CN216923403U - 一种可调节省力开关阀门装置 - Google Patents

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CN216923403U CN202220593907.3U CN202220593907U CN216923403U CN 216923403 U CN216923403 U CN 216923403U CN 202220593907 U CN202220593907 U CN 202220593907U CN 216923403 U CN216923403 U CN 216923403U
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赵相
高强
刘振虎
李斌
姜凯
李炜
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Abstract

本实用新型提供一种可调节省力开关阀门装置,包括:机体主体、传动机构、握把部件和可调节卡盘;机体主体的两端均铰接有铰链支杆,且通过铰链支杆与管道连接;机体主体的一侧设置有安装支架;传动机构包括主动轴以及设置于主动轴上的传动组件和握把紧固轮,主动轴可转动的设置于安装支架上;握把部件包括握把主杆和滑动调节组件;滑动调节组件套设于握把紧固轮上且与主动轴滑动连接;可调节卡盘的一端穿过机体主体,且与传动组件连接。该装置通过转动握把部件,并利用传动机构带动可调节卡盘转动进而实现阀门手轮转动,操作更加省力,还能利用可调节卡盘对不同尺寸的阀门手轮进行调整,达到阀门手轮与可调节卡盘固定,避免F型扳手产生的滑脱问题。

Description

一种可调节省力开关阀门装置
技术领域
本实用新型涉及阀门开关设备领域,具体涉及一种可调节省力开关阀门装置。
背景技术
阀门是化工生产中广泛使用的一种设备,用于控制流体流量,现场操作人员需要对部分手动阀门频繁开关及调节操作。目前用于阀门操作的辅助装置主要为F型扳手,但由于阀门安装位置以及高度的局限,导致阀门开关操作存在操作空间小、操作费时费力以及操作存在一定的安全风险等问题。另外,F型扳手操作繁琐,需要频繁更换卡紧位置,操作阀门容易滑脱,而且F型扳手将力集中于阀门手轮一个点上,开关操作对阀门的手轮损伤较大。对于水平安装的阀门,开关阀门操作只能采用水平方向转动,给操作带来不便。
为了解决上述问题,传统做法是采用电动阀门代替手动阀门,利用电机驱动,实现阀门的开关操作,达到人员省时省力的目的,但是电动阀门结构较复杂,容易发生故障,造价高,维护保养比较困难。因此,有必要提供一种可调节省力开关阀门装置。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种可调节省力开关阀门装置,该装置能够使阀门开关操作更加省力,避免F型扳手辅助开关阀门时产生的滑脱问题,同时通过分散阀门手轮的受力达到保护阀门手轮的效果,可以适应不同尺寸的阀门进行安全、快捷的调节操作。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种可调节省力开关阀门装置,包括:
机体主体,其两端均铰接有铰链支杆,且通过所述铰链支杆与管道连接;所述机体主体的一侧设置有安装支架;
传动机构,包括主动轴以及设置于所述主动轴上的传动组件和握把紧固轮,所述主动轴可转动的设置于所述安装支架上;
握把部件,包括握把主杆和滑动调节组件,且互为固定连接;所述滑动调节组件套设于所述握把紧固轮上,且与所述主动轴滑动连接;
可调节卡盘,可转动的设置于所述机体主体的另一侧;所述可调节卡盘的一端穿过所述机体主体,且与所述传动组件连接,所述传动组件能够驱动所述可调节卡盘旋转。
