CN216937921U - 一种装甲门门板折弯用冲切机构 - Google Patents

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张现好
章玲
王升
朱健飞
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Abstract

本实用新型属于装甲门门板生产技术领域,具体为一种装甲门门板折弯用冲切机构,其包括:工作台、定位机构和冲切机构,工作台包括底座、支撑面板、第一滑轨、第一滑块和第一驱动组件,所述底座顶部设置支撑面板,所述支撑面板上开设有活动槽,所述活动槽下方的底座上设置与活动槽对应的第一滑轨,所述第一滑轨上设置第一滑块,所述底座中央设置第一驱动组件;定位机构设置在所述支撑面板顶部,通过第一驱动组件带动定位机构移动进行进料,定位机构上的第二驱动组件带动装甲门门板移动进行装甲门门板的位置调节,通过冲切机构的冲切刀块对装甲门门板进行冲切加工,实现对大型的装甲门门板进行冲切加工,提高工作效率,降低人工劳动量。

Description

一种装甲门门板折弯用冲切机构
技术领域
本实用新型涉及装甲门门板生产技术领域,具体为一种装甲门门板折弯用冲切机构。
背景技术
装甲门就是门扇中间为坚固的钢结构体(国内称装甲系统),装甲门前后表面各覆盖一层漂亮的且易于更换的饰面材料,饰面可做铝、铜、玻璃、复合木、实木等,具有许多独特的优点。
在装甲门门板折弯加工时,需要对装甲门门板进行冲切处理,目前,由于金属的装甲门门板体积较大,在冲切时,人工控制装甲门门板冲切位置较为费力。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有装甲门门板生产中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种装甲门门板折弯用冲切机构,能够通过第一驱动组件带动定位机构移动进行进料,定位机构上的第二驱动组件带动装甲门门板移动进行装甲门门板的位置调节,通过冲切机构的冲切刀块对装甲门门板进行冲切加工,实现对大型的装甲门门板进行冲切加工,提高工作效率,降低人工劳动量。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种装甲门门板折弯用冲切机构,其包括:
工作台,包括底座、支撑面板、第一滑轨、第一滑块和第一驱动组件,所述底座顶部设置支撑面板,所述支撑面板上开设有活动槽,所述活动槽下方的底座上设置与活动槽对应的第一滑轨,所述第一滑轨上设置第一滑块,所述底座中央设置第一驱动组件;
定位机构,设置在所述支撑面板顶部,所述定位机构包括滑台、第一传动块、第二驱动组件、定位台和第二传动块,所述滑台底部两侧穿过活动槽与第一滑块连接,所述滑台前侧设置与第一驱动组件连接的第一传动块,所述滑台顶部设置第二驱动组件,所述滑台后侧设置定位台,所述定位台上设置与第二驱动组件连接的第二传动块;
冲切机构,设置在所述底座后侧,所述冲切机构包括冲切台、第二滑轨、纵向活动板、压板模块、液压缸、固定座和冲切刀块,所述冲切台靠近底座的一侧设置多个纵向的第二滑轨,所述第二滑轨上设置纵向活动板,所述纵向活动板上设置压板模块,所述冲切台中央设置与纵向活动板连接的液压缸,所述纵向活动板下方设置固定座,所述纵向活动板与固定座上设置相互对切的冲切刀块。
作为本实用新型所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构的一种优选方案,其中:所述支撑面板通过立杆与底座连接,所述支撑面板上表面设置有均匀分布的支柱。
作为本实用新型所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构的一种优选方案,其中:所述第一驱动组件与第二驱动组件均采用螺杆电机进行驱动,所述第一传动块与第一驱动组件的驱动螺杆连接,所述第二传动块与第二驱动组件的驱动螺杆连接。
作为本实用新型所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构的一种优选方案,其中:所述定位台包括支撑台和设置在支撑台上的支撑块。
