CN216920102U - 一种高速交通施工用警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高速交通施工用警示灯,包括调节装置、稳固装置和警示灯本体,所述调节装置的顶部设置有警示灯本体,所述警示灯本体的外侧设置有稳固装置,所述调节装置包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有承重板。该高速交通施工用警示灯,通过在调节装置结构中设置有电动推杆,即可带动警示灯本体进行升降,从而方便调节合适的警示高度,随后在伺服电机和转动杆的配合作用下,可以带动警示灯本体进行左右旋转,进而具备调节警示灯本体角度的功能,如此整体实现了便于调节警示灯本体位置的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通施工警示技术领域,具体为一种高速交通施工用警示灯。
背景技术
交通工程是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小和能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
目前在高速交通施工时通常会用到警示灯提醒其它车辆注意避让,由于传统的警示灯不具备调节功能并且功能单一,在可见性低的情况下不能及时的对来往车辆以及行人进行警示,影响了警示灯的使用效果。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速交通施工用警示灯,具备调节位置的优点,解决了传统的警示灯不具备调节功能影响警示灯使用效果的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种高速交通施工用警示灯,包括调节装置、稳固装置和警示灯本体,所述调节装置的顶部设置有警示灯本体,所述警示灯本体的外侧设置有稳固装置,所述调节装置包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有承重板,所述承重板的底部固定安装有防护壳,所述防护壳的内底壁固定安装有伺服电机。
进一步,所述伺服电机的输出端固定安装有一端贯穿防护壳并延伸到承重板上方的转动杆。
进一步,所述转动杆的顶部固定安装有警示灯本体,所述警示灯本体底部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸到承重板内部的滑块。
进一步,所述警示灯本体的顶部固定安装有太阳能板,所述底板的底部四角均固定安装有行走轮。
进一步,所述稳固装置包括固定安装在警示灯本体外侧的弹簧,所述弹簧远离警示灯本体的一端固定安装有缓冲板。
进一步,所述底板的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到底板下方的螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定安装有手转轮。
进一步,所述螺纹杆的底部固定安装有稳固板,所述稳固板的底部固定安装有稳固垫。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该高速交通施工用警示灯,通过在调节装置结构中设置有电动推杆,即可带动警示灯本体进行升降,从而方便调节合适的警示高度,随后在伺服电机和转动杆的配合作用下,可以带动警示灯本体进行左右旋转,进而具备调节警示灯本体角度的功能,如此整体实现了便于调节警示灯本体位置的目的。
2、该高速交通施工用警示灯,通过设置有行走轮,使其警示灯本体便于移动,随后在螺纹杆和稳固板的作用下,可对警示灯本体起到支撑的作用,防止行走轮接触地面从而降低警示灯本体的稳定性,通过在警示灯本体的外侧设置有弹簧和缓冲板,即可减缓警示灯本体外侧受到的冲击力,防止冲击力过大对警示灯本体造成损坏,如此大大提高了警示灯本体的防护效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型结构正视图。
图中:100调节装置、101底板、102电动推杆、103承重板、104防护壳、 105伺服电机、106转动杆、107滑动块、108太阳能板、109行走轮、200稳固装置、201弹簧、202缓冲板、203螺纹杆、204手转轮、205稳固板、300 警示灯本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种高速交通施工用警示灯,包括调节装置 100、稳固装置200和警示灯本体300,调节装置100的顶部固定安装有警示灯本体300,警示灯本体300的外侧固定安装有稳固装置200,其中,调节装置100方便调节警示灯本体300的提示位置,进而提高了警示灯本体300的警示效果以及安全性,稳固装置200对警示灯本体300起到了支撑稳固的作用,进而大大提高了警示灯本体300的防护效果。
