CN216981976U - 一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构 - Google Patents
一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,包括上壳体,上壳体的底部卡合连接有下壳体,上壳体和下壳体内部固定安装有遥感摄像头,遥感摄像头的表面固定连接有光学镜片,下壳体的底端固定安装有清洁机构,通过设有的清洗机构,电动马达转动带动输出端连接的主动齿轮转动,主动齿轮转动带动啮合连接的从动齿轮跟随转动,从动齿轮转动带动中部通过连杆固定连接的丝杆在轴承内部转动,丝杆转动带动表面螺纹连接的滑块跟随转动,滑块转动带动支撑杆跟随转动,从而带动固定块带动表面卡合连接的清洗条在光学镜片表面滑动,对光学镜片进行除尘去雾。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空遥感技术领域,具体为一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构。
背景技术
航空遥感又称机载遥感,是指利用各种飞机、飞艇、气球等作为传感器运载工具在空中进行的遥感技术,是由航空摄影侦察发展而来的一种多功能综合性探测技术。现有的遥感摄像头在随飞行器飞行过程中表面会粘附灰尘,飞行器飞升到高处时,遥感摄像头表面会结生雾气产生冰霜的情况,由于遥感摄像头表面不具有除尘去雾的结构,使得摄像头被灰尘雾气遮挡住,无法进行高清采集图像功能,导致使用性能大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,以解决上述背景技术提出的遥感摄像头表面不具有出尘去雾的结构,使得摄像头被灰尘雾气遮挡住,无法进行高清采集图像功能,导致使用性能大大降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,包括上壳体,所述上壳体的底部卡合连接有下壳体,所述上壳体和下壳体内部固定安装有遥感摄像头,所述遥感摄像头的表面固定连接有光学镜片,所述下壳体的底端固定安装有清洁机构。
为了使得为滑块滑动提供动力,作为本实用新型一种优选方案:所述清洁机构包括固定连接在下壳体底端的安装壳,所述安装壳的内壁两端均固定安装有支撑板,其中一块支撑板的一侧安装有电动马达,所述电动马达的输出端固定安装有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧啮合连接有从动齿轮,所述从动齿轮的中部固定连接有连杆。
为了使得清洁条沿着丝杆滑动,作为本实用新型一种优选方案:所述支撑板的中部开设有孔位,所述孔位内部安装有轴承,所述轴承中部穿插连接有丝杆,所述丝杆的表面螺纹连接有滑块,所述支撑板的表面四周固定连接有导向杆,所述滑块的四周滑动连接在导向杆表面,所述连杆一端固定连接在丝杆一端。
为了使得便于进行清洁除尘,作为本实用新型一种优选方案:所述滑块的顶端固定连接有支撑杆,所述下壳体的一侧开设有行程槽,所述支撑杆滑动连接在行程槽内部,所述支撑杆的一端固定连接有固定块,所述固定块的表面开设有卡槽,所述卡槽内部卡合连接有可拆卸式清洗条,所述清洗条与光学镜片接触,所述清洗条为泡沫材质。
为了使得降低灰尘,作为本实用新型一种优选方案:所述上壳体的顶端固定连接有防尘罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设有的清洗机构,电动马达转动带动输出端连接的主动齿轮转动,主动齿轮转动带动啮合连接的从动齿轮跟随转动,从动齿轮转动带动中部通过连杆固定连接的丝杆在轴承内部转动,丝杆转动带动表面螺纹连接的滑块跟随转动,滑块转动带动支撑杆跟随转动,从而带动固定块带动表面卡合连接的清洗条在光学镜片表面滑动,对光学镜片进行除尘去雾。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的清洁机构结构示意图;
图3为本实用新型清洗条安装结构示意图。
图中:1、上壳体;2、下壳体;21、行程槽;3、遥感摄像头;4、光学镜片;5、清洁机构;51、安装壳;52、支撑板;521、导向杆;53、电动马达;54、主动齿轮;55、从动齿轮;551、连杆;56、轴承;57、丝杆;58、滑块;59、支撑杆;591、固定块;592、清洗条;6、防尘罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,包括上壳体1,上壳体1的底部卡合连接有下壳体2,上壳体1和下壳体2内部固定安装有遥感摄像头3,遥感摄像头3的表面固定连接有光学镜片4,下壳体2的底端固定安装有清洁机构5。