作为本实用新型所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构的一种优选方案,其中所述压板模块包括安装在纵向活动板上的连接块、弹簧缓冲柱和压板,所述连接块均匀设置在纵向活动板上,所述连接块上设置弹簧缓冲柱,所述弹簧缓冲柱底部连接压板。
与现有技术相比:本实用新型能够通过第一驱动组件带动定位机构移动进行进料,定位机构上的第二驱动组件带动装甲门门板移动进行装甲门门板的位置调节,通过冲切机构的冲切刀块对装甲门门板进行冲切加工,实现对大型的装甲门门板进行冲切加工,提高工作效率,降低人工劳动量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型轴侧结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图;
图4为本实用新型正视结构示意图。
图中:100工作台、110底座、120支撑面板、121活动槽、130第一滑轨、140第一滑块、150第一驱动组件、200定位机构、210滑台、220第一传动块、230第二驱动组件、240定位台、250第二传动块、300冲切机构、310冲切台、320第二滑轨、330纵向活动板、340压板模块、350液压缸、360固定座、370冲切刀块。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种装甲门门板折弯用冲切机构,能够通过第一驱动组件带动定位机构移动进行进料,定位机构上的第二驱动组件带动装甲门门板移动进行装甲门门板的位置调节,通过冲切机构的冲切刀块对装甲门门板进行冲切加工,实现对大型的装甲门门板进行冲切加工,提高工作效率,降低人工劳动量,请参阅图1-图4,包括:工作台100、定位机构200和冲切机构300。
工作台100包括底座110、支撑面板120、第一滑轨130、第一滑块140和第一驱动组件150,底座110顶部设置支撑面板120,支撑面板120上开设有活动槽121,活动槽121下方的底座110上设置与活动槽121对应的第一滑轨130,第一滑轨130上设置第一滑块140,底座110中央设置第一驱动组件150,支撑面板120用于放置装甲门门板,活动槽121提供活动轨道,使第一驱动组件150能够带动定位机构200沿着第一滑轨130进行移动。
定位机构200设置在支撑面板120顶部,定位机构200包括滑台210、第一传动块220、第二驱动组件230、定位台240和第二传动块250,滑台210底部两侧穿过活动槽121与第一滑块140连接,滑台210前侧设置与第一驱动组件150连接的第一传动块220,滑台210顶部设置第二驱动组件230,滑台210后侧设置定位台240,定位台240上设置与第二驱动组件230连接的第二传动块250,第一传动块220在第一驱动组件150的驱动下带动滑台210移动,使滑台210沿着活动槽121进行移动,定位台240对装甲门门板进行支撑定位,第二驱动组件230通过第二传动块250带动定位台240移动,调节定位台240上装甲门门板的位置。
冲切机构300设置在底座110后侧,冲切机构300包括冲切台310、第二滑轨320、纵向活动板330、压板模块340、液压缸350、固定座360和冲切刀块370,冲切台310靠近底座110的一侧设置多个纵向的第二滑轨320,第二滑轨320上设置纵向活动板330,纵向活动板330上设置压板模块340,冲切台310中央设置与纵向活动板330连接的液压缸350,纵向活动板330下方设置固定座360,纵向活动板330与固定座360上设置相互对切的冲切刀块370,液压缸350带动纵向活动板330在第二滑轨320上进行上下移动,纵向活动板330下移时,纵向活动板330与固定座360上的冲切刀块370之间产生切力,对送入冲切刀块370之间的装甲门门板进行冲切,冲切过程中,利用压板模块340压着装甲门门板,避免装甲门门板切断后受力起跳。
支撑面板120通过立杆与底座110连接,支撑面板120上表面设置有均匀分布的支柱,通过支柱将放置在支撑面板120上的装甲门门板架起。
第一驱动组件150与第二驱动组件230均采用螺杆电机进行驱动,第一传动块220与第一驱动组件150的驱动螺杆连接,第二传动块250与第二驱动组件230的驱动螺杆连接,第一驱动组件150的螺杆转动,通过螺纹的进给作用带动第一传动块220移动,第二驱动组件230的螺杆转动,过螺纹的进给作用带动第二传动块250移动。
