CN102650323A - 一种伺服系统高速弹性联轴器 - Google Patents

Abstract

一种伺服系统高速弹性联轴器，所述结构为伺服电机通过花键带动梅花型弹性联轴器，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器的弹性联接，两半联轴器与轴之间的联接全部为花键结构，其中凸爪之间有防止花键轴与联轴器之间轴向窜动的功能。一种伺服系统高速弹性联轴器，所述结构为梅花型弹性联轴器通过花键带动油泵高速旋转，输出动力。

Description

一种伺服系统高速弹性联轴器

所属技术领域

本发明涉及一种伺服系统高速弹性联轴器，适用于高速旋转的伺服系统，尤其是伺服注塑机动力系统。 

背景技术

目前伺服注塑机动力系统是高速旋转结构。传统一般由三相交流异步电机驱动定量泵，为降低噪音，采用六极960r/min的电动机。伺服注塑机伺服电机驱动油泵，为了充分发挥伺服电机的性能，最高转速达3000r/min；这样出现一个问题，即直接关系到伺服系统运转寿命及性能的伺服电机与液压泵联接的高速联轴器的设计，要求高速联轴器具备正反转的功能，同时要求系统噪音低。 

可是传统的梅花型弹性联轴器是利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器的弹性联接。联轴器工作时，沿转运方向嵌在主动方向至从动凸爪之间之间的弹性体传递转矩，而嵌在从动至主动凸爪之间的弹性体不传递转矩，其中两半联轴器与轴之间的联接全部为平键结构。不利于伺服系统的高速运转、快速启动和停止的性能。伺服系统的高速正反转来往剪切平键，减低传统平键联轴器的寿命。而且市面其他的如胀套联轴器、膜片联轴器用于高速伺服系统，尤其是用于高速低扭矩、低速高扭矩的伺服注塑机动力系统上不利于降低噪音，破坏了伺服电机及液压泵的性能，大大降低了系统使用寿命。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题：克服现有技术的上述不足而提供新型高速梅花型弹性联轴器。既具备高速运转的性能，又具备快速启动和停止的性能，同时还能有效降低动力系统的噪音，缓和伺服动力高速正反转的刚性冲击。 

本发明解决其技术问题采用的技术方案为： 

一种伺服系统高速弹性联轴器，所述结构为伺服电机通过花键带动梅花型弹性联轴器，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器的弹性联接，两半联轴器与轴之间的联接全部为花键结构，其中两半联轴器凸爪之间有防止花键轴与联轴器之间轴向窜动的功能。 

本发明的有益效果： 

1.一种伺服系统高速弹性联轴器，既具备高速运转的性能，又具备快速启动和停止的性能。 

2.一种伺服系统高速弹性联轴器，结构左右对称，便于装配与生产。 

3.一种伺服系统高速弹性联轴器，结构与传统的梅花型弹性联轴器相似，能有效降低动力系统的噪音，缓和伺服动力高速正反转的刚性冲击。 

附图说明

图1为一种伺服系统高速弹性联轴器实施例的结构示意图； 

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。 

如图所示，一种伺服系统高速弹性联轴器，所述特征包括法兰半联轴器(1)和(6)，法兰联轴器(2)和(4)，梅花形弹性元件(5)。其中法兰半联轴器(1)与法兰联轴器(2)通过螺栓(3)联接在一起；法兰半联轴器(6)与法兰联轴器(4)通过螺栓(3)联接在一起。所述的法兰半联轴器(1)和(6)为花键结构。法兰联轴器(2).和(4)有挡圈结构，防止法兰半联轴器(1)和(6)轴向窜动。法兰半联轴器(1)和(6)为SAE J498b内花键结构。 

工作原理 

该发明一种伺服系统高速弹性联轴器，所述结构为伺服电机通过花键带动梅花型弹性联轴器，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器的弹性联接，两半联轴器与轴之间的联接全部为花键结构，其中两半联轴器凸爪之间有防止花键轴与联轴器之间轴向窜动的功能。一种伺服系统高速弹性联轴器，所述结构为梅花型弹性联轴器通过花键带动油泵高速旋转，输出动力。 

Claims (3)

1.一种伺服系统高速弹性联轴器，所述特征包括法兰半联轴器(1)和(6)，法兰联轴器(2)和(4)，梅花形弹性元件(5)。其中法兰半联轴器(1)与法兰联轴器(2)通过螺栓(3)联接在一起；法兰半联轴器(6)与法兰联轴器(4)通过螺栓(3)联接在一起。所述的法兰半联轴器(1)和(6)为花键结构。

2.如权利要求1所述的一种伺服系统高速弹性联轴器，其特征在于法兰联轴器(2)和(4)有挡圈结构，防止法兰半联轴器(1)和(6)轴向窜动。

3.如权利要求1所述的一种伺服系统高速弹性联轴器，其特征在于法兰半联轴器(1)和(6)为SAE J498b内花键结构。