CN216948197U - 一种道路桥梁工程用路基压平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路基压平设备技术领域，尤其涉及一种道路桥梁工程用路基压平装置。其主要针对压辊在压平的时候外表面容易粘泥土的问题，提出如下技术方案：包括装置箱体，所述装置箱体的下方设置有压辊，所述装置箱体的一侧连接有两个对称设置的横杆，两个所述横杆的下端通过两个连杆转动连接有摊平棍，两个所述横杆之间连接有连接杆，所述连接杆的下端连接有连接板，两个所述安装杆的另一端共同连接有刮板，所述刮板靠近压辊的一端连接有尖齿刮条。本实用新型结构合理，在对路基辊压的时候能够防止压辊的外表面积累细小的土石，从而不会因为长时间辊压而影响辊压的效果，且便于对刮板进行更换，值得推广使用。

Description

一种道路桥梁工程用路基压平装置

技术领域

本实用新型涉及路基压平设备技术领域，尤其涉及一种道路桥梁工程用路基压平装置。

背景技术

道路桥梁一般是由路基、路面、桥梁、等几大部分组成，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，路基在施工的时候需要将其压平，因此在施工的时候需要使用路基压平装置，现有的路基压平装置是通过压辊、控制电机、操作杆等结构构成，简单操作方便，但是在施工使用一段时间后还是会出现一些问题，在辊压一段时间后其压辊的外表面容易被粘细小的土石，人工清理会非常的麻烦，不会不清理会影响压平的效果，且使整个压辊比较笨重，操作起来会比较困难；

鉴于以上缺陷，因此我们提出一种道路桥梁工程用路基压平装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种道路桥梁工程用路基压平装置。

本实用新型的技术方案：一种道路桥梁工程用路基压平装置，包括装置箱体，所述装置箱体的下方设置有压辊，所述装置箱体的一侧连接有两个对称设置的横杆，两个所述横杆的下端通过两个连杆转动连接有摊平棍，两个所述横杆之间连接有连接杆，所述连接杆的下端连接有连接板，所述连接板的下方连接有两个安装杆，两个所述安装杆的另一端共同连接有刮板，所述刮板靠近压辊的一端连接有尖齿刮条。

优选的，所述连接板的下端开设有两个对称设置的连接槽，两个所述安装杆的一端分别连接于两个连接槽内，两个所述连接槽与连接板之间均通过螺栓固定。

优选的，所述刮板的上表面开设有通槽，且所述刮板一侧的尖齿刮条与压辊接触。

优选的，所述装置箱体的上端设置有控制箱，所述装置箱体的一侧通过两个连接块安装有把手。

优选的，所述装置箱体靠近把手的一侧可拆卸连接有安装板，所述安装板的下端固定连接有防护挡板，所述防护挡板的底端高于地面。

优选的，所述装置箱体的后表面开设有多个螺纹连接槽，所述安装板与装置箱体之间通过多个连接螺栓固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、通过在压辊的一侧设置刮板，当压辊在对路基辊压的时候压辊会转动，从而在转动的时候刮板会对其外表面的细小土石进行清理刮除，因为一直处于清理的状态，所以压辊的外表面不会出现积累很厚的土石，刮板能够轻松的刮除，且压辊还能保持很好的辊压状态，提高了路基压平的效果；

2、通过将两个安装杆可拆卸的设置在连接板的下端，从而可以根据刮板的磨损情况对刮板进行更换，保证对压辊的清理效果；

3、通过在装置箱体的一侧设置防护挡板，能够防止辊压路基的时候路面的土石飞溅到工作人员的腿部；

4、综上所述，本实用新型结构合理，在对路基辊压的时候能够防止压辊的外表面积累细小的土石，从而不会因为长时间辊压而影响辊压的效果，且便于对刮板进行更换，在操作的时候不会对工作人员的腿部造成伤害，值得推广使用。

