CN216928223U - 一种分动箱电机整机充磁工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电机整机充磁技术领域，尤其是一种分动箱电机整机充磁工装，针对现有的充磁工装在使用过程中，不便于对不同型号的电机转子进行定位，且充磁过程中不便于取放，从而导致降低了生产效率的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个支板，支板的顶部开设有对称的两个第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有固定板，两个固定板的一侧均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有连接块，本实用新型能够在使用过程中，便于对不同型号的电机转子进行定位，且便于取放电机转子，从而可以提高电机生产效率，结构简单，使用方便。

Description

一种分动箱电机整机充磁工装

技术领域

本实用新型涉及电机整机充磁技术领域，尤其涉及一种分动箱电机整机充磁工装。

背景技术

所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。充磁，是使磁性物质磁化或使磁性不足的磁体增加磁性。一般是把要充磁的可带磁性物体放在有直流电通过的线圈所形成的磁场里。充磁工装是用于对电机转子进行充磁的一种装置。

现有技术中，充磁工装在使用过程中，不便于对不同型号的电机转子进行定位，且充磁过程中不便于取放，从而导致降低了生产效率，为此我们提出了一种分动箱电机整机充磁工装用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决充磁工装在使用过程中，不便于对不同型号的电机转子进行定位，且充磁过程中不便于取放，从而导致降低了生产效率的缺点，而提出的一种分动箱电机整机充磁工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种分动箱电机整机充磁工装，包括箱体，所述箱体的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个支板，支板的顶部开设有对称的两个第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有固定板，两个固定板的一侧均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有连接块，两个连接块的一侧均通过螺栓固定连接有充磁定位板，两个连接块的一侧均通过焊接固定连接有压缩弹簧，两个压缩弹簧的一端分别与两个第三滑槽的一侧内壁通过焊接固定连接，当两个充磁定位板夹持定位电机转子时，两个压缩弹簧可以产生形变力，箱体的两侧内壁均通过焊接固定安装有固定块，两个固定块上设置有升降机构，箱体内开设有对称的两个第一空槽，箱体内开设有第二空槽，支板内开设有第三空槽，箱体的底部内壁开设有第一通孔，第一通孔与第二空槽相通，第一通孔内转动安装有转轴，转轴的一端开设有矩形孔，支板上开设有对称的两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有导向轴，导向轴的两端分别与第一滑槽的顶部内壁和底部内壁通过焊接固定连接。

优选的，所述升降机构包括两个丝杆，箱体的底部内壁开设有对称的两个第四通孔，两个第四通孔分别与两个第一空槽相通，两个丝杆分别转动安装在两个第四通孔内，支板上开设有对称的两个第二螺纹孔，两个第二螺纹孔的内壁分别与两个丝杆的外侧螺纹连接，两个丝杆的一端均通过焊接固定安装有蜗轮。

优选的，所述箱体的一侧开设有第五通孔，第五通孔与两个第一空槽和第二空槽相通，第五通孔内转动安装有蜗杆，蜗杆与两个蜗轮啮合，箱体的一侧通过焊接固定安装有电机，电机的输出轴与蜗杆的一端通过焊接固定连接，蜗杆的外侧通过焊接固定套设有第一锥齿轮，转轴的外侧通过焊接固定套设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

优选的，所述第三空槽的两侧内壁均开设有第二通孔，两个第二通孔分别与两个第二滑槽相通，两个第二通孔内转动安装有同一个双向丝杆，两个固定板上均开设有第一螺纹孔，两个第一螺纹孔的内壁均与双向丝杆的外侧螺纹连接，双向丝杆的外侧通过焊接固定套设有第四锥齿轮，第三空槽的底部内壁开设有第三通孔，第三通孔内转动安装有矩形杆，矩形杆的外侧与矩形孔的内壁滑动连接，矩形杆的一端通过焊接固定安装有第三锥齿轮，第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本方案当开启电机时，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动两个蜗轮转动，两个蜗轮分别带动两个丝杆转动，两个丝杆带动支板竖直移动，从而可以对电机转子方便取放。