进一步,所述握把紧固轮的周侧设置有多个紧固突出块,相邻两个所述紧固突出块之间具有紧固凹槽。
更进一步,所述滑动调节组件包括:
两个滑轨卡板,设置于所述握把紧固轮的两侧;每个所述滑轨卡板上均设置有条形通槽;所述主动轴穿过所述条形通槽,且与所述条形通槽可滑动连接;
两个第一卡紧件,设置于所述滑轨卡板的两端;每个所述第一卡紧件的两端均与两个所述滑轨卡板的一端可拆卸连接;其中一个所述第一卡紧件卡设于与其对应的紧固凹槽内。
更进一步,两个所述第一卡紧件之间具有滑动槽体,所述滑动槽体长度大于所述握把紧固轮的外径尺寸。
进一步,所述传动组件包括:
主动齿轮,设置于所述主动轴的一端;
从动齿轮,可转动的设置于所述机体主体上;所述主动齿轮设置于所述从动齿轮的一侧,且与所述从动齿轮啮合连接;
所述可调节卡盘的一端穿过所述机体主体,且与所述从动齿轮的中心轴固定连接。
更进一步,所述安装支架的数量具有两个,且分别设置于所述从动齿轮的两侧;所述主动轴、所述握把紧固轮、所述主动齿轮与所述握把部件的数量均具有两个,且分别设置于与其对应的安装支架上。
更进一步,所述可调节卡盘包括:
卡盘主体,设置于所述机体主体远离所述传动机构的一侧;所述卡盘主体的侧缘上设置有多根抓杆;
从动轴,其一端与所述卡盘主体固定连接,其另一端穿过所述机体主体,且与所述从动齿轮的中心轴固定连接;
夹紧组件,设置于与其对应的抓杆上,阀门手轮卡设于多个所述夹紧组件上。
更进一步,每根所述抓杆内均具有滑动腔室,每个所述滑动腔室的一侧均设置有滑动开孔;每个所述夹紧组件均包括:
滑杆,可滑动的设置于与其对应的滑动腔室内;
调节手轮,可拆卸的设置于与其对应的抓杆上,且压紧在所述滑杆上;
滑动抓杆,可滑动的设置于与其对应的滑动开孔上,且与所述滑杆固定连接;
滑动卡板,可滑动的设置于与其对应的滑杆上;所述滑动抓杆与所述滑动卡板之间组合形成调节卡槽;阀门手轮卡设在多个所述调节卡槽上;
第二卡紧件,其一端穿过所述滑动卡板,且与所述滑动抓杆可拆卸连接。
更进一步,所述从动轴的一端穿出所述卡盘主体,所述从动轴的另一端穿出所述从动齿轮的中心轴,所述从动轴的轴心上设置有阀杆升降孔。
进一步,所述安装支架包括两个支架立板,两个所述支架立板之间具有容置凹槽,每个所述支架立板上均设置有安装孔,主动轴的两端均穿过与其对应的安装孔,且与所述安装孔可转动连接。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过转动握把部件,并利用传动机构带动可调节卡盘转动进而实现阀门手轮转动,达到阀门开关操作的目的。
2、本实用新型的握把部件可拆卸,单独操作时,左侧握把部件顺时针方向转动时可以实现关闭阀门操作,右侧握把部件顺时针方向转动时可以实现开启阀门操作,此操作都为竖直方向由高到低的转动操作,符合操作习惯,由上到下纵向转动更加省工省力;两侧的握把部件同时安装时实现双人在不同位置共同开关阀门操作。同时,握把部件采用滑轨结构,握把前端的第一卡紧件与握把紧固轮上的紧固凹槽的尺寸一致,相互卡紧后,握把部件转动合适的角度,通过滑轨使握把部件前端的第一卡紧件与紧固凹槽分离,握把部件单独转动一定角度后,握把部件前端的第一卡紧件通过滑轨重新与握把紧固轮卡紧,重复上述步骤,可达到持续开关阀门的目的,具有操作连续、快速的效果,避免了传统F型扳手操作时卡紧位置频繁更换的问题。
3、本实用新型的可调节卡盘在使用时,根据阀门手轮外径尺寸调节滑动抓杆的长度,调整好后采用调节手轮固定,根据阀门手轮轮缘尺寸调节滑动卡板与滑动抓杆之间的间距,调整好后采用第二卡紧件固定,达到阀门手轮与可调节卡盘固定,避免了传统F型扳手操作时易脱落的问题,采用五爪式设计也可使开关阀门操作受力由一点变为五点,受力更加均匀,对阀门损伤也更小。
4、本实用新型在机体主体上预留阀杆升降孔,用于闸阀开关操作时阀杆升降。采用铰链支杆固定机体主体,用于截止阀开关操作时,机体主体与阀门手轮同时升降。
