CN216959017U - 一种电化学储能电站的抗震储能箱结构 - Google Patents
一种电化学储能电站的抗震储能箱结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216959017U CN216959017U CN202123316286.9U CN202123316286U CN216959017U CN 216959017 U CN216959017 U CN 216959017U CN 202123316286 U CN202123316286 U CN 202123316286U CN 216959017 U CN216959017 U CN 216959017U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- energy storage
- oil pressure
- elastic
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及电化学储能箱防震技术领域,具体是涉及一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,包括呈水状态设置的储能箱,还包括承托组件和若干组弹性油压减震组件,每组所述弹性油压减震组件均包括若干个弹性油压缓冲机构、若干个回油箱以及一个供油箱,每个所述弹性油压缓冲机构均具有一个油液挤压端和一个弹性复位端。首先本装置的弹性油压减震组件可以实现油压减震,从而削弱地震带来的影响,其次回油箱、供油箱与缸体,三者的配合可以使油液可以进行反复的利用,不仅环保并且使成本大大降低,最后挡板的作用可以防止下雨天或者下雪天等天气对弹性油压减震组件的影响,增加了弹性油压减震组件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电化学储能箱防震技术领域,具体是涉及一种电化学储能电站的抗震储能箱结构。
背景技术
通过电化学电池或电磁能量存储介质进行可循环电能存储、转换及释放的设备系统。主要功能:调节峰谷用电问题,主要存储手段为抽水储能电站和超大型电池组,一般超大型电池组的储能站都是通过储能箱来容纳超大型电池组,但是当地震发生时,储能箱内的超大型电池组会被震动所影响,导致其输不稳定,甚至倒塌发生爆炸和火灾,所以需要提供一种电化学储能电站的抗震储能箱结构来解决上述的问题。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种电化学储能电站的抗震储能箱结构。
为解决现有技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,包括呈水状态设置的储能箱,还包括:
承托组件,设置于储能箱的下方,用于承托并固定位于上方的储能箱;
若干组弹性油压减震组件,沿储能箱的一周均匀设置于储能箱的下方,每组所述弹性油压减震组件均包括若干个弹性油压缓冲机构、若干个与弹性油压缓冲机构连接用于排油的回油箱以及一个与若干个回油箱和弹性油压缓冲机构连接用于提供油液的供油箱,每个所述弹性油压缓冲机构均具有一个油液挤压端和一个弹性复位端,所述油液挤压端用于与油液配合缓冲削弱储能箱产生的震动,所述弹性复位端用于弹性复位油液挤压端。
进一步的,所述承托组件包括:
呈水平状态设置于储能箱下方的矩形底座,所述矩形底座的上方为开口结构,并且所述矩形底座沿其开口结构向下开设有矩形容纳槽;
呈水平状态设置于储能箱底部的矩形支撑座,所述矩形支撑座位于矩形容纳槽内,并且通过两个呈竖直状态的连接板与储能箱固连,两个所述连接板分别固定设置于矩形支撑座的两侧。
进一步的,每个所述回油箱均沿矩形底座一周均匀分布,并且通过一个固定座与矩形容纳槽的槽壁相固连,每个供油箱均固定设置于矩形容纳槽的槽底,每个所述回油箱均通过一号软管与对应的供油箱相连接。
进一步的,每个所述弹性油压缓冲机构均包括:
呈水平状态的缸体,其底端与固定座一侧的侧壁相固连,所述缸体的底端开设有出油口,每个所述固定座的内壁均开设有与对应的出油口相连的排油孔,所述出油口通过排油孔与回油箱相连通,所述缸体的内壁开设有与自身共轴线的柱形油槽,所述缸体的侧壁开设有进油口,所述进油口通过二号软管与供油箱相连接,所述进油口与柱形油槽相连通;
呈水平状态的活塞,所述活塞的帽端位于柱形油槽内,其尾端朝向矩形支撑座延伸依次穿过柱形油槽和缸体,并与矩形支撑座的侧壁相抵触,所述活塞即为上述弹性油压缓冲机构的油液挤压端;
封口机构,由连接轴和圆形封板组成,所述连接轴呈水平状态,并且其一端穿过柱形油槽向出油口延伸,并且与圆形封板同轴固连,所述缸体沿出油口向内开设有容纳圆形封板的柱形容纳槽,所述柱形容纳槽与柱形油槽之间开设有供油液流通的通液槽,所述连接轴的另一端与活塞的帽端相固连;
弹簧,呈水平状态固定设置于柱形油槽内,其一端与活塞的帽端相抵触,另一端与柱形油槽靠近圆形封板的槽壁相抵触,所述弹簧即为上述弹性油压缓冲机构的弹性复位端。
