CN216967662U - 一种安装制动片回位弹簧工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安装制动片回位弹簧工装，包括工作台、支架固定座、左侧限位爪、右侧限位爪、双向气缸和支架限位柱，工作台上设置有左避让孔和右避让孔，左侧限位爪和右侧限位爪设置在支架固定座的二侧，右侧限位爪穿过右避让孔与双向气缸的另一侧输出轴固接；左避让孔和右避让孔的长度大于左侧限位爪和右侧限位爪的长度，左侧限位爪和右侧限位爪分别在左避让孔和右避让孔内左右移动；支架限位柱穿过支架固定座上的导向通孔，导向通孔的大小和位置与产品支架上的螺孔相适应。本实用新型的有益效果为：通过左右侧限位爪分别推紧左右制动片，解决回位弹簧安装后对制动片往外的推力，以保证制动钳体能正常放入后拧紧轴销螺钉。

Description

一种安装制动片回位弹簧工装

技术领域

本实用新型涉及工装领域，主要是一种安装制动片回位弹簧工装。

背景技术

制动钳总成因结构设计需要，在两制动片的中间有两个回位弹簧，因回位弹簧有20N左右的推力，需解决回位弹簧安装后对制动片往外的推力，以保证制动钳体能正常放入后拧紧轴销螺钉。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种安装制动片回位弹簧工装。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。一种安装制动片回位弹簧工装，包括工作台、支架固定座、左侧限位爪、右侧限位爪、双向气缸和支架限位柱，所述的工作台上设置有左避让孔和右避让孔，所述支架固定座固定在工作台的上方，左侧限位爪和右侧限位爪设置在支架固定座的二侧，左侧限位爪穿过左避让孔与双向气缸的一侧输出轴固接，右侧限位爪穿过右避让孔与双向气缸的另一侧输出轴固接；左避让孔和右避让孔的长度大于左侧限位爪和右侧限位爪的长度，使能在双向气缸的驱动下，左侧限位爪和右侧限位爪分别在左避让孔和右避让孔内左右移动，其中，左侧限位爪用于推紧左制动片，右侧限位爪用于推紧右制动片；所述的左侧限位爪上设置有支架限位柱，支架限位柱穿过支架固定座上的导向通孔，导向通孔的大小和位置与产品支架上的螺孔相适应。

更进一步的，所述的支架固定座上端面的形状大小与产品支架的形状相匹配。

更进一步的，所述的左侧限位爪上水平设置有二根支架限位柱，支架限位柱的直径小于螺孔的小径。

更进一步的，所述支架限位柱的长度与左侧限位爪距离支架固定座大小相适应，当左侧限位爪运动到左侧极限位置时，支架限位柱的端面与支架固定座的端面齐平。

更进一步的，所述的左避让孔和右避让孔为矩形孔，左侧限位爪和右侧限位爪的下端部分相对应于左避让孔和右避让孔的截面为矩形。

更进一步的，所述的左侧限位爪和右侧限位爪的主体部分均为Y形，并对称垂直设置有二根推杆。

更进一步的，所述的双向气缸固定在工作台的下方。

本实用新型的有益效果为：通过左右侧限位爪分别推紧左右制动片，解决回位弹簧安装后对制动片往外的推力，以保证制动钳体能正常放入后拧紧轴销螺钉；通过支架限位柱与产品支架上的螺孔的配合，保证了产品支架安装在支架固定座上后，不会因为扭矩而转动。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的工装部分立体结构示意图。

图3为本实用新型的未夹紧状态的结构示意图。

图4为本实用新型的夹紧状态的结构示意图1。

图5为本实用新型的夹紧状态的结构示意图2。

图6为本实用新型的夹紧后安装回位弹簧的结构示意图。

附图标记说明：工作台1、左避让孔1-1，右避让孔1-2，支架固定座2、左侧限位爪3、右侧限位爪4、支架限位柱5、双向气缸6、产品支架7、螺孔7-1、制动钳体8、轴销螺钉9、回位弹簧10、左制动片11、右制动片12。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：

如图1-2所示，一种安装制动片回位弹簧工装，包括工作台1、支架固定座2、左侧限位爪3、右侧限位爪4、双向气缸6和支架限位柱5，所述支架固定座2固定在工作台1的上方，双向气缸6固定在工作台1的下方。所述的工作台1上设置有矩形的左避让孔1-1和右避让孔1-2，左侧限位爪3和右侧限位爪4对称设置在支架固定座2的二侧(避让孔的另一功能，对限位爪的行程进行限位)，左侧限位爪3和右侧限位爪4的下端部分相对应于左避让孔1-1和右避让孔1-2的截面为矩形。所述的支架固定座2上端面的形状大小与产品支架7的形状相匹配。左侧限位爪3穿过左避让孔1-1与双向气缸6的一侧输出轴固接，右侧限位爪4穿过右避让孔1-2与双向气缸6的另一侧输出轴固接；左避让孔1-1和右避让孔1-2的长度大于左侧限位爪3和右侧限位爪4的长度，使能在双向气缸6的驱动下，左侧限位爪3和右侧限位爪4分别在左避让孔1-1和右避让孔1-2内左右移动；其中，所述的左侧限位爪3和右侧限位爪4的主体部分均为Y形，并对称垂直设置有二根推杆，左侧限位爪3的二根推杆用于推紧左制动片11，右侧限位爪4的二根推杆用于推紧右制动片12。

