CN216969379U - 一种电动车充电简易装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电动车充电简易装置，涉及电子器械技术领域。该电动车充电简易装置包括壳体与充电线，壳体内固定卷线器与充电器，充电线绕设于卷线器内，壳体一侧开设有接头孔，充电线的接头从接头孔处伸出壳体外，充电线的输出接头连接充电器，充电器的输出端连接电动车电瓶的输入端，壳体固定于电动车上。本实用新型通过设置充电线缠绕在卷线器上，卷线器和充电器均固定在壳体内，把壳体固定在电动车上，从而可以在使用时，从接口孔内拉出充电线的充电接头来连接外部电源进行充电，使用完后卷线器收回充电线，不需要频繁拿放充电器，且卷线器可以对充电线进行保护，充电器和卷线器固定，可以防止导线频繁弯折而断裂破损，不容易发生短路。

Description

一种电动车充电简易装置

技术领域

本申请涉及电子器械技术领域，具体涉及一种电动车充电简易装置。

背景技术

在如今高科技发展的社会，电动车已经成为新的代步工具，为了能够确保电动车的正常使用，电动车使用过程中需要反复对蓄电池进行充电，以提供动力。

现有电动车充电需要频繁拿充电器，频繁拿放充电器而导致的充电线绝缘层破裂，容易发生短路的危险，且频繁拿取也增加了充电器摔坏的可能。

实用新型内容

为此，本申请提供一种电动车充电简易装置，以解决现有电动车充电需要频繁拿充电器，频繁拿放充电器而导致的充电线绝缘层破裂发生短路的危险，且频繁拿取也增加了充电器摔坏的可能的问题。

为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种电动车充电简易装置，包括壳体与充电线，所述壳体内固定卷线器与充电器，所述充电线绕设于所述卷线器内，所述壳体一侧开设有接头孔，所述充电线的充电接头用来连接外部电源，所述充电线的充电接头从所述接头孔处伸出壳体外，所述充电线的输出接头连接充电器的输入端，所述充电器的输出端连接电动车电瓶的输入端，所述壳体固定于电动车上。

可选地，所述壳体内固定连接有继电器，所述继电器控制电路的输入端连接充电线的输出接头，所述充电器的输出端与电动车电瓶的输入端之间断开设置，当所述充电线的充电接头连接外部220V电源时，所述继电器的触点端连接于所述充电器的输出端与电动车电瓶的输入端之间。

可选地，所述壳体的一侧固定连接有若干连接件，若干所述连接件上均插设有螺栓，所述螺栓与所述连接件螺纹连接，用来连接电动车上提前设置的螺孔。

可选地，所述壳体包括上壳体与下壳体，所述卷线器及所述继电器均固定连接于所述上壳体内，所述充电器固定连接于所述下壳体内，所述下壳体与所述上壳体卡接形成密闭容器。

可选地，所述继电器为时间继电器。

相比现有技术，本申请至少具有以下有益效果：

本实用新型通过设置充电线缠绕在卷线器上，卷线器和充电器均固定在壳体内，把壳体固定在电动车上，从而可以在使用时，从接口孔内拉出充电线的充电接头来连接外部电源进行充电，使用完后卷线器收回充电线，不需要频繁拿放充电器，且卷线器可以对充电线进行保护，充电器和卷线器固定，可以防止连接的导线频繁弯折而断裂破损，不容易发生短路。

附图说明

为了更直观地说明现有技术以及本申请，下面给出几个示例性的附图。应当理解，附图中所示的具体形状、构造，通常不应视为实现本申请时的限定条件；例如，本领域技术人员基于本申请揭示的技术构思和示例性的附图，有能力对某些单元(部件)的增/减/归属划分、具体形状、位置关系、连接方式、尺寸比例关系等容易作出常规的调整或进一步的优化。

图1为本实用新型一个实施例的第一视角结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型一个实施例的电路结构示意图；

图4为本实用新型一个实施例的电路结构示意图；

图5为本实用新型一个实施例的爆炸结构示意图。

附图标记说明：

1、充电线；2、壳体；21、上壳体；22、下壳体；3、卷线器；4、充电器；5、接头孔；6、继电器；7、连接件；8、螺栓；9、外壳。

具体实施方式

以下结合附图，通过具体实施例对本申请作进一步详述。

在本申请的描述中：除非另有说明，″多个″的含义是两个或两个以上。″包括″、″包含″、″具有″等表述方式，同时还意味着″不限于″(某些单元、部件、材料、步骤等)。

本申请中所引用的如″上″、″下″、″左″、″右″、″中间″等的用语，通常是为了便于对照附图直观理解，而并非对实际产品中位置关系的绝对限定。在未脱离本申请揭示的技术构思的情况下，这些相对位置关系的改变，当亦视为本申请表述的范畴。

