5与活性炭吸附床1之间。第二支路上安装有吸附电磁阀7和流量变送器8,吸附电磁阀7安装在活性炭吸附床1与流量变送器8之间。优选的,活性炭吸附床1数量为2个,两个活性炭吸附床1并连设置。排气电磁阀2、补气电磁阀3、吸附电磁阀7和解析电磁阀4均为防爆电磁阀。真空泵5为杜尔泵,工作负压为0.075MPa。
冷凝液化箱9为密封的箱体结构,箱体侧壁开设有气体进口、气体出口和液体出口,气体出口与第二支路连接,气体进口通过管道与油罐6相连,液体出口通过管道与油罐6相连。
冷凝液化箱9内还装有蒸发器10,蒸发器10的出口通过管道与压缩机12进口相连,压缩机12出口通过管道与冷却散热器11进口相连,冷却散热器11的出口通过管道与蒸发器10的进口相连。
加油站的油气回收分三级:
第1级为一次油气回收系统,即送油罐车在将油品卸至地下储油罐内时,地下储罐内随着油面的上涨,油面上方的油气会通过一次油气回收管道回收到送油罐车内;
第2级为二次油气回收系统,即加油机在销售油品的时候往顾客油箱内注入汽油的同时为避免油箱内的油气散排到空气中,利用负压真空泵将顾客油箱内的油气抽回至油罐内;
第3级为三次油气回收系统,由于国标要求,加油枪在油品售卖时,出油量和油气回收量的比例要求为1:1~1.2 (前者为汽油量,后者为油气量)。由于国标要求的回气量是大于出油量的,故加油站在油品售卖的同时,地下储油罐内的压力随着油品的售卖而增高。油罐的排气立管口处设置有双向的压力阀,当油罐内蓄积的压力超过2500Pa时,排气立管的压力阀就会打开,此时油气会散排到空气中。为了避免油气的散排,增设三次油气回收设备处理超压的油气。本装置就是安装在三次油气回收设备中的活性炭脱附装置。
吸附工作过程:
活性炭封装在三次油气回收处理设备上的活性炭吸附床1内,在活性炭吸附时,打开吸附电磁阀7,关闭排气电磁阀2、补气电磁阀3和解析电磁阀4,利用压缩机12压缩冷媒,将高温高压的冷媒压到冷却散热器11中进行降温,降温后的冷媒进入蒸发器10,蒸发器10安装在冷凝液化箱9内,冷凝液化箱9的气体进口与油罐6相连,油气在冷凝液化箱9内进行冷凝液化,冷凝液化后的液体回流至油罐6,冷凝液化箱6内冷凝后的未被液化的气体经过流量变送器8后进入活性炭吸附床1进行吸附。当吸附完成后,打开排气电磁阀,将洁净空气排出.
脱附工作过程:
关闭吸附电磁阀7、排气电磁阀2和补气电磁阀3,打开解析电磁阀4通过真空解析泵对封装的活性炭吸附床1进行气体抽取,此时活性炭吸附床1已达真空状态,附着在活性炭上的VOC分子被真空泵5抽回油罐6内;由于负压时活性炭颗粒在负压状态会膨胀,此时,将补气电磁阀3打开,进行新鲜空气的补气平衡,当气压恢复至大气压时,由于正常大气压比负压的压力升高,活性炭在补气压力平衡的过程中受到压力时会进行挤压,此时剩余的VOC分子会再进一步被脱附;待活性炭吸附床1气压平衡后,关闭补气电磁阀3,再进行一轮真空抽取,此时活性炭吸附床1内的活性炭经过上述两轮真空脱附后脱附完成,可以继续吸附VOC气体。
最后,需要注意的是:以上列举的仅是本实用新型的优选实施例,当然本领域的技术人员可以对本实用新型进行改动和变型,倘若这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,包括活性炭吸附床、真空泵、排气电磁阀、补气电磁阀、吸附电磁阀、流量变送器、冷凝机构和油罐;其特征在于,活性炭吸附床的一端设置有排气电磁阀和补气电磁阀,活性炭吸附床的另一端分两条支路,一条支路连接真空泵,真空泵与油罐相连,另一条支路连接吸附电磁阀,吸附电磁阀与流量变送器相连,流量变送器与冷凝机构相连,冷凝机构与油罐相连。
2.根据权利要求1所述的加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,其特征在于,还包括解析电磁阀,解析电磁阀设置在活性炭吸附床与真空泵之间。
3.根据权利要求1所述的加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,其特征在于,冷凝机构包括蒸发器、冷却散热器、压缩机,蒸发器的进口与冷却散热器的出口相连,蒸发器的出口与压缩机进口相连,压缩机出口与冷却散热器进口相连。
4.根据权利要求3所述的加油站三次油气回收处理系统的活性炭脱附装置,其特征在于,冷凝机构还包括冷凝液化箱,蒸发器装在冷凝液化箱中,冷凝液化箱为密封箱体结构,箱体开设有液体出口、气体进口和气体出口,液体出口与油罐相连,气体进口与油罐相连,气体出口与流量变送器相连。
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