进一步的,每个位于同一侧的所述活塞的尾端均通过同一个竖直固定板与矩形底座的侧壁相抵触,每个所述竖直固定板的顶部均固定设置有呈水平状态的挡板,每个所述挡板均完全覆盖于每组弹性油压减震组件的上方。
进一步的,每个所述固定座与缸体固连的侧壁上均固定设置有密封圈。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:首先本装置的弹性油压减震组件可以实现油压减震,从而削弱地震带来的影响,其次回油箱、供油箱与缸体,三者的配合可以使油液可以进行反复的利用,不仅环保并且使成本大大降低,最后挡板的作用可以防止下雨天或者下雪天等天气对弹性油压减震组件的影响,增加了弹性油压减震组件的使用寿命。
附图说明
图1是实施例的立体结构示意图;
图2是实施例的承托组件的立体结构示意图;
图3是实施例的承托组件的左视图;
图4是图3沿A-A线的剖视图;
图5是实施例的弹性油压减震组件的立体结构示意图;
图6是实施例的弹性油压缓冲机构的俯视图;
图7是图6沿B-B线的剖视图;
图8是实施例的缸体的俯视图;
图9图8沿C-C线的剖视图;
图中标号为:1-储能箱;2-回油箱;3-供油箱;4-矩形底座;5-矩形容纳槽;6-矩形支撑座;7-连接板;8-固定座;9-一号软管;10-缸体;11-出油口;12-排油孔;13-柱形油槽;14- 进油口;15-二号软管;16-活塞;17-连接轴;18-圆形封板;19-柱形容纳槽;20-通液槽;21- 弹簧;22-竖直固定板;23-挡板;24-密封圈。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参考图1至图9所示的一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,包括呈水状态设置的储能箱1,还包括:
承托组件,设置于储能箱1的下方,用于承托并固定位于上方的储能箱1;
若干组弹性油压减震组件,沿储能箱1的一周均匀设置于储能箱1的下方,每组所述弹性油压减震组件均包括若干个弹性油压缓冲机构、若干个与弹性油压缓冲机构连接用于排油的回油箱2以及一个与若干个回油箱2和弹性油压缓冲机构连接用于提供油液的供油箱3,每个所述弹性油压缓冲机构均具有一个油液挤压端和一个弹性复位端,所述油液挤压端用于与油液配合缓冲削弱储能箱1产生的震动,所述弹性复位端用于弹性复位油液挤压端。
首先使用前先将每个供油箱3内装满油液,此时油液会从供油箱3流向弹性油压缓冲机构内,当地震发生时,储能箱1会把震动传输给弹性油压缓冲机构,其中,油压挤压端会通过挤压油液来进行缓冲,从而削弱了储能箱1的震动幅度,进而保证了储能箱1内电池的稳定输出,当油压挤压端将油液排入回油箱2内后,会通过弹性复位端来进行复位,同时复位后供油箱3内的油液又会流入弹性油压缓冲机构来继续供油,由于回油箱2与供油箱3是相连接的,所以当回油箱2内的油液储存到一定程度时,会流入到供油箱3内,实现油液的循环利用。
所述承托组件包括:
呈水平状态设置于储能箱1下方的矩形底座4,所述矩形底座4的上方为开口结构,并且所述矩形底座4沿其开口结构向下开设有矩形容纳槽5;
呈水平状态设置于储能箱1底部的矩形支撑座6,所述矩形支撑座6位于矩形容纳槽5 内,并且通过两个呈竖直状态的连接板7与储能箱1固连,两个所述连接板7分别固定设置于矩形支撑座6的两侧。
矩形容纳槽5用于容纳矩形支撑座6和弹性油压减震组件,矩形支撑座6用于支撑固定储能箱1。
每个所述回油箱2均沿矩形底座4一周均匀分布,并且通过一个固定座8与矩形容纳槽5 的槽壁相固连,每个供油箱3均固定设置于矩形容纳槽5的槽底,每个所述回油箱2均通过一号软管9与对应的供油箱3相连接。
因为发生地震时,储能箱1是沿x和y方向震动,回油箱2沿储能箱1的一周均匀分布供弹性油压缓冲机构排油,使整个弹性油压减震组件可以缓冲减少储能箱1沿上述两个方向产生震动,因为回油箱2是固定设置于矩形容纳槽5的槽壁,供油箱3是固定设置于矩形容纳槽5的槽底,当回油箱2内的油液储存到一定程度的时候会通过一号软管9,向下流入到供油箱3内,实现油液的循环利用。
每个所述弹性油压缓冲机构均包括:
呈水平状态的缸体10,其底端与固定座8一侧的侧壁相固连,所述缸体10的底端开设有出油口11,每个所述固定座8的内壁均开设有与对应的出油口11相连的排油孔12,所述出油口11通过排油孔12与回油箱2相连通,所述缸体10的内壁开设有与自身共轴线的柱形油槽13,所述缸体10的侧壁开设有进油口14,所述进油口14通过二号软管15与供油箱3相连接,所述进油口14与柱形油槽13相连通;
呈水平状态的活塞16,所述活塞16的帽端位于柱形油槽13内,其尾端朝向矩形支撑座 6延伸依次穿过柱形油槽13和缸体10,并与矩形支撑座6的侧壁相抵触,所述活塞16即为上述弹性油压缓冲机构的油液挤压端;
封口机构,由连接轴17和圆形封板18组成,所述连接轴17呈水平状态,并且其一端穿过柱形油槽13向出油口11延伸,并且与圆形封板18同轴固连,所述缸体10沿出油口11向内开设有容纳圆形封板18的柱形容纳槽19,所述柱形容纳槽19与柱形油槽13之间开设有供油液流通的通液槽20,所述连接轴17的另一端与活塞16的帽端相固连;