5、本实用新型能够使开关手动阀门达到省力、可调节、连续、安全、保护阀门的作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的装置的结构示意图。
图2是图1中A部分的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的装置与管道阀门的装配结构示意图。
图4是本实用新型实施例中机体主体的结构示意图。
图5是本实用新型实施例中传动机构的结构示意图。
图6是本实用新型实施例中握把部件的结构示意图。
图7是本实用新型实施例中可调节卡盘的结构示意图。
图8是本实用新型实施例中滑动抓杆、滑动卡板和第二卡紧件的结构示意图。
图中,1、机体主体;11、升降开孔;2、铰链支杆;3、安装支架;31、支架立板;311、安装孔;32、容置凹槽;
4、传动机构;41、主动轴;42、握把紧固轮;421、紧固突出块;422、紧固凹槽;43、主动齿轮;44、从动齿轮;45、主动轴轴承;46、轴承端盖;47、主动轴轴承固定螺栓;48、轴向定位卡簧;
5、握把部件;51、握把主杆;52、滑轨卡板;521、条形通槽;53、第一卡紧件;54、滑动槽体;
6、可调节卡盘;61、卡盘主体;62、卡盘支杆;621、滑动腔室;622、滑动开孔;63、从动轴;64、滑杆;65、调节手轮;66、滑动抓杆;67、滑动卡板;68、第二卡紧件;69、阀杆升降孔;
7、管道卡箍;71、卡紧螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图8,一种可调节省力开关阀门装置,包括:机体主体1、铰链支杆2、安装支架3、传动机构4、握把部件5和可调节卡盘6。
请参阅图3至图4,机体主体1的两端均铰接有铰链支杆2,且通过铰链支杆2与管道连接;在此,铰链支杆2是由两根支杆铰接连接而成。具体的,铰链支杆2的一端与机体主体1的一端铰接,铰链支杆2的另一端设置有管道卡箍7,且与管道卡箍7的侧壁铰接。管道卡箍7上设置有卡紧螺栓71,使用时,将管道卡箍7套设在阀门管道上,然后将卡紧螺栓拧紧,使阀门管道通过管道卡箍7卡紧。
请参阅图4,机体主体1的一侧设置有安装支架3;安装支架3的数量具有两个,机体主体1上具有升降开孔11;升降开孔11位于两个安装支架3之间。升降开孔11主要用于安装从动齿轮43,并与从动轴63形成阀杆升降孔16。具体的,安装支架3包括两个支架立板31,两个支架立板31之间具有容置凹槽32,每个支架立板31上均设置有安装孔311,主动轴41的两端均穿过与其对应的安装孔311,且与安装孔311可转动连接。
请参阅图1至图2和图5,传动机构4包括主动轴41以及设置于主动轴41上的传动组件和握把紧固轮42,主动轴41可转动的设置于安装支架3上;例如,主动轴41的两端均穿设在对应的安装孔311上,且与对应的安装孔311可转动连接。握把紧固轮42固定设置于主动轴41上,其中握把紧固轮42的周侧设置有多个紧固突出块421,相邻两个紧固突出块421之间具有紧固凹槽422。本实施例中,握把紧固轮42为五边体凹槽设计,紧固凹槽422与握把部件前端的第一卡紧件的尺寸一致,可相互卡紧。
传动组件包括主动齿轮43和从动齿轮44;主动齿轮43固定设置于主动轴41的一端;从动齿轮44可转动的设置于机体主体1上;例如,从动齿轮44的中心轴可转动的安装于升降开孔11内。其中主动齿轮43设置于从动齿轮44的一侧,且与从动齿轮44啮合连接;可调节卡盘6的一端穿过机体主体1,且与从动齿轮44的中心轴固定连接。本实施例中,安装支架3的数量具有两个,且分别设置于从动齿轮44的两侧;主动轴41、握把紧固轮42、主动齿轮43与握把部件5的数量均具有两个,且分别设置于与其对应的安装支架3上。其中,主动齿轮和从动齿轮均为直锥伞齿轮,且主动齿轮为齿数12的小齿轮,从动齿轮为齿数20的大齿轮,以便于传动时可达到省力的目的。
