CN216980709U - 耐腐蚀阻燃型电池膜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种耐腐蚀阻燃型电池膜，包括有PP基层、加强层、第一耐高温层、第二耐高温层、第一阻燃层、第二阻燃层、第一耐腐蚀层、第二耐腐蚀层、第一保护层以及第二保护层。通过设置有第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层使得电池膜具备耐腐蚀性，使得电池膜长期处于电解液中也不会被电解液腐蚀，避免电解液漏液的现象发生，保证锂电池可继续正常工作，延长锂电池的使用寿命，再配合设置有第一阻燃层和第二阻燃层，当锂电池内部短路导致有火花的产生，第一阻燃层和第二阻燃层有效防止电池膜在火花影响下燃烧，避免锂电池出现损坏甚至爆炸，使锂电池的使用更加安全。

Description

耐腐蚀阻燃型电池膜

技术领域

本实用新型涉及锂电池膜领域技术，尤其是指一种耐腐蚀阻燃型电池膜。

背景技术

锂离子电池具有工作电压高、能量密度高、工作温度宽、循环寿命长、无记忆效应、环境友好等特点，已经成为21世纪绿色电池的主要选择之一。锂离子电池现广泛应用于汽车、电动自行车等动力电池领域，电力电网、工业储能、家庭储能和通信储能等储能领域和智能手机、笔记本电脑、智能穿戴设备、移动电源等3C数码领域。在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。隔膜的主要作用是使电池的正、负极分隔开来，防止两极接触而短路，此外还具有能使电解质离子通过的功能。隔膜材质是不导电的，其物理化学性质对电池的性能有很大的影响。电池的种类不同，采用的隔膜也不同。

现有的锂电池隔膜不具备耐腐蚀性能，在锂电池工作的过程中，容易被电解液腐蚀，导致电解液漏液，从而使得锂电池损坏，不能继续使用，同时，现有的锂电池隔膜也不具备阻燃性，当锂电池内部短路导致有火花的产生，不具备阻燃性的锂电池隔膜容易在火花影响下燃烧，从而引起锂电池的损坏甚至爆炸，使得锂电池的使用不安全。因此，有必要对现有的锂电池隔膜进行改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种耐腐蚀阻燃型电池膜，其与现有的锂电池隔膜相比，其具有耐刺穿性能和耐候性，有助于延长锂电池的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种耐腐蚀阻燃型电池膜，包括有PP基层、加强层、第一耐高温层、第二耐高温层、第一阻燃层、第二阻燃层、第一耐腐蚀层、第二耐腐蚀层、第一保护层以及第二保护层；该加强层叠设复合在PP基层的上表面；该第一耐高温层叠设复合在加强层的上表面；该第二耐高温层叠设复合在PP基层的下表面；该第一阻燃层叠设复合在第一耐高温层的上表面；该第二阻燃层叠设复合在第二耐高温层的下表面；该第一耐腐蚀层叠设复合在第一阻燃层的上表面；该第二耐腐蚀层叠设复合在第二阻燃层的下表面；该第一保护层叠设复合在第一耐腐蚀层的上表面；该第二保护层叠设复合在第二耐腐蚀层的下表面。

作为一种优选方案，所述加强层为TPU材质，其厚度为43μm。

作为一种优选方案，所述第一耐高温层和第二耐高温层均为有机硅树脂材质，第一耐高温层的厚度和第二耐高温层的厚度均为17μm。

作为一种优选方案，所述第一阻燃层和第二阻燃层均为聚四氟乙烯材质，第一阻燃层的厚度和第二阻燃层的厚度均为27μm。

作为一种优选方案，所述第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层均为聚全氟乙丙烯材质，第一耐腐蚀层的厚度和第二耐腐蚀层的厚度均为37μm。

作为一种优选方案，所述第一保护层和第二保护层为ABS材质，第一保护层的厚度和第二保护层的厚度均为29μm。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过设置有第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层使得电池膜具备耐腐蚀性，使得电池膜长期处于电解液中也不会被电解液腐蚀，避免电解液漏液的现象发生，保证锂电池可继续正常工作，延长锂电池的使用寿命，再配合设置有第一阻燃层和第二阻燃层，当锂电池内部短路导致有火花的产生，第一阻燃层和第二阻燃层有效防止电池膜在火花影响下燃烧，避免锂电池出现损坏甚至爆炸，使锂电池的使用更加安全。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的截面图。

附图标识说明：

10、PP基层 20、加强层

31、第一耐高温层 32、第二耐高温层

41、第一阻燃层 42、第二阻燃层

51、第一耐腐蚀层 52、第二耐腐蚀层

61、第一保护层 62、第二保护层。

具体实施方式

请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有PP基层10、加强层20、第一耐高温层31、第二耐高温层32、第一阻燃层41、第二阻燃层42、第一耐腐蚀层51、第二耐腐蚀层52、第一保护层61以及第二保护层62。

