CN216945811U - 一种适用于预制管节拼装吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于预制管节拼装吊具，解决了现有技术中管节拼装吊具装夹管片效率低的问题。本实用新型拼装吊具包括L型结构件和能相对L型结构件开合的I型结构件，I型结构件连接在L型结构件的竖梁上，L型结构件的横梁上设有与I型结构件相对应的顶紧件。本实用新型为能够开合的C型吊具，通过I型结构件相对L型结构件的转动或伸缩实现C型吊具的开合，既能实现快速抓取管片，又能在管片到位后快速撤离功能，省去拼装吊具对中管片时间，提高管片吊运效率。

Description

一种适用于预制管节拼装吊具

技术领域

本实用新型涉及管节吊装技术领域，特别是指一种适用于预制管节拼装吊具。

背景技术

目前综合管廊建设进度加大，预制管节拼装比现浇工法进度快，污染少，质量可控等优点。预制管节需要一节节进行拼装完成，其拼装速度由管节拼装设备决定。拼装吊具为拼装设备的一部分，位于上下伸缩臂下部。目前采用的拼装管节吊具结构常为以下两种结构：一种为钢筋绳+螺栓结构，另一种为C型吊具。第一种结构需要在管节浇筑时预埋螺纹孔，增加管节制造成本，安装及拆装不便；第二种结构装夹管节时需要对中，费时费力。因此，为节省大量拼装时间，对拼装吊具优化很有必要。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种适用于预制管节拼装吊具，解决了现有技术中管节拼装吊具装夹管片效率低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种适用于预制管节拼装吊具，包括L型结构件和能相对L型结构件开合的I型结构件，I型结构件连接在L型结构件的竖梁上，L型结构件的横梁上设有与I型结构件相对应的顶紧件。

作为一种优选方案：所述I型结构件通过转动实现相对L型结构件的开合。具体为：所述I型结构件通过销轴Ⅰ与L型结构件转动连接，销轴Ⅰ与I型结构件固定连接且与设置在L型结构件上的驱动装置相连接；I型结构件和L型结构件之间设有限位机构。

其中，所述限位机构包括设置在L型结构件上的带销轴油缸，带销轴油缸的销轴部与设置在I型结构件上的限位孔相对应。所述L型结构件竖梁的端部设有与I型结构件相对应的限位块。

作为另一种优选方案：所述I型结构件通过伸缩实现相对L型结构件的开合。所述L型结构件的竖梁上设有伸缩通孔，I型结构件插接在伸缩通孔内且与设置在L型结构件上的伸缩驱动件相连接。

其中，所述伸缩驱动件为驱动油缸，驱动油缸的一端与I型结构件铰接、另一端铰接在L型结构件的竖梁上。所述I型结构件的插接端设有便于插接的斜面。所述顶紧件为顶紧油缸，顶紧油缸的伸缩端设有顶紧块。

本实用新型为能够开合的C型吊具，通过I型结构件相对L型结构件的转动或伸缩实现C型吊具的开合，既能实现快速抓取管片，又能在管片到位后快速撤离功能，省去拼装吊具对中管片时间，提高管片吊运效率。带销轴的油缸上的销轴在管片运输过程中承受管片重力引起的扭矩，起到保护驱动装置承力功能，提高吊具安全系数。本实用新型结构简单，降低生成本，便于操作，具有较高的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型拼装吊具侧视结构示意图。

图2为实施例2中拼装吊具的I型结构件处于水平状态示意图。

图3为图2中A处局部放大图。

图4为实施例2中拼装吊具的I型结构件处于竖直状态示意图。

图5为图4中B处局部放大图。

图6为实施例2中拼装吊具工作状态示意图。

图7为实施例3中I型结构件伸出状态示意图。

图8为实施例3中I型结构件收回状态示意图。

图中：L型结构件1、I型结构件2、限位块3、驱动装置4、销轴Ⅰ5、键6、带销轴油缸7、顶紧件8、伸缩驱动件9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，实施例1，一种适用于预制管节拼装吊具，包括L型结构件1和能相对L型结构件1开合的I型结构件2，闭合状态时，用于吊装管片，此时，I型结构件2与L型结构件1组成C型吊具；当管片拼装到位时，打开C型吊具，使吊具可以顺利移动，便于快速吊装下一管片。I型结构件2连接在L型结构件1的竖梁上，L型结构件1的横梁上设有与I型结构件2相对应的顶紧件8；吊运管片过程中，顶紧件压紧在管片上，起到稳定管片的作用。作为优选方案所述顶紧件8为顶紧油缸，顶紧油缸嵌设在L型结构件1的横梁上。为提高顶紧效果，顶紧油缸的伸缩端设有顶紧块，吊运过程中顶紧块压紧在管片上，保证位于I型结构件与L型结构件之间的管片的稳定吊运。