进一步优选的,每个支架立板31的两侧分别设置有主动轴轴承45和轴承端盖46,主动轴轴承45与轴承端盖46通过主动轴轴承固定螺栓47与其对应的支架立板31固定连接;主动轴轴承45的一侧设置有轴向定位卡簧48,轴向定位卡簧48设置于握把紧固轮42的一侧,且位于主动轴41上。
由图2所示,主动轴41的轴向定位右侧由轴承端盖46定位,无法向右侧移动,但可以向左侧移动抽出,因此设置轴向定位卡簧48;例如,主动轴41(直径30mm)上设有直径28mm,槽宽为1.2mm的卡簧槽;则轴向定位卡簧48的内孔直径为27mm,卡簧宽为1mm;轴向定位卡簧48卡在主动轴41上是一种错位卡紧的状态。此处由于轴向定位卡簧48在左侧轴承端盖46的右侧,而轴承端盖46与机体主体1的安装支架3完全定位,所以主动轴41也与机体主体1在轴向实现定位,防止主动轴从左侧移动抽出。由此,通过轴向定位卡簧48与轴承端盖46的配合,可实现对主动轴41的轴向定位作用。
请参阅图1和图6,握把部件5包括握把主杆51和滑动调节组件,且互为固定连接;滑动调节组件套设于握把紧固轮42上,且与主动轴41滑动连接。本实施例中,握把主杆51的后端采用滚花纹设计,可以增加防滑作用,且设有开孔方便悬挂。具体的,滑动调节组件包括两个滑轨卡板52和两个第一卡紧件53。
两个滑轨卡板52平行设置于握把紧固轮42的两侧;每个滑轨卡板52上均设置有条形通槽521;主动轴41穿过条形通槽521,且与条形通槽521可滑动连接;在此,条形通槽521呈长条形,其作用主要是使主动轴41沿条形通槽521滑动。
两个第一卡紧件53设置于滑轨卡板52的两端;每个第一卡紧件53的两端均与两个滑轨卡板52的一端可拆卸连接;其中一个第一卡紧件53卡设于与其对应的紧固凹槽422内,另一个第一卡紧件53能够将握把主杆51与两个滑轨卡板52的一端固定连接。具体的,两个第一卡紧件53之间具有滑动槽体54,滑动槽体54长度大于握把紧固轮42的外径尺寸。在此,两个第一卡紧件53能够将两个滑轨卡板52固定在握把紧固轮42的两侧;相邻两个滑轨卡板52之间的尺寸与紧固凹槽422的尺寸匹配。通过握把部件5前端与握把紧固轮42上的紧固凹槽422尺寸一致,可相互卡紧,由此通过转动握把部件5可驱动主动轴发生转动。
本实施例中,采用三个直齿伞齿轮组成的传动机构,可以达到省力效果。握把部件可拆卸,单独操作时,左侧握把部件顺时针方向转动时可以实现关闭阀门操作,右侧握把部件顺时针方向转动时可以实现开启阀门操作,此操作都为竖直方向由高到低的转动操作,符合操作习惯,由上到下纵向转动更加省工省力;两侧的握把部件同时安装时实现双人在不同位置共同开关阀门操作。
同时,握把部件采用滑轨结构,握把前端的第一卡紧件与握把紧固轮上的紧固凹槽的尺寸一致,相互卡紧后,握把部件转动合适的角度,通过滑轨使握把部件前端的第一卡紧件与紧固凹槽分离,握把部件单独转动一定角度后,握把部件前端的第一卡紧件通过滑轨重新与握把紧固轮卡紧,重复上述步骤,可达到持续开关阀门的目的,具有操作连续、快速的效果,避免了传统F型扳手操作时卡紧位置频繁更换的问题。
请参阅图1和图7至图8,可调节卡盘6可转动的设置于机体主体1的另一侧;可调节卡盘6的一端穿过机体主体1,且与传动组件上的从动齿轮44连接,传动组件能够驱动可调节卡盘6旋转。具体的,可调节卡盘6包括卡盘主体61、多根卡盘支杆62、从动轴63和夹紧组件。
卡盘主体61设置于机体主体1远离传动机构4的一侧;卡盘主体61的侧缘上固定设置有多根卡盘支杆62;本实施例中,卡盘支杆62的数量为五根,当然也可以根据具体的阀门手轮的尺寸进行相应的卡盘支杆的数量的设置。由此卡盘主体61与五根卡盘支杆62之间组合形成周向五抓杆分布式可调节卡盘。
