CN216951455U - 铁水罐车的缓冲保护装置 - Google Patents

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郭雷
李配林
杨建顺
王远洋
曹钧
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Abstract

本实用新型涉及铁水罐车技术领域,具体是铁水罐车的缓冲保护装置,包括:底座和缓冲支撑筒,所述底座一侧两端对称设有升降气缸,升降气缸另一端设有支撑圈,底座一侧中部设有铁水罐车。本实用新型的有益效果是:依靠缓冲支撑筒、支撑滑动块和缓冲支撑筒内部的压缩气体进行活动缓冲为主,缓冲弹簧作为缓冲的辅助,这样缓冲的压力被分散到气体缓冲和弹簧缓冲上,减少对缓冲弹簧的损伤;利用可调高压罐及其底部的两根高压管可以沟通两个缓冲支撑筒,这样有利于让两个缓冲支撑筒内部的压缩气体处于平衡的状态,避免某一侧压缩气体外泄导致的缓冲能力失衡,从而可以避免发生碰撞造成罐盖的损坏,提高了该装置的实用性。

Description

铁水罐车的缓冲保护装置
技术领域
本实用新型涉及铁水罐车技术领域,具体是铁水罐车的缓冲保护装置。
背景技术
目前由于环保压力,很多钢铁企业已经给铁水罐安装罐盖,铁水罐车在运输过程中冒烟、冒尘,影响周边环境。但是在利用液压系统在关盖时,两个罐盖经常的发生碰撞,导致罐盖的损坏。
现有的铁水罐车的缓冲保护装置往往单纯依靠弹簧进行缓冲,弹簧需要承受最大的压力,容易损坏,而且在经过一段时间使用后各个缓冲组件的缓冲能力会出现不同程度的衰减,由于衰减程度不同,容易导致发生碰撞造成罐盖的损坏,降低了该装置的实用性。
为此本领域技术人员提出了铁水罐车的缓冲保护装置,以解决上述背景中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供铁水罐车的缓冲保护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
铁水罐车的缓冲保护装置,包括:底座和缓冲支撑筒,所述底座一侧两端对称设有升降气缸,升降气缸另一端设有支撑圈,底座一侧中部设有铁水罐车,所述缓冲支撑筒的数量为两个,缓冲支撑筒的内部滑动连接有支撑滑动块,支撑滑动块的底部栓接有固定支撑腿,固定支撑腿的底端贯穿缓冲支撑筒底部的孔洞并与支撑圈相连,支撑圈的顶部和缓冲支撑筒的底部之间栓接有缓冲弹簧,支撑滑动块表面的凹槽中内嵌有密封套,缓冲支撑筒的内部填充压缩气体,缓冲支撑筒表面的顶端连通有高压管,高压管的两端均固定安装有压力调节阀,高压管远离缓冲支撑筒的一端连通有安装在铁水罐车上的可调高压罐。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述可调高压罐的右侧连通有加压管,所述加压管的表面固定安装有气阀。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述可调高压罐的表面固定安装有压力测试表,所述压力测试表的探测端延伸到可调高压罐的内部。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述缓冲支撑筒底部的孔洞固定套接有滑动圈,所述滑动圈的内部与固定支撑腿的表面滑动连接。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述缓冲支撑筒的顶部栓接有罐盖安装架,所述两个罐盖安装架之间设有罐盖,缓冲支撑筒为耐高压筒。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述固定支撑腿位于缓冲弹簧的内部,所述固定支撑腿呈上细下粗结构。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述铁水罐车一侧靠近底座的一端外壁上设有智能控制面板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:依靠缓冲支撑筒、支撑滑动块和缓冲支撑筒内部的压缩气体进行活动缓冲为主,缓冲弹簧作为缓冲的辅助,这样缓冲的压力被分散到气体缓冲和弹簧缓冲上,减少对缓冲弹簧的损伤;利用可调高压罐及其底部的两根高压管可以沟通两个缓冲支撑筒,这样有利于让两个缓冲支撑筒内部的压缩气体处于平衡的状态,避免某一侧压缩气体外泄导致的缓冲能力失衡,从而可以避免发生碰撞造成罐盖的损坏,提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型底座、铁水罐车和智能控制面板的连接结构示意图;
图中:1、底座;2、升降气缸;3、智能控制面板;4、罐盖安装架;5、铁水罐车;6、罐盖;7、可调高压罐;8、压力测试表;9、压力调节阀;10、加压管;11、高压管;12、缓冲支撑筒;13、密封套;14、支撑滑动块;15、滑动圈;16、缓冲弹簧;17、支撑圈;18、固定支撑腿。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一