2、本方案当蜗杆转动时，第一锥齿轮带动第二锥齿轮，通过矩形杆的外侧与矩形孔的内壁滑动连接的设置，转轴可以带动矩形杆转动，第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动，双向丝杆带动两个固定板相互靠近，从而两个充磁定位板可以对电机转子进行固定定位。

本实用新型能够在使用过程中，便于对不同型号的电机转子进行定位，且便于取放电机转子，从而可以提高电机生产效率，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种分动箱电机整机充磁工装立体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种分动箱电机整机充磁工装主视的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种分动箱电机整机充磁工装图2中A部分放大的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种分动箱电机整机充磁工装图2中B部分放大的结构示意图。

图中：1、箱体；2、支板；3、固定板；4、连接块；5、充磁定位板；6、压缩弹簧；7、固定块；8、导向轴；9、电机；10、蜗杆；11、丝杆；12、蜗轮；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、转轴；16、第二空槽；17、第三空槽；18、双向丝杆；19、矩形杆；20、第三锥齿轮；21、第四锥齿轮；22、固定框；23、散热风机。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种分动箱电机整机充磁工装，包括箱体1，箱体1的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个支板2，支板2的顶部开设有对称的两个第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有固定板3，两个固定板3的一侧均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有连接块4，两个连接块4的一侧均通过螺栓固定连接有充磁定位板5，两个连接块4的一侧均通过焊接固定连接有压缩弹簧6，两个压缩弹簧6的一端分别与两个第三滑槽的一侧内壁通过焊接固定连接，当两个充磁定位板5夹持定位电机转子时，两个压缩弹簧6可以产生形变力，箱体1的两侧内壁均通过焊接固定安装有固定块7，两个固定块7上设置有升降机构，箱体1内开设有对称的两个第一空槽，箱体1内开设有第二空槽16，支板2内开设有第三空槽17，箱体1的底部内壁开设有第一通孔，第一通孔与第二空槽16相通，第一通孔内转动安装有转轴15，转轴15的一端开设有矩形孔，支板2上开设有对称的两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有导向轴8，导向轴8的两端分别与第一滑槽的顶部内壁和底部内壁通过焊接固定连接。

本实施例中，升降机构包括两个丝杆11，箱体1的底部内壁开设有对称的两个第四通孔，两个第四通孔分别与两个第一空槽相通，两个丝杆11分别转动安装在两个第四通孔内，支板2上开设有对称的两个第二螺纹孔，两个第二螺纹孔的内壁分别与两个丝杆11的外侧螺纹连接，两个丝杆11的一端均通过焊接固定安装有蜗轮12，当两个蜗轮12转动时，两个丝杆11可以带动支板2竖直移动。

本实施例中，箱体1的一侧开设有第五通孔，第五通孔与两个第一空槽和第二空槽16相通，第五通孔内转动安装有蜗杆10，蜗杆10与两个蜗轮12啮合，箱体1的一侧通过焊接固定安装有电机9，电机9的输出轴与蜗杆10的一端通过焊接固定连接，蜗杆10的外侧通过焊接固定套设有第一锥齿轮13，转轴15的外侧通过焊接固定套设有第二锥齿轮14，第二锥齿轮14与第一锥齿轮13啮合，当蜗杆10转动时，第一锥齿轮13可以带动第二锥齿轮14转动。

本实施例中，第三空槽17的两侧内壁均开设有第二通孔，两个第二通孔分别与两个第二滑槽相通，两个第二通孔内转动安装有同一个双向丝杆18，两个固定板3上均开设有第一螺纹孔，两个第一螺纹孔的内壁均与双向丝杆18的外侧螺纹连接，双向丝杆18的外侧通过焊接固定套设有第四锥齿轮21，第三空槽17的底部内壁开设有第三通孔，第三通孔内转动安装有矩形杆19，矩形杆19的外侧与矩形孔的内壁滑动连接，矩形杆19的一端通过焊接固定安装有第三锥齿轮20，第三锥齿轮20与第四锥齿轮21啮合，当矩形杆19转动时，第三锥齿轮20可以带动第四锥齿轮21转动。