定位台240包括支撑台和设置在支撑台上的支撑块,支撑块对装甲门门板进行支撑。
压板模块340包括安装在纵向活动板330上的连接块、弹簧缓冲柱和压板,连接块均匀设置在纵向活动板330上,连接块上设置弹簧缓冲柱,弹簧缓冲柱底部连接压板,压板模块340跟随纵向活动板330下移时,压板接触装甲门门板对装甲门门板进行压紧,通过弹簧缓冲柱使压板对装甲门门板进行弹性压紧,在装甲门门板切断蹦起时,通过弹簧缓冲柱进行缓冲压紧。
在具体的使用时,支撑面板120用于放置装甲门门板,第二驱动组件230通过第二传动块250带动定位台240移动,调节定位台240上装甲门门板的位置,第一驱动组件150带动定位机构200沿着第一滑轨130进行移动,将装甲门门板送入冲切机构300,液压缸350带动纵向活动板330在第二滑轨320上进行上下移动,纵向活动板330下移时,纵向活动板330与固定座360上的冲切刀块370之间产生切力,对送入冲切刀块370之间的装甲门门板进行冲切,冲切过程中,利用压板模块340压着装甲门门板,避免装甲门门板切断后受力起跳。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种装甲门门板折弯用冲切机构,其特征在于,包括:
工作台(100),包括底座(110)、支撑面板(120)、第一滑轨(130)、第一滑块(140)和第一驱动组件(150),所述底座(110)顶部设置支撑面板(120),所述支撑面板(120)上开设有活动槽(121),所述活动槽(121)下方的底座(110)上设置与活动槽(121)对应的第一滑轨(130),所述第一滑轨(130)上设置第一滑块(140),所述底座(110)中央设置第一驱动组件(150);
定位机构(200),设置在所述支撑面板(120)顶部,所述定位机构(200)包括滑台(210)、第一传动块(220)、第二驱动组件(230)、定位台(240)和第二传动块(250),所述滑台(210)底部两侧穿过活动槽(121)与第一滑块(140)连接,所述滑台(210)前侧设置与第一驱动组件(150)连接的第一传动块(220),所述滑台(210)顶部设置第二驱动组件(230),所述滑台(210)后侧设置定位台(240),所述定位台(240)上设置与第二驱动组件(230)连接的第二传动块(250);
冲切机构(300),设置在所述底座(110)后侧,所述冲切机构(300)包括冲切台(310)、第二滑轨(320)、纵向活动板(330)、压板模块(340)、液压缸(350)、固定座(360)和冲切刀块(370),所述冲切台(310)靠近底座(110)的一侧设置多个纵向的第二滑轨(320),所述第二滑轨(320)上设置纵向活动板(330),所述纵向活动板(330)上设置压板模块(340),所述冲切台(310)中央设置与纵向活动板(330)连接的液压缸(350),所述纵向活动板(330)下方设置固定座(360),所述纵向活动板(330)与固定座(360)上设置相互对切的冲切刀块(370)。
2.根据权利要求1所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构,其特征在于,所述支撑面板(120)通过立杆与底座(110)连接,所述支撑面板(120)上表面设置有均匀分布的支柱。
3.根据权利要求1所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构,其特征在于,所述第一驱动组件(150)与第二驱动组件(230)均采用螺杆电机进行驱动,所述第一传动块(220)与第一驱动组件(150)的驱动螺杆连接,所述第二传动块(250)与第二驱动组件(230)的驱动螺杆连接。
4.根据权利要求1所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构,其特征在于,所述定位台(240)包括支撑台和设置在支撑台上的支撑块。
5.根据权利要求1所述的一种装甲门门板折弯用冲切机构,其特征在于,所述压板模块(340)包括安装在纵向活动板(330)上的连接块、弹簧缓冲柱和压板,所述连接块均匀设置在纵向活动板(330)上,所述连接块上设置弹簧缓冲柱,所述弹簧缓冲柱底部连接压板。
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