CN216967637U - 一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装，包括二个半圆体，二个半圆体拼合成一个圆周组合体，该组合体中间形成圆孔，组合体沿圆周方向上设置有三等分的限位凹槽，限位凹槽用于对应拉马的3个等角度的拉马卡爪；限位凹槽均内设置有内凹的定位槽，定位槽与拉马卡爪的头部形状相匹配。本实用新型的有益效果为：本实用新型的辅助工装可以用于拆解传动轴带橡胶体的中间轴承支撑架，保证拉马卡爪受力均衡不滑溜，保证轴承和橡胶体不变形，可快速的拆解轴承支撑架。

Description

一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装

技术领域

本实用新型涉及辅助工装领域，主要是一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装。

背景技术

现有的方法拆解传动轴中间轴承支撑架时，三角拉马卡爪是拉到镶嵌在轴承外圈的软橡胶圈上，极容易打滑，且因为橡胶圈不是圆形的，无法有效定位，拉马卡爪会跑偏，导致受力不均衡，拉不出轴承。另外，因为三角拉马拉到轴承支架橡胶上，会导致轴承和橡胶脱胶，拉出来的中间轴承支撑架基本无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装，包括二个半圆体，二个半圆体拼合成一个圆周组合体，该组合体中间形成圆孔，组合体沿圆周方向上设置有三等分的限位凹槽，限位凹槽用于对应拉马的3个等角度的拉马卡爪；限位凹槽均内设置有内凹的定位槽，定位槽与拉马卡爪的头部形状相匹配。

更进一步的，所述的二个半圆体上均设置有连接板，连接板与限位凹槽所在的平面垂直设置，二个半圆体通过连接板上的连接孔及锁紧螺栓固定连接成圆周组合体。

更进一步的，所述的连接板上设置有二个连接孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的辅助工装可以用于拆解传动轴带橡胶体的中间轴承支撑架，保证拉马卡爪受力均衡不滑溜，保证轴承和橡胶体不变形，可快速的拆解轴承支撑架。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为半圆体的结构示意图。

图3为中间轴承支撑架带外壳和盖板示意图。

图4为中间轴承支撑架待拆体解示意图。

图5为中间轴承支撑架组合体爆炸图。

图6为拆解中间突缘示意图。

图7为拆解中间轴承支撑架示意图。

附图标记说明：半圆体1，连接板1-1，限位凹槽1-2，定位槽1-3，圆孔1-4，连接孔1-5，锁紧螺栓2，拉马3，拉马卡爪3-1，前花键轴4，防尘罩A5，中间轴承带外橡胶体件6、轴承支撑架外壳7、轴承支撑架盖板8、防尘罩B9、中间突缘10、中间螺母11，辅助工装12。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：

如图1-2所示，一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装，该辅助工装12包括二个半圆体1和四组锁紧螺栓2，所述的二个半圆体1上均设置有连接板1-1，连接板1-1与限位凹槽1-2所在的平面垂直设置，二个半圆体1通过连接板1-1上的二个连接孔1-5及锁紧螺栓2固定连接成圆周组合体，锁紧螺栓2左右各二套，使用前二个半圆体1分开，分别从两侧套入到中间轴承旁边的缝隙，再用4组锁紧螺栓2上紧，成一个圆周组合体。该组合体中间形成圆孔1-4，组合体沿圆周方向上设置有三等分(120°)的限位凹槽1-2，限位凹槽1-2用于对应拉马3的3个等角度的拉马卡爪3-1；限位凹槽1-2均内设置有内凹的定位槽1-3(下陷结构)，定位槽1-3与拉马卡爪3-1的头部形状相匹配，方便拉马卡爪3-1的头部勾住。

辅助工装使用步骤：

1、图3为带中间轴承支撑架的传动轴部分视图，该视图的中间轴承带有外壳和盖板；外壳和盖板会遮挡拉马和辅助工装的安装；用起子把盖板两头撬开，即可拆下；用气枪把中间螺母打出来；拆卸后，得到如图4所示的中间轴承支撑架待拆解体。

2、图5为整个中间轴承支撑架组合体爆炸图，便于识别部件，从左到右分别为：前花键轴4、防尘罩A5、中间轴承带外橡胶体件6、轴承支撑架外壳7、轴承支撑架盖板8、防尘罩B9、中间突缘10、中间螺母11。

3、图6为拆解中间突缘示意图，将辅助工装12的二个半圆体1从中间突缘10的小径两侧分别套上，用4组锁紧螺栓2上紧，拉马3的拉马卡爪3-1分别放置于辅助工装12的限位凹槽1-2上，调节好拉马3的螺纹滑块距离，同轴后，即可摇动拉马手柄将中间突缘10拉出。(注：因防尘罩B9是铆压在中间突缘10上，防尘罩B9会被一起拉出)

4、图7为拆解中间轴承支撑架示意图，将辅助工装12的二个半圆体1从防尘罩A5和前花键轴4之间的缝隙套上，用4组锁紧螺栓2上紧，拉马3的拉马卡爪3-1分别放置于辅助工装12的限位凹槽1-2上，调节好拉马3的螺纹滑块距离，同轴后，即可摇动拉马手柄将中间轴承带橡胶体件6和防尘罩A5一起拉出。

本实用新型机理：所述辅助工装通过一套两个半圆体构成的组合体结构，巧妙的利用轴承旁边的缝隙空间，通过锁紧螺栓2组合和分开，同时在圆形组合体上设计了3道限位凹槽1-2及定位槽1-3，便于和拉马卡爪3-1定位，受力均衡。该辅助工装解决了原来的拉马卡爪直接勾在橡胶体的问题。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装，其特征在于：包括二个半圆体(1)，二个半圆体(1)拼合成一个圆周组合体，该组合体中间形成圆孔(1-4)，组合体沿圆周方向上设置有三等分的限位凹槽(1-2)，限位凹槽(1-2)用于对应拉马(3)的3个等角度的拉马卡爪(3-1)；限位凹槽(1-2)均内设置有内凹的定位槽(1-3)，定位槽(1-3)与拉马卡爪(3-1)的头部形状相匹配。

2.根据权利要求1所述的拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装，其特征在于：所述的二个半圆体(1)上均设置有连接板(1-1)，连接板(1-1)与限位凹槽(1-2)所在的平面垂直设置，二个半圆体(1)通过连接板(1-1)上的连接孔(1-5)及锁紧螺栓(2)固定连接成圆周组合体。

3.根据权利要求2所述的拆解传动轴中间轴承支撑架的辅助工装，其特征在于：所述的连接板(1-1)上设置有二个连接孔(1-5)。

Images