工作原理，在使用时，可以通过将电机转子放置在支板2的顶部，且电机转子位于两个充磁定位板5之间，然后开启电机9，电机9带动蜗杆10转动，蜗杆10带动两个蜗轮12转动，两个蜗轮12带动支板2竖直向下移动，同时蜗杆10带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13带动第二锥齿轮14转动，第二锥齿轮14带动转轴15转动，通过矩形杆19与矩形孔的内壁滑动连接的设置，转轴15可以带动矩形杆19转动，矩形杆19带动第三锥齿轮20转动，第三锥齿轮20带动第四锥齿轮21转动，第四锥齿轮21带动双向丝杆18转动，双向丝杆18带动两个固定板3相互靠近，两个固定板3分别带动两个连接块4和两个充磁定位板5相互靠近，进而两个充磁定位板5可以对电机转子进行固定定位，同时通过两个压缩弹簧6的设置，两个压缩弹簧6可以通过形变力来使用充磁定位板5夹持定位不同型号的电机转子，然后将两个充磁定位板5接通电流对电机转子进行充磁，当充磁完成时，可以通过开启电机9反转，电机9带动蜗杆10转动，蜗杆10带动两个蜗轮12转动，两个蜗轮12带动支板2竖直向上移动，同时蜗杆10带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13带动第二锥齿轮14转动，第二锥齿轮14带动转轴15转动，通过矩形杆19与矩形孔的内壁滑动连接的设置，转轴15可以带动矩形杆19转动，矩形杆19带动第三锥齿轮20转动，第三锥齿轮20带动第四锥齿轮21转动，第四锥齿轮21带动双向丝杆18转动，双向丝杆18带动两个固定板3相互远离，两个固定板3分别带动两个连接块4和两个充磁定位板5相互远离，进而两个充磁定位板5可以对电机转子解除固定定位，当可以方便对电机转子进行取放。

实施例二

与实施例一之间的区别在于：箱体1的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个支板2，支板2的顶部开设有对称的两个第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有固定板3，两个固定板3的一侧均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有连接块4，两个连接块4的一侧均通过螺栓固定连接有充磁定位板5，两个连接块4的一侧均通过焊接固定连接有压缩弹簧6，两个压缩弹簧6的一端分别与两个第三滑槽的一侧内壁通过焊接固定连接，当两个充磁定位板5夹持定位电机转子时，两个压缩弹簧6可以产生形变力，箱体1的两侧内壁均通过焊接固定安装有固定块7，两个固定块7上设置有升降机构，箱体1内开设有对称的两个第一空槽，箱体1内开设有第二空槽16，支板2内开设有第三空槽17，箱体1的底部内壁开设有第一通孔，第一通孔与第二空槽16相通，第一通孔内转动安装有转轴15，转轴15的一端开设有矩形孔，支板2上开设有对称的两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有导向轴8，导向轴8的两端分别与第一滑槽的顶部内壁和底部内壁通过焊接固定连接，箱体1的一侧开设有安装口，安装口内固定安装有固定框22，固定框22内通过螺栓固定安装有散热风机23。