弹簧21,呈水平状态固定设置于柱形油槽13内,其一端与活塞16的帽端相抵触,另一端与柱形油槽13靠近圆形封板18的槽壁相抵触,所述弹簧21即为上述弹性油压缓冲机构的弹性复位端。
首先油液会通过二号软管15流入进油口14并进入柱形油槽13内,当未发生地震时,缸体10内的弹簧21未被压缩,同时圆形封板18会封住通液槽20的出口,使得柱形油槽13内可以存放油液,当发生地震时,震动会通过矩形支撑座6传输给活塞16,从而活塞16被抵触向内运动挤压油压起到缓冲作用,此时弹簧21呈压缩状态,圆形封顶通过连接轴17的作用朝向回油箱2运动,油液会进入通液槽20依次流向出油口11和排油孔12进入回流箱内,因为矩形支撑座6由于震动是沿一个方向的反复运动,所以当弹簧21复位时会带动活塞16复位,此时通过负压吸力将进油箱内的油液吸入至柱形油槽13内,重复上述步骤即可实现弹性油压减震组件对震动的循环缓冲作用,直到地震停止。
每个位于同一侧的所述活塞16的尾端均通过同一个竖直固定板22与矩形底座4的侧壁相抵触,每个所述竖直固定板22的顶部均固定设置有呈水平状态的挡板23,每个所述挡板 23均完全覆盖于每组弹性油压减震组件的上方。
竖直固定板22用于分担震动力,并将震动力平均传输至与之相连的活塞16上,防止活塞16由于震动过大而损坏,挡板23是起到保护弹性油压减震组件的作用,防止下雨或者下雪天对弹性油压减震组件产生一定影响。
每个所述固定座8与缸体10固连的侧壁上均固定设置有密封圈24。
密封圈24为了防止出油口11与排油孔12之间漏油的情况出现。
以上实施例仅表达了本实用新型的一种或几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,包括呈水状态设置的储能箱(1),其特征在于,还包括:
承托组件,设置于储能箱(1)的下方,用于承托并固定位于上方的储能箱(1);
若干组弹性油压减震组件,沿储能箱(1)的一周均匀设置于储能箱(1)的下方,每组所述弹性油压减震组件均包括若干个弹性油压缓冲机构、若干个与弹性油压缓冲机构连接用于排油的回油箱(2)以及一个与若干个回油箱(2)和弹性油压缓冲机构连接用于提供油液的供油箱(3),每个所述弹性油压缓冲机构均具有一个油液挤压端和一个弹性复位端,所述油液挤压端用于与油液配合缓冲削弱储能箱(1)产生的震动,所述弹性复位端用于弹性复位油液挤压端。
2.根据权利要求1所述的一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,其特征在于,所述承托组件包括:
呈水平状态设置于储能箱(1)下方的矩形底座(4),所述矩形底座(4)的上方为开口结构,并且所述矩形底座(4)沿其开口结构向下开设有矩形容纳槽(5);
呈水平状态设置于储能箱(1)底部的矩形支撑座(6),所述矩形支撑座(6)位于矩形容纳槽(5)内,并且通过两个呈竖直状态的连接板(7)与储能箱(1)固连,两个所述连接板(7)分别固定设置于矩形支撑座(6)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,其特征在于,每个所述回油箱(2)均沿矩形底座(4)一周均匀分布,并且通过一个固定座(8)与矩形容纳槽(5)的槽壁相固连,每个供油箱(3)均固定设置于矩形容纳槽(5)的槽底,每个所述回油箱(2)均通过一号软管(9)与对应的供油箱(3)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,其特征在于,每个所述弹性油压缓冲机构均包括:
呈水平状态的缸体(10),其底端与固定座(8)一侧的侧壁相固连,所述缸体(10)的底端开设有出油口(11),每个所述固定座(8)的内壁均开设有与对应的出油口(11)相连的排油孔(12),所述出油口(11)通过排油孔(12)与回油箱(2)相连通,所述缸体(10)的内壁开设有与自身共轴线的柱形油槽(13),所述缸体(10)的侧壁开设有进油口(14),所述进油口(14)通过二号软管(15)与供油箱(3)相连接,所述进油口(14)与柱形油槽(13)相连通;
呈水平状态的活塞(16),所述活塞(16)的帽端位于柱形油槽(13)内,其尾端朝向矩形支撑座(6)延伸依次穿过柱形油槽(13)和缸体(10),并与矩形支撑座(6)的侧壁相抵触,所述活塞(16)即为上述弹性油压缓冲机构的油液挤压端;
封口机构,由连接轴(17)和圆形封板(18)组成,所述连接轴(17)呈水平状态,并且其一端穿过柱形油槽(13)向出油口(11)延伸,并且与圆形封板(18)同轴固连,所述缸体(10)沿出油口(11)向内开设有容纳圆形封板(18)的柱形容纳槽(19),所述柱形容纳槽(19)与柱形油槽(13)之间开设有供油液流通的通液槽(20),所述连接轴(17)的另一端与活塞(16)的帽端相固连;
