CN216949709U - 一种手推车立体存放车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手推车立体存放车库,包括纵向设置的多层停车板,所述停车板的一侧设置有纵向导轨,所述纵向导轨上滑动安装有承载架,所述承载架上设置有手推车支承板,所述承载架在升降装置的驱动下在所述纵向导轨上进行上升或下降运动,所述升降装置为由电机带动的齿轮、链条结构,每个所述停车板上均设置有限位感应装置。本立体存放车库通过承载架将手推车升降到需要停放的停车板上,每一层停车板均可以停放车辆,节省空间,从而有效地解决了手推车存放难的问题,满足了客户需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流储存技术领域,具体涉及一种手推车立体存放车库。
背景技术
目前,对于手推车的生产企业,由于储存的需要,需要存放大量生产好的手推车,而手推车的停放一般多为单层停放,浪费空间。所以开发一种节约空间的存放车库已经提上人们的研究日程。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种手推车立体存放车库。
本实用新型的一种手推车立体存放车库,包括纵向设置的多层停车板,所述停车板的一侧设置有纵向导轨,所述纵向导轨上滑动安装有承载架,所述承载架上设置有手推车支承板,所述承载架在升降装置的驱动下在所述纵向导轨上进行上升或下降运动,所述升降装置为由电机带动的齿轮、链条结构,每个所述停车板上均设置有限位感应装置。
根据本实用新型的一些实施例,所述纵向导轨分为左、右纵向导轨。
根据本实用新型的一些实施例,所述左、右纵向导轨的上端和下端均分别设置有上齿轮和下齿轮,所述上齿轮和所述下齿轮之间通过链条连接,所述链条与所述承载架连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述上齿轮由电机带动旋转。
根据本实用新型的一些实施例,所述电机位于所述立体存放车库的顶部,通过传动链条与传动轴连接,所述传动轴连接所述左、右纵向导轨上的上齿轮。
根据本实用新型的一些实施例,所述电机由PLC连接控制。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位感应装置与所述电机连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述电机为伺服电机。
根据本实用新型实施例的一种手推车立体存放车库,至少具有如下有益效果:本立体存放车库通过承载架将手推车升降到需要停放的停车板上,每一层停车板均可以停放车辆,节省空间,从而有效地解决了手推车存放难的问题,满足了客户需求。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1,一种手推车立体存放车库,包括纵向设置的多层停车板1,所述停车板1的一侧设置有纵向导轨2,所述纵向导轨2上滑动安装有承载架3,所述承载架3上设置有手推车支承板31,所述承载架3在升降装置4的驱动下在所述纵向导轨2上进行上升或下降运动,所述升降装置4为由电机41带动的齿轮、链条结构,每个所述停车板1上均设置有限位感应装置6。
为了保证承载架3运动更为平稳,所述纵向导轨2分为左、右纵向导轨。同时,所述左、右纵向导轨的上端和下端均分别设置有上齿轮51和下齿轮52,所述上齿轮51和所述下齿轮52之间通过链条53连接,所述链条53与所述承载架3连接。为了同时带动所述左、右纵向导轨上的上齿轮51,所述电机41位于所述立体存放车库的顶部,通过传动链条8与传动轴7连接,所述传动轴7连接所述左、右纵向导轨上的上齿轮51。当然根据实际需要,也可以采用电机41直接带动上齿轮51进行旋转。
为了便于控制承载架3的升降,所述电机41由PLC连接控制。同时,避免出现误操作,所述限位感应装置6与所述电机41连通。另外,所述电机41为伺服电机,从而保证运动更为准确。
本工作原理是:当需要停放手推车时,控制员首先将手推车推动到承载架3上的手推车支承板31上,然后通过PLC按动所需停车板1的编号开关,电机41通过升降装置4控制承载架3升降到所需停车的停车板1,控制员将手推车推动到停车板上进行停放即可。
立体存放车库通过承载架3将手推车升降到需要停放的停车板上,每一层停车板均可以停放车辆,节省空间,从而有效地解决了手推车存放难的问题,满足了客户需求。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种手推车立体存放车库,其特征在于:包括纵向设置的多层停车板(1),所述停车板(1)的一侧设置有纵向导轨(2),所述纵向导轨(2)上滑动安装有承载架(3),所述承载架(3)上设置有手推车支承板(31),所述承载架(3)在升降装置(4)的驱动下在所述纵向导轨(2)上进行上升或下降运动,所述升降装置(4)为由电机(41)带动的齿轮、链条结构,每个所述停车板(1)上均设置有限位感应装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述纵向导轨(2)分为左、右纵向导轨。
3.根据权利要求2所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述左、右纵向导轨的上端和下端均分别设置有上齿轮(51)和下齿轮(52),所述上齿轮(51)和所述下齿轮(52)之间通过链条(53)连接,所述链条(53)与所述承载架(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述上齿轮(51)由电机(41)带动旋转。
5.根据权利要求4所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述电机(41)位于所述立体存放车库的顶部,通过传动链条(8)与传动轴(7)连接,所述传动轴(7)连接所述左、右纵向导轨上的上齿轮(51)。
6.根据权利要求1所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述电机(41)由PLC连接控制。
7.根据权利要求1所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述限位感应装置(6)与所述电机(41)连通。
8.根据权利要求1所述的一种手推车立体存放车库,其特征在于:所述电机(41)为伺服电机。
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Publications (1)
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2021
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