如图1和图2所示，为本实用新型所披露的一种电动车充电简易装置，包括壳体2与充电线1，壳体2为绝缘材质，如塑料，防止壳体2内部的电路老化或者破损而漏电，所述壳体2内固定卷线器3与充电器4，所述充电线1绕设于所述卷线器3内，卷线器3可以对充电线1进行收卷，所述壳体2一侧开设有接头孔5，所述充电线1的充电接头用来连接外部电源，所述充电线1的充电接头从所述接头孔5处伸出壳体2外，使用时，从接头孔5处拉出充电线1的充电接头，插在外部电源上即可进行充电，所述充电线1的输出接头连接充电器4的输入端，所述充电器4的输出端连接电动车电瓶的输入端，所述壳体2固定于电动车上，壳体2固定在电动车上，不用频繁的拿取充电器4，只需要从接头孔5处拉出充电线1的充电接头即可进行充电，还可以减少误拿充电器4充电而发生的危险。

如图1和图2所示，所述壳体2内固定连接有继电器6，所述继电器6控制电路的输入端连接充电线1的输出接头，所述充电器4的输出端与电动车电瓶的输入端之间断开设置，当所述充电线1的充电接头连接外部220V电源时，所述继电器6的触点端连接于所述充电器4的输出端与电动车电瓶的输入端之间，继电器6可以为普通继电器也可以为时间继电器，通过设置普通继电器6，可以在拔掉电源时，电池里的电不会回流到充电器4内，通过设置时间继电器，时间继电器控制电路的通断从而可以实现延迟充电(等电瓶冷却)以及不需要拔下电瓶一端插头即可收捡充电器4，延迟充电的时间可以通过时间继电器的预设参数来决定，一般延迟时间为30分钟。

如图1和图2所示，所述壳体2的一侧固定连接有若干连接件7，连接件7最少为4个，若干所述连接件7上均插设有螺栓8，所述螺栓8与所述连接件7螺纹连接，用来连接电动车上提前设置的螺孔，通过设置螺栓8与电动车上设置的螺孔连接从而可以通过螺栓8把连接件7和壳体2固定在电动车上，且需要维修时也方便拆卸。

如图1和图2所示，所述壳体2包括上壳体21与下壳体22，所述卷线器3、充电器4及所述继电器6均固定连接于所述下壳体22上，所述下壳体22与所述上壳体21卡接形成密闭容器，通过设置壳体2为卡接的上壳体21与下壳体22，上壳体21与下壳体22可以进行拆卸，当壳体2内的零部件损坏时，方便拆下来进行维修。

如图5所示，继电器6、卷线器3的外部可以加设外壳9，用来包裹继电器6和卷线器3，防止进水。

壳体2与外壳9上均设置有散热孔。

本申请由壳体2、卷线器3、继电器6(可以是时间继电器或普通继电器)构成。然后将本装置一起固定于车上，每次充电就只需要拉出卷线器3里的线插到电源上就可以了，由于采用时间继电器控制电路的通断从而就可以实现延迟充电(等电瓶冷却)以及不需要拔下电瓶一端插头即可收捡充电器4。还能减少误拿充电器4充电而发生的危险，实现充电方式简单，以及延长电池使用寿命的目的。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合(只要这些技术特征的组合不存在矛盾)，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述；这些未明确写出的实施例，也都应当认为是本说明书记载的范围。

上文中通过一般性说明及具体实施例对本申请作了较为具体和详细的描述。应当理解，基于本申请的技术构思，还可以对这些具体实施例作出若干常规的调整或进一步的创新；但只要未脱离本申请的技术构思，这些常规的调整或进一步的创新得到的技术方案也同样落入本申请的权利要求保护范围。

Claims (5)

1.一种电动车充电简易装置，其特征在于：包括壳体(2)与充电线(1)，所述壳体(2)内固定卷线器(3)与充电器(4)，所述充电线(1)绕设于所述卷线器(3)内，所述壳体(2)一侧开设有接头孔(5)，所述充电线(1)的充电接头用来连接外部电源，所述充电线(1)的充电接头从所述接头孔(5)处伸出壳体(2)外，所述充电线(1)的输出接头连接充电器(4)的输入端，所述充电器(4)的输出端连接电动车电瓶的输入端，所述壳体(2)固定于电动车上。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电简易装置，其特征在于：所述壳体(2)内固定连接有继电器(6)，所述继电器(6)控制电路的输入端连接充电线(1)的输出接头，所述充电器(4)的输出端与电动车电瓶的输入端之间断开设置，当所述充电线(1)的充电接头连接外部220V电源时，所述继电器(6)的触点端连接于所述充电器(4)的输出端与电动车电瓶的输入端之间。

3.根据权利要求2所述的一种电动车充电简易装置，其特征在于：所述壳体(2)的一侧固定连接有若干连接件(7)，若干所述连接件(7)上均插设有螺栓(8)，所述螺栓(8)与所述连接件(7)螺纹连接，用来连接电动车上提前设置的螺孔。

4.根据权利要求2所述的一种电动车充电简易装置，其特征在于：所述壳体(2)包括上壳体(21)与下壳体(22)，所述卷线器(3)及所述继电器(6)均固定连接于所述上壳体(21)内，所述充电器(4)固定连接于所述下壳体(22)内，所述下壳体(22)与所述上壳体(21)卡接形成密闭容器。

5.根据权利要求2所述的一种电动车充电简易装置，其特征在于：所述继电器(6)为时间继电器。

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