如图2、3所示，实施例2，一种适用于预制管节拼装吊具，在实施例1的基础上，所述I型结构件2通过转动实现相对L型结构件1的开合。具体为：所述I型结构件2通过销轴Ⅰ5与L型结构件1转动连接，销轴Ⅰ5与I型结构件2固定连接且与设置在L型结构件1上的驱动装置4相连接；驱动装置可采用电机或马达；销轴Ⅰ通过键6与I型结构件2固定连接，实现I型结构件2与销轴Ⅰ的同步转动。驱动装置通过销轴Ⅰ5带动I型结构件转动，进而改变其相对种适用于预制管节拼装吊具，所述I型结构件2通过转动实现相对的位置。为保证I型结构件2和L型结构件相对位置的稳定性，I型结构件2和L型结构件1之间设有限位机构。

具体地：如图4、5所示，所述限位机构包括设置在L型结构件1上的带销轴油缸7，带销轴油缸7的销轴部与设置在I型结构件2上的限位孔相对应。当I型结构件2转动到合适位置之后，带销轴油缸7带动销轴部伸出并插入到相应的限位孔内，对I型结构件2进行固定，此时销轴Ⅰ与销轴部起到承重作用。所述L型结构件1竖梁的端部设有与I型结构件2相对应的限位块3；当I型结构件2处于闭合状态，即I型结构件2与L型结构件1形成C型吊具时，限位块3对I型结构件进行限位，保证I型结构件处于水平且不与L型结构件发生干涉或碰撞。

本实施例的工作过程如下：如图6所示，（1）龙门吊和起重天车上的伸缩臂油缸相互配合，使拼装吊具移动到待吊装管节位置，此时I型结构位于竖直状态；（2）驱动装置驱动销轴Ⅰ使I型结构旋转90°，I型结构耳板与L型结构上的限制块接触，此时带销轴的油缸处于完全缩回状态；（3）带销轴的油缸完全伸出；（4）龙门吊和起重天车上的伸缩臂油缸相互配合将管节运输到合适位置；（5）带销轴的油缸完全缩回，I型结构绕销轴旋转，达到竖直位置；（6）龙门吊和起重天车上的伸缩臂油缸相互配合，快速移走拼装吊具，进行下一节管节的安装。

如图7、8所示，实施例3，一种适用于预制管节拼装吊具，所述I型结构件2通过伸缩实现相对L型结构件1的开合。具体为：所述L型结构件1的竖梁上设有伸缩通孔，I型结构件2插接在伸缩通孔内且与设置在L型结构件1上的伸缩驱动件9相连接。在伸缩驱动件9的作用下，带动I型结构件2相对L型结构件1水平伸缩运动，当I型结构件2完全伸出时，与L型结构件1形成C型吊具，用于对管片的稳定吊装。当I型结构件2完全收回时，I型结构件2的插接端位于伸缩通孔，便于管片到位后，吊具的快速撤离。

进一步，所述伸缩驱动件9为驱动油缸，驱动油缸的一端与I型结构件2铰接、另一端铰接在L型结构件1的竖梁上。所述I型结构件2的插接端设有便于插接的斜面。当I型结构件处于完全回收状态时，I型结构件2的插接端仍位于伸缩通孔内，便于下次快速伸出L型结构件1。

其他结构与实施例1相同。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：包括L型结构件（1）和能相对L型结构件（1）开合的I型结构件（2），I型结构件（2）连接在L型结构件（1）的竖梁上，L型结构件（1）的横梁上设有与I型结构件（2）相对应的顶紧件（8）。

2.根据权利要求1所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述I型结构件（2）通过转动实现相对L型结构件（1）的开合。

3.根据权利要求2所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述I型结构件（2）通过销轴Ⅰ（5）与L型结构件（1）转动连接，销轴Ⅰ（5）与I型结构件（2）固定连接且与设置在L型结构件（1）上的驱动装置（4）相连接；I型结构件（2）和L型结构件（1）之间设有限位机构。

4.根据权利要求3所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述限位机构包括设置在L型结构件（1）上的带销轴油缸（7），带销轴油缸（7）的销轴部与设置在I型结构件（2）上的限位孔相对应。

5.根据权利要求3或4所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述L型结构件（1）竖梁的端部设有与I型结构件（2）相对应的限位块（3）。

6.根据权利要求1所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述I型结构件（2）通过伸缩实现相对L型结构件（1）的开合。

7.根据权利要求6所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述L型结构件（1）的竖梁上设有伸缩通孔，I型结构件（2）插接在伸缩通孔内且与设置在L型结构件（1）上的伸缩驱动件（9）相连接。

8.根据权利要求7所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述伸缩驱动件（9）为驱动油缸，驱动油缸的一端与I型结构件（2）铰接、另一端铰接在L型结构件（1）的竖梁上。

9.根据权利要求8所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述I型结构件（2）的插接端设有便于插接的斜面。

10.根据权利要求1~4、6~9任一项所述的适用于预制管节拼装吊具，其特征在于：所述顶紧件（8）为顶紧油缸，顶紧油缸的伸缩端设有顶紧块。

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