从动轴63的一端与卡盘主体61固定连接,从动轴63的另一端穿过机体主体1,且与从动齿轮44的中心轴固定连接;具体的,从动轴63的一端穿出卡盘主体61,从动轴63的另一端穿出从动齿轮44的中心轴,从动轴63的轴心上设置有阀杆升降孔69。本实施例中,在可调节卡盘6以及机体主体1上预留阀杆升降孔69,用于阀门开关操作时阀杆升降。
夹紧组件设置于与其对应的卡盘支杆62上,阀门手轮卡设于多个夹紧组件上。夹紧组件的数量与卡盘支杆的数量一致。本实施例中,夹紧组件的数量为五组。
进一步优选的,每根卡盘支杆62内均具有滑动腔室621,每个滑动腔室621的一侧均设置有滑动开孔622;每个夹紧组件均包括:滑杆64、调节手轮65、滑动抓杆66、滑动卡板67和第二卡紧件68。
滑杆64可滑动的设置于与其对应的滑动腔室621内;调节手轮65可拆卸的设置于与其对应的卡盘支杆62上,且压紧在滑杆64上;例如,在卡盘支杆62靠近卡盘主体61的一端顶部设置有螺纹孔,调节手轮65的一端与螺纹孔螺纹连接,且随着调节手轮65拧入螺纹孔内,最终压紧在滑杆64上,实现对滑杆64的固定。同时随着调节手轮65拧出螺纹孔,可方便调节滑杆64在滑动腔室621内的位置,并通过调节手轮65的拧入进行固定。
滑动抓杆66可滑动的设置于与其对应的滑动开孔622上,且与滑杆64固定连接;滑动卡板67可滑动的设置于与其对应的滑杆64上;例如,滑杆64暴露于滑动开孔的部位设置有长条形的限位滑槽,滑动卡板67的一端装配于限位滑槽内,且能够沿限位滑槽滑动。滑动抓杆66与滑动卡板67组合形成调节卡槽;阀门手轮卡设在多个调节卡槽上。
第二卡紧件68的一端穿过滑动卡板67,且与滑动抓杆66可拆卸连接。本实施例中,第一卡紧件与第二卡紧件均采用螺栓和伞型卡紧螺栓手轮组合而成,通过螺栓与伞型卡紧螺栓手轮的螺纹连接,用于对滑动抓杆66与滑动卡板67之间的固定。滑动抓杆66与滑动卡板67上均具有长条形的固定孔,第二卡紧件68穿过两个固定孔,用于对阀门手轮进行卡紧固定。
使用时,根据阀门手轮外径尺寸调节滑动抓杆66的移动位置,调整好后,采用调节手轮65进行固定。然后根据阀门手轮轮缘尺寸调节滑动卡板67与滑动抓杆66之间的间距,调整好后采用第二卡紧件68进行固定,使阀门手轮与可调节卡盘固定。由于可调节卡盘6为周向五抓杆分布式可调节卡盘设计,五根滑动抓杆66周向均匀分布,操作时可均匀分散阀门手轮受力。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可调节省力开关阀门装置,其特征在于,包括:
机体主体(1),其两端均铰接有铰链支杆(2),且通过所述铰链支杆(2)与管道连接;所述机体主体(1)的一侧设置有安装支架(3);
传动机构(4),包括主动轴(41)以及设置于所述主动轴(41)上的传动组件和握把紧固轮(42),所述主动轴(41)可转动的设置于所述安装支架(3)上;
握把部件(5),包括握把主杆(51)和滑动调节组件,且互为固定连接;所述滑动调节组件套设于所述握把紧固轮(42)上,且与所述主动轴(41)滑动连接;
可调节卡盘(6),可转动的设置于所述机体主体(1)的另一侧;所述可调节卡盘(6)的一端穿过所述机体主体(1),且与所述传动组件连接,所述传动组件能够驱动所述可调节卡盘(6)旋转。
2.根据权利要求1所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述握把紧固轮(42)的周侧设置有多个紧固突出块(421),相邻两个所述紧固突出块(421)之间具有紧固凹槽(422)。
3.根据权利要求2所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述滑动调节组件包括:
两个滑轨卡板(52),设置于所述握把紧固轮(42)的两侧;每个所述滑轨卡板(52)上均设置有条形通槽(521);所述主动轴(41)穿过所述条形通槽(521),且与所述条形通槽(521)可滑动连接;
两个第一卡紧件(53),设置于所述滑轨卡板(52)的两端;每个所述第一卡紧件(53)的两端均与两个所述滑轨卡板(52)的一端可拆卸连接;其中一个所述第一卡紧件(53)卡设于与其对应的紧固凹槽(422)内。
4.根据权利要求3所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,两个所述第一卡紧件(53)之间具有滑动槽体(54),所述滑动槽体(54)长度大于所述握把紧固轮(42)的外径尺寸。
5.根据权利要求1所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述传动组件包括:
主动齿轮(43),设置于所述主动轴(41)的一端;
从动齿轮(44),可转动的设置于所述机体主体(1)上;所述主动齿轮(43)设置于所述从动齿轮(44)的一侧,且与所述从动齿轮(44)啮合连接;
所述可调节卡盘(6)的一端穿过所述机体主体(1),且与所述从动齿轮(44)的中心轴固定连接。
6.根据权利要求5所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述安装支架(3)的数量具有两个,且分别设置于所述从动齿轮(44)的两侧;
所述主动轴(41)、所述握把紧固轮(42)、所述主动齿轮(43)与所述握把部件(5)的数量均具有两个,且分别设置于与其对应的安装支架(3)上。
7.根据权利要求5所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述可调节卡盘(6)包括:
卡盘主体(61),设置于所述机体主体(1)远离所述传动机构(4)的一侧;所述卡盘主体(61)的侧缘上设置有多根卡盘支杆(62);
从动轴(63),其一端与所述卡盘主体(61)固定连接,其另一端穿过所述机体主体(1),且与所述从动齿轮(44)的中心轴固定连接;
夹紧组件,设置于与其对应的卡盘支杆(62)上,阀门手轮卡设于多个所述夹紧组件上。
8.根据权利要求7所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,每根所述卡盘支杆(62)内均具有滑动腔室(621),每个所述滑动腔室(621)的一侧均设置有滑动开孔(622);每个所述夹紧组件均包括:
滑杆(64),可滑动的设置于与其对应的滑动腔室(621)内;
调节手轮(65),可拆卸的设置于与其对应的卡盘支杆(62)上,且压紧在所述滑杆(64)上;
滑动抓杆(66),可滑动的设置于与其对应的滑动开孔(622)上,且与所述滑杆(64)固定连接;
滑动卡板(67),可滑动的设置于与其对应的滑杆(64)上;所述滑动抓杆(66)与所述滑动卡板(67)组合形成调节卡槽;阀门手轮卡设在多个所述调节卡槽上;
第二卡紧件(68),其一端穿过所述滑动卡板(67),且与所述滑动抓杆(66)可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述从动轴(63)的一端穿出所述卡盘主体(61),所述从动轴(63)的另一端穿出所述从动齿轮(44)的中心轴,所述从动轴(63)的轴心上设置有阀杆升降孔(69)。
10.根据权利要求1所述的可调节省力开关阀门装置,其特征在于,所述安装支架(3)包括两个支架立板(31),两个所述支架立板(31)之间具有容置凹槽(32),每个所述支架立板(31)上均设置有安装孔(311),主动轴(41)的两端均穿过与其对应的安装孔(311),且与所述安装孔(311)可转动连接。
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