为了实现调节装置100的调节作用,如图1-2所示,本实施例中的调节装置100包括底板101,底板101顶部的左右两侧均固定安装有电动推杆102,电动推杆102的输出端固定安装有承重板103,承重板103的底部固定安装有防护壳104,防护壳104的内底壁固定安装有伺服电机105,伺服电机105的输出端固定安装有一端贯穿防护壳104并延伸到承重板103上方的转动杆 106,转动杆106的顶部固定安装有警示灯本体300,警示灯本体300底部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸到承重板103内部的滑块107,警示灯本体300的顶部固定安装有太阳能板108,底板101的底部四角均固定安装有行走轮109。
其中,承重板103的顶部开设有整圈环形槽,两个滑块107均与环形槽相适配,承重板103的底部开设有与转动杆106相适配的通孔。
另外,通过在滑块107和环形槽的作用下,使其警示灯本体300在旋转过程中位置更加稳定。
为了实现稳固装置200稳定效果好的作用,如图1所示,本实施例中的稳固装置200包括固定安装在警示灯本体300外侧的弹簧201,弹簧201远离警示灯本体300的一端固定安装有缓冲板202,底板101的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到底板101下方的螺纹杆203,螺纹杆203的顶部固定安装有手转轮204,螺纹杆203的底部固定安装有稳固板205,稳固板205的底部固定安装有稳固垫。
其中,底板101的顶部开设有一端贯穿并延伸到底板101底部的螺纹槽,螺纹杆203与螺纹槽相适配。
另外,稳固垫为橡胶材质制成,橡胶质地柔软,具有良好的缓冲性和稳定性,缓冲板202为不锈钢材质制成,具有韧性强和使用寿命长的优点。
上述实施例的工作原理为:
(1)在可见度较低的情况下需要进行调节警示灯本体300的高度时,首先启动电动推杆102,即可带动警示灯本体300进行升降,从而方便调节合适的警示高度,随后启动伺服电机105带动转动杆106进行转动,随后可以带动警示灯本体300进行左右旋转,进而具备调节警示灯本体300角度的功能,如此整体实现了便于调节警示灯本体300位置的目的。
(2)通过在螺纹杆203和稳固板205的作用下,可对警示灯本体300起到支撑的作用,防止行走轮109接触地面从而降低警示灯本体300的稳定性,如此保证了警示灯本体300在实现便携的同时起到支撑稳定的作用,通过在警示灯本体300的外侧设置有弹簧201和缓冲板202,使其在回弹力的作用下,即可减缓警示灯本体300外侧受到的冲击力,防止冲击力过大对警示灯本体 300造成损坏,如此大大提高了警示灯本体300的防护效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:包括调节装置(100)、稳固装置(200)和警示灯本体(300),所述调节装置(100)的顶部设置有警示灯本体(300),所述警示灯本体(300)的外侧设置有稳固装置(200);
所述调节装置(100)包括底板(101),所述底板(101)顶部的左右两侧均固定安装有电动推杆(102),所述电动推杆(102)的输出端固定安装有承重板(103),所述承重板(103)的底部固定安装有防护壳(104),所述防护壳(104)的内底壁固定安装有伺服电机(105)。
2.根据权利要求1所述的一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:所述伺服电机(105)的输出端固定安装有一端贯穿防护壳(104)并延伸到承重板(103)上方的转动杆(106)。
3.根据权利要求2所述的一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:所述转动杆(106)的顶部固定安装有警示灯本体(300),所述警示灯本体(300)底部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸到承重板(103)内部的滑块(107)。
4.根据权利要求1所述的一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:所述警示灯本体(300)的顶部固定安装有太阳能板(108),所述底板(101)的底部四角均固定安装有行走轮(109)。
5.根据权利要求1所述的一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:所述稳固装置(200)包括固定安装在警示灯本体(300)外侧的弹簧(201),所述弹簧(201)远离警示灯本体(300)的一端固定安装有缓冲板(202)。
6.根据权利要求1所述的一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:所述底板(101)的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到底板(101)下方的螺纹杆(203),所述螺纹杆(203)的顶部固定安装有手转轮(204)。
7.根据权利要求6所述的一种高速交通施工用警示灯,其特征在于:所述螺纹杆(203)的底部固定安装有稳固板(205),所述稳固板(205)的底部固定安装有稳固垫。
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