附图说明

图1是一种道路桥梁工程用路基压平装置的主视图；

图2是图1中刮板的结构示意图；

图3是图2的A处放大结构示意图。

附图标记：1、装置箱体；2、压辊；3、防护挡板；4、安装板；5、横杆； 6、摊平棍；7、连接杆；8、连接板；9、安装杆；10、刮板；11、螺栓；12、尖齿刮条；13、通槽；14、把手；15、连接槽。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1与图2所示，本实用新型提出的一种道路桥梁工程用路基压平装置，包括装置箱体1，装置箱体1的上端设置有控制箱，装置箱体1的一侧通过两个连接块安装有把手14；装置箱体1的下方设置有压辊2，装置箱体1的一侧连接有两个对称设置的横杆5，两个横杆5的下端通过两个连杆转动连接有摊平棍 6，两个横杆5之间连接有连接杆7，连接杆7的下端连接有连接板8，连接板8 的下方连接有两个安装杆9，连接板8的下端开设有两个对称设置的连接槽15，结合图3，两个安装杆9的一端分别连接于两个连接槽15内，两个连接槽15与连接板8之间均通过螺栓11固定，便于将两个安装杆9拆卸下来，从而便于将刮板10拆卸下来，可以根据刮板10的磨损情况对刮板10进行更换；两个安装杆9的另一端共同连接有刮板10，刮板10靠近压辊2的一端连接有尖齿刮条12，更易于将压辊2外表面的土石挂下；刮板10的上表面开设有通槽13，使得被挂下来的土石可以从通槽13内落下，且刮板10一侧的尖齿刮条12与压辊2 接触。

本实施例中，在对路基压平的时候，通过将该装置推动至路基的上端，装置箱体1前侧的摊平棍6将会对路基表面的泥土与石子进行摊平，然后通过压辊2对其进行压平，传统的压平装置在压平的时候压辊2的外表面会被粘一定的土石，从而使得压辊2的外表面不光滑，且长时间辊压后会使得压辊2外表面的土石越来越厚，会影响压辊2的压平效果，本申请中通过在压辊2的一侧可拆卸设置刮板10，刮板10的一侧设置有尖齿刮条12，在压辊2辊压的过程中能够对压辊2外表面的土石进行清理，从而使得压辊2的外表面干净光滑，能够保证路基压平的效果。

实施例二

如图1所示，本实用新型提出的一种道路桥梁工程用路基压平装置，本实施例包括：装置箱体1，装置箱体1的下方设置有压辊2，装置箱体1的一侧连接有两个对称设置的横杆5，两个横杆5的下端通过两个连杆转动连接有摊平棍 6，两个横杆5之间连接有连接杆7，连接杆7的下端连接有连接板8，连接板8 的下方连接有两个安装杆9，两个安装杆9的另一端共同连接有刮板10，刮板 10靠近压辊2的一端连接有尖齿刮条12；装置箱体1靠近把手14的一侧可拆卸连接有安装板4，安装板4的下端固定连接有防护挡板3，防护挡板3的底端高于地面，在对路基压平的时候能够有效的防止土石向后溅起，从而能够防止土石对工作人员的腿部造成伤害；装置箱体1的后表面开设有多个螺纹连接槽，安装板4与装置箱体1之间通过多个连接螺栓固定，便于将防护挡板3拆卸下来进行清理。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.一种道路桥梁工程用路基压平装置，包括装置箱体(1)，所述装置箱体(1)的下方设置有压辊(2)，其特征在于：所述装置箱体(1)的一侧连接有两个对称设置的横杆(5)，两个所述横杆(5)的下端通过两个连杆转动连接有摊平棍(6)，两个所述横杆(5)之间连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的下端连接有连接板(8)，所述连接板(8)的下方连接有两个安装杆(9)，两个所述安装杆(9)的另一端共同连接有刮板(10)，所述刮板(10)靠近压辊(2)的一端连接有尖齿刮条(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用路基压平装置，其特征在于，所述连接板(8)的下端开设有两个对称设置的连接槽(15)，两个所述安装杆(9)的一端分别连接于两个连接槽(15)内，两个所述连接槽(15)与连接板(8)之间均通过螺栓(11)固定。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁工程用路基压平装置，其特征在于，所述刮板(10)的上表面开设有通槽(13)，且所述刮板(10)一侧的尖齿刮条(12)与压辊(2)接触。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用路基压平装置，其特征在于，所述装置箱体(1)的上端设置有控制箱，所述装置箱体(1)的一侧通过两个连接块安装有把手(14)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁工程用路基压平装置，其特征在于，所述装置箱体(1)靠近把手(14)的一侧可拆卸连接有安装板(4)，所述安装板(4)的下端固定连接有防护挡板(3)，所述防护挡板(3)的底端高于地面。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁工程用路基压平装置，其特征在于，所述装置箱体(1)的后表面开设有多个螺纹连接槽，所述安装板(4)与装置箱体(1)之间通过多个连接螺栓固定。

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