在本实施例中:清洁机构5包括固定连接在下壳体2底端的安装壳51,安装壳51的内壁两端均固定安装有支撑板52,其中一块支撑板52的一侧安装有电动马达53,电动马达53的输出端固定安装有主动齿轮54,主动齿轮54的一侧啮合连接有从动齿轮55,从动齿轮55的中部固定连接有连杆551,支撑板52的中部开设有孔位,孔位内部安装有轴承56,轴承56中部穿插连接有丝杆57,丝杆57的表面螺纹连接有滑块58,支撑板52的表面四周固定连接有导向杆521,滑块58的四周滑动连接在导向杆521表面,连杆551一端固定连接在丝杆57一端,滑块58的顶端固定连接有支撑杆59,下壳体2的一侧开设有行程槽21,支撑杆59滑动连接在行程槽21内部,支撑杆59的一端固定连接有固定块591,固定块591的表面开设有卡槽,卡槽内部卡合连接有可拆卸式清洗条592,清洗条592与光学镜片4接触,清洗条592为泡沫材质。
具体使用时:当光学镜片4表面粘附有灰尘或霜雾时,遥感摄像头3被遮挡住,无法进行拍摄采集图像,控制电动马达53转动,电动马达53转动带动输出端连接的主动齿轮54转动,主动齿轮54转动带动啮合连接的从动齿轮55跟随转动,从动齿轮55转动带动中部通过连杆551固定连接的丝杆57在轴承56内部转动,丝杆57转动带动表面螺纹连接的滑块58跟随转动,滑块58转动带动支撑杆59跟随转动,由于支撑杆59在下壳体2的一侧开设有行程槽21内部限位下,使得滑块58沿着导向杆521滑动,滑块58滑动带动顶端通过支撑杆59连接的固定块591跟随滑动,固定块591带动表面卡合连接的清洗条592在光学镜片4表面滑动,从而对光学镜片4进行除尘去雾,便于遥感摄像头3进行采集高清图像,同时泡沫材质的清洗条592可以起到保护光学镜片4不被刮花。
在本实施例中:上壳体1的顶端固定连接有防尘罩6。
具体使用时:上壳体1顶端连接的防尘罩6可以起到一定程度的遮挡灰尘的作用。
本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,包括上壳体(1),其特征在于:所述上壳体(1)的底部卡合连接有下壳体(2),所述上壳体(1)和下壳体(2)内部固定安装有遥感摄像头(3),所述遥感摄像头(3)的表面固定连接有光学镜片(4),所述下壳体(2)的底端固定安装有清洁机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,其特征在于:所述清洁机构(5)包括固定连接在下壳体(2)底端的安装壳(51),所述安装壳(51)的内壁两端均固定安装有支撑板(52),其中一块支撑板(52)的一侧安装有电动马达(53),所述电动马达(53)的输出端固定安装有主动齿轮(54),所述主动齿轮(54)的一侧啮合连接有从动齿轮(55),所述从动齿轮(55)的中部固定连接有连杆(551)。
3.根据权利要求2所述的一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,其特征在于:所述支撑板(52)的中部开设有孔位,所述孔位内部安装有轴承(56),所述轴承(56)中部穿插连接有丝杆(57),所述丝杆(57)的表面螺纹连接有滑块(58),所述支撑板(52)的表面四周固定连接有导向杆(521),所述滑块(58)的四周滑动连接在导向杆(521)表面,所述连杆(551)一端固定连接在丝杆(57)一端。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,其特征在于:所述滑块(58)的顶端固定连接有支撑杆(59),所述下壳体(2)的一侧开设有行程槽(21),所述支撑杆(59)滑动连接在行程槽(21)内部,所述支撑杆(59)的一端固定连接有固定块(591),所述固定块(591)的表面开设有卡槽,所述卡槽内部卡合连接有可拆卸式清洗条(592),所述清洗条(592)与光学镜片(4)接触,所述清洗条(592)为泡沫材质。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空遥感摄像头的除尘去雾结构,其特征在于:所述上壳体(1)的顶端固定连接有防尘罩(6)。
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