工作原理，在使用时，可以通过将电机转子放置在支板2的顶部，且电机转子位于两个充磁定位板5之间，然后开启电机9，电机9带动蜗杆10转动，蜗杆10带动两个蜗轮12转动，两个蜗轮12带动支板2竖直向下移动，同时蜗杆10带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13带动第二锥齿轮14转动，第二锥齿轮14带动转轴15转动，通过矩形杆19与矩形孔的内壁滑动连接的设置，转轴15可以带动矩形杆19转动，矩形杆19带动第三锥齿轮20转动，第三锥齿轮20带动第四锥齿轮21转动，第四锥齿轮21带动双向丝杆18转动，双向丝杆18带动两个固定板3相互靠近，两个固定板3分别带动两个连接块4和两个充磁定位板5相互靠近，进而两个充磁定位板5可以对电机转子进行固定定位，同时通过两个压缩弹簧6的设置，两个压缩弹簧6可以通过形变力来使用充磁定位板5夹持定位不同型号的电机转子，然后将两个充磁定位板5接通电流对电机转子进行充磁，在充磁过程中，可以通过开启散热风机23，散热风机23产生的风压可以加速箱体1内的空气流速，从而达到对电机转子进行散热的目的，当充磁完成时，可以通过开启电机9反转，电机9带动蜗杆10转动，蜗杆10带动两个蜗轮12转动，两个蜗轮12带动支板2竖直向上移动，同时蜗杆10带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13带动第二锥齿轮14转动，第二锥齿轮14带动转轴15转动，通过矩形杆19与矩形孔的内壁滑动连接的设置，转轴15可以带动矩形杆19转动，矩形杆19带动第三锥齿轮20转动，第三锥齿轮20带动第四锥齿轮21转动，第四锥齿轮21带动双向丝杆18转动，双向丝杆18带动两个固定板3相互远离，两个固定板3分别带动两个连接块4和两个充磁定位板5相互远离，进而两个充磁定位板5可以对电机转子解除固定定位，当可以方便对电机转子进行取放。

其余与实施例一相同。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种分动箱电机整机充磁工装，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个支板(2)，支板(2)的顶部开设有对称的两个第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有固定板(3)，箱体(1)的两侧内壁均固定安装有固定块(7)，两个固定块(7)上设置有升降机构，箱体(1)内开设有对称的两个第一空槽，箱体(1)内开设有第二空槽(16)，支板(2)内开设有第三空槽(17)，箱体(1)的底部内壁开设有第一通孔，第一通孔与第二空槽(16)相通，第一通孔内转动安装有转轴(15)，转轴(15)的一端开设有矩形孔，支板(2)上开设有对称的两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有导向轴(8)，导向轴(8)的两端分别与第一滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种分动箱电机整机充磁工装，其特征在于，所述第三空槽(17)的两侧内壁均开设有第二通孔，两个第二通孔分别与两个第二滑槽相通，两个第二通孔内转动安装有同一个双向丝杆(18)，两个固定板(3)上均开设有第一螺纹孔，两个第一螺纹孔的内壁均与双向丝杆(18)的外侧螺纹连接，双向丝杆(18)的外侧固定套设有第四锥齿轮(21)，第三空槽(17)的底部内壁开设有第三通孔，第三通孔内转动安装有矩形杆(19)，矩形杆(19)的外侧与矩形孔的内壁滑动连接，矩形杆(19)的一端固定安装有第三锥齿轮(20)，第三锥齿轮(20)与第四锥齿轮(21)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种分动箱电机整机充磁工装，其特征在于，所述升降机构包括两个丝杆(11)，箱体(1)的底部内壁开设有对称的两个第四通孔，两个第四通孔分别与两个第一空槽相通，两个丝杆(11)分别转动安装在两个第四通孔内，支板(2)上开设有对称的两个第二螺纹孔，两个第二螺纹孔的内壁分别与两个丝杆(11)的外侧螺纹连接，两个丝杆(11)的一端均固定安装有蜗轮(12)。

4.根据权利要求1所述的一种分动箱电机整机充磁工装，其特征在于，所述箱体(1)的一侧开设有第五通孔，第五通孔与两个第一空槽和第二空槽(16)相通，第五通孔内转动安装有蜗杆(10)，蜗杆(10)与两个蜗轮(12)啮合，箱体(1)的一侧固定安装有电机(9)，电机(9)的输出轴与蜗杆(10)的一端固定连接，蜗杆(10)的外侧固定套设有第一锥齿轮(13)，转轴(15)的外侧固定套设有第二锥齿轮(14)，第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种分动箱电机整机充磁工装，其特征在于，两个固定板(3)的一侧均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有连接块(4)，两个连接块(4)的一侧均固定连接有充磁定位板(5)，两个连接块(4)的一侧均固定连接有压缩弹簧(6)，两个压缩弹簧(6)的一端分别与两个第三滑槽的一侧内壁固定连接。

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