CN209470832U - 一种汽车发动机罩盖气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车发动机罩盖气密性检测装置，包括机架、固定设置在所述机架上用于锁定所述汽车发动机罩盖的定位座、竖直滑动设置在所述机架上用于封堵所述汽车发动机罩盖的上部通孔的封堵组件、水平滑动设置在所述机架上用于向所述汽车发动机罩盖内充入气体的增压组件和设置在所述定位座上的测压装置，所述封堵组件设置在所述定位座的上方，所述增压组件设置在所述定位座的侧方，由于本实用新型通过定位座密封发动机罩盖的下半部分，采用封堵组件封堵金属件上的通孔，再通过增压组件从发动机罩盖的进气口充入压缩气体，从而检测整个发动机罩盖密封性能，检测方便且高效，适合流水线作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机罩盖气密性检测装置。
背景技术
目前，为了减轻重量，较多的汽车发动机罩盖采用耐高温塑料制成，在汽车发动机罩盖上，需要设置多个安装螺栓的螺栓孔，该部分的螺栓孔通常采用带有螺纹的金属件插入发动机罩盖中，通常可以选择热插或者冷插。
但是在金属件插入发动机罩盖后可能会存在气密性的问题，如果两者之间的气密性较差，发动机罩盖使用时其内的气体会会有油汽，如果泄漏，会影响到发动机罩盖的使用安全。
发动机罩盖具有很多个热插/冷插的金属件，其检测难度较大，因此，目前需要一种汽车发动机罩盖气密性检测装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车发动机罩盖气密性检测装置。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种汽车发动机罩盖气密性检测装置，包括机架、固定设置在所述机架上用于锁定所述汽车发动机罩盖的定位座、竖直滑动设置在所述机架上用于封堵所述汽车发动机罩盖的上部通孔的封堵组件、水平滑动设置在所述机架上用于向所述汽车发动机罩盖内充入气体的增压组件和设置在所述定位座上的测压装置，所述封堵组件设置在所述定位座的上方，所述增压组件设置在所述定位座的侧方。
优选地，所述封堵组件包括设置在所述机架上的第一气缸、固定设置在所述第一气缸活塞杆下端部的固定板和固定设置在所述固定板上的多个对应所述汽车发动机罩盖的通孔的封堵杆，所述封堵杆的下端部设置有用于封堵所述汽车发动机罩盖的通孔的封堵头。
优选地，所述定位座具有水平的密封平面和设置在所述密封平面上的定位块，所述测压装置设置在所述定位块上。
进一步优选地，所述测压装置为气压传感器。
优选地，增压组件包括固定设置在所述机架上的垫块、设置在所述垫块上的第二气缸、设置在所述第二气缸的活塞杆上的充气头。
进一步优选地，所述第一气缸、所述第二气缸和所述充气头均连接供气装置。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
由于本实用新型通过定位座密封发动机罩盖的下半部分，采用封堵组件封堵金属件上的通孔，再通过增压组件从发动机罩盖的进气口充入压缩气体，从而检测整个发动机罩盖密封性能，检测方便且高效，适合流水线作业。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
以上附图中：1、机架；2、定位座；31、第一气缸；32、固定板；33、封堵杆；41、垫块；42、第二气缸；43、充气头；5、汽车发动机罩盖。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述：
参见附图1所示，一种汽车发动机罩盖气密性检测装置，包括机架1、固定设置在机架1上用于锁定汽车发动机罩盖5的定位座2、竖直滑动设置在机架1上用于封堵汽车发动机罩盖5的上部通孔的封堵组件、水平滑动设置在机架1上用于向汽车发动机罩盖5内充入气体的增压组件和设置在定位座2上的测压装置（图中为表示），封堵组件设置在定位座2的上方，增压组件设置在定位座2的侧方。
封堵组件包括设置在机架上的第一气缸31、固定设置在第一气缸31活塞杆下端部的固定板32和固定设置在固定板32上的多个对应汽车发动机罩盖5的通孔的封堵杆33，封堵杆33的下端部设置有用于封堵汽车发动机罩盖5的通孔的封堵头。
定位座2具有水平的密封平面和设置在密封平面上的定位块，测压装置设置在定位块上。
本实施例中测压装置为气压传感器，在其他实施例中测压装置还可以为设置在汽车发动机罩盖5的出气口处的流量计，通过检测通入的流量和排出的流量差检测汽车发动机罩盖5的气密性。
增压组件包括固定设置在机架1上的垫块41、设置在垫块41上的第二气缸42、设置在第二气缸42的活塞杆上的充气头43，充气头43连接设备的压缩气体管路，同于向汽车发动机罩盖5内冲入压缩气体。
第一气缸31、第二气缸42和充气头43均连接供气装置。
在使用时，将汽车发动机罩盖5扣设在定位座2上，通过第一气缸31下降封堵杆33将汽车发动机罩盖5上部的通孔封堵并压紧，通过第二气缸42水平移动充气头43，将汽车发动机罩盖5的进气口封堵并向其内通入压缩气体，并通过气压传感器检测汽车发动机罩盖5内的气压变化从而判断汽车发动机罩盖5的气密性是否合格。
由于本实施例与现有技术相比存在检测方便且高效的优点，适合流水线作业。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种汽车发动机罩盖气密性检测装置，其特征在于：包括机架、固定设置在所述机架上用于锁定所述汽车发动机罩盖的定位座、竖直滑动设置在所述机架上用于封堵所述汽车发动机罩盖的上部通孔的封堵组件、水平滑动设置在所述机架上用于向所述汽车发动机罩盖内充入气体的增压组件和设置在所述定位座上的测压装置，所述封堵组件设置在所述定位座的上方，所述增压组件设置在所述定位座的侧方；
所述定位座具有水平的密封平面和设置在所述密封平面上的定位块，所述测压装置设置在所述定位块上；
所述测压装置为气压传感器；
增压组件包括固定设置在所述机架上的垫块、设置在所述垫块上的第二气缸、设置在所述第二气缸的活塞杆上的充气头；
所述封堵组件包括设置在所述机架上的第一气缸、固定设置在所述第一气缸活塞杆下端部的固定板和固定设置在所述固定板上的多个对应所述汽车发动机罩盖的通孔的封堵杆，所述封堵杆的下端部设置有用于封堵所述汽车发动机罩盖的通孔的封堵头；
所述第一气缸、所述第二气缸和所述充气头均连接供气装置。
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| CN111579174A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-08-25 | 横店集团英洛华电气有限公司 | 流水线用气密性检测装置 |
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