CN216950665U - 一种盘配油马达限位块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及马达配件技术领域，具体涉及一种盘配油马达限位块，包括设置在马达壳体内部的配油盘、补偿盘以及圆柱型限位块，所述限位块设置于补偿盘内部，且贯穿补偿盘，所述限位块与补偿盘之间形成有孔间隙，所述配油盘与补偿盘之间相贴合，且马达壳体内部与补偿盘之间设有波形弹簧，使得油口A和油口B的高低压腔分开，其特征在于，在圆柱型限位块的外圆周上设置螺旋线型油道；本实用新型通过在限位块圆柱外圆周上增加螺旋线型油道，使得马达壳体压力油进入补偿盘底部，能够有效杜绝补偿盘和配油盘脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及马达配件技术领域，具体涉及一种盘配油马达限位块。
背景技术
液压泵输出的液压油进入液压盘配油马达壳体油口A和油口B油口时，通过配油盘，进入定转子副，产生转速和扭矩，通过大联动轴传送到输出轴，带动机械设备进行工作，而同时定转子副，带动小联动轴和配油盘，进行连续的配油关系，使得马达能够连续进行工作，补偿盘通过波形弹簧的预紧力，使得油口A、油口B的高低压腔进行分开，同时补偿间隙磨损，使得马达稳定工作。
但是，由于限位块和补偿盘孔间隙较小，马达壳体压力不能够有效进入补偿盘底部，会在马达壳体压力较大时，推动补偿盘后移，导致补偿盘和配油盘脱开。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提出一种盘配油马达限位块，使得马达壳体压力油进入补偿盘底部，能够有效杜绝补偿盘和配油盘脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型提出了一种盘配油马达限位块，包括设置在马达壳体内部的配油盘、补偿盘以及圆柱型限位块，所述限位块设置于补偿盘内部，且贯穿补偿盘，所述限位块与补偿盘之间形成有孔间隙，所述配油盘与补偿盘之间相贴合，且马达壳体内部与补偿盘之间设有波形弹簧，使得油口A和油口B的高低压腔分开，在圆柱型限位块的外圆周上设置螺旋线型油道。
优选的，所述螺旋线型油道在限位块上每相邻的两线圈之间距离相等。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
通过在限位块圆柱外圆周上增加螺旋线型油道，使得马达壳体压力油进入补偿盘底部，能够有效杜绝补偿盘和配油盘脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型现有技术结构示意图；
图2为本实用新型限位块结构改进比照图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1所示，现有技术中工作原理如下：
液压泵输出的液压油进入液压盘配油马达壳体6油口A和油口B油口时，通过配油盘4，进入定转子副2，产生转速和扭矩，通过大联动轴1传送到输出轴8，带动机械设备进行工作，而同时定转子副2，带动小联动轴3和配油盘4进行连续的配油关系，使得马达能够连续进行工作，补偿盘5通过波形弹簧9的预紧力，使得油口A、油口B的高低压腔进行分开，同时补偿间隙磨损，使得马达稳定工作。
由于，限位块7和补偿盘5孔间隙较小，马达壳体6压力不能够有效进入补偿盘5底部，会在马达壳体6压力较大时，推动补偿盘5后移，导致补偿盘5和配油盘4脱开。
因此，如图2所示，本申请对限位块7的结构进行了改进。
在圆柱型限位块7的外圆周上设置螺旋线型油道10。
马达油口A进油或油口B进油的时候，补偿盘5两侧形成不同的压差，会使得压力油克服波形弹簧9的力使得补偿盘5和配油盘4脱开或倾斜，导致马达不转或其他故障。
通过在限位块7圆柱外圆周上增加螺旋线型油道10，使得马达壳体6压力油进入补偿盘5底部，能够有效杜绝补偿盘5和配油盘4脱开或倾斜现象，保证马达的稳定运行。
在一个可选的实施例中，所述螺旋线型油道10在限位块上每相邻的两线圈之间距离相等。
图1中C表示易脱开的位置，D表示马达壳体6压力腔。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种盘配油马达限位块，包括设置在马达壳体（6）内部的配油盘（4）、补偿盘（5）以及圆柱型限位块（7），所述限位块（7）设置于补偿盘（5）内部，且贯穿补偿盘（5），所述限位块（7）与补偿盘（5）之间形成有孔间隙，所述配油盘（4）与补偿盘（5）之间相贴合，且马达壳体（6）内部与补偿盘（5）之间设有波形弹簧（9），使得油口A和油口B的高低压腔分开，其特征在于，在圆柱型限位块（7）的外圆周上设置螺旋线型油道（10）。
2.根据权利要求1所述的一种盘配油马达限位块，其特征在于，所述螺旋线型油道（10）在限位块上每相邻的两线圈之间距离相等。
Priority Applications (1)
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| CN202123418952.XU CN216950665U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种盘配油马达限位块 |
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Publications (1)
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| CN216950665U true CN216950665U (zh) | 2022-07-12 |
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ID=82314682
Family Applications (1)
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| CN202123418952.XU Active CN216950665U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种盘配油马达限位块 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123418952.XU patent/CN216950665U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A limit block for disc oil distribution motor Effective date of registration: 20231010 Granted publication date: 20220712 Pledgee: Yutai County Branch of China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Pledgor: Jining Fukang Hydraulic Machinery Co.,Ltd. Registration number: Y2023980060588 |