参阅图1~图3所示,铁水罐车的缓冲保护装置,包括:底座1和缓冲支撑筒12,所述底座1一侧两端对称设有升降气缸2,升降气缸2另一端设有支撑圈17,底座1一侧中部设有铁水罐车5,所述缓冲支撑筒12的数量为两个,缓冲支撑筒12的内部滑动连接有支撑滑动块14,支撑滑动块14的底部栓接有固定支撑腿18,固定支撑腿18的底端贯穿缓冲支撑筒12底部的孔洞并与支撑圈17相连,支撑圈17的顶部和缓冲支撑筒12的底部之间栓接有缓冲弹簧16,支撑滑动块14表面的凹槽中内嵌有密封套13,缓冲支撑筒12的内部填充压缩气体,缓冲支撑筒12表面的顶端连通有高压管11,高压管11的两端均固定安装有压力调节阀9,高压管11远离缓冲支撑筒12的一端连通有安装在铁水罐车5上的可调高压罐7;依靠缓冲支撑筒12、支撑滑动块14和缓冲支撑筒12内部的压缩气体进行活动缓冲为主,缓冲弹簧16作为缓冲的辅助,这样缓冲的压力被分散到气体缓冲和弹簧缓冲上,减少对缓冲弹簧16的损伤;利用可调高压罐7及其底部的两根高压管11可以沟通两个缓冲支撑筒12,这样有利于让两个缓冲支撑筒12内部的压缩气体处于平衡的状态,避免某一侧压缩气体外泄导致的缓冲能力失衡,从而可以避免发生碰撞造成罐盖6的损坏,提高了该装置的实用性。
在本实施例的一种情况中,所述可调高压罐7的右侧连通有加压管10,所述加压管10的表面固定安装有气阀;通过设置加压管10可以对可调高压罐7进行加压。
在本实施例的一种情况中,所述可调高压罐7的表面固定安装有压力测试表8,所述压力测试表8的探测端延伸到可调高压罐7的内部;通过设置压力测试表8可以显示可调高压罐7内部的压力。
在本实施例的一种情况中,所述缓冲支撑筒12底部的孔洞固定套接有滑动圈15,所述滑动圈15的内部与固定支撑腿18的表面滑动连接;通过设置缓冲支撑筒12底部的孔洞固定套接有滑动圈15且所述滑动圈15的内部与固定支撑腿18的表面滑动连接使得滑动圈15可以进行滑动。
在本实施例的一种情况中,所述缓冲支撑筒12的顶部栓接有罐盖安装架4,所述两个罐盖安装架4之间设有罐盖6,缓冲支撑筒12为耐高压筒;通过设置罐盖安装架4可以方便罐盖6的安装和闭合。
在本实施例的一种情况中,所述固定支撑腿18位于缓冲弹簧16的内部,所述固定支撑腿18呈上细下粗结构;通过设置固定支撑腿18位于缓冲弹簧16的内部且固定支撑腿18呈上细下粗结构可以有效进行缓冲。
实施例二
在实施例一的基础上,参阅图1和图3,所述铁水罐车5一侧靠近底座1的一端外壁上设有智能控制面板3;通过设置智能控制面板3可以实现智能化控制,减少人力操作,提高了工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,包括:底座和缓冲支撑筒,所述底座一侧两端对称设有升降气缸,升降气缸另一端设有支撑圈,底座一侧中部设有铁水罐车,所述缓冲支撑筒的数量为两个,缓冲支撑筒的内部滑动连接有支撑滑动块,支撑滑动块的底部栓接有固定支撑腿,固定支撑腿的底端贯穿缓冲支撑筒底部的孔洞并与支撑圈相连,支撑圈的顶部和缓冲支撑筒的底部之间栓接有缓冲弹簧,支撑滑动块表面的凹槽中内嵌有密封套,缓冲支撑筒的内部填充压缩气体,缓冲支撑筒表面的顶端连通有高压管,高压管的两端均固定安装有压力调节阀,高压管远离缓冲支撑筒的一端连通有安装在铁水罐车上的可调高压罐。
2.根据权利要求1所述的铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,所述可调高压罐的右侧连通有加压管,所述加压管的表面固定安装有气阀。
3.根据权利要求1所述的铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,所述可调高压罐的表面固定安装有压力测试表,所述压力测试表的探测端延伸到可调高压罐的内部。
4.根据权利要求1所述的铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,所述缓冲支撑筒底部的孔洞固定套接有滑动圈,所述滑动圈的内部与固定支撑腿的表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,所述缓冲支撑筒的顶部栓接有罐盖安装架,所述两个罐盖安装架之间设有罐盖,缓冲支撑筒为耐高压筒。
6.根据权利要求1所述的铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,所述固定支撑腿位于缓冲弹簧的内部,所述固定支撑腿呈上细下粗结构。
7.根据权利要求1所述的铁水罐车的缓冲保护装置,其特征在于,所述铁水罐车一侧靠近底座的一端外壁上设有智能控制面板。
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