所述的左侧限位爪3上水平设置有二根支架限位柱5，支架固定座2上开有两导向通孔，用于导向支架限位柱5；由于支架限位柱5的直径小于螺孔7-1的小径，支架限位柱5穿过支架固定座2上的导向通孔后能插装在螺孔7-1内，防止产品支架7安装在支架固定座2上后，不会因为扭矩而转动。左侧限位爪3、右侧限位爪4需充分考虑产品是否干涉，安装是否干涉等两根支架限位柱5安装在左侧限位爪3上，通过支架固定座2的两导向通孔。

工装使用过程如下：

1、双向气缸6充气，左侧限位爪3、右侧限位爪4分别向左侧和右侧移动，移动到左避让孔1-1的左侧内壁、右避让孔1-2的右侧内壁处停止移动。如图3所示的未夹紧状态示意图，所述支架限位柱5的长度与左侧限位爪3距离支架固定座2大小相适应，支架限位柱5的端面与支架固定座2的端面齐平，以便产品支架7放在支架固定座2上后，产品支架7和支架固定座2的端面能够贴合。

2、带弹簧片的产品支架7放在支架固定座2上，通过设置支架固定座2的形状使得支架固定座2具有左右侧限位功能；同时产品支架7上原有的螺孔7-1正对于支架固定座2上设置的导向通孔；

3、在产品支架7两侧分别装入左制动片11和右制动片12；

4、双向气缸6放气，使左侧限位爪3、右侧限位爪4同时向制动片移动，左侧限位爪3带动两支架限位柱5穿过产品支架7上原有的螺孔7-1使产品支架7固定在支架固定座2上，移动一段距离后，左侧限位爪3、右侧限位爪4分别将左制动片11和右制动片12推紧，夹紧状态结构如图3和4所示。

5、如图6所示，将两回位弹簧10卡入左制动片11、右制动片12，将左制动片11和右制动片12连接起来；

6、将制动钳体8装在产品支架7上，并用轴销螺钉9将制动钳体8与产品支架7连接起来；

7、双向气缸6充气，左侧限位爪3、右侧限位爪4退出(远离制动片)，将整个制动钳体总成从工装上取下；

8、重复2到7的步骤装配总成。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：包括工作台(1)、支架固定座(2)、左侧限位爪(3)、右侧限位爪(4)、双向气缸(6)和支架限位柱(5)，所述的工作台(1)上设置有左避让孔(1-1)和右避让孔(1-2)，所述支架固定座(2)固定在工作台(1)的上方，左侧限位爪(3)和右侧限位爪(4)设置在支架固定座(2)的二侧，左侧限位爪(3)穿过左避让孔(1-1)与双向气缸(6)的一侧输出轴固接，右侧限位爪(4)穿过右避让孔(1-2)与双向气缸(6)的另一侧输出轴固接；左避让孔(1-1)和右避让孔(1-2)的长度大于左侧限位爪(3)和右侧限位爪(4)的长度，使能在双向气缸(6)的驱动下，左侧限位爪(3)和右侧限位爪(4)分别在左避让孔(1-1)和右避让孔(1-2)内左右移动，其中，左侧限位爪(3)用于推紧左制动片(11)，右侧限位爪(4)用于推紧右制动片(12)；所述的左侧限位爪(3)上设置有支架限位柱(5)，支架限位柱(5)穿过支架固定座(2)上的导向通孔，导向通孔的大小和位置与产品支架(7)上的螺孔(7-1)相适应。

2.根据权利要求1所述的安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：所述的支架固定座(2)上端面的形状大小与产品支架(7)的形状相匹配。

3.根据权利要求1所述的安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：所述的左侧限位爪(3)上水平设置有二根支架限位柱(5)，支架限位柱(5)的直径小于螺孔(7-1)的小径。

4.根据权利要求1或3所述的安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：所述支架限位柱(5)的长度与左侧限位爪(3)距离支架固定座(2)大小相适应，当左侧限位爪(3)运动到左侧极限位置时，支架限位柱(5)的端面与支架固定座(2)的端面齐平。

5.根据权利要求1所述的安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：所述的左避让孔(1-1)和右避让孔(1-2)为矩形孔，左侧限位爪(3)和右侧限位爪(4)的下端部分相对应于左避让孔(1-1)和右避让孔(1-2)的截面为矩形。

6.根据权利要求1或3所述的安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：所述的左侧限位爪(3)和右侧限位爪(4)的主体部分均为Y形，并对称垂直设置有二根推杆。

7.根据权利要求1所述的安装制动片回位弹簧工装，其特征在于：所述的双向气缸(6)固定在工作台(1)的下方。

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