CN216920103U - 一种高度可调的交通指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高度可调的交通指示牌，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有基座，所述基座顶部外壁设置有方管，所述方管的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的一侧外壁固定连接有安装板，所述方管顶部外壁设置有顶板，所述基座顶部外壁的一侧固定连接有调节机构，所述基座的一侧外壁通过轴承连接有调节盘，所述方管的一侧外壁开设有矩形开口。本实用新型通过设置方管、滑套和安装板之间的配合，方便对安装板的位置进行快速调节，同时通过安装板的设置方便对指示牌进行快速固定安装，从而达到对指示牌高度的快速调节，解决了现有的指示牌高度不便调节的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通指示牌技术领域，尤其涉及一种高度可调的交通指示牌。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
现有的交替指示牌多是直接固定在支柱上，这种固定方式不便对指示牌的高度进行适当的调节，从而容易导致指示牌调节时相对比较繁杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高度可调的交通指示牌。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高度可调的交通指示牌，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有基座，所述基座顶部外壁设置有方管，所述方管的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的一侧外壁固定连接有安装板，所述方管顶部外壁设置有顶板，所述基座顶部外壁的一侧固定连接有调节机构，所述基座的一侧外壁通过轴承连接有调节盘，所述方管的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块，所述连接块的一侧外壁固定连接在滑套上。
优选的，所述基座的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一，且皮带轮一的一端套接有齿轮。
优选的，所述皮带轮一传动轴的另一端连接在调节盘上，所述方管的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二。
优选的，所述皮带轮二和皮带轮一之间连接有同一个皮带，所述皮带通过连接件连接在连接块上。
优选的，所述调节机构包括调节箱，且调节箱的内壁滑动连接有T形结构的齿条，所述调节箱顶部外壁设置有盖板，且盖板顶部外壁开设有螺孔，所述螺孔的内壁螺接有螺纹杆，且螺纹杆的一端通过轴承连接在齿条上，所述齿条和盖板之间均连接有弹性元件，所述齿条和齿轮相互啮合。
优选的，所述弹性元件包括滑杆，且滑杆的外壁套接有弹簧，所述齿条滑动连接在滑杆的外壁上。
优选的，所述弹性元件包括弹簧杆，且弹簧杆连接在齿条和盖板之间。
本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型通过设置方管、滑套和安装板之间的配合，方便对安装板的位置进行快速调节，同时通过安装板的设置方便对指示牌进行快速固定安装，从而达到对指示牌高度的快速调节，解决了现有的指示牌高度不便调节的问题。
2.本实用新型通过在方管和基座内设置两个皮带轮和皮带之间的配合，方便通过皮带的转动进而带动滑套的移动，又在基座上设置套接盘，通过调节盘方便对安装板的位置进行快速调节。
3.本实用新型通过在基座上设置调节机构，通过调节机构和皮带轮上的齿轮之间的配合，方便对皮带轮转动进行限位，有效防止皮带轮摆动带动滑动晃动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高度可调的交通指示牌的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高度可调的交通指示牌的基座剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种高度可调的交通指示牌的滑套结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种高度可调的交通指示牌的调节机构结构示意图。
图中：1、底座；2、基座；3、调节盘；4、调节机构；5、方管；6、滑套；7、顶板；8、安装板；9、齿轮；10、皮带轮一；11、皮带；12、皮带轮二；13、连接块；14、调节箱；15、齿条；16、弹性元件；17、盖板；18、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4，一种高度可调的交通指示牌，包括底座1，底座1顶部外壁固定连接有基座2，基座2顶部外壁设置有方管5，方管5的外壁滑动连接有滑套6，滑套6的一侧外壁固定连接有安装板8，方管5顶部外壁设置有顶板7，基座2顶部外壁的一侧固定连接有调节机构4，基座2的一侧外壁通过轴承连接有调节盘3，方管5的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块13，连接块13的一侧外壁固定连接在滑套6上，基座2的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一10，且皮带轮一10的一端套接有齿轮9，皮带轮一10传动轴的另一端连接在调节盘3上，方管5的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二12，皮带轮二12和皮带轮一10之间连接有同一个皮带11，皮带11通过连接件连接在连接块13上，调节机构4包括调节箱14，且调节箱14的内壁滑动连接有T形结构的齿条15，调节箱14顶部外壁设置有盖板17，且盖板17顶部外壁开设有螺孔，螺孔的内壁螺接有螺纹杆18，且螺纹杆18的一端通过轴承连接在齿条15上，齿条15和盖板17之间均连接有弹性元件16，齿条15和齿轮9相互啮合，弹性元件16包括滑杆，且滑杆的外壁套接有弹簧，齿条15滑动连接在滑杆的外壁上。
工作原理：使用时，先将指示牌固定在安装板8上，安装时可以直接通过螺栓等方式进行固定，固定完成后，将底座1移动到指定的位置，根据现场的实际情况来调节指示牌的高度，调节时，先转动调节机构4上的螺纹杆18，螺纹杆18转动上移进而将齿条15拉离和齿轮9的接触，然后再通过调节盘3带动皮带轮一10转动进而带动皮带11移动，皮带11移动带动滑套6移动，从而实现对指示牌高度的调节，调节好后，再反向转动螺纹杆18驱动齿条15和齿轮9啮合，进而对其进行限位，通过弹簧的辅助便于齿条15快速动作。
实施例二
参照图1-4，一种高度可调的交通指示牌，包括底座1，底座1顶部外壁固定连接有基座2，基座2顶部外壁设置有方管5，方管5的外壁滑动连接有滑套6，滑套6的一侧外壁固定连接有安装板8，方管5顶部外壁设置有顶板7，基座2顶部外壁的一侧固定连接有调节机构4，基座2的一侧外壁通过轴承连接有调节盘3，方管5的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块13，连接块13的一侧外壁固定连接在滑套6上，基座2的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一10，且皮带轮一10的一端套接有齿轮9，皮带轮一10传动轴的另一端连接在调节盘3上，方管5的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二12，皮带轮二12和皮带轮一10之间连接有同一个皮带11，皮带11通过连接件连接在连接块13上，调节机构4包括调节箱14，且调节箱14的内壁滑动连接有T形结构的齿条15，调节箱14顶部外壁设置有盖板17，且盖板17顶部外壁开设有螺孔，螺孔的内壁螺接有螺纹杆18，且螺纹杆18的一端通过轴承连接在齿条15上，齿条15和盖板17之间均连接有弹性元件16，齿条15和齿轮9相互啮合，弹性元件16包括弹簧杆，且弹簧杆连接在齿条15和盖板17之间。
工作原理：使用时，先将指示牌固定在安装板8上，安装时可以直接通过螺栓等方式进行固定，固定完成后，将底座1移动到指定的位置，根据现场的实际情况来调节指示牌的高度，调节时，先转动调节机构4上的螺纹杆18，螺纹杆18转动上移进而将齿条15拉离和齿轮9的接触，然后再通过调节盘3带动皮带轮一10转动进而带动皮带11移动，皮带11移动带动滑套6移动，从而实现对指示牌高度的调节，调节好后，再反向转动螺纹杆18驱动齿条15和齿轮9啮合，进而对其进行限位，通过弹簧杆的辅助便于齿条15快速动作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高度可调的交通指示牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部外壁固定连接有基座(2)，所述基座(2)顶部外壁设置有方管(5)，所述方管(5)的外壁滑动连接有滑套(6)，所述滑套(6)的一侧外壁固定连接有安装板(8)，所述方管(5)顶部外壁设置有顶板(7)，所述基座(2)顶部外壁的一侧固定连接有调节机构(4)，所述基座(2)的一侧外壁通过轴承连接有调节盘(3)，所述方管(5)的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁滑动连接有连接块(13)，所述连接块(13)的一侧外壁固定连接在滑套(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述基座(2)的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮一(10)，且皮带轮一(10)的一端套接有齿轮(9)。
3.根据权利要求2所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述皮带轮一(10)传动轴的另一端连接在调节盘(3)上，所述方管(5)的两侧内壁通过轴承连接有同一个皮带轮二(12)。
4.根据权利要求3所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述皮带轮二(12)和皮带轮一(10)之间连接有同一个皮带(11)，所述皮带(11)通过连接件连接在连接块(13)上。
5.根据权利要求4所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述调节机构(4)包括调节箱(14)，且调节箱(14)的内壁滑动连接有T形结构的齿条(15)，所述调节箱(14)顶部外壁设置有盖板(17)，且盖板(17)顶部外壁开设有螺孔，所述螺孔的内壁螺接有螺纹杆(18)，且螺纹杆(18)的一端通过轴承连接在齿条(15)上，所述齿条(15)和盖板(17)之间均连接有弹性元件(16)，所述齿条(15)和齿轮(9)相互啮合。
6.根据权利要求5所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述弹性元件(16)包括滑杆，且滑杆的外壁套接有弹簧，所述齿条(15)滑动连接在滑杆的外壁上。
7.根据权利要求5所述的一种高度可调的交通指示牌，其特征在于，所述弹性元件(16)包括弹簧杆，且弹簧杆连接在齿条(15)和盖板(17)之间。
Priority Applications (1)
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| CN202123095251.7U CN216920103U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种高度可调的交通指示牌 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216920103U true CN216920103U (zh) | 2022-07-08 |
Family
ID=82253592
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123095251.7U Active CN216920103U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种高度可调的交通指示牌 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216920103U (zh) |
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2021
- 2021-12-10 CN CN202123095251.7U patent/CN216920103U/zh active Active
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