该加强层20叠设复合在PP基层10的上表面，该加强层20为TPU材质，其厚度为43μm；TPU具有其它塑料材料所无法比拟的高强度，同时，TPU他具有高防水性透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的功能。

该第一耐高温层31叠设复合在加强层20的上表面，该第二耐高温层32叠设复合在PP基层10的下表面；该第一耐高温层31和第二耐高温层32均为有机硅树脂材质，有机硅树脂的耐热性能优异，有机硅树脂的热分解温度约为380℃,在250℃条件下加热24小时后，有机硅树脂失重仅为2%-8%，350℃条件下加热24小时后，一般的有机树脂失重为70%-99%，而有机硅树脂失重低于20%，因此，有机硅树脂可在250-260℃下长期使用；第一耐高温层31的厚度和第二耐高温层32的厚度均为17μm。

该第一阻燃层41叠设复合在第一耐高温层31的上表面，该第二阻燃层42叠设复合在第二耐高温层32的下表面；该第一阻燃层41和第二阻燃层42均为聚四氟乙烯材质，聚四氟乙烯的阻燃等级为V-0级，当锂电池内部短路导致有火花的产生时，聚四氟乙烯能够有效防止电池膜在火花影响下燃烧，第一阻燃层41的厚度和第二阻燃层42的厚度均为27μm。

该第一耐腐蚀层51叠设复合在第一阻燃层41的上表面，该第二耐腐蚀层52叠设复合在第二阻燃层42的下表面；该第一耐腐蚀层51和第二耐腐蚀层52均为聚全氟乙丙烯材质，聚全氟乙丙烯几乎不溶于任何溶剂，仅能与极少数化学物质反应，因而具备优异的的耐腐蚀性，使得电池膜长期处于电解液中也不会被电解液腐蚀，避免电解液漏液的现象发生；性第一耐腐蚀层51的厚度和第二耐腐蚀层52的厚度均为37μm。

该第一保护层61叠设复合在第一耐腐蚀层51的上表面，该第二保护层62叠设复合在第二耐腐蚀层52的下表面；该第一保护层61和第二保护层62为ABS材质，ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物，ABS塑料兼有这三种组元的共同性能，A使其耐化学腐蚀、耐热，并有一定的表面硬度，因此，ABS塑料对电池膜具有保护作用，并且，B使其具有高弹性和韧性，S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能，进一步增强电池膜的性能；第一保护层61的厚度和第二保护层62的厚度均为29μm。

本实用新型的设计重点在于：通过设置有第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层使得电池膜具备耐腐蚀性，使得电池膜长期处于电解液中也不会被电解液腐蚀，避免电解液漏液的现象发生，保证锂电池可继续正常工作，延长锂电池的使用寿命，再配合设置有第一阻燃层和第二阻燃层，当锂电池内部短路导致有火花的产生，第一阻燃层和第二阻燃层有效防止电池膜在火花影响下燃烧，避免锂电池出现损坏甚至爆炸，使锂电池的使用更加安全。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种耐腐蚀阻燃型电池膜，其特征在于：包括有PP基层、加强层、第一耐高温层、第二耐高温层、第一阻燃层、第二阻燃层、第一耐腐蚀层、第二耐腐蚀层、第一保护层以及第二保护层；该加强层叠设复合在PP基层的上表面；该第一耐高温层叠设复合在加强层的上表面；该第二耐高温层叠设复合在PP基层的下表面；该第一阻燃层叠设复合在第一耐高温层的上表面；该第二阻燃层叠设复合在第二耐高温层的下表面；该第一耐腐蚀层叠设复合在第一阻燃层的上表面；该第二耐腐蚀层叠设复合在第二阻燃层的下表面；该第一保护层叠设复合在第一耐腐蚀层的上表面；该第二保护层叠设复合在第二耐腐蚀层的下表面。

2.根据权利要求1所述的耐腐蚀阻燃型电池膜，其特征在于：所述加强层为TPU材质，其厚度为43μm。

3.根据权利要求1所述的耐腐蚀阻燃型电池膜，其特征在于：所述第一耐高温层和第二耐高温层均为有机硅树脂材质，第一耐高温层的厚度和第二耐高温层的厚度均为17μm。

4.根据权利要求1所述的耐腐蚀阻燃型电池膜，其特征在于：所述第一阻燃层和第二阻燃层均为聚四氟乙烯材质，第一阻燃层的厚度和第二阻燃层的厚度均为27μm。

5.根据权利要求1所述的耐腐蚀阻燃型电池膜，其特征在于：所述第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层均为聚全氟乙丙烯材质，第一耐腐蚀层的厚度和第二耐腐蚀层的厚度均为37μm。

6.根据权利要求1所述的耐腐蚀阻燃型电池膜，其特征在于：所述第一保护层和第二保护层为ABS材质，第一保护层的厚度和第二保护层的厚度均为29μm。

Images