弹簧(21),呈水平状态固定设置于柱形油槽(13)内,其一端与活塞(16)的帽端相抵触,另一端与柱形油槽(13)靠近圆形封板(18)的槽壁相抵触,所述弹簧(21)即为上述弹性油压缓冲机构的弹性复位端。
5.根据权利要求4所述的一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,其特征在于,每个位于同一侧的所述活塞(16)的尾端均通过同一个竖直固定板(22)与矩形底座(4)的侧壁相抵触,每个所述竖直固定板(22)的顶部均固定设置有呈水平状态的挡板(23),每个所述挡板(23)均完全覆盖于每组弹性油压减震组件的上方。
6.根据权利要求4所述的一种电化学储能电站的抗震储能箱结构,其特征在于,每个所述固定座(8)与缸体(10)固连的侧壁上均固定设置有密封圈(24)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123316286.9U CN216959017U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种电化学储能电站的抗震储能箱结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123316286.9U CN216959017U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种电化学储能电站的抗震储能箱结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216959017U true CN216959017U (zh) | 2022-07-12 |
Family
ID=82311816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123316286.9U Active CN216959017U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种电化学储能电站的抗震储能箱结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216959017U (zh) |
-
2021
- 2021-12-24 CN CN202123316286.9U patent/CN216959017U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20240194996A1 (en) | Battery cell, battery, power consumption device, and manufacturing method for battery cell | |
CN216959017U (zh) | 一种电化学储能电站的抗震储能箱结构 | |
CN211907517U (zh) | 高安全性的电芯壳体 | |
CN209298265U (zh) | 一种燃料电池客车用的中高压水冷电堆 | |
CN107394086B (zh) | 一种应用于电芯模组上的防爆平衡阀 | |
CN215771384U (zh) | 电池包及车辆 | |
CN209804757U (zh) | 一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱 | |
CN212366109U (zh) | 一种电动车锂电池保护壳的防撞击装置 | |
CN104405696A (zh) | 一种法兰连接式胶囊蓄能器 | |
CN209472015U (zh) | 一种防震锂电池壳体 | |
CN211948679U (zh) | 一种压力罐 | |
CN210343885U (zh) | 一种新型的隔膜式缓冲装置 | |
CN202454632U (zh) | 一种锂离子电池封口结构及其锂离子电池 | |
CN212401533U (zh) | 一种减震无人机 | |
CN213520189U (zh) | 一种便于安装的汽车用蓄电池 | |
CN213038482U (zh) | 一种来水水锤的消除装置 | |
CN210805946U (zh) | 一种少维护阀控式碱性二次电池 | |
CN112927944A (zh) | 一种可释放内部压力的电力电容器装置 | |
CN213270555U (zh) | 预热器液压站 | |
CN203800108U (zh) | 一种弹性压紧式集流防爆装置 | |
CN108417874A (zh) | 模块化的钒电池储液罐夹紧装置 | |
CN220551546U (zh) | 防爆泄压阀 | |
CN209729993U (zh) | 一种不易泄露的锂离子蓄电池 | |
CN206033188U (zh) | 一种低噪音粘液灌装机 | |
CN210565991U (zh) | 一种新能源汽车用减震器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |