CN216945822U - 一种连铸中间包吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于连铸中间包技术领域，尤其涉及一种连铸中间包吊运装置。不仅能够借助天车将下线的中间包快速的吊运至拆包区进行拆包及重新浇注，还能在隔热板的作用下避免高温环境影响。包括矩形支撑框、安装于支撑框顶部的主吊装环，其特征在于，矩形支撑框底部设置有四条支撑腿；所述矩形支撑框下方、四条支撑腿之间设置有隔热板；所述矩形支撑框两侧各设两吊杆，四个吊杆的中心连线呈矩形，且该矩形与矩形支撑框共心；每个吊杆的顶部与矩形支撑框相连，所述吊杆底部通过吊链与吊环相连。

Description

一种连铸中间包吊运装置

技术领域

本实用新型属于连铸中间包技术领域，尤其涉及一种连铸中间包吊运装置。

背景技术

连铸中间包通常位于连铸浇铸平台上，沿中间包的烘烤位置和浇铸位置之间的轨道运行。对于下线的中间包，必须吊运下去进行拆包并重新浇注。传统的吊运装置在此吊运过程中吊臂容易受高温影响而出现变形现象，在吊运过程中存在安全隐患。同时，在存放时，容易因无支撑装置而造成吊臂变形。需进行重新修复，才能正常使用，这样不仅会增加员工劳动强度，影响炼钢生产整体节奏顺行。

发明内容

本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种连铸中间包吊运装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括矩形支撑框、安装于支撑框顶部的主吊装环，其特征在于，矩形支撑框底部设置有四条支撑腿。

所述矩形支撑框下方、四条支撑腿之间设置有隔热板。

所述矩形支撑框两侧各设两吊杆，四个吊杆的中心连线呈矩形，且该矩形与矩形支撑框共心；每个吊杆的顶部与矩形支撑框相连，所述吊杆底部通过吊链与吊环相连。

进一步地，所述吊环呈上宽下窄的环形结构，包括上半环、下半环，其中，上半环为圆形一部分，下半环采用U型结构，且上半环的直径大于U型结构的宽度。

进一步地，所述吊杆包括上方的环部、下方的杆部，所述环部通过固定轴安装于矩形支撑框，所述固定轴一端固定于矩形支撑框上，该固定轴外套有实心球环，且球环与固定轴固连；所述环部套于球环外，环部与球环滑动连接；且环部的宽度小于球环的宽度。

更进一步地，所述固定轴另一端设置有限位挡块。

进一步地，所述矩形支撑框包括相平行的两横梁、夹在两横梁内的两纵梁，横梁与纵梁共同构成矩形结构。

进一步地，所述隔热板采用弧形板结构，且弧形板结构的弯曲方向朝下。

进一步地，所述隔热板顶部通过两连接柱与矩形支撑框底部相连。

进一步地，所述主吊装环有两个，两个主吊装环对称设置于矩形支撑框顶部，且两主吊装环的连线通过矩形支撑框中心。

与现有技术相比本实用新型有益效果。

本实用新型不仅能够借助天车将下线的中间包快速的吊运至拆包区进行拆包及重新浇注（或重新浇注好的中间包吊运至横移小车上进行烘烤浇铸），还能在隔热板的作用下避免高温环境影响，同时能避免员工维修吊具，进而实现连铸连续高效作业。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是连铸中间包吊运装置立体结构示意图。

图2是连铸中间包吊运装置主视图。

图3是连铸中间包吊运装置侧视图。

图4是图3中吊杆展开状态示意图。

图5是隔热板的结构示意图。

图6是吊杆与固定轴连接示意图。

图7是吊杆在展开状态下与固定轴的位置示意图。

图中，1为主吊装环、2为纵梁、3为矩形支撑框、4为固定轴、5为支撑腿、6为横梁、7为隔热板、8为吊杆、9为吊链、10为吊环、11为连接柱、12为限位挡块、14为球环、15为杆部、16为环部。

具体实施方式

如图1-7所示，具体实施例：包括矩形支撑框3、安装于支撑框顶部的主吊装环1，矩形支撑框3底部设置有四条支撑腿5；支撑腿5的设置，避免了在存放时，无支撑装置很容易造成吊臂即矩形支撑框3的变形。

使用时，行车（或天车）的吊钩将吊具横梁6上的主吊装环1钩住，进行后续吊运。所述矩形支撑框3下方、四条支撑腿5之间设置有隔热板7；所述矩形支撑框3两侧各设两吊杆8，四个吊杆8的中心连线呈矩形，且该矩形与矩形支撑框3共心；每个吊杆8的顶部与矩形支撑框3相连，所述吊杆8底部通过吊链9（或吊绳）与吊环10相连。该吊环10用于中间包固定。中间包上的吊钩钩在吊环10上。

优选地，所述吊环10呈上宽下窄的环形结构，包括上半环、下半环，其中，上半环为圆形一部分，下半环采用U型结构，且上半环的直径大于U型结构的宽度。上宽下窄的设置，使得吊钩由上半环的宽处进入下半环的窄处后，能稳定在窄处，有利于稳定钩取。所述吊杆包括上方的环部16、下方的杆部15，所述环部16通过固定轴4安装于矩形支撑框3，所述固定轴4一端固定于矩形支撑框3上，该固定轴4外套有实心球环14，且球环14与固定轴4固连；所述环部16套于球环14外，环部16与球环14滑动连接；且环部16的宽度小于球环14的宽度。使得环部16能够相对球环14表面在一定角度内自由滑动或摆动。适用于不同型号的中间包吊取，当中间包的宽度较宽时，向两外侧拉开吊杆8，两侧吊杆8间的宽度增大，再将中间包上的吊钩钩在吊杆8末端吊环10上，增加了吊臂的适用范围。

同时，所述固定轴4另一端设置有限位挡块12，该限位挡块12的宽度大于球环14的孔径，防止球环14滑出固定轴4外。

优选地，所述矩形支撑框3包括相平行的两横梁6、夹在两横梁6内的两纵梁2，横梁6与纵梁2共同构成矩形结构。所述主吊装环1有两个，两个主吊装环1对称设置于矩形支撑框3顶部，且两主吊装环1的连线通过矩形支撑框3中心。具体地，横梁6的长度大于纵梁2，主吊装环1固定于纵梁2上。

优选地，所述隔热板7采用弧形板结构，且弧形板结构的弯曲方向朝下。所述隔热板7顶部通过两连接柱11与矩形支撑框3底部相连。具体地，连接柱11有两个，一个连接柱11对应一横梁6；每个连接柱11的一端与隔热板7相连，连接柱11的另一端与横梁6相连。隔热板7的设置，作为护板，在其作用下，避免矩形支撑框3（主要是横梁6）在高温环境因高温变形。

在连铸浇铸结束后，将准备下线的中包利用行车（或称天车）的吊钩把吊具横梁6上的主吊装环1固定住，然后，通过行车的起升机构将吊具提升起来到下线钢包上方。利用四根链条下方吊环10将中间包固定好，隔热板7的设置，起到护板的作用。避免吊具即连铸中间包吊运装置在高温环境下，通过行车提升将中间包放置到拆包区指定位置，进行拆包处理及重新浇注，之后利用吊运装置的支撑腿5将吊具放置指定地点存放。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种连铸中间包吊运装置，包括矩形支撑框、安装于支撑框顶部的主吊装环；其特征在于，矩形支撑框底部设置有四条支撑腿；

所述矩形支撑框下方、四条支撑腿之间设置有隔热板；

所述矩形支撑框两侧各设两吊杆，四个吊杆的中心连线呈矩形，且该矩形与矩形支撑框共心；每个吊杆的顶部与矩形支撑框相连，所述吊杆底部通过吊链与吊环相连。

2.根据权利要求1所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述吊环呈上宽下窄的环形结构，包括上半环、下半环，其中，上半环为圆形一部分，下半环采用U型结构，且上半环的直径大于U型结构的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述吊杆包括上方的环部、下方的杆部，所述环部通过固定轴安装于矩形支撑框，所述固定轴一端固定于矩形支撑框上，该固定轴外套有实心球环，且球环与固定轴固连；所述环部套于球环外，环部与球环滑动连接；且环部的宽度小于球环的宽度。

4.根据权利要求3所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述固定轴另一端设置有限位挡块。

5.根据权利要求1所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述矩形支撑框包括相平行的两横梁、夹在两横梁内的两纵梁，横梁与纵梁共同构成矩形结构。

6.根据权利要求1所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述隔热板采用弧形板结构，且弧形板结构的弯曲方向朝下。

7.根据权利要求1所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述隔热板顶部通过两连接柱与矩形支撑框底部相连。

8.根据权利要求1所述的一种连铸中间包吊运装置，其特征在于：所述主吊装环有两个，两个主吊装环对称设置于矩形支撑框顶部，且两主吊装环的连线通过矩形支撑框中心。

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